【正文】 監(jiān)視傳感器、線路 生產(chǎn)管理看板物品所在地的揭示初始工件、終了工件、定時(shí)品質(zhì)檢查先入，先出整理化、一個(gè)流生產(chǎn)管理看板(1)人員檢測(cè)異常在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，操作人員一般可以依靠標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)票、品質(zhì)檢查標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)管理看板來判別各項(xiàng)操作和指標(biāo)異常與否，也可以通過對(duì)剩余工件的揭示牌、刀具交換實(shí)績(jī)表等來檢測(cè)異常狀況。如使用監(jiān)視傳感器或者糾錯(cuò)裝置。 表238 完結(jié)工程①部品完結(jié)在某工程內(nèi)，一個(gè)主要部品依賴從屬部品而固定，其部品的所有的結(jié)合部位都要與已組裝的部品結(jié)合，因此要確認(rèn)、保證其工程內(nèi)部品的組裝狀態(tài)的品質(zhì)。③機(jī)能完結(jié)讓同一機(jī)能系內(nèi)的所有分組在系內(nèi)進(jìn)行組裝的同時(shí)，全體機(jī)能組要確認(rèn)、保證其后的組裝狀況的品質(zhì)（后門鎖、把手作用等）。同時(shí)，馬上反饋不合格信息，可以容易地徹底防止不合格品再發(fā)生，從而使質(zhì)量的保證輕松而迅速地進(jìn)行，強(qiáng)化質(zhì)量保證體制。 (2)設(shè)備檢測(cè)異常針對(duì)設(shè)備，除了依靠對(duì)比、記錄、分析管理看板的各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)來檢測(cè)異常外，也可采用監(jiān)視傳感器或者線路來檢測(cè)異常的發(fā)生。為了避免領(lǐng)錯(cuò)物料，通過目視管理的辦法，如通過所在地的掲示牌、倉儲(chǔ)看板等來檢測(cè)異常；為了能夠檢測(cè)質(zhì)量異常而進(jìn)行的首件、尾件檢查以及定時(shí)品質(zhì)檢査；為了防止物品積壓過久產(chǎn)生質(zhì)量問題而采用的先入先出貨架；通過整流化和一個(gè)流來減少在制品積壓，并能檢測(cè)追溯質(zhì)量異常；通過各種管理目視看板使生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題明確化，從而進(jìn)行改善和監(jiān)督，防止再發(fā)生。(1)通過人的判斷停止通過人的判斷防止發(fā)生異常情況的關(guān)鍵是每個(gè)作業(yè)員都有停止生產(chǎn)線的權(quán)限。如圖所示，在汽車的的總裝線上，每個(gè)作業(yè)人員在節(jié)拍時(shí)間的作業(yè)范圍在流水線旁邊的地板上用白線畫了記號(hào)。如果到了地方還沒有安裝完方向盤的話，這個(gè)作業(yè)人員只要拽從頂棚掛下來的拉線（也稱拉線開關(guān)），傳送帶就會(huì)停下來。例如，另外一個(gè)作業(yè)人員必須上緊五個(gè)螺絲，如果正在擰第三個(gè)螺絲的時(shí)候傳送帶停了的話，當(dāng)傳送帶再次起動(dòng)，作業(yè)重新開始的時(shí)候，就有可能就忘記擰上一個(gè)螺絲。當(dāng)異常發(fā)生時(shí)，設(shè)備自動(dòng)停止或人為停止后，應(yīng)及時(shí)通知異常，一般采用報(bào)警裝置向相關(guān)人員通知。能夠掌握人、設(shè)備是否正常，并可以使必要的人能夠正確作業(yè)。表239各類報(bào)警裝置1234機(jī)能異常表示作業(yè)指示表示其他的信息表示生產(chǎn)線的狀態(tài)表示目的異常的早期發(fā)現(xiàn)修復(fù)使其再發(fā)防止記時(shí)明確化使生產(chǎn)線順利運(yùn)轉(zhuǎn)以期實(shí)現(xiàn)作業(yè)的效率化1 生產(chǎn)指示信息2 記數(shù)表3 加班時(shí)間4 生產(chǎn)線終了等根據(jù)內(nèi)容表示方法有所不同1 滿負(fù)荷工作；不滿負(fù)荷工作2 準(zhǔn)備中3 運(yùn)轉(zhuǎn)狀況等燈亮?xí)r需要各自作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化向誰管理者、監(jiān)督者組班長(zhǎng)，異常處置者技能員、生產(chǎn)線以外者什么內(nèi)容1 設(shè)備故障2 品質(zhì)不良3 呼叫班長(zhǎng)4 作業(yè)遲緩（手動(dòng)）超時(shí)（自動(dòng)）1 刀具交換2 品質(zhì)檢查3 搬運(yùn)4 材料投入完成 取出5作業(yè)援助表示方法工程番號(hào)及工程名表示在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，當(dāng)通過各種途徑把異常狀況及時(shí)通知給相關(guān)人員后，必須迅速做出處理，以消除異?