【正文】 使用。施工單位應(yīng)按工程進度及時對檢驗批、分項工程和分部工程申請工程報驗，填報《工程報驗審核表》（遼統(tǒng)監(jiān)表 A4）?？偙O(jiān)理工程師根據(jù)滿足分部工程的質(zhì)量合格條件進行簽認。 工程質(zhì)量問題和質(zhì)量事故的處理程序 工程質(zhì)量問題及其處理程序 凡是工程質(zhì)量不合格，必須進行返修、加固或報廢處理， （ 1）工程質(zhì)量問題的處理方式 在工程施工過程中或完工以后，監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)工程項目存在不合格項或質(zhì)量問題，應(yīng)根據(jù)其性質(zhì)和嚴重程度按下面步驟進行處理。 ②當因施工而引起的質(zhì)量問題已出現(xiàn)時，應(yīng)立即要求施工承包單位對質(zhì)量問題進行補救處理，并采取足以保證施工質(zhì)量的有效措施后，報告項目監(jiān)理機構(gòu)。項目監(jiān)理機構(gòu)應(yīng)對其補救方案進行確認，跟蹤處理過程，對處理結(jié)果進行驗收，否則不允許進行下道工序或分項工程的施工。 （ 2）工程質(zhì)量問 題的處理程序 大連泛華工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 監(jiān)理細則 7 當發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題時，項目監(jiān)理機構(gòu)應(yīng)按工程質(zhì)量問題處理程序進行。 1）工程質(zhì)量事故發(fā)生后，項目監(jiān)理機構(gòu)應(yīng)簽發(fā)工程暫停令，要求停止進行質(zhì)量缺陷部位和與其有關(guān)聯(lián)部位及下道工序施工，并要求施工承包單位采取必要的措施，防止事故擴大并審批處理方案 （監(jiān)） 發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題 發(fā)出停工令 問題的初步調(diào)查 監(jiān)理工程師主持檢查 檢查報告和處理意見（監(jiān)） 提出處理方案（承包） 可行？ 方案實施 驗收 資料存檔 過程資料和情況調(diào)查 試驗、檢測、現(xiàn)場 檢測結(jié)果綜合分析、評價 根據(jù)監(jiān)理工程師的意見 根據(jù)駐地辦或業(yè)主的處理意見 包括質(zhì)量問題工程的失敗試驗 大連泛華工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 監(jiān)理細則 8 保護好現(xiàn)場。質(zhì)量事故報告應(yīng)包括以下只 要內(nèi)容： ①事故發(fā)生的單位名稱，工程（產(chǎn)品）名稱、部位、時間、地點； ②事故概況和初步估計的直接損失； ③事故發(fā)生原因的初步分析； ④事故發(fā)生后采取的措施； ⑤相關(guān)各種資料（有條件時）。 3）監(jiān)理單位接到質(zhì)量事故調(diào)查組提出的技術(shù)處理意見后，可組織相關(guān)單位研究，并責成相關(guān)單位研究，并責成相關(guān)單位完成技術(shù)處理方案后予以審核簽認。技術(shù)處理方案的制定，應(yīng)征求業(yè)主意見。 5）項目監(jiān)理機構(gòu)應(yīng)組織有關(guān)各方對施工承包單位完工自檢后的報驗結(jié)果進行檢查驗收，必要時應(yīng)進行處理結(jié)果鑒定。 質(zhì)量事故處理報告的只要內(nèi)容包括： ①工程質(zhì)量事故情況、調(diào)查情況、原因分析（選自質(zhì)量事故調(diào)查報告）； ②質(zhì)量事故技術(shù)處理方案； ③質(zhì)量事故技術(shù)處理方案； ④實施技術(shù)處理施工中有關(guān)問題和資料； ⑤對處理結(jié)果的檢查鑒定和驗收； ⑥質(zhì)量事故處理結(jié)論。 2）必要的鑒定 為確保工程質(zhì)量事故的處理結(jié)果，凡涉及結(jié)構(gòu)承載力或使用安全的處理工作，需做必要的試驗和檢查鑒定工作。 3）驗收結(jié)論 對所有質(zhì)量事故，均應(yīng)有明確的書面結(jié)論。 