【正文】 1）為保證工期，編制施工總進度計劃及分階段施工作業(yè)計劃，控制分部分項工程的施工進度，并根據(jù)施工需要加班加點，項目經(jīng)理部須按此項方案認真組織勞動力，按計劃完成下達工作量的考核指標。3）加強計劃管理，做好月、周和日作業(yè)計劃，建立可靠的材料保證體系，隨要隨送，保證供應(yīng)。5）施工中必須做到先有方案后施工，對各分部分項工程的施工方案進行“優(yōu)化”，在保證質(zhì)量、安全的前提下，千方百計地采取加快施工進度的辦法和措施。7）各工種應(yīng)相互配合搭接，交叉施工，且要緊密配合，協(xié)同工作，為其他工作創(chuàng)造施工條件。K16+000K23+746兩段。全路段包含管涵約83座，平均每公里約4座，故我們擬定總體安排二十一支專業(yè)勞務(wù)隊、分二個施工區(qū)段進行該工程項目的施工；負責(zé)施工合同標段范圍內(nèi)各自的施工任務(wù)。、人員進場計劃本工程任務(wù)重、工期短，因此要圓滿地完成施工任務(wù)必須配置足夠的施工設(shè)備。機械設(shè)備配置如下：序號機械名稱規(guī)格型號單位數(shù)量主要用途1鑿巖機臺10路基施工2空壓機6M3臺20路基施工3裝載機臺6路基施工4光輪壓路機臺5路面施工5挖掘機臺10路基施工6平地機臺2路面施工7振動器臺10防護施工8運輸汽車臺40土石方施工9砼攪拌機JDY500臺4混凝土施工10攪拌機JDY350臺10防護工程11切割機臺2防護工程12鋼筋調(diào)直機KDZ500臺2防護工程13鋼筋切斷機GJ401臺2防護工程14鋼筋彎曲機WJ40臺2防護工程15電 焊 機BX500臺4防護工程16柴油發(fā)電機組50KW臺4施工用電17經(jīng)緯儀J2臺2施工測量序號機械名稱規(guī)格型號單位數(shù)量主要用途18水準儀S3臺4施工測量19全站儀拓普康臺2施工測量20鋼尺50m個10施工測量21普通萬用表MF35個2施工用電22砼試模套9材料實驗23砂漿試模套6材料實驗24振動壓路機20T臺4路基施工25瀝青砼攤鋪機WTL12500臺2路面施工26瀝青噴灑機臺1路面施工27灰土拌合機臺4路面施工28離心水泵臺4施工用水29潛水泵臺10施工用水30潛水泵臺16雨季排水（1）施工工期安排根據(jù)工程進度表，按照各分項工程的計劃工期，考慮設(shè)備配備數(shù)量。（3）本工程的工程量通過詳細的核算，要完成本合同的全部工程需要各種型號機械設(shè)備以及臺班數(shù)量。（詳見附件2） 項目部技術(shù)人員依據(jù)本工程的工程量清單，仔細計算、核對，同時結(jié)合本工程的施工總進度計劃、分階段施工進度計劃、分部分項工程施工進度計劃等，編制材料用量及進場計劃。（詳見附件3）由于本工程的資金是使用政府專項資金，必須?？顚Ｓ?。為保證本工程能夠按進度計劃順利進行，應(yīng)嚴格控制資金使用計劃，執(zhí)行本公司的規(guī)定，建立專項帳戶和臺帳，配備項目財務(wù)人員管理，嚴格執(zhí)行審批和使用制度，特別是安全文明施工專項費用做到?？顚Ｓ?。資金使用計劃表（詳見附件4）依據(jù)招標文件提供的工程施工范圍，結(jié)合本標段施工特點，在滿足正常施工和生產(chǎn)管理的前提下，本著節(jié)約、安全、合理、經(jīng)濟、整潔、文明的目的進行布置。2)作業(yè)區(qū)與辦公生產(chǎn)區(qū)分開，保證物流暢通；方便信息溝通，降低搬運成本，創(chuàng)造良好生產(chǎn)、生活環(huán)境。