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舊橋拆除安全專項施工方案_-在線瀏覽

2025-01-10 07:01本頁面
  

【正文】 保橋梁拆除過程中的安全,拆除時不能按常規(guī)實施控爆拆除,故確定采用綜合拆除法,即利用機械、人工相結合施工技術,由上至下對橋進行解體拆除。 (2)、橋面鋪裝及填料拆除:這部分拆除以小型機械為主,人工風鎬配合將絞縫混凝土鋼筋鑿除、切斷,將廢渣運至指定區(qū)域。利用機械將橋板破碎,將碎料及時挖運出現(xiàn)場。 (4)、下部結構拆除:由于河中水位較淺,墩臺的拆除可直接使用破碎機進入河道中墩臺處實施鑿除作業(yè),碎渣再用挖掘機、自卸車清除出河道,破碎時由上到下鑿除混凝土,墩內鋼筋可逐段逐塊切割。 (2)、在總體拆除方案確定后修建便道,便道加設欄桿防護,滿足導向、分離、穩(wěn)固、安全等要求,便道下的管涵滿足排洪要求,路面滿足平整、順適等行車要求。拆除過程每一步驟,嚴格按方案實施,杜絕隨意性和盲目性,做到 人人心中有數(shù),方案明確,程序清楚,確保拆除工程安全有序、穩(wěn)妥、可靠。拆除施工安全管理涉及橋梁本身結構安全,還涉及高空作業(yè),交通管制等方面安全管理,因此對拆除工程要進行全員、全方位、全過程管理控制,特別要加強對施工現(xiàn)場的檢查和監(jiān)督,及時清除安全隱患。 ( 2)在橋梁前后方兩側各 750米處設置 “限速 20”標志。 ( 4)在橋梁前方 250米處設置 “向右改道 ”標志。 ( 6)在橋梁前后方兩側各 100米處設置 “道路變窄 ”標志。 ( 8)施工區(qū)域及前后 50米范圍內設置反光錐并以彩旗隔離施工區(qū)域。 五、老橋拆除安全保障體系 (一)、安全保證體系 建立健全安全管理機構,建立以施工負責人為組長的安全領導小組,堅持管生產必須管安全的原則,健全崗位責任制,從組織上、制度上、防范措施上保證安全生產,做到規(guī)范施工,安全操作,安全保證組織機構見下圖: 安全保證領導小組框圖 (二)、安全生產保證體系 建立健全安全組織保證體系,貫徹國家有關安全生產和勞動保護方面的法律、法規(guī),定期召開安全生產會議,研究拆除項目安全生產工作,發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決。 (三)建立健全各項安全制度 工程開工前,建立健全以下安全制度: 各類機械的運行
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