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淺論汽車曲軸的加工工藝論文-在線瀏覽

2025-08-13 20:27本頁面
  

【正文】 。 ② 射型設備是覆砂鑄造的關鍵設備。 其中最主要的工裝是射砂頭,鐵型和型板。圖5 水冷射砂頭③ 合型設備在地面上澆注,主要用起吊設備(吊車或電動葫蘆)在地面上把上型臺到下型上面。④ 澆注設備澆注直接在線上進行,由于澆注溫度較高,采用機動輥道或機械化推箱,把澆注好的鐵型推出澆注段,自動進入冷卻段?,F(xiàn)在由專門的開型機和翻模卸件機進行。⑥ 落砂及清理設備 由于鐵型在循環(huán)利用,就必須把射孔及型腔里的殘砂清除掉,為循環(huán)射型作準備。射孔及澆1:3殘砂由落砂機的頂出機構頂出,震除上下箱型內的覆砂,震動落砂時間15s左右。主要功能是轉運型箱,減輕工人的勞動強度。在射上下結束后,將射型的型箱翻轉180。在澆注開箱后,將下型箱翻轉一定的角度,提高鑄塹位置高度,落砂取出鑄件及將塑箱型腔翻轉朝下,為震落砂作好準備。以上幾部分有機地聯(lián)系起來,形成一條完整的曲軸鐵型覆砂鑄造生產流水線。后續(xù)用懸掛式拋丸機進行曲軸表面拋丸處理,每次20件,大約拋丸15 min 左右,使曲軸表面達到無粘砂、光亮。(1)檢驗 檢驗要求指1本體力學性能GB134888U1≥800mmpaU2≥550mmpa2本體球化級別GB9441881—3級3本體石墨大小GB9441886—8級4本體珠光體量GB94418885℅—95℅5本體硬度GB134888260—290HB6熱處理————鑄態(tài)生產 免除 熱處理止同人7鐵砂比————6:18工藝出品率℅909尺寸公差GB641480CT6—810表面粗糙度GB6060185Ra 12 511縮孔縮松————從未出現(xiàn)12供貨缺陷率℅1:9 靜壓造型線每小時需80t型砂.與此配套的砂處理系統(tǒng)由三部分組成,即舊砂處理及輸送系統(tǒng)、型砂混碾系統(tǒng)、新砂烘干及新砂、陶土、煤粉輸送系統(tǒng)。為了解決舊砂中樹脂砂芯的小團塊和陶土塊的去除,特地增加一條精篩支路可利用休息天將舊砂精篩一遍。同時引進了全套原輔材料定量系統(tǒng)和自動加水系統(tǒng).在線型砂性能自動檢測及計算機型砂專家系統(tǒng)與混砂機一起組成計算機控制的型砂混制質量控制系統(tǒng).能根據(jù)舊砂濕度測定值,前車型砂緊實率和剪切強度自動測定值.通過砂專家系統(tǒng)處理反饋控制陶土 水的加入量及新砂量,使型砂緊實率和剪切強度拄制在穩(wěn)定的范圍新砂烘干及新砂,陶土、煤粉輸送系統(tǒng)中新砂集中在新砂庫,經烘砂滾筒烘干后用氣力輸送到立式砂庫及混砂機砂斗陶土和煤粉則用低壓壓送輸送。與殼型鑄造相比,雖然濕砂型鑄造在鑄件實物質量及總廢品率上要差一些,但其生產適應性強,生產率高,成本較低要搞好曲軸質量,好的型砂質量和高的砂剛度是基本條件,應配備性能優(yōu)良的造型設備和砂處理設備。(2)澆注系統(tǒng)的類型  按金屬液導入型腔的位置,澆注系統(tǒng)可分為底注式、頂注式、中注式、階梯式等,見下圖。下表為砂型鑄造常用鑄造合金單件和小批生產時公差等級及與之配套的加工余量(GB/T135089)。三種工藝比較表比較項目名稱殼型鑄造工藝濕砂型鑄造工藝鐵型覆砂型工藝供貨缺陷率(%)≤總廢品率(%)2工藝出品率(%)806288尺寸精度CT67CT8CT67Ra(um)25ua(mpa)≥700≥700≥800h1(%)≥4≥4≥2加工余量(mm)石墨球化率(%)≥90≥8013石墨大小級別685768生產量率高很高較低多品種生產適應性好很好較差成套機械化程度高很高較低生產運輸成本較低較低較低 曲軸形體結構特點與主要技術要求 (1)曲軸形體由主軸徑、連桿軸頸、曲柄組成,結構細長多曲拐,剛性差。