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水泥生產(chǎn)純低溫余熱發(fā)電工程施工組織設(shè)計(jì)-在線瀏覽

2024-08-07 04:43本頁面
  

【正文】 m標(biāo)高線,除了考慮柱子的長短外,支承式結(jié)構(gòu)根據(jù)主要卡頭標(biāo)高兼顧多數(shù)卡頭標(biāo)高。①按間距找兩根立柱的平行度、高低以1m標(biāo)高線為準(zhǔn)。③放上各拉桿、梁(基重量由下面連接板承擔(dān)),對梁拉桿標(biāo)高、平行度、斜度,找正點(diǎn)焊后,安放點(diǎn)焊上面的連接板,其組對見圖3。⑤根據(jù)圖紙和焊接工藝要求將排架焊好,其余面的連接板及生根在柱子上的平臺支架也在吊裝前焊上,以減少高空作業(yè)。⑴、對省煤器、蒸發(fā)器、過熱器和廠家供貨的汽、水管道,在組合或安裝前均按《驗(yàn)標(biāo)》爐36進(jìn)行設(shè)備檢查,并作好記錄。所以在到現(xiàn)場后應(yīng)做好吹掃、通球或單體試壓工作(通球球徑見表1)。⑷、受熱面如有缺陷要立即處理好,以免在安裝完畢不易修正。⑹、將每個(gè)集箱下的槽鋼固定在臨時(shí)支架上,再將集箱(減溫器)用螺栓固定在槽鋼上。⑺、對管座、蛇形管焊接頭進(jìn)行檢查及修整坡口和打磨焊口,對尺寸過大過小者進(jìn)行適當(dāng)調(diào)配。⑴、經(jīng)與建設(shè)單位和土建單位共同確認(rèn)的中心(劃出的中心線)及標(biāo)高點(diǎn)(做紅鉛油三角標(biāo)記),放出基礎(chǔ)的十字中心線和標(biāo)高線,用紅鉛油標(biāo)記在基礎(chǔ)側(cè)面,以免處理基礎(chǔ)表面時(shí)抹掉。⑶、根據(jù)柱子負(fù)荷圖,劃出墊鐵位置。⑸、每個(gè)柱子的墊鐵標(biāo)高是由柱子1m標(biāo)高線和該柱基礎(chǔ)施工后表面實(shí)際標(biāo)高來確定。⑺、鋼柱基礎(chǔ)劃線和墊鐵安裝的質(zhì)量要求見《驗(yàn)標(biāo)》爐41。先進(jìn)行西、東排架的安裝,后進(jìn)行相應(yīng)的橫梁及支撐的連接。因上面有平臺相通,所以,并不需每個(gè)柱子都裝爬梯。⑵、在起吊前要割開全部排架與組合臺的焊點(diǎn),并在地面打磨掉焊渣、毛刺。⑶、用靈機(jī)桅桿吊住排架上部(2/3高度處,分四點(diǎn)),汽車吊吊住排架下部,吊平離地30cm,保持5分鐘,檢查靈機(jī)各部位受力和汽車吊受力情況,如無異?,F(xiàn)象,然后再緩慢地正式起吊,汽車吊配合抬送徐徐起吊。⑸、排架落到墊鐵上時(shí),注意不要碰動(dòng)墊鐵,使柱子底腳座板中心與基礎(chǔ)中心對正。將4根風(fēng)繩拴好在事先選定的地方。注意攬風(fēng)繩的設(shè)置不能影響下一步的吊裝。如果排架萬一出現(xiàn)向左右傾斜,要找出原因,并應(yīng)采用相應(yīng)措施,務(wù)必使排架保持垂直狀態(tài)。⑼、排架安裝的質(zhì)量要求按《驗(yàn)標(biāo)》爐46;單根連梁安裝的質(zhì)量要求按《驗(yàn)標(biāo)》爐48。⑾、鋼架安裝的允許偏差見表2。