【正文】 on black reinforced EPDM[J]. European Polymer Journal. 2022, 45(11). 3300~3310.5. 進度計劃及指導安排周次 進度計劃 指導計劃1~2 文獻檢索 文獻檢索方法3 英文文獻翻譯 專業(yè)英語翻譯技巧與方法4 開題報告 開題報告寫作方法5 實驗準備 配方設計方法、儀器設備使用方法6~11研究硫化劑、補強劑及其他配方組分等對EPDM 膠料硫化特性與物理機械性能的影響規(guī)律試驗方案、實驗方法、數(shù)據(jù)處理與實驗結果分析12~15 EPDM/PP 共混型熱塑性彈性體的配方優(yōu)化試驗 試驗方案、實驗方法、iii / 42數(shù)據(jù)處理與實驗結果分析16 論文寫作 論文寫作方法17 論文答辯 論文答辯技巧任務書審定日期 年 月 日 系（教研室）主任（簽字） 任務書批準日期 年 月 日 教學院（部、系）院長（簽字） 任務書下達日期 年 月 日 指導教師（簽字） 計劃完成務日期 年 月 日 學生（簽字） I / 42EPDM 密封條基礎配方研究王志響（北京石油化工學院，材料科學與工程系，北京 102617）摘 要采用動態(tài)硫化技術制備的 EPDM 熱塑性彈性體所加工的密封條具有耐老化、耐低溫等優(yōu)良特性，在建筑門窗、汽車等領域應用廣泛。[21] 王云蘭. 活性硅酸鈣在內胎中的應用[J]. 輪胎工業(yè). 1994, (3). 32~33。[19] 龔鍵. 淺色橡膠補強填充劑的開發(fā)應用[J]. 特種橡膠制品 . 1993, 14(6). 16~20。[17] 陳俊敏, 劉長安, 王國斌. 炭黑對橡膠補強機理的研究[J]. 沈陽化工. 1994, (4). 28~31。[15] 張士齊, 賈紅兵, 劉衛(wèi)東. 填料－橡膠的化學和物理作用及其對補強的影響[J]. 橡膠工業(yè). 2022, 50(4). 201~204。[13] 王靖. 橡膠補強的化學特性[J]. 世界橡膠工業(yè). 1998, 25(3). 41~49。[11] 付文波. 適用于高檔汽車密封條的三元乙丙橡膠技術開發(fā)[D]. 上海: 華東理工大學. 2022。[9] 李鐵. 三元乙丙橡膠（ EPDM）的應用研究及其新型共混物的制備、結構與性能[D]. 北京: 北京化工大學. 2022。[7] QC/T 6392022 客車門窗用橡膠密封條。[5] QC/T 6392022 汽車用橡膠密封條。[3] 張殿榮, 辛振祥 編著. 現(xiàn)代橡膠配方設計[M]. 北京: 化學工業(yè)出版社 材料科學與工程出版中心. 2022, 第二版。ii / 424. 主要參考文獻[1] 謝遂志, 劉登祥, 周鳴巒 主編. 橡膠工業(yè)手冊 第一分冊 生膠與骨架材料[M]. 北京: 化學工業(yè)出版社. 1989, 第一版。本課題的主要研究內容：1） 研究硫化劑、補強劑及其他配方組分等對 EPDM 膠料硫化特性與物理機械性能的影響規(guī)律；2） 低成本 EPDM 密封條基礎配方研究。 院系名稱： 材料科學與工程 導師簽名： 陸曉中 作者簽名： 王志響 學 號： 091478 2022 年 06 月 21 日i / 42北 京 石 油 化 工 學 院畢 業(yè) 設 計 （論 文）任 務 書學院（系） 材料科學與工程系 專業(yè) 高分子材料與工程 班級 高 Z09 學生姓名 王志響 指導教師/職稱 王鑫/ 工程師，陸曉中/教授 1. 