六安市綠地園林系統(tǒng)的布局與優(yōu)化研究110-在線瀏覽
2025-08-10 08:36本頁面
【正文】 要的自然因子。目前大多數(shù)研究都是從綠地系統(tǒng)改善環(huán)境質量開展的，也有一些涉及到生物多樣性保護以及綠地的景觀文化效應等方面，如調節(jié)氣候、蓄水保土、凈化空氣、生物多樣性維持、景觀文化、提供休閑娛樂等功能。 （1）凈化空氣，提高環(huán)境質量。植物的根部吸收水分，通過葉片蒸發(fā)到空氣中，可以提高空氣的濕度。還有植物能夠分泌殺菌物質，有助于降低空氣的含菌量。植物通過吸收一部分太陽輻射熱和通過濃蔭的覆蓋降低地面的熱輻射，造成局部地區(qū)的溫度較低，而周圍地區(qū)溫度較高，這樣便會因溫差而形成空氣對流，可以改善小氣候。 （2）美化環(huán)境，滿足精神需要。植物以其紛繁的品種、色彩、線條、造型，豐富城市的景觀，有利于緩解人們心理上的壓力。 2 六安市綠地園林系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀城市園林綠化是城市中唯一有生命的基礎設施，是典型的社會公益事業(yè)，是受益廣泛的社會系統(tǒng)工程。六安市充分發(fā)揮自然山水景觀、河流水韻特色和豐富而悠久的歷史人文優(yōu)勢，突出自然底蘊，挖掘文化內涵，注重做好山水文章，樹立“大園林”、“大綠化”的觀念，繼承城市傳統(tǒng)文化，城市綠化充分與歷史遺跡保護、歷史風貌保護相結合，使城市人文景觀和自然景觀和諧融通，突出六安的歷史文化特色，進一步展現(xiàn)六安市“水—城—綠—田”為一體的園林城市特色。近5年累計投入資金近2億元，城市園林綠地面積由526公頃增加到1524公頃，公園綠地面積增加到320公頃，截至目前，%，%。2007年，六安市綠地園林管理處被省人事廳、省建設廳表彰為“先進集體”[6]。從目前的情況來看，六安市綠地園林發(fā)展的有利條件可以概括為以下幾個方面：（1）各級領導高度重視城市園林綠化工作，綠化基礎較好。建成區(qū)綠化率綠化覆蓋率人均公共綠地六安（2010年）%39%㎡省級園林城市30%35%㎡（3）《六安市城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃》已編制完成，并納入城市總體規(guī)劃。（5）歷史名人薈萃，文化底蘊豐厚。比如在火車站與汽車南站旁邊，就缺少大型的公共綠地，讓剛進入六安的人感覺不出園林城市所特有的那種綠色氣息；又比如在312國道與磨子潭路交匯的立交橋處，如果能有一塊大型綠地，不僅能對整個城市的市容起到畫龍點睛的作用，更能凸顯出正在崛起的生態(tài)園林城市的綠色景象。規(guī)范性文件不健全主要表現(xiàn)在六安市區(qū)與地下鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間沒有形成彼此的溝通聯(lián)系，都是各自為政，沒有一個統(tǒng)籌規(guī)劃的整體性可行方案，這樣就導致資源的浪費，目的不明確，綠地園林系統(tǒng)的重疊和不足，最后就使得它與其它別的園林城市拉開差距。（3）綠地布局現(xiàn)狀混亂，不成體系，結構不合理，對人文綠地建設重視不夠。然而，大多綠地園林都脫離了人文景觀，這樣的布局就略顯得有點單調，不符合綠地園林布局的整體規(guī)劃。但是，就我們知道的，城市綠地園林系統(tǒng)是一項復雜的系統(tǒng)工程，涉及面很廣，這樣一個大的系統(tǒng)工程需要全市上下廣泛參與，合力攻堅，多措并舉，才能夠完成的。主要有：①火車站與汽車南站綠地，㎡；②312國道與磨子潭路立交橋綠地，面積5萬㎡；③老淠河西側新岸大橋上游1000米、下游500米20—50米寬防護綠地，面積4萬㎡；④沿經(jīng)三北路、皋城東路的綠化配套建設，面積10萬㎡；⑤長江精工南側綠地改造，面積2萬㎡；⑥開發(fā)區(qū)企業(yè)內部增綠10萬㎡；⑦完成城市主次干道和公園、廣場的綜合整治工程。（3）實施生態(tài)廊道建設工程，大力建造防護綠地。（5）健全相關園林綠化的規(guī)范性文件，加強綠地園林城市的制度管理，實施全方位的綠色方案[7]?！半p環(huán)”是指.①城市綠環(huán)：指沿城市建成區(qū)環(huán)城路和帶狀公園形成的城市綠色內環(huán)，作為城市的“綠色項鏈”。
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