構(gòu)架安裝允許偏差表 表2序號檢查項(xiàng)目允許偏差(mm)1柱腳中心與基礎(chǔ)劃線中心177。53各立柱相互間標(biāo)高差34各立柱間距離間距的1/1000,最大不大于105各柱垂直度長度的1/1000,最大不大于156各立柱上、下兩平面相應(yīng)對角線,最大不大于157橫梁標(biāo)高177。⑵首先吊裝三根臨時(shí)支承梁,定位在通風(fēng)梁正下方焊在東西兩側(cè)的鋼架橫梁上。⑷、按照每組8片逐組吊裝管片,為防止傾翻,用倒鏈與橫梁拉緊。⑹、吊裝三根通風(fēng)梁并按照圖紙用角鋼限位。⑻、吊裝該層南側(cè)(預(yù)留吊裝口)上的內(nèi)護(hù)板、上橫梁、上走臺欄桿、省煤器出口集箱。⑽、按照圖紙?jiān)诠芷ξ恢门c內(nèi)護(hù)板處,用梳齒型密封板密封焊接,對四片內(nèi)護(hù)板連接處進(jìn)行密封焊接,對內(nèi)護(hù)板與上橫梁之間用膨脹節(jié)密封焊。、過熱器安裝五級蒸發(fā)器及過熱器安裝程序的方法與省煤器安裝方法基本相同,不同的是管片不用臨時(shí)支承在臨時(shí)支承梁上,而是臨時(shí)支撐在下層通風(fēng)梁上。⑶安裝時(shí)同鋼架安裝密切配合,應(yīng)在其下起支撐作用的橫梁、拉條安裝完、焊接牢固,方可吊裝相應(yīng)高度的設(shè)備部件,在安裝就位安裝時(shí)嚴(yán)格區(qū)分低壓省煤器、低壓蒸發(fā)器、低壓和高壓省煤器、高壓蒸發(fā)器、高壓過熱器,以免裝錯(cuò)。83管箱垂直度54管箱中心線與鋼架中心線間的間距177。5:序號檢 查 項(xiàng) 目允許誤差(mm)備 注1集箱標(biāo)高偏差177。5:⑴管道焊接應(yīng)制定作業(yè)指導(dǎo)書,并進(jìn)行工藝評定,焊工具有相應(yīng)資質(zhì)證。⑷對組裝后不易處理的管道,宜做單根水壓試驗(yàn),試驗(yàn)壓力為其工作壓力2倍。、鍋筒吊裝前要放在一干凈空地,兩端墊400mm(躲開支座位置),將與支座的筒體部分除去污物,用砂布打光,然后放在支座上檢查接觸情況。如果設(shè)備出廠時(shí)未劃線和未打沖眼時(shí),則根據(jù)主要管座,在上、下、左、右沿縱向劃出中心線,并打上沖眼。、將檢查過的鍋筒兩個(gè)底座放到爐頂上進(jìn)行找正。、在沖洗前,打開兩端人孔,將內(nèi)部裝置能拆下的全部拆下,進(jìn)行清洗檢查,然后復(fù)原,注意拆前要打印、編號、安裝時(shí)按圖紙把漏焊的地方補(bǔ)全。拆下零件暫放走臺上盡快復(fù)裝。、低壓鍋筒安裝:高、低鍋筒安裝:先安裝低壓鍋筒,后安裝高壓鍋筒。特別注意熱膨脹和彈簧支架要嚴(yán)格按設(shè)備圖紙要求進(jìn)行。 水壓試驗(yàn)的范圍包括其全部承壓部分(不含汽包的內(nèi)部裝置)。 ②組對安裝時(shí)所有的臨時(shí)設(shè)施,要全部割除并清理干凈。 ④合金鋼部件的光譜復(fù)查工作要全部完成。試壓用的壓力表和閥門等附件要安裝齊全。 ⑦凡與其它系統(tǒng)連接的管道,均應(yīng)加裝堵板臨時(shí)封閉。⑨配備好工作人員,落實(shí)分工檢查范圍,確定通訊聯(lián)系方式,并準(zhǔn)備必須的檢查和修理工具。