畢業(yè)設計（論文）題目EPDM 密封條基礎配方研究2. 任務起止日期2022 年 2 月 25 日 ~ 2022 年 6 月 21 日3. 畢業(yè)設計（論文）的主要內容與要求（含原始數(shù)據(jù)及應提交的成果）EPDM 密封條具有耐老化、耐低溫等優(yōu)良特性，在建筑門窗、汽車等領域應用廣泛。公開級學位論文全文電子版允許讀者在校園網(wǎng)上瀏覽并下載全文。本人承諾：已提交的學位論文電子版與印刷版論文的內容一致，如因不同而引起學術聲譽上的損失由本人自負。 本人系作品的唯一作者，即著作權人。密 級 保 密 學 號 091478 畢 業(yè) 設 計（論 文）EPDM 密封條基礎配方研究院 （ 系 、 部 ） ： 材料科學與工程系 姓 名： 王志響 班 級： 高 Z09 專 業(yè)： 高分子材料與工程 指 導 教 師 ： 王鑫，陸曉中 教 師 職 稱 ： 工程師，教授 2022 年 6 月 13 日北京1II / 42北京石油化工學院學位論文電子版授權使用協(xié)議 論文《 EPDM密封條基礎配方研究 》系本人在北京石油化工學院學習期間創(chuàng)作完成的作品，并已通過論文答辯?，F(xiàn)本人同意將本作品收錄于“北京石油化工學院學位論文全文數(shù)據(jù)庫”。 本人完全同意本作品在校園網(wǎng)上提供論文目錄檢索、文摘瀏覽以及全文部分瀏覽服務。 注：本協(xié)議書對于“非公開學位論文”在保密期限過后同樣適用。本課題旨在配合燕山石化公司生產的 EPDM 橡膠的應用技術開發(fā)，研究燕化產EPDM 膠在密封條領域的應用配方。論文結束時向指導教師提交：1） 學生工作日志；2） 外文文獻翻譯稿（含原文及電子版） ；3） 開題報告（含電子版） ；4） 畢業(yè)論文 3 冊（含電子版） ；5） 參考文獻原件或電子版；6） 真實、全面的原始數(shù)據(jù)、測試記錄及相關圖表等；7） 學校要求上交存檔的其他畢業(yè)環(huán)節(jié)資料。[2] 梁星宇, 周木英 主編 . 橡膠工業(yè)手冊 第三分冊 配方與基本工藝[M]. 北京: 化學工業(yè)出版社. 1992, 第一版。[4] 賈毅, 張立俠 編著. 橡膠加工實用技術[M]. 北京: 化學工業(yè)出版社 材料科學與工程出版中心. 2022, 第一版。[6] GB/T 75261987 車輛門窗橡膠密封條。[8] JG/T 1872022 建筑門窗用密封膠條 。[10] 俞泰山. 耐低溫性 EPDM 門窗密封條的研制[D]. 杭州: 浙江大學. 2022。[12] 馬軍, 雷昌純, 馮予星 , 朱玉俊. EPDM 共混改性研究概況[J]. 合成橡膠工業(yè). 2022, 23(3). 186~191。[14] 王靖. 橡膠補強的化學特性（續(xù)）[J]. 世界橡膠工業(yè) . 1998, 25(4). 47~50。[16] 橡膠填料補強的化學機理[J]. 炭黑譯叢. 2022, (3). 14~18。[18] 韓文. 非炭黑（或白炭黑）類新型橡膠補強劑的開發(fā)[J]. 