4)在既有公路普通路段施工中，采用設(shè)指示牌和彩鋼圍擋，在高邊坡和深開挖地段以及管涵施工等復(fù)雜分項工程中還將根據(jù)業(yè)主和監(jiān)理方要求，結(jié)合現(xiàn)場實際情況采取搭設(shè)雙排鋼管腳手架圍護和鋼便橋等一系列特殊防護措施，為了保證施工的安全擬派專人指揮交通，減少施工干擾，維護施工、行人交通安全，保護環(huán)境。2）.攪拌站臨時租地，位于S406線樁號K3和K15公里處。4）.施工臨時用水：采用抽水設(shè)備于緊臨施工路段的龍河內(nèi)就近取水；在深溝深峽谷地帶采取多級抽水用于施工。一、施工一區(qū)：路基土石方施工投入2個施工隊進行施工。 二、 施工二區(qū)：路基土石方施工投入2個施工隊進行施工。三 勞動力資源計劃本標段工程量大，勞動力資源需求大，技術(shù)素質(zhì)要求高，我公司將發(fā)揮集團優(yōu)勢，調(diào)整精兵強將滿足工程需要。突出重點，在施工過程中充分考慮氣候變化對工程進度和質(zhì)量的影響，配備足夠的勞力、物力和機械設(shè)備，抓住有利時機，組織施工人員分班連續(xù)作業(yè)，以確保工期在業(yè)主要求的范圍內(nèi)，按期保質(zhì)完成，力爭提前竣工。工程現(xiàn)場交樁進場后，由項目總工程師會同業(yè)主、監(jiān)理、勘察、設(shè)計等單位進行現(xiàn)場交樁，每交一處應(yīng)及時加固布控，引樁工作記錄有關(guān)的地形地貌及數(shù)據(jù)，并妥善保護交接的坐標附合控制點，水準閉合控制點等數(shù)據(jù)成果。詳見測量專項方案。12√Lmm，式中L為水準點間水平距離，單位為KM。40√N秒，式中N為測站數(shù)。在復(fù)核中應(yīng)將樁的實測成果記錄與提交的成果數(shù)據(jù)對比合格后才可使用。 施工中必須加密引測臨時水準點，基本滿足DS3水準儀一測站可對施工進行標高測量。12√L mm的規(guī)范。根據(jù)設(shè)計文件要求，本合同段路基挖土方85099 m3，挖石方250781m3 , 路基填筑土方62758m3，路基填石方54196m3；我單位安排二個施工隊負責(zé)本合同段的土石方施工。將嚴格按照規(guī)范、標準及招標文件的相關(guān)要求，合理安排，精心組織，確保施工質(zhì)量。路基填土：采用分層填筑，自卸汽車卸車后，先用推土機粗平，再用平地機精平，振動式壓路機碾壓，利用灑水車配合調(diào)整土方含水量。在征地紅線內(nèi)（需要紅線外修筑的，配合業(yè)主做好征地后，方可實施），會同業(yè)主和監(jiān)理進行實地勘察，確定便道行進路線，會同業(yè)主監(jiān)理做好地貌的測量和記錄。（二)路基挖方普通路段A．路基挖土方：①土方開挖按圖紙要求自上而下進行，嚴格控制亂挖和超挖，嚴禁用爆破法施工和掏洞取土。③土方開挖時注意排水，尤其在地下水位較高的路段，開挖時，采用先兩邊后中央的方法，施工橫斷面保持有3～4%的橫向坡，確保排水暢通。⑤路基開挖達到標高后，要進行認真整形，使其寬度、邊坡、邊溝均符合設(shè)計要求。B．路基挖石方石方爆破采用松動爆破和控制爆破的方法施工，以確保周邊環(huán)境的安全。用淺孔爆破完成一些零星石方的任務(wù)，為深孔爆破創(chuàng)造臨空面、開挖路槽和排水溝等。深孔爆破能夠比較精確的計算藥量，飛石和爆破震動效應(yīng)可以得到有效地控制。鉆孔工合理選擇炮位，控制最小抵抗線的方向，爆破工合理裝藥和堵塞，控制好用藥量，盡量避免飛石和減小爆炸噪音。爆破安全工作至關(guān)重要。我們能夠用它來規(guī)范我們的爆破工作，規(guī)范每一個人的行動，確保這一期工程爆破工作萬無一失。