①水壓試驗(yàn)的水質(zhì)應(yīng)采用添加適量的氨或聯(lián)胺的軟化水或除鹽水。②,。 ④鍋爐上應(yīng)安裝不少于兩塊經(jīng)過檢驗(yàn)合格,、~3倍的壓力表,試驗(yàn)壓力以汽包或過熱器出口聯(lián)箱處的壓力表讀數(shù)為準(zhǔn)。 ②開啟鍋爐進(jìn)水門向鍋爐進(jìn)水,在進(jìn)水過程中應(yīng)控制進(jìn)水速度,待汽包空氣門連續(xù)冒水十分鐘后,關(guān)閉空氣門和進(jìn)水門,然后對鍋爐進(jìn)行全面地檢查,看有無泄漏。開啟電動(dòng)試壓泵,緩慢升壓,當(dāng)達(dá)到試驗(yàn)壓力的10%左右時(shí),應(yīng)作初步檢查,如發(fā)現(xiàn)有滲漏現(xiàn)象而不致影響升壓時(shí),可繼續(xù)升壓,使其它泄漏點(diǎn)均暴露后集中處理。⑤,即停止升壓,保持20分鐘,此時(shí)注意監(jiān)視壓力表指針。并將各處缺陷一一記錄。,工作人員對發(fā)生的異常情況應(yīng)及時(shí)向試壓負(fù)責(zé)人匯報(bào),不得自行處理,若發(fā)現(xiàn)有滲漏時(shí),如壓力在繼續(xù)上升,則應(yīng)遠(yuǎn)離滲漏地點(diǎn)。待壓力下降至接近零時(shí),應(yīng)打開所有的放氣閥,盡量將水放盡,過熱器中的積水可用壓縮空氣吹凈。、水壓試驗(yàn)合格后應(yīng)及時(shí)辦理簽證。①水壓試驗(yàn)驗(yàn)收合格。③鍋爐與生產(chǎn)系統(tǒng)的進(jìn)出管道連接完畢。煮爐用藥量配比表: 藥品名稱加藥量(Kg/m3水)鐵銹較薄鐵銹較厚氫氧化鈉(NaOH)2—33—4磷酸三鈉(Na3 PO4 12H2O2—32—煮爐方法①藥品制備:按鍋爐水容積計(jì)算加藥量。在溶化氫氧化鈉時(shí),注意水溶液不要飛濺。②向鍋內(nèi)加藥:有加藥泵時(shí),可用加藥泵加藥,或從上鍋筒將藥物一次加入,加藥時(shí),爐水應(yīng)在最低水位。~?!?,進(jìn)行熱緊。額定工作壓力的50%,煮爐8小時(shí)。額定工作壓力的75%,煮爐8小時(shí)。~。⑤ 煮爐結(jié)束后應(yīng)進(jìn)行換水,接觸藥液的閥門要沖洗,然后打開人孔、手孔、進(jìn)行檢查,符合下列要求為合格:鍋筒和集箱內(nèi)壁無油垢,擦去附著物后,金屬表面無銹斑。如發(fā)現(xiàn)有膨脹不正常時(shí),應(yīng)立即停止升壓,查明情況,經(jīng)處理后,方可繼續(xù)升壓。待煮爐完畢后檢修。煮爐期間應(yīng)定期地、對稱地進(jìn)行排污工作。⑤采用堿性煮爐時(shí),過熱器應(yīng)隔離,不參與煮爐。②廠區(qū)蒸汽管道安裝、保溫完畢。、吹管①吹洗時(shí)控制門應(yīng)全開 ②被吹洗系統(tǒng)各處的吹管系數(shù)應(yīng)大于1。相應(yīng)的鍋爐蒸發(fā)量為60~70%額定蒸發(fā)量。 ⑤各階段吹洗過程中,至少應(yīng)有一次停爐冷卻(時(shí)間12小時(shí)以上),冷卻過熱器及其管道,以提高吹洗效果。