【正文】 準(zhǔn)，因此軸頸的車削和磨削，應(yīng)該是先主軸頸后連桿軸頸的順序。檢察時，應(yīng)以曲軸兩端的主軸頸為測量基準(zhǔn)，測量其他軸頸的徑向跳動，產(chǎn)生徑向跳動的原因是曲軸加工后應(yīng)力從新分布，從而造成變形，所以曲軸在第一主軸頸精磨工序之后，應(yīng)緊接著安排齒輪軸頸、皮帶輪軸頸的精磨工序。校直對曲軸疲勞強(qiáng)度有著不利的影響，在制定曲軸的加工工藝過程中，應(yīng)盡量減少校直的次數(shù)。曲軸的各個軸頸的表面粗糙度要求較高，所以要把超精加工放在最后進(jìn)行。 制定工藝路線制定工藝路線，首先要保證所加工零件的幾何形狀、尺寸精度以及位置精度等藝術(shù)要求，能得到合理的保證。工藝路線方案一銑端面鉆中心孔粗車油封軸頸及法蘭?粗車第四主軸頸粗磨第四主軸頸粗車第四主軸頸以外的全部主軸頸、齒輪軸頸、皮帶軸頸精車第四主軸頸以外的全部主軸頸在首、末曲柄上銑出定位面在六個連桿軸頸精車油封軸頸、法蘭?精車齒輪軸頸、皮帶輪軸頸粗磨油封軸頸、法蘭粗磨全部主軸頸精銑六個連桿軸頸清洗在各軸頸上锪球窩鉆 二和 七軸頸上兩道斜油孔?鉆 五和 四軸頸上兩道斜油孔鉆 六和 三軸頸上兩道斜油孔各油孔口倒角去毛刺高頻淬火精磨齒輪軸頸、皮帶輪軸頸精磨油封軸頸、法蘭?精磨全部主軸頸粗磨六個連桿軸頸?精磨六個連桿軸頸鉆、擴(kuò)、鉸油封軸頸 52 孔?鉆皮帶輪軸頸端 孔鏜兩端中心孔 60 度錐面和 55 內(nèi)環(huán)槽攻皮帶輪軸頸端 M27 螺紋?鉆油封軸頸 6 孔 ?油封軸頸 6M14 螺紋?銑出兩個半圓鍵槽檢查動平衡在曲柄鉆去不平衡重去毛刺校直曲軸刨光全部主軸頸和連桿軸頸清洗?檢驗磁性探傷并退磁工藝路線方案二銑端面鉆中心孔粗車第四主軸頸校直第四主軸頸擺差粗磨第四主軸頸?粗車第四主軸頸以外的全部主軸頸、齒輪軸頸、皮帶軸頸精車第四主軸頸以外的全部主軸頸、齒輪軸頸、皮帶軸頸在第 12 曲柄上銑定位面內(nèi)銑六個連桿軸頸精車油封軸頸、法蘭粗磨油封軸頸、法蘭粗磨齒輪軸頸、皮帶輪軸頸?粗磨全部主軸頸精銑六道連桿軸頸清洗在各軸頸上锪球窩鉆 二和 七軸頸上兩道斜油孔鉆 五和 四軸頸上兩道斜油孔?鉆 六和 三軸頸上兩道斜油孔各油孔口倒角攻各油孔口螺紋去除各油孔口銳邊毛刺清洗各油孔及螺紋各油孔口壓堵高頻淬火?坼去各油孔銅堵校直曲軸精磨第四主軸頸精磨齒輪軸頸、皮帶輪軸頸精磨油封軸頸、法蘭粗磨全部主軸頸粗磨六個連桿軸頸?精磨六個連桿軸頸鉆、擴(kuò)、鉸油封軸頸 52 孔?鉆皮帶輪軸頸端 孔鏜兩端中心孔 60 度錐面和 55 內(nèi)環(huán)槽攻皮帶輪軸頸端 M27 螺紋?鉆油封軸頸 6 孔 ?油封軸頸 6M14 螺紋?銑出兩個半圓鍵槽檢查動平衡在曲柄鉆去不平衡重去毛刺校直曲軸刨光全部主軸頸和連桿軸頸清洗?檢驗磁性探傷并退磁工藝方案的比較 上述兩個方案中，方案一比較混亂，工序過于集中并且容易出現(xiàn)影響零件加工質(zhì)量的問題，在大批量生產(chǎn)中應(yīng)該按照工序分散的方法安排工藝過程。由于曲軸在加工過程中塑料變形大，為了保證余量均勻，應(yīng)在關(guān)鍵工序上安排校直工序，但是由于方案一只有一次校直，斜油孔在淬火時由于受熱不均勻發(fā)裂，因此在受熱前應(yīng)先對其進(jìn)行壓堵處理，而方案二也忽略了這一點，方案二對這些問題都做了較大的改善，但在仔細(xì)分析時也會發(fā)現(xiàn)一些問題，如連桿軸的粗、精銑最好安排在相鄰的兩道工序，以減少工件的搬運，提高生產(chǎn)效率。