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汽車起重機液壓系統(tǒng)設計計算的說明書畢業(yè)論文-在線瀏覽

2024-08-02 17:26本頁面
  

【正文】 .....................................................................................................................23 功能實現(xiàn)和工作原理 ...................................................................................................24第 4 章 液壓系統(tǒng)設計計算 ......................................................................................25 液壓系統(tǒng)工作參數(shù)和各機構(gòu)主要參數(shù) ..............................................................................25 工作機構(gòu)主要參數(shù) ......................................................................................................25 液壓系統(tǒng)參數(shù) ..............................................................................................................26 液壓元件選擇計算 ..............................................................................................................27 液壓馬達和液壓泵的選擇計算 ..................................................................................27 液壓閥的選擇 ..............................................................................................................37 液壓輔助元件選擇 ......................................................................................................40第 5 章 系統(tǒng)各回路性能計算 ..................................................................................44 系統(tǒng)各回路功率計算 ..........................................................................................................44 各回路功率選取 ..........................................................................................................44 管路系統(tǒng)容積效率及壓力效率計算 ..........................................................................44 系統(tǒng)各回路性能的驗算 ......................................................................................................45 起升回路 ......................................................................................................................45 回轉(zhuǎn)回路 ......................................................................................................................50 伸縮回路 ......................................................................................................................51 變幅回路 ......................................................................................................................53 支腿回路 ......................................................................................................................54 液壓系統(tǒng)的發(fā)熱驗算 ..........................................................................................................55 工作循環(huán)周期 T...........................................................................................................55 油泵損失所產(chǎn)生的熱能 H ..........................................................................................56 馬達產(chǎn)生的熱量 ..........................................................................................................57 油箱散熱量 ..................................................................................................................58第 6 章 起重機液壓系統(tǒng)電液比例控制專題研究 ..................................................59 電液比例控制原理和特點 ..................................................................................................59 起重機部件電液比例控制 ..................................................................................................60 電液比例對各回路的控制 ..................................................................................................63 電液比例對起重機液壓系統(tǒng)的影響及發(fā)展趨勢 ..............................................................66第 7 章 總結(jié) ..............................................................................................................68 設計總結(jié) ..............................................................................................................................68 工作展望 ..............................................................................................................................68致謝 ............................................................................................................................69參考文獻 ....................................................................................................................70附錄 1 QY40 液壓汽車起重機液壓系統(tǒng)原理圖 ..................................................71附錄 2 QY40 液壓汽車起重機液壓系統(tǒng)電磁鐵動作順序表 ..............................72附 錄 3 QY40 液壓汽車起重機液壓系統(tǒng)元件明細表 ..........................................73任務書 ........................................................................................................................74文獻綜述 ....................................................................................................................76開題報告 ....................................................................................................................87翻譯 ............................................................................................................................90第1章 概述 關(guān)于汽車起重機工程起重機是各種工程建設廣泛運用的重要起重設備,是用來對物料進行起重、運輸、裝卸或安裝等作業(yè)的機械設備,在工業(yè)和民用建筑中作為主要施工機械而得到廣泛運用。本文還針對當前汽車起重機所采用的一項先進技術(shù)——電液比例控制技術(shù),從原理、控制部件、回路控制、控制措施以及對汽車起重機的影響等進行專題研究。摘 要QY40 型汽車起重機液壓系統(tǒng)的設計是該型起重機設計過程中最關(guān)鍵的一步。本文根據(jù)液壓系統(tǒng)的技術(shù)指標對該系統(tǒng)進行整體方案設計,對其功能和工作原理進行分析,初步確定了系統(tǒng)各回路的基本結(jié)構(gòu)及主要元件,按照所給機構(gòu)性能參數(shù)和液壓性能參數(shù)進行元件的選擇計算,通過對系統(tǒng)性能的驗算和發(fā)熱校核,以滿足該起重機所要達到的要求。由此對電液比例控制技術(shù)在汽車起重機中的運用給以充分的肯定,對汽車起重機的發(fā)展前景有了很大的希望。它對減輕勞動強度、節(jié)省人力,降低建設成本,提高施工質(zhì)量,加快建設速度,實現(xiàn)工程施工機械化起著十分重要的作用。近年來,隨著工程建設規(guī)模的擴大,起重安裝工程量越來越大,吊裝能力、作業(yè)半徑和機動性能的更高要求促使起重機發(fā)展迅速,具有先進水平的塔式起重機和汽車起重機已成為機械化施工的主力。隨著液壓傳動技術(shù)的不斷發(fā)展,汽車起重機已經(jīng)成為各起重機生產(chǎn)廠家主要發(fā)展對象。不但使結(jié)構(gòu)緊湊,而且使整機重量大大的減輕,增加了整機的起重性能。各機構(gòu)使用管路聯(lián)結(jié),能夠得到緊湊合理的速度,改善了發(fā)動機的技術(shù)特性。由于元件操縱可以微動,所以作業(yè)比較平穩(wěn),從而改善了起重機的安裝精度,提高了作業(yè)質(zhì)量。2.在經(jīng)濟上的優(yōu)點液壓傳動的起重機,結(jié)構(gòu)上容易實現(xiàn)標準化,通用化和系列化,便于大批量生產(chǎn)時采用先進的工藝方法和設備。 缺點液壓傳動的主要缺點是漏油問題難以避免。油液粘度和溫度的變化會影響機構(gòu)的工作性能。從液壓傳動的優(yōu)缺點來看,優(yōu)點大于缺點,根據(jù)國際上起重機的發(fā)展來看,不論大小噸位都采用液壓傳動系統(tǒng)。所以 QY40 型汽車起重機決定采用液壓傳動的形式。其中動力源主要是液壓泵;傳輸控制裝置主要是一些輸油管和各種閥的連接機構(gòu);執(zhí)行機構(gòu)主要是液壓馬達和液壓缸。泵—馬達回路是起重機液壓系統(tǒng)的主要回路,按照泵循環(huán)方式的不同有開式回路和閉式回路兩種。但油箱的體積大,空氣和油液的接觸機會多,容易滲入。而且要求過濾精度高,但油箱體積小,空氣滲入油中的機會少,工作平穩(wěn)。從圖 11 可以看出,各個回路之間具有不同的功能、組成和工作特點:起升回路起升回路起到使重物升降的作用。起升回路是起重機液壓系統(tǒng)的主要回路,對于大、中型汽車起重機一般都設置主、副卷揚起升系統(tǒng)。圖 11 汽車起重機各回路工作狀態(tài)
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