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地鐵明挖區(qū)間圍護結構及土方開挖施工組織設計-在線瀏覽

2024-08-06 07:01本頁面
  

【正文】 隊伍施工監(jiān)測隊伍結構施工隊伍管線改遷施工樁基施工隊伍隊伍隊伍隊伍:施工區(qū)段劃分根據(jù)基坑圍護形式及現(xiàn)場實際情況,將全長約的隧道分為三個施工區(qū)段:第一施工區(qū)段:DK1+~DK1+(中心公園人工湖部分)8第二施工區(qū)段:DK0+~DK1+(內環(huán)北路~中環(huán)北路間五號路部分)第三施工區(qū)段:DK0+~DK0+(中環(huán)北路~XX施工階段劃分根據(jù)區(qū)間施工總體籌劃及現(xiàn)場實際情況,將區(qū)間施工劃分為五個施工階段:施工準備階段:施工管理人員進場,配合業(yè)主進行施工全線范圍內的管線調查、勘察和有關管線的改移、房屋拆遷工作及內環(huán)北路和中環(huán)北路交通改道協(xié)調工作。第二施工階段(即第三施工區(qū)段):首先進行基底及基底兩側深層攪拌樁施工,然后進行上部高放坡土方開挖及其邊坡護坡,然后進行工法樁施工,再進行工法樁部分土方開挖及內支撐施工,9最后進行隧道結構、防水、土方回填及安裝裝飾工程施工。SMW第四施工階段(即第二施工區(qū)段兩端交叉路口部位):首先進行給排水管、強弱電、煤氣等有關管線的改移及保護處理,再進行基底及基底兩側深層攪拌樁施工,然后進行工法樁、土方開挖及內支撐施工,最后進行隧道結構、防水、土方回填及安裝裝飾工程施工。各施工區(qū)段進度安排詳見施工進度橫道圖(見附表施工準備編制施工組織設計編制好金—常區(qū)間施工組織設計并報批。做好勞動力、施工材料、施工機械設備需求計劃。圖紙會審1)項目部組織技術人員在收到圖紙后,認真閱讀圖紙,進行施工圖內審,領會設計意圖。3)參與有業(yè)主、監(jiān)理、設計及施工單位參加的正式圖紙技術交底和正式圖紙會審會,提出圖紙會審意見,并形成記錄。由項目施工員對作業(yè)班組進行《作業(yè)指導書》交底。按施工平面布置圖進行合理規(guī)劃,接通電源、水源、敷設管線、施工排水溝,并做好相應的安全防護工作。落實各項生產(chǎn)要素。12已將場區(qū)圍墻、洗車槽、配電房等設置好,并報建管部門進行安全文明施工驗收。臨時設施布置為保證施工連續(xù)、正常進行,我方將搭建各類臨時生產(chǎn)、生活設施。 為了預防道路、環(huán)境污染,滿足文明施工管理要求,對現(xiàn)場臨時施工便道進行硬化處理并在場地進出口設汽車沖洗槽、沉淀池。主要施工方法(1)對建設單位所交付的測量控制點及測量資料盡心核查、校核,并在此基礎上建立滿足施工要求的測量控制點。由于場區(qū)擾動大,需定期對施工控制網(wǎng)進行檢測,檢測周期根據(jù)場地變化情況確定,為個月一次。米外的穩(wěn)固地方,作為高程依據(jù),水準按Ⅱ等水準閉合路線技術要求施測、平差、計算。(3)對施工區(qū)測量控制點進行必要的補充。檢測和補充采用全站儀附合導線進行,在此基礎上進行細部放線。平面位置主要采用極坐標法,標高主要采用幾何水準法。①區(qū)間軌道線測量放線方法根據(jù)區(qū)間測量控制網(wǎng)及區(qū)間總平面布置圖,采用全站儀分段測放左、右軌中線,開挖邊線及左、右軌結構邊線。②高程測量方法按照業(yè)主指定的原始高程控制點,利用水準儀和水準尺按二級水準測量要求進行施測,并對閉合誤差進行調整后,將標高控制點埋設在基坑外圍穩(wěn)定的地基或基礎上(每百米設置一個),建立高程控制網(wǎng)。本區(qū)間施工測量控制網(wǎng)布置見附圖施工工藝流程圖樁機對準調平定位配制漿液電子監(jiān)控送漿15成樁后移至下一樁施工工藝流程圖(1)基底及坡腳攪拌樁加固均采用深層攪拌樁,水泥采用級普通硅酸鹽水泥,攪拌樁天無側限抗壓強度不小于14%,空樁水泥摻量為區(qū)間基坑不同施工工法接頭處、放坡基坑坡面存在較厚軟弱土層處采用Φ650500級普通硅酸鹽水泥,攪拌樁天無側限抗壓強度不小于16%,空樁水泥摻量為配水灰比為的水泥漿備用。當?shù)孛嫫鸱黄綍r,須填實墊平,如局部寬度不足時應填土加寬。整16個下鉆,提升過程中不能停止送漿。重復上一過程,完成一根樁的制作。(2)電子計量監(jiān)視儀可顯示鉆進深度和每米進漿量,每次成樁后可打印出記錄。(3)由于施工必須是連續(xù)作業(yè),在實際工作中,因機械設備故障或地下障礙物清理不凈造成施工中斷時,必須盡快排除故障,恢復正常工作,以確保成樁質量。解決辦法是:在打第一根樁時,空鉆一根搭接樁(不送水泥漿),待最后搭接時送水泥漿,保證其連17續(xù)閉合性。(6)在施工成樁過程中,因停電或機械故障,造成制樁工作中斷,機械操作手要記下此時樁位。保證樁體的連續(xù)。3?,F(xiàn)場質量控制(1)深層攪拌樁主要材料為水泥。(2)對進場水泥要做好防雨、防潮保護,確保水泥無結塊,一旦發(fā)現(xiàn)應堅決棄用。(4)嚴格按照既定水灰比配置漿液,每公斤水泥加公斤水充分拌和。實樁、空樁部分的水泥用量必須嚴格按設計要求控制。遇有特殊情況須請示現(xiàn)場監(jiān)理,在取得監(jiān)理同意后方可實施。(8):樁排間距為攪拌樁樁位水平偏差不大于毫米;天后可用輕便觸探檢查樁身的均勻性。攪拌樁施工常見問題及處理方法工法樁施工工藝圍護樁施工工藝流程SMW19工法施工程序示意圖1.工法施工程序示意見下圖(圖二)2工法施工方式示意圖三軸攪拌樁施工順序一般采用兩種方式:單側擠壓式(順打施工),這種方式適用于較為軟弱的淤泥質土層,如下圖一;隔一打一(大小幅施工),這種方式適用于粉性土或砂性土施工,以利于樁位控制,如下圖二:根據(jù)金、常區(qū)間地質勘察報告分析,本區(qū)間工法樁宜采用隔一打一(大小幅施工)方式施工。障礙物處理:因工法樁連續(xù)施工對施工土體的均勻性要求較高,故在施工前應對圍護施工區(qū)域地下障礙物進行探測清理。50cmSMW挖機開挖槽溝,溝槽尺寸為寬1m、深,并清除地下障礙物,開挖溝槽土體應及時處理,以保證SMW10mm。1/200。制備水泥漿液及漿液注入在施工現(xiàn)場搭建拌漿施工平臺,采用半自動攪拌機施工,在開機前按要求進行水泥漿液的配制。水泥漿配制好后,停滯時間不得超過小時,搭接施工的相鄰
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