⑴、嚴(yán)密性試驗(yàn):~,并對鍋爐范圍內(nèi)的法蘭、人孔、導(dǎo)孔和其它連接螺栓進(jìn)行一次熱狀態(tài)下的緊固。⑵、安全閥的定位:嚴(yán)密性檢查合格后,對安全閥應(yīng)進(jìn)行定壓,安全閥開起壓力如下:安全閥整定壓力一覽表名 稱工作壓力(P)安全閥整定壓力SP鍋爐安全閥鍋筒安全閥= Mpa過熱器安全閥 Mpa=AQC鍋爐安全閥高壓鍋筒安全閥= Mpa高壓過熱器安全閥 Mpa=低壓鍋筒安全閥 MpaP+= Mpa低壓過熱器安全閥 MpaP+= Mpa共用省煤器出水處安全閥 Mpa= Mpa⑶、安全閥調(diào)整 ①從開啟壓力最高的安全閥開始,依次調(diào)整其他較低的安全閥,彈簧式安全閥則調(diào)整螺栓的松緊。當(dāng)壓力升到動(dòng)作壓力時(shí),安全閥應(yīng)及時(shí)開啟,當(dāng)壓力略低于動(dòng)作壓力時(shí),安全閥應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉,安全閥的回座壓差一般應(yīng)為開始啟動(dòng)壓力的4~7%最大不超過10%,往復(fù)三次無誤,即為合格。本工程汽輪機(jī)為1臺9MW凝汽式汽輪機(jī)組。汽輪發(fā)電機(jī)組是該工程的核心設(shè)備,結(jié)構(gòu)復(fù)雜、安裝精度要求高,所以從各個(gè)方面應(yīng)做好安裝前的準(zhǔn)備,具體應(yīng)做好以下幾個(gè)方面:⑴、施工主要依據(jù):主要準(zhǔn)備好施工圖紙、技術(shù)文件、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等。⑶、基礎(chǔ)驗(yàn)收合格,經(jīng)總包、監(jiān)理、施工單位共同確認(rèn),滿足施工要求。 (5)、編制了作業(yè)指導(dǎo)書。根據(jù)制造廠墊鐵布置圖劃出墊鐵位置方位線,方位線的每邊比墊鐵寬1030mm,墊鐵的配制與安裝應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行制造廠和電建規(guī)范《汽機(jī)篇》的技術(shù)要求。②臺板與軸承座接觸面、臺板與汽缸擱腳的接觸面應(yīng)光潔無毛刺,并接觸嚴(yán)密,每2525mm內(nèi)有3~5點(diǎn)接觸面應(yīng)占全面積的75%以上,并應(yīng)均勻分布。清理檢查軸承座的油室油路,確保清潔無雜物,油室應(yīng)作灌煤油試驗(yàn),涂白粉檢查24小時(shí)無滲漏。②將滑銷進(jìn)行試裝,應(yīng)滑動(dòng)自如。⑴、汽缸的檢查汽缸安裝前應(yīng)清除汽缸水平法蘭的毛刺雜物,并用砂輪將汽缸內(nèi)表面的焊瘤、焊渣和鑄砂清理干凈,檢查缸表面有無裂紋和氣孔;清掃汽室上的導(dǎo)汽管、調(diào)速汽門通道及噴嘴室,并用壓縮空氣吹凈。汽缸找正可用拉鋼絲法,鋼絲縱向以基礎(chǔ)兩端中心標(biāo)點(diǎn)為準(zhǔn),測量以前后汽封洼窩或各軸承洼窩為準(zhǔn)。⑵、軸瓦鎢金應(yīng)檢查無夾渣、氣孔、凹坑、裂紋等缺陷,承力面部位不得有粘合不良現(xiàn)象,一般可用浸油或著色法檢查。