中國漁船百年發(fā)展之路-在線瀏覽
2024-08-01 07:36本頁面
【正文】 4艘 ， 機動漁船占全國漁船 %， 基本恢復(fù)到戰(zhàn)前水平 。 ? 1984年 ， 全國海洋機動漁船達到 、 327萬千瓦 ，海洋機動漁船在海洋漁船的占有率達到 %， 海洋機動漁船占有率首次超過海洋非機動漁船 。 但是我國依然還有海洋非機動漁船 （ 占海洋漁船 6%)、總噸 （ 占海洋漁船 %） 。 19512022年海洋漁船機動化發(fā)展趨勢圖 050,000100,000150,000200,000250,000300,000350,0001951 1956 1961 1966 1971 1976 1981 1986 1991 1996 2022 2022海洋非機動漁船數(shù)量 海洋機動漁船數(shù)量 ?新中國建立前，中國的漁業(yè)機械基本上是空白。 （二）工業(yè)機械的應(yīng)用，基本實現(xiàn)了中國漁船作業(yè)機械化 ? 隨著機械化捕撈工具在捕撈生產(chǎn)上的大量使用 ， 既減輕了漁民的勞動強度 ， 又提高了捕撈業(yè)的生產(chǎn)力水平 。 ? 1957年 ， 由浙江省海洋水產(chǎn)研究所研制 、 舟山船廠制造的機械傳動立式絞綱機 ， 開始了我國漁船機械化進程 。 ★ 1904年 ， 張謇引進我國第一艘漁輪 ， 我國漁船才 開始向鋼質(zhì)化的道路探索 。 （三）新材料的應(yīng)用，開啟了中國漁船的鋼質(zhì)化 ★ 2022年 ， 登記檢驗的海洋漁船中 ， “ 鋼質(zhì) ” 漁船占海洋漁船的 19%（ 其中鋼質(zhì)漁船 33580艘 ， 占海洋漁船的12%， 玻璃鋼漁船已達到 21014艘 ， 占海洋漁船的 7%） 。 中國漁船從“木質(zhì)時代”向 “ 鋼質(zhì)時代”邁進。 （四）電子導(dǎo)航技術(shù)應(yīng)用，推動了中國漁船的信息化 ? 無線電導(dǎo)航和雷達導(dǎo)航以及衛(wèi)星導(dǎo)航誕生后 ， 人類才真正地獲得了海上航行的自由 。 羅盤 GPRS 中國漁船通導(dǎo)設(shè)備的發(fā)展，使中國漁船走出了外海。 1962年 ， 漁船上裝備的第一臺無線電測向儀是上海海洋電訊儀器廠試制的紅旗 1型； ? 1968年開始批量使用羅蘭 A雙曲線時差定位儀； ? 上世紀(jì)八十年代后期 ， 我國漁船開始逐步淘汰了羅蘭 A定位儀 ，配備 GPRS導(dǎo)航儀； ? 目前常用的通導(dǎo)設(shè)備包括：漁用全球衛(wèi)星導(dǎo)航儀 (GPRS)、 漁用無線電話 、 探魚測深儀 、 雷達 、 船舶自動識別系統(tǒng) （ AI
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