離合器故障診斷與排除設(shè)計畢業(yè)論文-在線瀏覽
2025-08-13 13:58本頁面
【正文】 .................................11 前 言 開放幾十年來，中國在經(jīng)濟上得到了很大的發(fā)展，在很多方面都取得了重大的成就，在工業(yè)上，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展更是取得了令世界矚目的成就。因此，正確安裝、使用、維護都有利于提高離合器的使用壽命。常常要頻繁地踩下，松開離合器踏板．使發(fā)動機與傳動系暫時分離以中斷動力傳遞。畢業(yè)論文（設(shè)計）題目 離合器故障診斷與排除摘 要離合器是汽車傳動系的組成部件之一．它位于發(fā)動機與變速器之間。在汽車行駛過程中．駕駛員為了適應(yīng)不同使用情況的需要。隨后又使之逐漸結(jié)合．以便傳遞動力．因為高合器使用頻繁．離合器零件不可避免地產(chǎn)生磨損或損壞，致使離合器的技術(shù)狀態(tài)變差而出現(xiàn)故障,離合器在使用過程中，經(jīng)常出現(xiàn)的故障主要有離合器打滑、分離不徹底、發(fā)抖、異響等故障類型。本篇論文重點討論轎車離合器的故障分析及維修方法，通過離合器故障的探討，正確認識離合器故障，更好的使用和維護離合器。特別是 2022 年 12 月中國正式加入 WTO 后，中國汽車工業(yè)國際化已經(jīng)不可逆轉(zhuǎn)。然而，當(dāng)我們在盡情享受現(xiàn)代汽車工業(yè)發(fā)展給我們生活帶來種種便利的同時，我們也無法回避這么一個現(xiàn)實，那就是汽車隨著行駛里程的增加和使用時間的延續(xù)，其技術(shù)狀況將不斷惡化。在汽車使用中，離合器難免出現(xiàn)這樣、那樣的故障，直接影響汽車的正常運行。分析研究離合器故障現(xiàn)象、原因、探索離合器故障的排除方法和離合器的維修工藝，具有重大而現(xiàn)實的意義。離合器剖析圖如圖 1 所示。其功用是：速器逐漸接合，以傳遞發(fā)動機向變速器輸人的動力，保證汽車平穩(wěn)起步和繼續(xù)行駛；、換擋和制動時，使發(fā)動機與變速器暫時分離，以切斷發(fā)動機向變速器輸人的動力，保證發(fā)動機在發(fā)動時容易起動，在換擋中齒輪免受沖擊，在制動時發(fā)動機不會熄火；，使發(fā)動機與變，并防止傳動機構(gòu)超負荷工作。 離合器工作原理種類以及要求 離合器的種類汽車離合器有摩擦式離合器、液力偶合器、電磁離合器等幾種。當(dāng)泵輪轉(zhuǎn)速較低時，渦輪不能被帶動，主動件與從動件之間處于分離狀態(tài)；隨著泵輪轉(zhuǎn)速的提高，渦輪被帶動，主動件與從動件之間處于接合狀態(tài)。如在主動與從動件之間放置磁粉，則可以加強兩者之間的接合力，這樣的離合器稱為磁粉式電磁離合器。摩擦式離合器又分為濕式和干式兩種。 摩擦式離合器工作原理發(fā)動機飛輪是離合器的主動件。壓緊彈簧將從動盤壓緊在飛輪端面上。彈簧的壓緊力越大，則離合器所能傳遞的轉(zhuǎn)矩也越大。，徹底分離，接合時柔和，并具有良好的散熱能力。這樣，在分離離合器換檔時，與變速器輸入軸相連 部分的轉(zhuǎn)速就比較容易變化，從而減輕齒輪間沖擊?！ ?，工作穩(wěn)定。 汽車常用典型離合器的結(jié)構(gòu)與特點 膜片彈簧離合器采用膜片彈簧作為壓緊彈簧的離合器稱為膜片彈簧離合器。其結(jié)構(gòu)由離合器蓋及壓盤總成、離合器從動盤總成、離合器分離軸承和飛輪組成。膜片彈簧的安裝位置對離合器的旋轉(zhuǎn)軸線是完全對稱的，因此它的壓緊力不會受離心力的影響，很適于高速旋轉(zhuǎn)。 周布彈簧離合器周布彈簧離合器目前主要用在商用載重汽車上，結(jié)構(gòu)上，螺旋彈簧沿著壓盤的圓周作同心圓布置。飛輪作為離合器的一個主動摩擦面，而另一個主動摩擦面為壓盤。為此，可改用組合周置螺旋彈簧的結(jié)構(gòu)，在大彈簧的里面放一個彈簧，兩者旋轉(zhuǎn)相反，彈簧剛度也不一樣。 中央彈簧離合器采用 12 個圓柱旋彈簧或用一個矩形斷面的錐形螺旋彈簧做壓簧布置在離合器正中間的結(jié)構(gòu)形式，稱為中央彈簧離合器。特點：中央彈簧離合器的壓簧不和壓盤直接接觸，因此壓盤由于摩擦而生的熱量不會直接傳給彈簧使其回火失效。有些中央彈簧離合器彈性壓桿的中段常常做成葉片形狀，成為風(fēng)扇葉片、有利于離合器的通風(fēng)散熱。在汽車使用過程中，離合器的使用相當(dāng)頻繁，隨著汽車行駛里程的增加，離合器的零件不可避免的產(chǎn)生磨損或損壞，致使
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