【正文】 構工藝性；（3） 審核產(chǎn)品裝配的技術要求和驗收標準；（4） 分析和計算產(chǎn)品裝配尺寸鏈。（2） 裝配組織形式：1） 固定式裝配：全部裝配工作在一固定的地點完成。適用于大批量生產(chǎn)。 劃分裝配工序：（1） 劃分裝配工序，確定工序內(nèi)容（如清洗、刮削、平衡、過盈連接、螺紋連接、校正、檢驗、試運轉、油漆、包裝等）；（2） 確定各工序所需的設備和工具；（3） 制定各工序裝配操作規(guī)范：如過盈配合的壓入力等；（4） 制定各工序裝配質(zhì)量要求與檢驗方法；（5） 確定各工序的時間定額，平衡各工序的工作節(jié)拍。例如一輛自行車有幾十個零件組成，前輪和后輪就是部件。裝配工作的好壞，對產(chǎn)品的質(zhì)量起著重要的作用。（2）確定裝配的方法、程序和所需的工具。裝配又有組件裝配、部件裝配和總裝配之分，整個裝配過程要按次序進行。如減速器中一根傳動軸，就由軸、齒輪、鍵等零件裝配而成的組件。 將若干個零件、組件安裝在另一個基礎零件上而構成部件（獨立機構）。（3）總裝配例如車床就是把幾個箱體等部件、組件、零件組合而成。（2）固定連接的零部件，不允許有間隙。（3）各運動部件（或零件）的接觸表面，必須保證有足夠的潤滑、若有油路，必須暢通。（5）試車前，應檢查個部件連接的可靠性和運動的靈活性，各操縱手柄是否靈活和手柄位置是否在合適的位置；試車前，從低速到高速逐步進行。裝拆、更換方便，易于多次裝拆等優(yōu)點。（2）螺母端面應與螺紋軸線垂直，以受力均勻。 31 5 2 （4）對于在變載荷和振動載荷下工作的螺紋連接，必須采用防松保險裝置。軸承裝配到軸上時，應通過墊套施力于內(nèi)圈端面上；軸承裝配到機體孔內(nèi)時，則應施力于外圈端面上；若同時壓到軸上和機體孔中時，則內(nèi)外圈端面應同時加壓。如果軸承與軸是較大過盈配合時，可將軸承吊放到80～90℃的熱油中加熱，然后趁熱裝配。，應與裝配的順序相反。，零件的旋松方向必須辨別清楚。對絲杠、長軸類零件必須將其吊起，防止變形。 如果發(fā)現(xiàn)原始資料在完整性、技術要求、結構工藝性及尺寸鏈等方面有缺點，應及時提出，這一階段的重點是分析產(chǎn)品的裝配結構工藝性。 確定裝配組織形式后，也就相應確定了工作地布置，運輸方式等內(nèi)容，對總裝和部裝、工序劃分、工序的集中與分散、所用的工裝設備等都有很大影響。 裝配組織形式可以根據(jù)生產(chǎn)情況混合使用。 應盡可能減少進入總裝配的單個零件以縮短裝配周期。 基準件通常是裝配單元的基體或主干零、部件，一般應具有相對較大的體積，質(zhì)量和足夠的支承面。例如，在普通車床的床身裝配中，床身零件是床身組件的裝配基準件，床身組件是床身部件的基準件，床身部件是機床產(chǎn)品的基準件。 確定裝配順序后，即可繪制裝配單元系統(tǒng)圖。 表574當批量很小時可以由同一組工人完成全部裝配工作，對工人技術要求高，裝配周期較長。 小批、成批生產(chǎn)或大型產(chǎn)品生產(chǎn)，如機床或重型機械 人工移動式裝配 裝配對象用人工依次移動，操作者只完成一定的工作，工作場地和設備按裝配工序的順序不止，生產(chǎn)效率高，操作者的技術要求稍低，設備費用不高。生產(chǎn)率高，操作者的技術要求較低，調(diào)整者技術要求較高，設備費用較高，節(jié)奏性強，但靈活性較差，對工藝相似的多品種產(chǎn)品宜采用具有柔性的傳送方式 成批或大批生產(chǎn)，如汽車發(fā)動機 剛性半自動及自動裝配 裝配對象用機械化傳送線依次移動，裝配作業(yè)主要由自動機完成，半自動裝配用人工上、下料，部分裝配作業(yè)由人工進行，全自動裝配包括自動上，下料，生產(chǎn)率高，質(zhì)量穩(wěn)定，設備費用及調(diào)整要求高，節(jié)奏性強，但靈活性差 大批大量生產(chǎn)，如滾動軸承、冰箱壓縮機，汽車變速箱 柔性半自動及自動裝配 以茁壯陪中心，裝配機器人及可編程乃至可重組的傳送線為裝配系統(tǒng)的主要組成，大量應用高新技術，設備費用及管理，控制要求高。 