⑷、球面與球面座的結(jié)合面應(yīng)光滑并接觸符合規(guī)范要求。⑸、瓦枕墊塊與洼窩的接觸應(yīng)檢查符合要求,否則應(yīng)研刮,軸瓦墊塊的研刮最好與轉(zhuǎn)子安裝結(jié)合起來,以保證轉(zhuǎn)子中心與軸承墊塊同時(shí)符合要求。轉(zhuǎn)子開箱后應(yīng)先做好清理工作,仔細(xì)檢查各部應(yīng)無任何缺損、變形、缺件,表面光潔度應(yīng)符合制造廠要求。⑶、轉(zhuǎn)子找平找正和轉(zhuǎn)子利用汽封洼窩為準(zhǔn)找中心可同時(shí)進(jìn)行。轉(zhuǎn)子中心的調(diào)整可用軸瓦墊塊調(diào)整墊片調(diào)整。另外,盤動(dòng)轉(zhuǎn)子復(fù)查軸瓦與軸頸的接觸情況應(yīng)符合要求。,負(fù)荷分配汽缸精平應(yīng)與轉(zhuǎn)子揚(yáng)度的調(diào)整結(jié)合起來進(jìn)行,縱向以轉(zhuǎn)子揚(yáng)度為準(zhǔn)。⑴、推力軸承在拆卸時(shí)應(yīng)打標(biāo)記,瓦塊分別編號,超過此數(shù)時(shí),不宜立即修刮,應(yīng)待整體研磨后視磨痕情況再進(jìn)行修正。⑵、轉(zhuǎn)子安裝好,推力瓦塊接觸面研好后測量推力瓦與推力盤間隙。裝于推力瓦支座前端兩側(cè),然后將推力盤頂向另一側(cè)緊靠瓦塊,此時(shí)指向轉(zhuǎn)子小軸的表讀數(shù)為a,指向軸承座兩側(cè)的讀數(shù)為b和c,則推力間隙n=a(b+c)/2,可以往復(fù)測量兩次確定最終結(jié)果。⑴、隔板安裝:隔板安裝前應(yīng)清洗檢查葉片上無鑄砂、焊瘤、外觀檢查應(yīng)無裂紋、邊緣平整、無卷曲或突出且不得松動(dòng),隔板(套)水平結(jié)合面互相之間的接觸面以及安裝汽封塊的洼窩等部位應(yīng)無損傷、銹污。當(dāng)隔板中心偏差<,只需抬高一側(cè)掛耳,降低另一側(cè)掛耳即可調(diào)整高低左右中心。⑵、噴嘴安裝:噴嘴外觀檢查應(yīng)無裂紋、鑄砂、焊瘤,噴嘴與蒸汽室的結(jié)合面采用涂色法檢查其接觸面應(yīng)達(dá)75%以上,且無貫通密封面的缺陷,否則應(yīng)進(jìn)行刮研。⑶、通流間隙的測量調(diào)整:隔板找好中心后可進(jìn)行通流間隙的測量調(diào)整。⑷、汽封間隙的檢查和調(diào)整:汽封安裝完畢,應(yīng)測量汽封的徑向、軸向間隙。②汽封軸向間隙主要指端部軸封的軸向間隙,其測量一般與調(diào)整通流部分的間隙同時(shí)進(jìn)行。安裝人員衣著整齊,穿無紐扣、無衣袋的工作服,穿膠底鞋,嚴(yán)防雜物掉進(jìn)缸內(nèi),對安裝中所用的工具安裝前清點(diǎn)登記,并穿綁布條套在手腕上,安裝結(jié)束查對核實(shí),發(fā)現(xiàn)遺落要查出決不允許遺留在缸內(nèi)。⑵、扣大蓋程序和方法①將汽缸內(nèi)和軸承箱內(nèi)的所有零部件清理出來,對缸內(nèi)進(jìn)行徹底清理、吹掃,用干凈布、面團(tuán)擦拭和沾凈內(nèi)部污垢,對儀表孔、疏水孔應(yīng)吹掃檢查確保暢通。