對于處理后符合《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》規(guī)定的，項目監(jiān)理單位應(yīng)予以驗收、確認，并應(yīng)注明責任方主要承擔的經(jīng)濟責任。 質(zhì)量通病的預(yù)防措施 質(zhì)量通病 預(yù)防措施 減少混凝土的裂縫 ① 加強混凝土配合比的設(shè)計與驗收。 ③ 混凝土振搗適時，工藝應(yīng)正確。降低混凝土的堿集料反應(yīng)，是減少混凝土裂縫的主要措施，從而提高了混凝土的自防水能力和結(jié)構(gòu)的使用壽命。 ⑥ 在對地下結(jié)構(gòu)混凝土的配合比設(shè)計時，應(yīng)在泵送可行的情況下，盡量將混凝土的塌落度降至 140 左右為最好，這樣將大大減少或出現(xiàn)混凝土的干縮裂縫。 ② 防水層一般由襯層和防水卷材層組成。并保證他們的縱橫縫搭接寬度滿足規(guī)范要求。 ③ 相鄰兩幅防水卷材的接縫應(yīng)錯開。 ④ 防 水卷材的搭接，應(yīng)采用雙焊縫焊接，保證焊縫寬度為 10mm 以上，焊縫處不準出現(xiàn)假縫、燒焦、焊穿及未焊等現(xiàn)象出現(xiàn)。 ② 控制噴射混凝土的原材料質(zhì)量；水泥優(yōu)先選用不低于 325 硅酸鹽水泥；中砂或粗砂細度模數(shù)應(yīng)大于 ，含水率控制在 5%— 7%以下；粗骨料的卵石或碎石的粒徑應(yīng)小于 15mm；采用飲用水攪拌。 ④ 噴射前，清理受噴面，并檢測洞體尺寸，作好記錄，保證噴射混凝土的厚度，不空鼓、無裂縫、脫落、漏噴、漏筋、滲漏水。 ⑤ 在噴射砼 2 小時后，應(yīng)立即進行 14 天養(yǎng)護，當氣溫低于＋ 5℃時，嚴禁用水養(yǎng)護。 ⑥ 應(yīng)嚴格控制下一循環(huán)的巖體爆破時間，要求與前一循環(huán)的噴射混凝土的終凝時間相隔要求大于 2 小時以上。 施工過程中重要工序的質(zhì)量控制措施 監(jiān)理工作應(yīng)圍繞洞口、明洞、隧道開挖、支護體系、二次襯砌的質(zhì)量和安全進行監(jiān)理控制。為確保工程施工質(zhì)量，確保工程感施工的安全，特設(shè)專職測量監(jiān)理工程師，負責本工程的測量工作。也包括量測圍巖和支護的力學動態(tài)及圍巖、工作面、地面的變形穩(wěn)定程度，以確定施工工序的料學大連泛華工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 監(jiān)理細則 12 合理性，保證施工安全和工程順利進行，實施現(xiàn)場監(jiān)控量測是非常重要的。 2）隧道工程施工測量技術(shù)規(guī)定。 4）隧道鐵道、輕軌交通工程測量規(guī)范（ GB503081999）。 6）城市測量規(guī)范（ CJJ899）。 2）審查承包商的施工測量方案和測量質(zhì)保體系。 ? 工程測量施工過程的監(jiān)理要點 （ 1）施工控制測量的監(jiān)理工作 1）審核承包商對所接施工控制網(wǎng)樁點的復(fù)測成果。 3）審查承包商對控制網(wǎng)樁點和加密控制網(wǎng)點進行定期檢測成果報告。 5）審查并檢測承包商按規(guī)定進行的隧道斷面凈空測量成果。 2）檢查承包商嚴格按照隧道工程測量規(guī)范（ GB503081999）規(guī)定的辦法和允許誤差進行施工放樣測量。 4）督促檢查承包商對放樣測量成果的檢測。 （ 3）竣工測量監(jiān)理 1）審查承包商的貫通測量成果并進行檢測。測量監(jiān)理工程師主動與設(shè)計單位聯(lián)系 ，組織三方現(xiàn)場逐點接收設(shè)計院提供的確定平面位置和標高的導(dǎo)線網(wǎng)點、軸線坐標、標高水準點和全部測量資料。 測量監(jiān)理工程師在接收完畢設(shè)計單位提供的樁點后，即在規(guī)定的時限內(nèi)主持向施工單位移交，雙方移交工作應(yīng)辦理書面交接手續(xù)，在移交過程中，如施工方對某些數(shù)據(jù)、樁點有異議，應(yīng)會同監(jiān)理方測量工程師復(fù)測、檢查。測量監(jiān)理工程師應(yīng)督促施工單位及時準確測設(shè)完成紅線樁點及驗線工作，在測設(shè)驗線過程中要認真堅持旁站監(jiān)理，確保放線樁點的準確。