普通車床數(shù)控化改造x向設(shè)計(jì)論文-在線瀏覽
2024-08-04 21:32本頁面
【正文】 n __減速比 （n=3） JK__X向電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量（） 對于材料為鋼的圓柱形零件，其轉(zhuǎn)動(dòng)慣量可按下式進(jìn)行計(jì)算： J=104 D4L D__圓柱零件的直徑(cm) L__零件軸向長度（cm） 通過計(jì)算得： J1= J2= J3= JK= 故總慣量 JF=（3) 切削功率計(jì)算 利用下面公式： 切削功率 Pc=PK P——電機(jī)功率18KW η—— K—— 計(jì)算切削功率得： Pc= (4) 摩擦阻力的估算 X向摩擦阻力的估算： X想運(yùn)動(dòng)部件自重約： 1500N X向運(yùn)動(dòng)部件之間摩擦系數(shù)(鑄鐵對鑄鐵）： X向摩擦阻力：Fmx=1500=270N （5）切削力應(yīng)按在各種加工情況下經(jīng)常遇到的最大切削力（或扭矩）和最大切削速度（或轉(zhuǎn)速）來計(jì)算，即 Pc=(FXv103)/60 或 Pc=Tn/9550 式中 FX——主切削力； v——切削速度； T——切削轉(zhuǎn)速； N——主軸轉(zhuǎn)速； 取v=400m/min FX=60Pc103/v=60103/400=2073N 在一般外圓車削時(shí)取X、Z向分力分別為 Fqx= FX = Fqz = FX = (6)X向坐標(biāo)運(yùn)動(dòng)時(shí)的工作阻力 Fx=Fmx+Fqx=270+= （7）伺服電機(jī)扭矩的計(jì)算 根據(jù)公式 Pc=60Pc103/v和Pc=Tn/9550 得 X向扭矩 T=9550FXv103/(60n)=33Nm 由于X項(xiàng)均采用同步帶減速裝置，減速比為3；故X向選18Nm電機(jī)?？紤]到向心推力球軸承既可承受徑向力又可以承受軸向力，因此在絲杠的左右端各設(shè)計(jì)了一個(gè)專用軸承支座，分別采用一對向心推力球軸承來支撐絲杠。并根據(jù)機(jī)床的結(jié)構(gòu)，將伺服電機(jī)放在床鞍的后面，皮帶輪與絲杠、伺服電機(jī)采用無鍵連接，遠(yuǎn)離操作者的一側(cè)；編碼器安裝在滾珠絲杠的另一端。 （2）、電動(dòng)刀架 變原手動(dòng)刀架為電動(dòng)刀架，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換刀；提高工作效率。 四、 安裝調(diào)整中應(yīng)注意的問題1）、利用墊片調(diào)整裝置調(diào)整絲杠副的間隙時(shí)，應(yīng)使調(diào)整后產(chǎn)生的預(yù)緊力為絲杠副最大負(fù)載的1/3為宜。2）、調(diào)整向心推力球軸承的間隙時(shí)，應(yīng)使絲杠的軸向竄動(dòng)不。由于軸承安裝的好壞與否，將影響到軸承的精度、壽命和性能。對已經(jīng)脂潤滑的軸承及雙側(cè)具有油封或防塵蓋、密封圈的軸承安裝前無需清洗。 安裝方法：軸承的安裝應(yīng)根據(jù)軸承結(jié)構(gòu)、尺寸大小和軸承部件的配合性質(zhì)而定，壓力應(yīng)直接加在緊配合的套圈端面上，不得通過滾動(dòng)體傳遞壓力，軸承安裝一般采用以下幾種方法： A、 壓入配合：軸承內(nèi)圈與軸是緊配合，外圈與軸承座孔是較松配合時(shí)，可用壓力機(jī)將軸承先壓將在軸上，然后將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內(nèi)。是一種常用 和省力的安裝方法。 C、 圓錐孔軸承的安
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