③上蓋的翻轉(zhuǎn)采用雙鉤空間換點(diǎn)吊裝法,即用行車的主鉤和副鉤分別吊汽缸前后兩端,共同起吊至離地面500mm左右,副鉤停止,主鉤繼續(xù)提升,此后副鉤配合主鉤作間斷的提升或下降,以保證汽缸距地面保持在500mm左右,當(dāng)汽缸中分面與地面成90176。后把副鉤吊在后缸的吊耳上,向上稍起,主鉤緩慢下降直至使汽缸翻轉(zhuǎn)過來,逐漸放平。⑤試扣無問題后,大蓋吊起中分面相距150~200mm時(shí)用木墩墊在中分面四角,拿去木墩盡快在這些地方補(bǔ)上涂料,落下上缸至中分面5~10mm時(shí),插入中分面定位銷,扣上大蓋,松吊鉤,盤轉(zhuǎn)子測聽缸內(nèi)無異常,即可穿中分面聯(lián)結(jié)螺栓按要求順利進(jìn)行冷緊。⑴、齒輪傳動(dòng)部分:清洗檢查齒輪、蝸輪等應(yīng)無裂紋、氣孔、損傷,用壓鉛法測量齒輪的頂隙和側(cè)隙,檢查齒輪的嚙合情況,其接觸長度、高度均應(yīng)符合要求,盤車裝置的齒輪與轉(zhuǎn)子的齒輪應(yīng)配合好,組裝好的盤車裝置用手柄操作能靈活地嚙合及脫開,脫開后保險(xiǎn)銷應(yīng)自動(dòng)鎖緊。⑶盤車裝置的各水平和垂直接合面都要接觸良好,緊固好螺栓。但設(shè)備開箱后應(yīng)注意以下幾點(diǎn):⑴、設(shè)備不應(yīng)露天存放,并保證周圍環(huán)境干燥。②發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器的端面止口和螺孔等有關(guān)尺寸,應(yīng)與汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器相吻合。,墊鐵配制,臺板安裝該項(xiàng)工作可與汽輪機(jī)基礎(chǔ)劃線、檢查驗(yàn)收、墊鐵配制、臺板安裝同時(shí)進(jìn)行,主要檢查基礎(chǔ)標(biāo)高、中心位置及地腳螺栓孔的尺寸和位置是否符合要求,使設(shè)備中心線與基礎(chǔ)中心線重合,從而保證基礎(chǔ)受力均勻及其設(shè)備相對位置的準(zhǔn)確,其方法與汽輪機(jī)安裝時(shí)基本相同,但應(yīng)注意:⑴、在臺板上鋪設(shè)總厚度3~5mm的鋼墊片,以便于調(diào)整機(jī)組的中心高。(按發(fā)電機(jī)說明書中的規(guī)定值)由于地腳螺栓螺母在發(fā)電機(jī)軸承座和定子就位后無法緊固,為防止運(yùn)行時(shí)螺栓松動(dòng),可裝半月牙形鋼質(zhì)墊塊使其制動(dòng),并點(diǎn)焊螺母。⑵、在定子安裝前按圖紙尺寸在臺板上劃出縱橫中心線,并引至側(cè)面打洋沖眼,在定子底座外側(cè)面劃出中心線,供安裝就位時(shí)與臺板中心線相對應(yīng)。此方法公司曾在《安裝》雜志作專門論述。⑴發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子安裝前,應(yīng)檢查軸頸、平衡裝置等外觀質(zhì)量均應(yīng)符合要求。為了保護(hù)軸頸和軸瓦,在用后軸承座配重時(shí),應(yīng)用橡皮或其它軟質(zhì)材料將軸頸包墊起來
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