2 粗車第四主軸頸頂尖孔、油封軸頸，二、六主軸頸為輔助支撐面3 校直第四主軸頸擺差 一、七主軸頸4 半精車第四主軸頸頂尖孔，油封軸頸二、六主軸頸為輔助支撐面5 粗磨第四主軸頸 頂尖孔、四主軸頸為輔助支撐面6粗車全部主軸頸、齒輪軸頸皮帶輪軸頸 頂尖孔、第四主軸頸7 校直主軸頸擺差 一、七主軸頸8粗磨第一主軸頸和齒輪軸頸頂尖孔、七主軸頸一、四主軸頸為輔助支撐面。12 12 曲柄上銑定位面 一、七主軸頸、1 連桿軸頸13內(nèi)銑六個連桿軸頸及其過度圓角 一、七主軸頸、曲柄定位面14內(nèi)精銑六個連桿軸頸及其過度圓角 一、七主軸頸、曲柄定位面15 清洗16 在各軸頸上锪球窩17鉆 二和 七軸頸上兩道一主軸頸、油封軸頸，四主軸頸為輔助支撐面18鉆 五和 四軸頸上兩道斜油孔一主軸頸、油封軸頸，三主軸頸為輔助支撐面19鉆 六和 三軸頸上兩道斜油孔曲軸磨床一主軸頸、油封軸頸，四主軸頸為輔助支撐面20 各油孔口倒角21 攻各油孔口螺紋 齒輪軸頸和油封軸頸22 去各油孔口銳邊毛刺23 清洗各油孔及螺紋24 各油孔口壓堵25 高頻淬火26 撤去各油孔銅堵27 校直曲軸 一、七主軸頸28精磨第四主軸頸及過渡圓角頂尖孔、油封軸頸四主軸頸為輔助支撐面29精磨第七主軸頸及過渡圓角頂尖孔、油封軸頸六主軸頸為輔助支撐面30精磨第一主軸頸、齒輪軸經(jīng)及過渡圓角頂尖孔、油封軸頸四主軸頸為輔助支撐面31 精磨油封軸頸、法蘭 頂尖孔、油封軸頸四、七主軸頸為輔助支撐面32精磨二、三、五、六主軸頸及過渡圓角油封主軸頸、一主軸頸四、七主軸頸為輔助支撐面33 粗磨六個連桿軸頸頂尖孔、一、七主軸頸其他主軸頸為輔助支撐面34 精磨六個連桿軸頸頂尖孔、一、七主軸頸其他主軸頸為輔助支撐面35在齒輪軸頸、皮帶輪軸頸上銑鍵槽齒輪軸頸二、七主軸頸為輔助支撐面36鉆、擴(kuò)、鉸油封軸頸52 孔?七主軸頸、皮帶輪軸頸37鉆皮帶輪軸頸端 ?孔 一、七主軸頸38鏜兩端中心孔 52 和55 內(nèi)環(huán)槽 的 60 度?錐面 七主軸頸、皮帶輪軸頸39攻皮帶輪軸頸端 6M27 螺紋?二、六主軸頸40 鉆油封軸頸 6 孔 ?二、六主軸頸41 攻 6M14 、六主軸頸42檢查全部主軸頸和連桿軸頸 一、七主軸頸43 去毛刺44 校直曲軸45拋光全部主軸頸和連桿軸頸46 清洗47 檢驗48 磁性探傷并退磁 確定加工余量、設(shè)計毛配圖 確定機(jī)械加工余量 鑄件尺寸公差分為 16 級，由于是大量生產(chǎn)，毛坯制造方法采用人工砂箱造型，根據(jù)《機(jī)械加工工藝手冊》選取鑄件尺寸公差等級為 CT11，根據(jù)表 ，選取錯箱值為 6mm。192。192。192。192。192。192。192。192。192。192。192。192。192。192。192。= 件?=??S 由《機(jī)械制造工藝簡明手冊》表 可查得，形狀復(fù)雜系數(shù)大小范圍屬于 2S為一般級別。JB3835—85 適用于機(jī)械加工表面粗糙度 um 的表面。aR 設(shè)計毛坯圖（一）確定毛坯尺寸公差該零件鍛件質(zhì)量為 ,鍛件的形狀復(fù)雜系數(shù) ，45 鋼的含碳量為2S%～%，按《機(jī)械制造工藝設(shè)計手冊》表 （P46）直系數(shù)為 ,故采取平直1M分模線，鍛件的精度等級為精密，有上述毛配的公差可由《機(jī)械制造工藝簡明手冊》表（P48）查得。公差匯總?cè)绫?.表 曲軸零件的毛配尺寸及公差零件尺寸108?35.?????025.??單面加工余量. 432鍛件尺寸14?068269?58?966 偏差 .21??1.??.190??????????