精細化工原料及中間體. 2022, (8). 17~18。[20] 易海玲, 宗貞蘭. 硅酸鈣多孔填料的結構性能研究[J]. 硅酸鹽學報硅酸鹽學報. 1990, 18(5). 464~467。[22] 戴俊. 硅酸鹽在橡膠補強中的應用[J]. 合成材料老化與應用 . 2022, 34(2). 44~49,56。本文采用正交設計方法考察了填充劑類型（因素 1） 、填充劑用量（因素 2） 、白油用量（因素 3）及硫化劑和促進劑用量（因素 4）等 4 個因素對 EPDM 密封條用熱塑性彈性體性能的影響規(guī)律。各因素的最優(yōu)化水平為因素 1/水平 因素 2/水平 因素 3/水平因素 4/水平 2，所得優(yōu)化配方 PETP69B 的綜合性能最佳。 elastomer。 sealing strip。其結構見圖 1（以 ENB 型為例） 。乙丙橡膠的組成、化學結構及其單體單元的排列方式等決定了乙丙橡膠具有許多特有的性質。 耐臭氧性三元乙丙橡膠具有突出的耐臭氧性能，不但大大優(yōu)于天然橡膠、丁苯橡膠、氯丁橡膠等通用橡膠，而且也優(yōu)于一般被認為耐老化性能很好的丁基橡膠。2 / 42 耐候性EPDM 耐候性好，能長期在陽光、潮濕、寒冷的白然環(huán)境中使用。在制造非炭黑的淺色制品時，則需加人紫外線吸收劑如二氧化鈦等，以防止紫外光的催化氧化降解作用，或使用防紫外線的其它助劑，但不十分有效。當溫度高于 150℃時乙丙橡膠生膠開始緩慢地分解，200℃時硫化膠的物理機械性能亦緩慢地下降。但加入適宜的防老劑可以改善乙丙橡膠的高溫使用性能，提高使用溫度和高溫下的使用壽命。 耐化學藥品性能EPDM 耐化學藥品性能的好壞主要決定子其分子結構，如不飽和度、硫化膠交聯(lián)結構和填充劑的種類及用量。但乙丙橡膠在脂肪族和芳香族溶劑，如汽油、苯、二甲苯等溶劑和礦物油中的穩(wěn)定性較差，在濃酸長期作用后，其硫化膠物理機械性能下降 電絕緣性EPDM 具有非常好的電絕緣性能和耐電暈性，其電性能接近于或優(yōu)于丁基橡膠、氯磺化聚乙烯、聚乙烯和交聯(lián)聚乙烯。由于乙丙橡膠吸水性小，浸水后電氣性能變化也很小，適于制作在水中作業(yè)用的電線、電纜。由于乙丙橡膠與塑料相容性較好，可作為改善塑料耐沖擊性能的優(yōu)良改性劑。一般乙丙橡膠是非結晶的。具有最佳低溫性能的乙丙橡膠其丙烯含量為 40~50%（重量） 。 低密度和高填充性EPDM 的密度是所有橡膠中最低的，約為 860~870kg/m2，即同體積的乙丙橡膠制品的重量比其它橡膠制品的重量輕，加之乙丙橡膠可以大量填充油和填充劑（可高達 200 份）因而可以降低乙丙橡膠制品的成本，彌補了乙丙橡膠生膠價格比一般通用橡膠稍高的不足。 耐熱水和耐蒸汽性能EPDM 具有較好的耐蒸汽性能，甚至優(yōu)于其耐熱性能。乙丙橡膠耐過熱水性能亦較好，但與所用硫化體系密切相關。 EPDM 的加工與應用 塑煉EPDM 的塑煉效果差，不象天然橡膠和丁苯橡膠那么易于塑煉。低門尼枯度的乙丙橡膠，只是在塑煉初期門尼粘度稍有下降。 混煉EPDM 可采用開煉機和密煉機混煉。 開煉機混煉由于三元乙丙橡膠塑煉效果差，缺乏粘著性，不易“吃”炭黑，不宜包輥。 