ss9型電力機車電氣故障與檢修畢業(yè)論文-在線瀏覽
2025-08-09 12:01本頁面
【正文】 油管及軸承補油1． 安裝穩(wěn)定；2． 油管、油堵齊全暢通；3． 用壓油槍對軸承補油60~80%。（五） 接線盒1. 接線盒完好，固定可靠；2. 打開接線盒清掃檢查；接線盒內(nèi)清潔無異物，絕緣及接線板清潔無油污，絕緣套無松動、裂紋，外接電纜夾板完好，線鼻子無過熱現(xiàn)象；3. 連線螺栓堅固，內(nèi)引線與機座機殼孔距離符合限度要求，外引線固定可靠，無松動破損；4. 接線盒蓋板完整，螺栓齊全并堅固。2. 連線及接頭連線固定可靠，絕緣良好；卡子無松動脫落，卡子與繞組不得接觸摩擦，接頭無過熱。 受電弓的故障分析 受電弓是電力機車的受流裝置，通過與接觸網(wǎng)的接觸，集取電流再經(jīng)主斷路器傳送至車內(nèi)供機車使用。而主斷路器相當于機車的總開關(guān)，用于開斷和接通由受電弓引入的25kv主電路，同時起到保護作用，它具有滅弧裝置，可以分斷大電流。SS9改進型機車控制電路為LCU邏輯控制單元控制，主斷路器采用BVAC N99真空斷路器。 受電弓的控制不由LCU邏輯控制單元控制，升弓時其電源直接由530線經(jīng)一端鑰匙開關(guān)570QS1，“一端受電弓”扳鍵開關(guān)402SA1，一端高壓隔離開關(guān)17QS，一端受電弓隔離開關(guān)587QS，使533線得電，一端受電弓電磁閥1YV得電動作，接通已準備好的升弓氣路使受電弓升起。主斷路器的分、合閘則受LUC邏輯控制單元控制，合主斷路器的條件必須是主斷路器在斷開位，全車所以司控器處于零位，劈相機扳鍵開關(guān)處于斷開位，主斷路器風缸壓力大450kpa。從上述分析看出，SS9改進型機車受電弓與主斷路器的控制電路沒有任何的聯(lián)鎖，可以隨意的進行先合主斷路器后升弓或先降弓后分主斷路器的錯誤操作，致使受電弓帶有很大的負載電流與接觸網(wǎng)接觸和分離，造成劇烈的拉弧現(xiàn)象，燒損弓網(wǎng)。雖然電力機車操作規(guī)程不允許如此操作，但由于受電弓的升降和主斷路器的開閉控制電路沒設(shè)置必要聯(lián)鎖，會由于人為的違反操作，而導致設(shè)備的燒損和事故的發(fā)生。運行中發(fā)現(xiàn)網(wǎng)壓為零，欠壓燈亮跳主斷。如后弓升不起，立即升前弓運行。注：SS9電力機車受電弓隔離開關(guān)（17QS、18QS）在機械間中間走廊。）2. 雙弓升不起的原因分析及查找方法（1）首先檢查602QA是否跳開，如跳開將開關(guān)下扳到底再重新閉合。（3）如斷開電鑰匙，鑰匙箱處沒有排氣音響，說明鑰匙箱或風路故障。 注：電鑰匙箱故障時， 打開鑰匙箱上直通閥 A閥，關(guān)閉B閥。注：受電弓升弓板閥，升弓旋鈕調(diào)整升弓時間，順時針旋轉(zhuǎn)越來越慢，逆時針旋轉(zhuǎn)越來越快，1至2圈進行調(diào)整，嚴禁大范圍進行調(diào)整。中間黑色旋鈕調(diào)整升弓壓力，禁止調(diào)整，回段后由專業(yè)人員調(diào)整。（7）關(guān)閉97閥，縮短打風時間。 主斷路器的故障分析斷路器不能合閘是常見故障之一。1是否通，檢查合閘接觸器Q線圈和合閘線圈r1是否燒壞，最后再分析機械方面的故障?！?，但不能合閘 一般是控制開關(guān)SA⑤—⑧觸點不通或者是合閘接觸器線圈Q燒壞呈短路狀態(tài)；再有合閘電源回路故障：3FU、。第一，電阻2R燒壞，當開關(guān)合上后，電源電壓經(jīng)開關(guān)SA觸點—直接接通跳閘線圈r2，因此開關(guān)合上后馬上分開，需更換電阻2R。 ，帶負荷時不能合閘 開關(guān)在空載下能夠合閘，說明控制回路和合閘電源回路良好，主要原因是斷路器主觸頭燒損嚴重，在帶負荷合閘時，電動斥力增大，合閘電磁鐵不能將滾輪推到合閘位置，因此不能合閘，這時應對開關(guān)解體檢修。檢查零位燈是否亮，如零位燈不亮，重點檢查調(diào)速手柄是否在零位，反復操作幾次，手柄在零位，零位燈不亮，原因可能為線路接觸器沒有完全斷開，立即用微機進行查詢，根據(jù)微機的提示，用甩電機的方法將故障接觸器甩掉，重新合主斷。如機車無任何故障顯示跳主斷，司機控制器手柄回機械零位，重新合主斷，如再次發(fā)生無故障顯示跳主斷，首先判斷機車為何種主斷（國產(chǎn)慶云真空主斷有手動“分”、“合”按鈕；進口阿爾斯通主斷不具備手動按鈕），分別進行如下處理：A、慶云主斷的處理：（1）斷電鑰匙，開高壓室，檢查主斷壓力表是否低于450KPa，如低于450KPa，開97號閥及時進行補風。（3）如手動合主斷仍舊合不上，將主斷插頭拔下，手動重新合主斷，短接451與430號線，升弓，合劈相機維持運行，過分相時降弓通過。3 SS9型電力機車輔助機組的故障檢測與維修 劈相機的電路故障分析與處理一、接觸器故障分析與處理在機車整備中還有一種情況是按下劈相機按鍵開關(guān)（404SK）后，劈相機起動信號顯示不滅，到機車輔助室就會聽到劈相機發(fā)出嗡嗡聲，觀察劈相機轉(zhuǎn)軸不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動很慢，用手觸摸感覺發(fā)熱嚴重，這時應初步判斷劈相機“走單相”，應該立刻檢查劈相機接觸器（201KM）和起動電阻接觸器（213KM），看看是否還在動作，如果有不動作的狀況，應該立刻更換接觸器，從而保證劈相機能夠正運轉(zhuǎn)。二、電器元件誤動作這時判斷可能是輔機保護插件出現(xiàn)問題，應拔出輔機保護插件，按下劈相機接觸器手動按鈕，若劈相機能正常起動，則說明劈相機過流保護出現(xiàn)故障應更換保護插件；另一種情況是劈相機起動后，劈相機起動信號顯示—熄滅—又顯示，劈相機在某一轉(zhuǎn)速“爬行”或降速至停轉(zhuǎn)，輔機保護動作，初步分析為起動繼電器提前誤動作，起動繼電器就將起動電阻切除，如果劈相機起動后，起動信號
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