（二） 確定毛配的熱處理鋼質(zhì)曲軸毛坯鍛造之后應(yīng)當(dāng)安排正火，消除殘余鍛造應(yīng)力，并且使不均勻的金相組織通過重新結(jié)晶而得到細(xì)化的均勻組織，從而得以改善加工性。分析如下：銑端面工序有兩個作用：保證曲軸的總長；保證中心孔的質(zhì)量。這也是“先面后孔”原則的具體應(yīng)用。但工件經(jīng)過粗加工后，中心孔的精度往往不可避免地受到影響，所以在精加工之前，必須對中心孔進(jìn)行修研，確保符合其技術(shù)要求。打中心孔是采用找出曲軸的幾何中心來代替質(zhì)量中心，是以毛坯的外表作為基準(zhǔn)。按照 S1206 車床的工裝結(jié)構(gòu)，必須先粗車和粗磨主頸四。因曲軸剛度差，故車主軸頸的工序，采用前后刀架同時橫向進(jìn)給的 S1206 一次加工成型的機(jī)床，必須注意刀排分布應(yīng)合理，車刀應(yīng)常換常磨，進(jìn)刀量應(yīng)適中。因為小頭是與起動爪相連的部位，在用人力起動發(fā)動機(jī)時,小頭傳遞大力矩,所以首先要保證小頭的有效深度，其次小頭孔倒角應(yīng)圓整光滑,角度正確,以保證精磨小頭時外圓跳動合格,否則就應(yīng)重新精修小頭孔倒角鉆大頭孔工序。銑定位面。不論定位面向那邊有所偏移,都會嚴(yán)重改變鑄件曲軸工序余量的均勻分布,嚴(yán)重偏移的致使連頸加工不足而致廢。S1217 是成型車床，刀排分布合理、車刀的成型正確、進(jìn)刀量適中、定位面緊靠都直接影響到產(chǎn)品能否達(dá)到工藝技術(shù)要求。粗磨連頸是一道重要工序。的三等分,保證中心高尺寸。此外若中心架調(diào)整不恰當(dāng)會引起曲軸變形而致中心高超差，而砂輪進(jìn)刀太快則會引起角度偏移,甚至曲軸斷裂。1鉆斜油孔使用的是專用鉆床。斜油道的作用是在軸頸與軸瓦相對運動時提供潤滑油，如果油孔口偏移,那么進(jìn)入軸瓦油道的潤滑油減少，造成發(fā)動機(jī)整體燃油經(jīng)濟(jì)性下降,甚至有可能造成早期磨損，軸瓦抱死等嚴(yán)重事故。鉆頭進(jìn)入到與直油孔口交接處應(yīng)減慢進(jìn)刀速度,避免鉆頭折斷。精磨開始前，要提前啟動機(jī)床，使砂輪運轉(zhuǎn)一定時間后,利用修整器把砂輪的厚度和圓弧修整。砂輪的圓周表面要修細(xì)致,否則不能保證磨削后軸頸的粗糙度而形成螺旋紋印。為了使整根曲軸在加工運轉(zhuǎn)時的剛性和緊固性增強(qiáng)，可采用 V 型夾具來裝夾曲軸主頸一、主頸七位置。1小頭精磨一般單獨安排一道工序。加工前應(yīng)先用百分表檢查主頸一跳動，若超差，則應(yīng)重新修正小頭中心孔倒角，直到跳動合格。各絲孔相互之間的位置度由鉆模和鉆套保證，銷孔的位置度由可調(diào)定位銷保證。1在萬能銑床上銑鍵槽是用 V 型夾具支撐，連頸 1 的外徑靠在可調(diào)定位銷上定位。對稱度是通過調(diào)動 V 型夾具和定位銷來保證的。1隨著技術(shù)的發(fā)展，曲軸動不平衡的要求越來越嚴(yán)格，動不平衡量越小，曲軸工作時運轉(zhuǎn)越平穩(wěn)，噪音越小，磨損越少，壽命越長。當(dāng)無基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換時，同一表面多次加工的工序尺寸與工序的加工余量有關(guān)，當(dāng)基準(zhǔn)不重合，工藝尺寸應(yīng)用工藝尺寸鏈計算。