為了保證各標段的施工需要，尚需進行加密補點。施工 單位測設(shè)完成后，應(yīng)及時將測量成果書報測量監(jiān)理工程師總監(jiān)辦測量工程師復(fù)測、檢查，經(jīng)查合格后方準使用。 （ 4）水準點校測 由于本標段是由車站、隧道以及將來與后期工程連接在一起，地下鐵道車輛運營對線路的坡度要求十分嚴格，因此標高的控制與導(dǎo)線控制同樣重要。若高程平均值與己知高程值誤差 在規(guī)范規(guī)定的范圍內(nèi)，即可確認其準確性，批準使用，否則及時與相關(guān)單位交涉，妥善解決。場地平整控制網(wǎng)應(yīng)均勻并覆蓋整個場區(qū)，間距適宜，包括定位起始點、起始邊軸、輪廓線等皆應(yīng)滿足整個場地建筑物測設(shè)的需要，并且控制點通視條件要好，易測量和保存。樁點埋設(shè)應(yīng)符合規(guī)范要求，不可臨時湊合。所用儀器必須選用精密水準儀，并要請測量監(jiān)理工程師旁站監(jiān)理。 （ 5）施工定位測量監(jiān)理：樁位及車站結(jié)構(gòu)的邊坡線（開挖線）等都應(yīng)按規(guī)劃給定的紅線或線路坐標控制點，測設(shè)出主軸線，以主軸線為基礎(chǔ)，進行各部施工的定位放線，定位放線后須經(jīng)監(jiān)理工程師確認后，再進行施工。 2）由總監(jiān)辦測量監(jiān)理工程師審核批準放樣方案。 4）測量放線請測量監(jiān)理工程師旁站監(jiān)理。 6）所有資料妥善保存，按時歸檔，并在竣工時一并列入竣工資料。 25mm；聯(lián)系測量≤177。 35mm；貫通中誤差≤177。 16mm；聯(lián)系測量≤177。 15mm；貫通中誤差≤177。 （ 2）地面平面控制測量誤差 1） GPS 控制網(wǎng)最弱點位中誤差不大于 12mm，最弱邊的相對中誤差不大于 1/8 萬，相鄰點的相對點位中誤差 10mm。 〃，最弱點的點位中誤差≤177。 8mm，導(dǎo)線全長相對閉合差 1/4萬。 2）加密水準網(wǎng)布設(shè)成附合線路或閉合環(huán)線，閉合差≤ 177。 （ 4）聯(lián)系測量誤差 陀螺經(jīng)緯儀定向：半測回間互差≤177。 8〃 ? 竣工測量誤差 （ 1）結(jié)構(gòu)橫斷面測點誤差應(yīng)在177。 10mm，實測值不侵入限界； ? 地下隧道監(jiān)控量測監(jiān)理要點 除了各監(jiān)測點的測量外，由于地下工程采用暗挖法施工，為了全面掌握圍巖和支護的力學動態(tài)及圍巖、工作面、地面的變形穩(wěn)定程度，以確定施工工序的料學合理性，保證施工安全和工程順利進行，實 施現(xiàn)場監(jiān)控量測是非常重要的。 量測計劃內(nèi)容應(yīng)包括：量測項目及方法、各類測點的布置，量測儀器，量測人員組織機構(gòu)，數(shù)據(jù)處理、研判工作狀態(tài)、反饋等。特別是對于在城區(qū)明挖的地下工程處于第四紀沖洪積地層，巖土松散，自穩(wěn)能力很弱，周邊各類建筑物密集，地上、地下管網(wǎng)縱橫交錯，因此量測更應(yīng)認 真落實。這對判斷圍巖、隧道結(jié)構(gòu)的隱定性及支護參數(shù)的合理性十分重要。 ? 隧道周邊位移量測 隧道周邊位移量測包括地上、地下兩部分，地上是指隧道開挖過程可能引起的地表沉陷、構(gòu)筑物下沉、傾斜，應(yīng)通過設(shè)計的監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，按規(guī)定的監(jiān)測方法、頻率進 行地面監(jiān)控；地下是指隧道本身收斂值的量測。 ? 拱頂下沉量測 隧道拱頂下沉是量測的重點，拱頂下沉是檢查圍巖及結(jié)構(gòu)穩(wěn)定最直觀、最重要的項目，斷面的安排應(yīng)在計劃中明確，并根據(jù)開挖面的實際動態(tài)變化及時予以調(diào)整。 隧道開挖后周邊位移和拱頂下沉，初始讀數(shù)應(yīng)在開挖后 3h 內(nèi)讀取，最遲不得超過 4h，而且在下一循環(huán)開挖前，必須完成初期變形值的讀取。在拆除臨時支撐時，應(yīng)加強監(jiān)控量測，頻率為 1 次／ h。 地表下沉量不僅直接關(guān)系隧道施工的安全，也直接影響地面交通及周邊建筑物的穩(wěn)定、安全。 