高邊坡路段高邊坡施工做好土石方開挖與支護擋加固工程施工的有機結(jié)合和進度協(xié)調(diào)，堅持“分級開挖，分級防護”的原則，自上而下，開挖一級，防護一級，工序銜接緊湊，嚴禁一挖到底。序號所在里程最高邊坡最低邊坡1K0+547—K0+574約38米13米2K1+318—K1+400約22米11米3K2+340—K2+414約44米15米4K3+650—K3+681約26米15米5K6+130—K6+170約23米12米6K7+040—K7+300約22米12米7K7+897—K7+990約24米11米8K12+440—K12+585約21米12米9K16+390—K16+700約32米12米10K17+560—K17+620約22米12米11K19+180—K19+260約44米25米 高邊坡統(tǒng)計表（1） 坡面開挖、整形①土石方開挖采用挖機開挖，分級進行，對不穩(wěn)定邊坡實行跳槽開挖。坡面整形主要以機械施工為主，局部人工配合修整。 ②坡面整形的目的是盡快為臨時防護設(shè)施提供完整的作業(yè)面，坡面整形從上而下逐級進行，開挖一級臨時支護一級。（2）石方爆破①對于少量石方爆破，由于不影響工期，采用潛孔密眼小型爆破，風(fēng)鉆機打眼。②爆破開挖主要采取由上而下分層分臺階縱向推進，每路基段兩端相向開挖施工。③施工程序：爆破方案設(shè)計審核 測量放樣布孔 鉆孔 裝藥 起爆 清理瞎炮 修整坡面 清運石渣 （2） 雙排腳手架防護由于該工程整個路線位于龍河西岸，路線左面臨山，右面臨河（龍河），線路走向唯一。 ①在施工前于道路左側(cè)緊鄰高邊坡23米處搭設(shè)2米高雙排鋼管腳手架，腳手架前后用竹跳板進行雙層封閉且在醒目位置懸掛警示標志牌，腳手架用于防護高邊坡爆破產(chǎn)生的落石阻塞交通和落入河中阻塞河道。腳手架臨時支護主要用于減小和防護下一級邊坡爆破和機械施工時對該級邊坡的擾動，防止邊坡塌方和落石打擊。②當該級邊坡開挖完并修整后，先進行邊坡防護護腳、平臺排水溝和截水溝的施工。（4） 高邊坡土石方挖運①進入高邊坡部位施工的機械，應(yīng)全面檢查其技術(shù)性能，不得帶病作業(yè)。 ③施工機械工作時，嚴禁一切人員在工作范圍內(nèi)停留；機械運轉(zhuǎn)中人員不得上、下車；嚴禁施工機械(運輸車輛)駕駛室內(nèi)超載，出渣車車廂內(nèi)嚴禁載人。 ⑤機械在靠近邊坡作業(yè)時，距邊沿應(yīng)保持必要的安全距離，確保輪胎(履帶)壓在堅實的地基上。⑦推土機在作業(yè)時，應(yīng)將其工作水平度控制在操作規(guī)程的規(guī)定以內(nèi)。拖拉大型鉆孔機械下坡時，應(yīng)對鉆機阻滑。裝渣高度不得高出車箱，嚴禁超速超載。⑩施工設(shè)備應(yīng)進行班前班后檢查，加強現(xiàn)場維護保養(yǎng)，嚴禁“帶病”運行，不得在斜坡上或危險地段進行設(shè)備的維修保養(yǎng)工作。根據(jù)設(shè)計圖放出路堤邊線，重新測繪出橫斷面圖，復(fù)核土石方數(shù)量。橫坡較陡路段，嚴格按照設(shè)計文件挖土質(zhì)臺階，臺階頂作成2%~4%的內(nèi)傾斜坡，臺階寬度滿足攤鋪和壓實設(shè)備操作的需要。將路基范圍內(nèi)所有的樹墩、樹根和其它有機物徹底掘除，路基范圍內(nèi)的坑穴填平。根據(jù)試驗路段確定壓實設(shè)備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序，每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等。②零填挖路床面，若位于特殊路基土層上，按設(shè)計要求，進行換填或翻拌晾曬，換填材料宜為透水性良好的砂礫土，換填厚度由監(jiān)理工程師根據(jù)現(xiàn)場情況確定，并分層壓實，其壓實度必須符合設(shè)計要求。