密煉機混煉EPDM 密煉機混煉應注意以下幾點：1） 容量應比正常容量高 15%左右；2） 溫度要高些，以利于乙丙橡膠在高溫下塑化，從而使配合劑易于分散均勻；3） 填充劑用量高的膠料宜采用逆混法，填充劑用量低的膠料用一般混煉法較好。三元乙丙橡膠比一般橡膠容易壓出，壓出速度較快，壓出物收縮小，但要控制好膠料的門尼粘度和壓出溫度。乙烯含量高及分子量分布窄的三元乙丙橡膠壓出工藝性能好。白色填料以鈦白、滑石粉、碳酸鈣為最好，壓出速度超過炭黑膠料。膠料門尼粘度、壓延速度和溫度均會影響壓延物質量。一般壓延溫度應控制如下：上輥 90~100℃，中輥 90℃左右，下輥 90~120℃ 。但制造結構復雜的模制品時，要在模型關鍵部位鉆些氣眼以排出窩藏的氣體，避免制品產生氣孔缺陷或表面發(fā)粘等。 粘貼成型EPDM 缺少活性基團，內聚能低，分子鏈段擴散性極小，加上膠料容易噴霜，給粘貼成型工藝，尤其是制造多層結構的制品如輪胎胎側、輸送帶、屋頂材料、膠輥、襯里等帶來較大的困難。其中比較簡單有效地提高粘合力的辦法是提高溫度和壓力。提高三元乙丙橡膠的粘合力除加增粘劑外，還可在膠料中加由膠粘劑 RE、膠黏劑 A 和白炭黑或膠黏劑 RH、膠黏劑 A 和白炭黑組成的粘合體系，其中白炭黑要選用沉淀法活性白炭黑。 硫化EPDM 制品和其它橡膠制品一樣，可以采用硫化罐硫化（包括蒸汽硫化和熱空氣硫化） 、平板硫化機硫化、模壓、傳遞模壓和注射模壓硫化、連續(xù)硫化（包括熔融鹽浴硫化和超高頻硫化）以及低溫長時間硫化（即自然硫化）等。一般硫化溫度在150~170℃，特殊情況下硫化溫度可更高，如三元乙丙橡膠膠料在溫度高達 250℃的熔融鹽浴中短時間硫化時，其硫化膠的物理機械性能無明顯下降。乙丙橡膠不僅具有耐候、耐老化、耐臭氧、耐化學 介質、耐水、耐低溫及具有良好的電絕緣性等優(yōu)異的綜合性能，還具有相對密度小、高充油、高填充性和與多種高聚物有良好的相溶性，所以被廣泛應用于汽車、電線電纜、建筑防水材料、聚合物改性及油品添加劑等領域 [3]。 從世界范圍看，汽車工業(yè)是乙丙橡膠主要消費部門，幾乎占乙丙橡膠消費量 的 30%左右，而工業(yè)發(fā)達的西歐汽車工業(yè)消耗乙丙橡膠約占總消費量的 50%。 建筑防水材料建筑業(yè)廣泛使用乙丙橡膠作為防水卷材，具有壽命長（約為 30 年） 、強度大、 彈性好、防水可靠、施工方便、危險性小等特點。近年來國外乙丙橡膠防水卷材的 年均增長率為 10~12%，西方發(fā)達國家建筑防水材料的乙丙橡膠消費量占總消費量的 10~15%.目前我國每年需乙丙橡膠防水卷材約 5500km2。2022 年我國建筑行業(yè)消耗乙丙橡膠 6000 噸左右。 電線電纜三元制乙丙橡膠不但具有優(yōu)異的電絕緣性能，而且耐臭氧、耐火、耐候、防老化。在工業(yè)發(fā)達國家，家用電器和辦公設備耐熱部分也廣泛采用乙丙橡膠作為電線電纜的絕緣材料。我國艦艇、礦用電纜己開始大量生產，由于我國乙丙橡膠資源匾乏，主要依賴進口乙丙橡膠或采用硅橡膠代用。 聚烯烴類熱塑彈性體幾年來新材料不斷涌現(xiàn)，EPDM/PP 共混型熱塑性彈性體(TPE ）就是極具發(fā)展?jié)摿Φ男虏牧?。其產品分為7 / 423 大類，第一類為簡單共混型 TPE。第二類部分動態(tài)硫化產 TPE。但由于低硬度級共混物（其中橡膠組份含量高達 80%）中橡膠呈連續(xù)相或形成橡塑雙連續(xù)相，因而材料的熱塑流動性大