曲軸的技術要求是很高的,其機械加工工藝過程隨生產綱領的不同和曲軸的復雜程度而有很大的區(qū)別,但一般均包括以下幾個主要階段:定位基準的加工:粗、精車和粗磨各主頸及其它外圓:車連頸:鉆油孔;精磨各主頸及其他外圓;精磨連頸;大、小頭及鍵槽加工;軸頸表面處理:動平衡:超精加工各軸頸可以看出,主頸或連頸的車削工序都與磨削工序分開往往中間安排一些不同的加工面或不同性質的工序。為了減小切削力所引起的變形,保證精加工的精度要求,精磨各軸頸時,一般采用單砂輪依次磨。 mm;曲軸的軸向尺寸極限偏差為177。,如圓度,圓柱度控制在尺寸公差一半之內。30’。曲軸的連桿曲頸,主軸頸。.加工工藝方案 (1)關鍵部位加工工藝主軸頸:車—磨—拋光;連桿軸頸:外銑—磨—拋光;止推面:精車;油孔:槍鉆—人工去毛刺—高壓清洗;前、后端:車—磨;清洗:清洗2次,鉆油孔后清洗1次,最終清洗1次;最后對曲軸進行綜合檢測。(1)鉆中心孔 曲軸屬于細長類零件 ,加工過程中主要定位基準是兩端中心孔 ,分為兩種:一種是幾何中心孔,可利用雙V型塊找出;另一種是質量中心孔,利用質量定心機測得。利用幾何中心孔作定位中心進行車加工或磨加工時,工件旋轉會產生離心力,不但影響加工質量,降低定心元件的使用壽命 ,因而在加工后剩余的動不平衡量較大。但若毛坯彎曲變形嚴重或質量嚴重分布不均勻,則不宜采用質量中心孔。車拉工藝可一次設定能完成所有同心圓的車削,具有在同一臺機床上完成車/車拉加工,效率高、通過使用特殊卡盤和刀具系統(tǒng)實現(xiàn)柔性加工、特別適用于平衡塊側面不需加工、軸頸有沉割槽的曲軸。完工后可直接精磨,省去粗磨工序。以四拐曲軸為例CNC車/車拉工藝加工連桿軸頸要二道工序,而 CNC高速外銑只要一道工序就能完成,切削速度高達350m/min,切削力較小、工件溫升較低、刀具壽命高、換刀次數(shù)少、加工精度更高、柔性更好。其特點是曲軸固定后不動,銑刀跟隨連桿頸銑削,工件兩端采用同步電動機旋轉驅動,加工精度高、切削效率高。(5)數(shù)控磨削技術 擺動跟蹤數(shù)控磨削,在加工過程中能檢測并修正軸頸圓度和尺寸,可對機床的磨損、溫度、機械動力對磨削余量的變化影響進行自動補償,由于磨削主軸頸和連桿軸頸一次裝夾,主軸采用自動對中的三點式中心架;靜壓圓型導軌,無爬行效應,確保持久的高精確度;減震抗 扭轉床身,具有良好 的吸震抗彎功能 ;砂輪軸適用于高達 140m/s的磨削。1 75 mm,銑刀盤刀刃直徑: ①280mm控制系統(tǒng):FANUC銑刀盤刀刃直徑: ①280mm主電機輸出功率:45kW總電源容量:1 35kVA機床總重量:30t。:177。::(半徑上):177。(8)深油孔槍鉆技術 曲軸深油孔的直徑一般在 5~8mm之間,從主軸頸到連桿頸傾斜貫通 ,屬典型細長孔而且在曲面上加工,工藝性差 。槍鉆由鉆柄 (用于裝夾刀具 )、鉆桿(用于連接刀頭)、鉆頭(采用硬質合金材料 )組成。依靠中間通孔實現(xiàn)內冷卻,冷卻液從后刀而上的小孔處噴出,可直接對切削區(qū)冷卻。在加工細長孔時,鉆孔、鏜孔、鉸孔一次完成,加工精度(IT6—8級)、直線度(~/1 000 mm)、粗糙度(Ra ~)。(9)熱處理和表面強化技術曲軸熱處理的關鍵技術是表面強化處理。① 曲軸中頻感應淬火 曲軸中頻感應淬火將采用微機監(jiān)控閉環(huán)中頻感應加熱裝置,具有效率高,質量穩(wěn)定、運行可控等特點。氮基氣氛氣體軟氮化生產線由前清洗機(清洗干燥)、預熱爐、軟氮化爐、冷卻油槽、后清洗機(清洗干燥)、控制系統(tǒng)及制氣配氣等系統(tǒng)組。 