因此，預處理工序要先行，如清晰、倒角、去毛刺和飛邊、防腐除銹處理、油漆等安排在前。 因此，沖擊性裝配、壓力轉、加熱裝配、補充加工工序等應盡量安排早期進行。 因此，相對基準件處于同一范圍的裝配作業(yè)，使用同樣裝配工裝、設備或?qū)ρb配環(huán)境有同樣特殊要求的作業(yè)應盡可能連續(xù)安排。 對于易燃、易爆、易碎、有毒物質(zhì)或零、部件的安裝，應盡可能放到后期進行。 6）即使安排檢驗工序，特別是在對產(chǎn)品質(zhì)量影響較大的工序后，要經(jīng)檢驗合格后才允許進行后面的裝配工序。 2）劃分裝配工序，確定各工序的作業(yè)內(nèi)容。 4）制訂各工序操作規(guī)范，如清洗工序的清洗液，清洗濕度及時間，過盈配合的壓入力，變溫裝配的加熱溫度，緊固螺栓，螺母的旋緊力矩和旋緊順序，裝配環(huán)境要求等等。 6）確定各工序工時定額，并平衡各工序的生產(chǎn)節(jié)拍 成批生產(chǎn)時，通常制訂裝配工藝過程卡片，不用裝配工序卡片，但過程卡片要比較詳細，標明主要工序內(nèi)容，工人技術等級及時間定額等。 概述 1.按照規(guī)定的技術要求，將若干個零件組和成組件、部件或?qū)⑷舾蓚€零件的組件、部分組成產(chǎn)品的過程，稱為裝配。機械產(chǎn)品的質(zhì)量最終由裝配工作保證。即使有高質(zhì)量的零件，低質(zhì)量的裝配也可能裝出低質(zhì)量的產(chǎn)品；高質(zhì)量的裝配則可以在經(jīng)濟精度零件、部件的基礎上，裝配出高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，必須提高裝配工作的技術水平和勞動生產(chǎn)率，才能適應正個機械工業(yè)的發(fā)展趨勢。 零件是組成機械產(chǎn)品的最基本的單元，零件一般裝配成合件、組件或部件后在裝配到機器上。組件是若干個零件和合件的組和。 機械產(chǎn)品的裝配精度 機械產(chǎn)品的裝配精度就是產(chǎn)品裝配時應達到的技術要求，主要可以分為幾何參數(shù)和物理參數(shù)兩大類。幾何方面的精度要求 幾何方面的精度要求包括間隙、配合性質(zhì)、相互位置精度和相對運動精度、接觸質(zhì)量等等。 裝配中的相互位置精度包括相關零、部件之間的平行度、垂直度、同軸度及各種跳動等等。運動方向精度多表現(xiàn)為零、部件之間相對運動的平行度和垂直度；相對速度精度也稱為傳動精度，即要求零、部件之間相對運動時必須保持一定精確程度的傳動比。 接觸精度指接觸表面之間的實際接觸面積的大小和分布情況。物理方面的要求精度 物理方向的精度要求內(nèi)容很大，如轉速、重量、緊固力、靜平衡、動平衡、密封性、摩擦性、振動、噪聲、溫升等等，依具體機器的品種類型和用途，所需要的內(nèi)容各不相同。常見的基本裝配作業(yè)有以下內(nèi)容： 清洗的目的是去除零、部件表面或內(nèi)部的油污和機械雜質(zhì)。清洗工藝的要素是清洗液類型（常用的有煤油、汽油、堿液及各種化學清洗液），工藝參數(shù)（如溫度、壓力、時間）以及清洗方法。此外，工件經(jīng)清洗后應具有一定的中間防銹能力。 2.聯(lián)接方式一般可以分為可拆卸聯(lián)接和不可拆卸聯(lián)接兩種。常見的可拆卸連接有螺紋連接、鍵聯(lián)接及銷釘聯(lián)接。