【正文】
深槽式異步電動機的啟動性能得以改善的原理。處于深溝槽中得導(dǎo)體,可以認(rèn)為是沿其高度分成很多層。 高轉(zhuǎn)差率鼠籠式異步電動機轉(zhuǎn)子導(dǎo)體電阻增大,即可以限制啟動電流,又可以增大啟動轉(zhuǎn)矩,轉(zhuǎn)子的電阻率高,使轉(zhuǎn)子繞組電阻加大。 異步電動機有哪幾種調(diào)速方法?各種調(diào)速方法有何優(yōu)缺點?① 調(diào)壓調(diào)速 這種辦法能夠無級調(diào)速,但調(diào)速范圍不大② 轉(zhuǎn)子電路串電阻調(diào)速 這種方法簡單可靠,但它是有機調(diào)速,隨著轉(zhuǎn)速降低特性變軟,轉(zhuǎn)子電路電阻損耗與轉(zhuǎn)差率成正比,低速時損耗大。④ 變頻調(diào)速 可以實現(xiàn)連續(xù)的改變電動機的轉(zhuǎn)矩,是一種很好的調(diào)速方法。恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速是人為機械特性改變的條件下轉(zhuǎn)矩不變。半繞組串聯(lián)電流相同,當(dāng)兩個半繞組并聯(lián)時電流相反??梢姼淖儤O對數(shù)的關(guān)鍵在于 使每相定子繞組中一般繞組內(nèi)的電流改變方向。 A X A X 改變即對數(shù)調(diào)速的原理 異步電動機有哪幾種制動狀態(tài)?各有何特點? 異步電動機有三種反饋制動,反接制動和能耗制動. 反饋制動當(dāng)電動機的運行速度高于它的同步轉(zhuǎn)速,即n1.,電磁轉(zhuǎn)矩也隨之改變方向..反接制動 電源反接改變電動機的三相電源的相序,這就改變了旋轉(zhuǎn)磁場的方向,電磁轉(zhuǎn)矩由正變到負(fù),這種方法容易造成反轉(zhuǎn)..倒拉制動出現(xiàn)在位能負(fù)載轉(zhuǎn)矩超過電磁轉(zhuǎn)矩時候,例如起重機放下重物時,機械特性曲線如下圖,特性曲線由a到b,在降速最后電動機反轉(zhuǎn)當(dāng)?shù)竭_(dá)d時,T=TL系統(tǒng)到達(dá)穩(wěn)定狀態(tài), b a d能耗制動 首先將三項交流電源斷開,在電動機內(nèi)部建立了一個固定的磁場,由于旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子導(dǎo)體內(nèi)就產(chǎn)生感應(yīng)電勢和電流,該電流域恒定磁場相互作用產(chǎn)生作用方向與轉(zhuǎn)子實際旋轉(zhuǎn)方向相反的轉(zhuǎn)矩,所以電動機轉(zhuǎn)速迅速下降,此時運動系統(tǒng)儲存的機械能被電動機轉(zhuǎn)換成電能消耗在轉(zhuǎn)子電路的電阻中. 試說明鼠籠式異步電動機定子極對數(shù)突然增加時,電動機的降速過程。 b a