，F(xiàn)象，故時(shí)效的掌握是很重要的，而且處理的速度越快問題就越容易被處理。例如，在發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線當(dāng)品質(zhì)異常發(fā)生（發(fā)現(xiàn)）時(shí)，其處理步驟為：1． 停止工程；2． 向上司報(bào)告——等待指示；3． 追查不合格品源頭；4． 聯(lián)絡(luò)前后工程，品質(zhì)科；5． 對(duì)發(fā)生工程進(jìn)行對(duì)策處置；6． 在此加合格標(biāo)志，控制發(fā)動(dòng)機(jī)；7． 在合格品的到來前點(diǎn)檢，選出不合格品；8． 工程內(nèi)剩余工件及庫存品也全數(shù)檢選出；9． 不合格品必需進(jìn)行識(shí)別；10． 修復(fù)是遵守規(guī)定。為此只有找到隱藏在問題背后的真正原因（即真因），并設(shè)法解決，使之不重復(fù)發(fā)生，才能達(dá)到治本的效果。5W法即“5個(gè)為什么”分析方法，是把5W1H法（5W指what when、where、who、why，H指How）中的“5W”全部轉(zhuǎn)換到“為什么”（Why），通過反復(fù)問為什么，經(jīng)過多次探究之后，就會(huì)開始思考“怎么做好”（How），此時(shí)便接近了問題的真因。例如：線夾把手夾住了，為什么會(huì)夾住呢？如果要深究慌忙的原因，則沒有必要，應(yīng)象下述的那樣用簡(jiǎn)單文字表述為：移動(dòng)線夾時(shí)，手在夾具下面。(2) 因果關(guān)系應(yīng)逆向成立作為要點(diǎn)2，因果關(guān)系逆向成立與否的檢查。又如：吵架了，原因是關(guān)系不好，那么逆向關(guān)系成立嗎？關(guān)系不好，和誰都打架嗎？顯然不是這樣的。(3)問題不擴(kuò)散作為第3項(xiàng)的要點(diǎn)是：?jiǎn)栴}要遵守實(shí)際，不應(yīng)擴(kuò)散。但是如果把問題擴(kuò)散繼續(xù)追究下去，最終的結(jié)果只能是換廠長(zhǎng)，這樣在追究真正原因時(shí)，就步入了歧途。12防錯(cuò)法 在工作中，管理人員總是不斷地告誡操作人員要細(xì)心、勤奮，并通過培訓(xùn)和懲罰來避免錯(cuò)誤的發(fā)生。在傳統(tǒng)的方法中，為了保證操作員的正確操作，總是對(duì)操作員進(jìn)行培訓(xùn)，而一旦出現(xiàn)差錯(cuò)，為了讓犯錯(cuò)誤的人吸取教訓(xùn)，不再重犯，管理人員總是對(duì)他們進(jìn)行紀(jì)律懲罰。盡管每次差錯(cuò)的出現(xiàn)都會(huì)涉及到人，如表240列舉了人常犯的錯(cuò)誤。因此，需要建立一套系統(tǒng)的防范“制造”差錯(cuò)的方法—防錯(cuò)法。如作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書指明更換IC時(shí)需同時(shí)加熱各引腳，但修理作業(yè)員理解為逐個(gè)加熱各引腳缺乏工作經(jīng)驗(yàn)由于缺乏工作經(jīng)驗(yàn)，很容易產(chǎn)生失誤，如讓一個(gè)從未在企業(yè)中做過的人去進(jìn)行制造過程管理，就比較容易產(chǎn)生失誤故意失誤出于某種原因，作業(yè)者有意造成的失誤*疏忽這類失誤是由于作業(yè)者不小心所造成，失誤的很大一部分是由此類原因造成行動(dòng)遲緩由于作業(yè)人員判斷或決策能力過慢而導(dǎo)致的失誤，如錫槽焊接時(shí)間為3秒之內(nèi)，而作業(yè)員5秒后才將漆包線從錫槽內(nèi)拿出，而導(dǎo)致絕緣不良缺乏適當(dāng)?shù)淖鳂I(yè)指導(dǎo)由于缺乏作業(yè)指導(dǎo)或作業(yè)指導(dǎo)不當(dāng)，發(fā)生失誤的概率是相當(dāng)大的。豐田汽車公司的IE工程師新鄉(xiāng)重夫（Shigeo Shingo）博士于1961－1964年間發(fā)明了這套方法，起初叫做“防呆法”（FoolProofing），由于工人們按照字面的意思進(jìn)行推斷，認(rèn)為管理層把他們看做傻瓜，所以新鄉(xiāng)重夫隨后將其更名為“防錯(cuò)法”（MistakeProofing,音譯為PokaYoke），意即在過程失誤發(fā)生之前即加以防止。，某結(jié)果即為第一次即將事情做好。