曲軸加工工藝基準(1)粗基準的選擇為了保證中心孔鉆在主頸毛坯外圓面的軸線位置上選用主頸的外圓面為粗基準。 (2)輔助粗基準的選擇在扇板上銑出兩個工藝平面即是加工連頸時所用的輔助粗基準。加工連頸時,用加工的法蘭和小頭的外圓及連頸1外圓作為精基準基面,這樣便于保證技術要求。 定位基準是兩端中心孔,加工工序為:(1)以曲軸小端外圓定位,用車床三爪卡盤夾緊曲軸小端外圓,曲軸大端外圓用中心架定位。(2)以曲軸大端外圓定位,用車床三爪卡盤夾緊曲軸大端外圓,曲軸小端外圓用中心架定位,由車床主軸帶動曲軸旋轉,中心鉆安裝在車床尾架上的刀桿中,手動進刀,完成曲軸小端中心孔的加工。要修正好曲軸兩端中心孔,首先要保證主軸的剛性。一是通用的3號鉆削頭.其主軸支承系統(tǒng)由一組0000系列的單列向心深溝球軸承和一組8000系列的平底單列推力球軸承組成.主軸前端支承直徑為Φ85mm.后端支承直徑為Φ70mm.這種結構支承剛性較好.可以承受較大的軸向力適用于鉆孔、擴孔等:二是通用的3號鏜削頭.其主軸支承系統(tǒng)由一組3182100系列的雙列向心圓柱滾子軸承和一個2268100系列的雙向推力向心球軸承組成,主軸前端支承直徑為Φ90mm,后端支承直徑為Φ80 mm.這種結構可以得到很高的徑向和軸向剛度,適用于精密加工:三是剛性主軸箱,其主軸支承系統(tǒng)由一組成對配置的并帶預緊的36000或46000系列的單列向心角接觸球軸承組成.其主軸前后端支承直徑均為Φ90mm,這種結構適用于高速輕載。通過提高刀具的轉速和降低刀具的每轉進給量來實現(xiàn)降低曲軸兩端中心孔的表面粗糙度值的目的。銑刀盤在 280內徑上裝有1 4組刀.每組刀由5個刀片組成.三個加工軸頸兩個加工側板面及臺肩圓角。注:E刀片214=28 S刀片314=42注:如果被加工件材料42C rMcA.則切削速度選為110m/min。(2)主軸轉速:125 r/min (3)銑削速度:110 m/min (4)進給量: mm/z (5)銑削深度:4mm (6)銑削長度:402 mm (7)加工時間:80s(其中,切削時間75s,快進快退時間5s) 以此類推.經過六次銑削,總加工時間為480s。 磨主軸頸、連桿頸(1)工裝設備設備:數(shù)控曲軸磨床, 夾具:定位瓦定位分度夾具,刀具:CBN砂輪高速磨輪。 加工精度IT6,表面粗糙度Ra≤。它的評價基準是曲軸第l和第4檔主軸的中心線。連桿頸中心的平行度尺寸與曲軸的連桿頸磨削工藝密切相關,不同的磨削工藝對分析產生連桿頸中心平行度偏差的原因有直接影響,下面以采用偏心夾具曲軸磨削連桿頸工藝為例,對連桿頸中心平行度的偏差原因和工藝控制進行分析研究曲軸連桿頸中心平行度測量時,用三座標儀先測量第l檔和第5檔主軸頸的外圓,計算出一根中心連線,作為評價連桿頸中心線平行度的基準。理解了連桿頸中心平行度偏差的形成原因和關系,可以通過在線可測量的連桿頸行程差值和扭度來間接評價連桿頸中心平行度尺寸。表2,以第l、第4檔連桿頸的行程差值和扭度來評價第l、第4檔連桿頸的中心線平行度。如4檔間距為264 mm被評價長度為25 mnl,則換算系數(shù)為264/25=10.56) 鉆細長油孔使用的是專用鉆床。細長油孔的作用是在軸頸與軸瓦相對運動時提供潤滑油,如果油孔口偏移,那么進入軸瓦油道的潤滑油減少,造成發(fā)動機整體燃油經濟性下降,甚至有可能造成早期磨損,軸瓦抱死等嚴重事故。(1)工裝設備設備:槍鉆曲軸斜油孔機床,刀具:YT15深孔鉆頭、刃頂角130176。(2)鉆削參數(shù)主軸轉速: n=3200r/min,切削速度:/rain,進給:S =/r,進給速度:Sm =48mm/min。油孔實際長
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