④半填半挖路基地段，嚴格按照設(shè)計要求先開挖后分層填筑、壓實，先開挖首先要在填方斜坡地段挖臺階，臺階寬度不得小于2m，做好橫縱向排水坡，然后再分層進行填筑，壓實。B．土方路堤填筑施工① 填筑施工時，自卸汽車卸車后，先用推土機粗平，再用平地機精平。② 填方作業(yè)要分層平行攤鋪，每層松鋪厚度，根據(jù)壓實設(shè)備、壓實方法現(xiàn)場試驗確定。利用挖方的借土填筑路堤不能含有腐殖土、樹根、草泥或其它有害物質(zhì)。每層填料鋪設(shè)的寬度每側(cè)要超出設(shè)計寬度至少30厘米，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度，削坡余土用作路基護坡。⑤ 碾壓時，從低處向高處排壓，前后兩次輪跡須重疊二分之一輪寬，達到無漏壓，無死角，確保碾壓均勻。平地機細平后，再用壓路機碾壓，確保路基頂部平整密實。當含水量不適宜時，用灑水或晾曬的辦法解決。涵洞填土與錐坡填土同時進行，并按設(shè)計寬度一次填足。⑨填土路堤分段施工時，其交接處不在同時間填筑則先填段按1:1坡度分層留臺階；如兩段同時施工時，則分層相互交疊銜接，其搭接長度不小于2米。路基填筑成型后，檢查路基的路線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標高等，然后編制出整修計劃。邊溝的整修應(yīng)掛線進行，對各種水溝的縱坡用儀器檢測，修整到符合設(shè)計及規(guī)范要求。在整個路基施工中，嚴格控制“五度”。重點是密實度。大粒徑石料置于下層，其間用小粒徑石子填入。所有填石路基材料在料場進行破碎使填料顆粒符合要求。② 填石路基壓實使用重型振動壓路機分層灑水進行碾壓，壓實層厚度和壓實遍數(shù)據(jù)現(xiàn)場實驗確定棄土場的處理：由于本合同段挖方較多，大量的棄方要運至棄土場，在棄土場的下腳要砌筑擋碴墻，擋碴墻嚴格按設(shè)計文件及規(guī)范施工，同時做好棄土場排水設(shè)施。（四）路床成型檢查路基的中線位置，寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)標高，用人工或人工配合機械削坡成型。路基表面采用人工配合機械精平，標高不足部分采用與路基表面相同的素土填平壓實。本合同段擋墻設(shè)計主要有衡重式路肩擋墻、重力式路堤擋墻、護肩墻幾種類型，其中護腳墻、護肩墻全部為漿砌圬工結(jié)構(gòu)；。當墻身高度不一、墻后荷載變化較大或地基條件較差時，應(yīng)采用較小的變形縫間隔。排水設(shè)施，一般在高出地面線3cm處設(shè)置泄水孔。二、工藝流程圖 測量放線→基槽開挖→基槽排水與處理→基礎(chǔ)施工→墻身施工（同時進行臺背回填）→勾縫→養(yǎng)生三、基槽開挖基槽根據(jù)設(shè)計開挖方式分為放坡開挖和分層放坡加鋼板樁內(nèi)支撐兩種，根據(jù)施工條件基坑深度在3米以內(nèi)的，采用放坡開挖的形式，放坡比例為1：1，基坑深度在3米以上時，采用分層放坡加鋼板樁內(nèi)支撐，每2米為一層級，放坡系數(shù)1:1,每一臺階留置1米步道，每一級成型后，再用鋼板樁對該邊坡進行內(nèi)支撐防護?；油潦介_挖（1）、根據(jù)基坑深度的實際情況，開挖采用自深挖區(qū)至淺挖區(qū)開挖。并嚴格遵循“分層開挖、嚴禁超挖”及“大基坑小開挖”的原則?；又車?00mm土方采用人工清理，然后用挖機帶走。（4）、在開挖土方時, 安排二人用經(jīng)緯儀和水準儀進行軸線、中心點的標高測量, 確保位置正確和開挖土方時不得超挖，（5）、雨