防錯(cuò)法意味著“第一次即把事情做好”，直接結(jié)果就是產(chǎn)品質(zhì)量的提高，與靠檢查來保證質(zhì)量相比，防錯(cuò)法是從預(yù)防角度出發(fā)所采取的預(yù)防措施。這是一種浪費(fèi)，防錯(cuò)法消除了這種浪費(fèi)。防錯(cuò)法會(huì)提升產(chǎn)品質(zhì)量，消除缺陷，這會(huì)導(dǎo)致返工次數(shù)的削減，由于返工所致的時(shí)間和資源浪費(fèi)便得以消除。在進(jìn)行“防錯(cuò)法”時(shí)，可遵循以下４原則：對(duì)于難于觀察、難拿、難動(dòng)等作業(yè)，使得操作即變得難做，變得易疲勞而發(fā)生失誤。需要高度技能與直覺的作業(yè)，往往容易發(fā)生失誤。 因不安全或不安定而會(huì)給人或產(chǎn)品帶來危險(xiǎn)時(shí)，加以改善使之不會(huì)有危險(xiǎn)。制作防錯(cuò)夾具或使之機(jī)械化，減少用人的感官來判斷的作業(yè)。 這是從源頭防止失誤和缺陷的方法，符合質(zhì)量的經(jīng)濟(jì)性原則, 是防錯(cuò)法的發(fā)展方向。 這種防錯(cuò)方法可以大大降低失誤率， 為一種較好的防錯(cuò)方法， 缺點(diǎn)在于投入過大，另外由于設(shè)備問題導(dǎo)致的失誤無法防止。 因此，簡(jiǎn)化流程為較好的防錯(cuò)方法之一， 但流程簡(jiǎn)化并不能完全防止人為缺陷的產(chǎn)生。, 即發(fā)生失誤后, 將損失降至最低或可接受范圍, 目前許多智能設(shè)備均或多或少具備該功能 。臺(tái)式?jīng)_壓機(jī)作業(yè)方便, 動(dòng)作按鈕設(shè)在工作臺(tái)面上, 由于操作員拿動(dòng)工件時(shí)的誤碰, 常發(fā)生沖頭誤動(dòng)作事故, 導(dǎo)致人員安全、零件及沖壓機(jī)配件報(bào)廢等損失。 這個(gè)防錯(cuò)裝置屬于預(yù)防式防錯(cuò), 因?yàn)樗鼜母旧舷水a(chǎn)生失誤的機(jī)會(huì)。目前這些自動(dòng)開關(guān)非常普遍，也是非常簡(jiǎn)易的“自働化”的應(yīng)用,比如第一節(jié)提到的豐田佐吉發(fā)明的自動(dòng)織布機(jī)。比如流程單上所記載的工作順序，依數(shù)字順序編列下去。 靠分隔不同區(qū)域的方式，來達(dá)到保獲某些地區(qū)，使其不能造成危險(xiǎn)或錯(cuò)誤的現(xiàn)象發(fā)生,隔離原理亦稱保護(hù)原理。(1)形狀依“形狀”的不同來達(dá)成，這是最簡(jiǎn)單的防錯(cuò)設(shè)計(jì)，在日常生活中有很多這類的設(shè)計(jì)，尤其是在個(gè)人計(jì)算機(jī)上應(yīng)用更為常見。（2）顏色在日?；顒?dòng)中，我們是通過“五感”來感知事物的，其中，最常用的是“視覺”，據(jù)統(tǒng)計(jì)，人的行動(dòng)的62%是從“視覺”的感知開始的，而顏色在視覺識(shí)別中最為明顯。例如：用紅色代表緊急文件， 白色代表正常文件，黃色代表機(jī)密文件；將不良品掛上“紅色”標(biāo)簽，將重修品掛上“黃色”標(biāo)簽，將良品掛上“綠色”標(biāo)簽。（3）警告 如有不正常的現(xiàn)象發(fā)生，能以聲光或其它方式顯示出各種“警告”的訊號(hào)，以避免錯(cuò)誤的發(fā)生。安全帶沒系好，警告燈就亮了，或車速開不快了。組裝過程中遺忘了某些零部件，警告燈提醒。以上列舉了幾種常見的防錯(cuò)手法，可以看出對(duì)錯(cuò)誤或異常的防止有3種方式，分別是“停止”、“防備”和“警報(bào)”。從而實(shí)現(xiàn)了自働化的主要目的——保證質(zhì)量、降低成本、實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)交貨、更加尊重人格（因?yàn)樽鳂I(yè)人員沒有必要注意麻煩的細(xì)微之處了）。一方面，實(shí)現(xiàn)了人機(jī)分離，有效地消除了閑視的浪費(fèi)。因此，在推行自働化生產(chǎn)的過程中，從人員、設(shè)備、物品方面制作了各種確定異常和檢測(cè)異常的標(biāo)準(zhǔn)，通過糾錯(cuò)裝置、防錯(cuò)方法、報(bào)警裝置來防止和通知異常的發(fā)生并迅速處置異常狀況，最后，用問5個(gè)為什么的方式進(jìn)行真因追究，弄清事物的因果關(guān)系及其隱藏在背后的真正原因，從而做到再發(fā)防止，有效的保證了產(chǎn)品的質(zhì)量?？梢哉f，自働化是精益生產(chǎn)中與準(zhǔn)時(shí)化相結(jié)合的產(chǎn)物。異常管理項(xiàng)目辨識(shí)表異常管理項(xiàng)目辨識(shí)表人員我們選取“