螺紋連接的質(zhì)量與裝配工藝有很大關系，應根據(jù)被聯(lián)接零、部件的形狀和螺栓的分布、受力情況，合理確定各螺栓的緊固力，多個螺栓間的緊固順序和緊固力的均衡等要求。常見的不可拆卸聯(lián)接有焊接、鉚接和過盈聯(lián)接等等，其中過盈聯(lián)接多用于軸、孔配合。一般機器可以用壓入配合法，重要或精密的機器樂意用熱脹、冷縮配合法。 校正指相關零、部件之間相互位置的找正、找平作業(yè)，一般用在大型機械的基體件的裝配和總裝配中，常用的校正方法有平尺校正、角尺校正、水平儀校正、拉鋼絲校正、光學校正及激光校正等等。 調(diào)整指相關零部件之間相互位置的調(diào)節(jié)作業(yè)，調(diào)整可以配合校正作業(yè)保證零、部件的相對位置精度，還可以調(diào)節(jié)運動副內(nèi)的間隙，保證運動精度。配刮是關于零、部件表面的鉗工作業(yè)，多用于運動副配合表面精加工。只有在經(jīng)過認真地校正、調(diào)整，確保有關零、部件的準確幾何關系之后，才能進行配作。有些機器需要在產(chǎn)品總裝后在工作轉速下進行整機平衡。 平衡方法可以分為靜平衡法和動平衡法。一般的旋轉體可以作為剛體進行平衡，其中直徑較大、寬度較小者可以只作靜平衡。 對旋轉體的不平衡質(zhì)量可以用補焊、鉚接、膠結或螺紋連接等方法來加配質(zhì)量；用鉆、銑、磨、銼、刮等手段來去除質(zhì)量；還可以在預制的平衡槽內(nèi)改變平衡塊的位置和數(shù)量?？傃b完畢后，應根據(jù)要求的技術標準和規(guī)定，對產(chǎn)品進行全面的檢驗和實驗。金屬切削機床的驗收工作通常包括機床幾何精度檢驗、空運轉實驗、負荷實驗、工作精度檢驗及噪聲和溫升檢驗等等。大型動力機械的總裝工作一般在專門的試車臺架上進行，有詳盡的試車規(guī)程。裝配尺寸鏈的解算方法與裝配時采用的工藝配合方法密切相關。各種裝配工藝配合方法的特點和應用見表572。選擇保證裝配精度的工藝配合方法需要全面地考慮加工與裝配兩方面的要求，即需要將加工工藝與裝配工藝作為整體來衡量工藝方案的優(yōu)劣。或很不經(jīng)濟時才考慮其他裝配工藝配合方法。機械裝配工藝規(guī)程 機械裝配工藝規(guī)程是用文件形式規(guī)定的裝配工藝過程。 廣義地講，產(chǎn)品及其部件的裝配圖，尺寸鏈分析圖、各種裝配工裝的設計，應用圖、檢驗方法圖及其說明、零件裝配時的補充加工技術要求、產(chǎn)品及部件的運轉試驗規(guī)范及所有設備圖、以及裝配周期圖表等，均屬于裝配工藝規(guī)程范圍內(nèi)的文件。 裝配單元系統(tǒng)圖（圖579）直觀地表示出產(chǎn)品的劃分及其裝配順序。圖中每一零部件都用長方格表示，方格中可以注明裝配單元的名稱、數(shù)量和編號。 裝配工藝過程卡片和裝配工序卡片的基本格式可以參見JB/—88《工藝規(guī)程及填寫規(guī)則》。 裝配工序卡片中，應填寫工序號、工序名稱、各工步的裝配內(nèi)容和主要技術要求、具體到工段的裝配部門、裝配簡圖或工藝系統(tǒng)圖，各工步使用的設備和工藝裝備、各工步輔助材料以及工時定額。摘 要：系統(tǒng)地分析了整機裝配工藝所涉及的方方面面，希望跳出傳統(tǒng)裝配工藝以裝配圖為全部依據(jù)的小圈子，放眼整個過程的設計，使裝配工藝水平上一個新臺階。整機裝配是生產(chǎn)過程中的最后一個階段，它包括裝配、調(diào)整、檢驗和試驗等工作，且產(chǎn)品的最終質(zhì)量由裝配保證。為保證產(chǎn)品的質(zhì)量，對產(chǎn)品提出了若干項裝配要求，這些裝配要求應當在裝配過程中予以保證。 在產(chǎn)品逐級裝配這一復雜的制造過程中，裝配工藝設計怎樣才能發(fā)揮其指導生產(chǎn)的作用呢？ 傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式是按設計目錄(物料名細表)來組織生產(chǎn)的。所以對指導生產(chǎn)計劃沒有起到應有的作用，不能完全反映整個產(chǎn)品的裝配結構、層次、順序以及所需物料的數(shù)量。這種需求不僅是用戶的最終需求，還包括制造過程中加工、裝配各工序間的需求。它改變了傳統(tǒng)的以庫存控制法來組織生產(chǎn)的方式，九十年代美國把這一系列思想方法總結為精益生產(chǎn)方式。這樣才能進一步推導出什么時間加工、什么時間制造毛坯等等?？梢?，一個復雜產(chǎn)品的裝配不但要有嚴格的工藝要求，而且與企業(yè)的生產(chǎn)組織、裝配工藝裝備、工人的技術水平等有關，否則不能保證裝配的質(zhì)量和按期完成產(chǎn)品的裝配。所以改善當前拖拉的生產(chǎn)現(xiàn)狀，應先從總裝配開始安排生產(chǎn)計劃，從下道工序向上道工序發(fā)出需求指令(看板管理的形式)，形成“拉動”的生產(chǎn)方式。可見改革現(xiàn)行的裝配工藝文件與設計的內(nèi)容，成了改革計劃管理、使我所由粗放型發(fā)展到集約型的一個重要環(huán)節(jié)，也是使先進的工藝設計發(fā)揮作用，獲得應有效益的關鍵。 穩(wěn)定平臺的用途及工作原理 穩(wěn)定平臺是為艦用搜索雷達提供了一個可消除船搖影響的安裝基座。利用該輸入信號去控制穩(wěn)定平臺，使穩(wěn)定平臺輸出一個與輸入信號幅值相等且方向相反的角速度信號，從而克服船搖的影響，并在規(guī)定的搖擺條件及相對風速條件下保證所需要的復現(xiàn)精度。它接收來自平臺羅徑的船搖信號，將船搖信號變換為直流功率放大信號，控制穩(wěn)定平臺的伺服電機轉動，使穩(wěn)定平臺的天線旋轉軸與海平面相垂直。其中底座、支架、縱橫搖框架等為采用高強度鑄鋁合金70ss的鑄造件?？梢娝难b配質(zhì)量直接影響到整部雷達的工作性能。 (1)穩(wěn)定平臺系統(tǒng)使用條件(搖擺條件)： 橫搖縱搖 3%保證度幅值 ≤177。10% 角速度 ≤176。/s 角加速度 ≤12176。/s2 角加加速度 ≤176。/s3 穩(wěn)定平臺在橫搖小于177。縱搖小于177。直線裝配尺寸鏈 采用完全互換法時，裝配尺寸鏈采用極值法公式計算，封閉環(huán)公差To與各組環(huán)公差Ti的關系滿足 ，其中n為組成環(huán)個數(shù)。 各組成環(huán)的公稱尺寸為：At=30mm，A2=5mm，A3=43mm，A4=（標準件），As=5mm。 首先建立裝配尺寸鏈方程，對詞簡單結構克制直接得到： 各組成環(huán)的平均公差Tm(mm)為： 在確定各環(huán)的公差帶位置時，一般對于屬于外尺寸的組成環(huán)按基軸制，對于屬于內(nèi)尺寸的組成環(huán)按基孔制，孔中心距按對稱分布決定其極限偏差。該組成環(huán)稱為協(xié)調(diào)環(huán)。由此確定除協(xié)調(diào)環(huán)外各環(huán)的極限偏差為: 采用不完全互換法時，裝配尺寸鏈采用概率法公式計算。若各組成環(huán)尺寸不服從正態(tài)分布，則取封閉環(huán)公差To與各組成環(huán)公差Tt的關系滿足。 仍然以圖574所以示的裝配關系簡圖是基本尺寸，裝配精度要求為例，設各組成環(huán)尺寸服從一個標準件A4的尺寸鏈，取各組成環(huán)的平均公差T（mm）為: 一、尺寸鏈的基本術語：　　——在機器裝配或零件加工過程中，由相互連接的尺寸形成封閉的尺寸組，稱為尺寸鏈。　　——列入尺寸鏈中的每一個尺寸稱為環(huán),A0、AAAAA5都是環(huán)。