地表下沉應(yīng)根據(jù)隧道斷面的大小，埋設(shè)深度，周邊建筑物情況及地面交通要求等，設(shè)置量測斷面和測點，測點網(wǎng)圖應(yīng)報監(jiān)理工 程師審閱，并報有關(guān)部門批準，開挖斷面和永久襯砌以 45176。 量測頻率還應(yīng)根據(jù)地表下沉動態(tài)情況調(diào)整，當沉降較大，且收斂較緩時，應(yīng)增加量測次數(shù)，發(fā)現(xiàn)曲線突變或較長時間不能收斂時，就暫停開挖，分析原因，采取得力措施解決后，再恢復(fù)施工。 ? 其它量測項目 由于標段位于城區(qū)，因此地表測點的位移、圍巖壓力、鋼格柵內(nèi)應(yīng)力、支護、襯砌的內(nèi)應(yīng)力，表面應(yīng)力及裂縫等也都應(yīng)進行相應(yīng)的量測，并一并列入量測計劃。當曲線出現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時查清原因，上報總監(jiān)及時處理。 施工期間量測控制標準： 地表下沉、管道下沉一般不得超過 30mm；個別敏感點，如下穿編組站、大斷面污水大連泛華工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 監(jiān)理細則 17 管、主要立交橋基下面或附近時，應(yīng)嚴格控制在 5mm 之內(nèi)，洞體的水平收劍不得大于隧道寬度的 5‰。當 24m＜ H≤ 60m 時，不得大于 3‰ H；當 60m＜ H≤ 100m 時，不得大于 2‰ H；當 H＞ 100m 時，不得大于 ‰。 依據(jù)量測的數(shù)據(jù)圍巖和初期支護情況，判斷圍巖基本穩(wěn)定須具備下列條件 隧道周邊收斂速度，有明顯減緩的趨勢，收斂數(shù)值已達總收斂量的 80％以上；周邊收斂速度已小于 ，或拱頂位移速度己小于 。 危險狀態(tài) 產(chǎn)生，即應(yīng)停止開挖，采取封堵措施，然后查明原因，進行地表或內(nèi)部注漿加固，再拆除封堵，繼續(xù)施工 竣工后沉降觀測 工程竣工交付運營后，應(yīng)根據(jù)與業(yè)主合同的精神或協(xié)議，安排運營后的沉降觀測。 監(jiān)測項目分位移監(jiān)測和應(yīng)力變化監(jiān)測，變形監(jiān)測采用大地測量儀器（經(jīng)緯儀、水準儀、全站儀、 GPS 接收機、近景攝影儀等）和物理儀器（位移計、收斂計、測斜儀、沉降儀等）進行監(jiān) 測，應(yīng)力變化監(jiān)測采用物理儀器儀表（軸力計、應(yīng)力應(yīng)變計、土壓力計、水壓力計、鋼筋應(yīng)變計等）進行監(jiān)測。 ? 審查承包商的現(xiàn)場調(diào)查資料。 ? 檢查承包商的監(jiān)測人員配備和資質(zhì)情況，檢查承包商監(jiān)測儀器、監(jiān)測儀表的精度指標、型號、數(shù)量，儀器檢測合格證，檢測儀表標定情況。 ? 檢查承包商的監(jiān)測點位布設(shè)、檢查觀測記錄。 大連泛華工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 監(jiān)理細則 18 ? 建立監(jiān)測數(shù)據(jù)日報、周報、月報制度，及時反饋信息，分析研究，采取措施，指導(dǎo)設(shè)計和施工。地表及道路沉降應(yīng)控制在 30mm 以內(nèi)，重要管線沉降應(yīng)控制在 10mm 以內(nèi)，隧道水平收斂不大于 30mm，拱頂下沉不大于 30mm。 ? 變形監(jiān)測基準點應(yīng)設(shè)在變形影響范圍之外，并定期進行穩(wěn)定性檢查。 ? 變形觀測點應(yīng)按設(shè)計圖紙要求設(shè)置。 ? 應(yīng)力應(yīng)變傳感器應(yīng)進行標定，并有完整記錄。 ? 原始記錄清晰整潔，不允許涂改。 ? 原始觀測記錄。 ? 位移（變化量） —— 時間（位置）曲線圖、變形等值線圖。 ? 建議采取的措施。 大連泛華工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 監(jiān)理細則 19 ? 爆破工程 隧道施工中，礦山法是一種成熟的施工技術(shù)，主要缺點在于：安全性相