本零件各主要端面的加工余量、工序尺寸及公差、表面粗糙度等見表 .（二）確定主要圓周面的工序尺寸圓周表面多次加工的工序尺寸與加工余量有關(guān)。中間工序的尺寸的公差按加工方法的經(jīng)濟(jì)加工精度確定。確定的順序是：切削深度、進(jìn)給量、切削速度。已知材料為 45 鋼， =670Mpa,鍛件，有外皮；機(jī)床型號為b?MP73 鉆銑組合機(jī)床，工件裝夾在銑鉆專用機(jī)床上。rmfz/?（3）確定切削速為 V 確定切削速度 v 既可以根基公式計算，又可以由表直接查出。rmf08.?（3）確定切削速度 v 查得 v= 12～25m/min,本工序中選取 v=20m/min.(4)確定主軸轉(zhuǎn)速 n 按 MP73 銑鉆組合機(jī)床的轉(zhuǎn)速取 n=665r/min.(5)確定鉆中心孔的基本工時 ???????inflTj故綜上所述，工序 1 的基本工時為 ??jjjT 工序 8：粗磨第一主軸頸和齒輪軸頸 該工序為精加工工序，選用的是 MQ1350B 外磨床；適用頂尖定位，100～130JB339283 雞心卡頭加緊，并使用中心架；選用的砂輪寬度為 b=16mm。參照《機(jī)械加工工藝手冊》表 14128，工件磨削表面的直徑 d=75mm,查得 v=13～26m/min,本工序取 ，根據(jù)《機(jī)械加工工藝手冊》表 取砂輪速度為 .min13Vw? smVs25?(4)確定主軸轉(zhuǎn)速 n ?????按 MQ1350B 外圓磨床的轉(zhuǎn)速取 n= .i2(5)確定粗磨第一主軸頸的基本工時 《參照金屬機(jī)械加工工藝人員手冊》表 1527，可查得外圓磨床基本工時為： .)(1 ?????ifnLhKTtBwj其中 k外圓系數(shù)，根據(jù)表 1527 取 ：工件每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)（ ） ， =wminrwwdV???粗磨齒輪軸頸（1）確定磨削深度 由于單邊余量為 ,參照《機(jī)械加工工藝手冊》表 14p?128，工作臺一次性往復(fù)行程橫向進(jìn)給量 =～,取 ,故可在 次tf行程內(nèi)完成 ??（2）確定進(jìn)給量 參照《金屬加工工藝人員手冊》表 14128，可算得縱向進(jìn)給p?量 =（～） =（～） ～?mb816??m（3）確定切削速度 v 確定切削深度 v 既可以根據(jù)公式計算，又可以由表直接查出。選用 CK6140 數(shù)控車床和 YT15 硬質(zhì)合金車刀，選用可轉(zhuǎn)位車刀， （GB207887,GB208087）,刀具副偏角 = 度，刀尖圓弧半徑 。參照《機(jī)械加工工藝手冊》表 1413，查得 v=235m/min,(4)確定主軸轉(zhuǎn)速 n ????按 MQ1350B 外圓磨床的轉(zhuǎn)速取 n= .min10r(5)確定精車軸頸基本工時 《參照金屬機(jī)械加工工藝人員手冊》表 1527，可查得外圓磨床基本工時為： ?????infLTj切槽已知條件如精車主軸頸部分，采用 W18Cr4V 高速鋼車刀。參照《機(jī)械加工工藝手冊》表 1417，查得 v=15m/min,(4)確定主軸轉(zhuǎn)速 n ????按 CK6140 數(shù)控車床的轉(zhuǎn)速取 n= .i(5)確定精車軸頸基本工時 《參照金屬機(jī)械加工工藝人員手冊》表 1527，可查得外圓磨床基本工時為： ??????infLTj故綜上所述，工序 9 的基本工時為 ??jjj