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鐵路橋梁油漆施工方案-在線瀏覽

2025-01-09 08:59本頁面
  

【正文】 第一道面漆 —— 噴涂第二道面漆。 三 . 施工注意事項 ㈠ 腳手架 腳手架搭設 ( 1)按照規(guī)定的構造方案和尺寸進行搭設,并 注意搭設順序。 ( 3)腳手板要鋪滿,鋪平或鋪穩(wěn),不得有探頭板。 ( 5)沒有完成的腳手架,在每日收工時,一定要加設臨時固定措施,確保架子穩(wěn)定。 腳手架拆除 ( 1)拆除腳手架,周圍應設圍欄或警戒標志,并設專人看管,禁止人入內(nèi),拆除應按順序由上而下,一步一清,不準上下同時作業(yè)。 ( 2)拆除腳手架大 橫桿、剪刀撐,應先拆中間扣,再拆兩頭扣,由中間操作人往下順桿子。 遇有六級以上強風、濃霧等惡劣天氣應停止作業(yè)。 新新 兗兗 線線 (( 上上 下下 行行 )) K269+716 橋橋 鋼鋼 梁梁 油油 漆漆 施施 工工 方方 案案 兗兗 州州 鐵鐵 路路 永永 安安 工工 程程 公公 司司 4 ㈡ 噴砂油漆 鋼梁噴砂處理表面應達到 Sa3級標準,即銹蝕層和氧化皮、舊漆皮全部清除,呈金屬灰白色表面,要求噴嘴 ,噴距90180mm,工作壓力為 。經(jīng)常檢查薄弱環(huán)節(jié)及容易磨損的零件,一旦發(fā)現(xiàn)要及時更換及時修理。 油漆應根據(jù)氣候、環(huán)境、鋼梁的不同部位并兼顧底、面漆的配套選擇品種,禁止將不同品種、不同牌號和不同工廠的涂料混摻調(diào)用。鋼表面清理應達到 Sa3級。 涂裝技術要求: ① 涂裝用漆應符合《鐵路鋼橋用面漆、中間漆供貨技術條件》 ( TB/T277297)《鐵路鋼橋防銹底漆供貨技術條件》( TB/T2773- 97)的要求,并復查合格證。 ② 涂料涂層施工時,應嚴格按要求的道數(shù)及涂膜厚度進行涂裝,每道干膜厚度達不到要求時,應增加涂裝道數(shù),桿件邊棱和新新 兗兗 線線 (( 上上 下下 行行 )) K269+716 橋橋 鋼鋼 梁梁 油油 漆漆 施施 工工 方方 案案 兗兗 州州 鐵鐵 路路 永永 安安 工工 程程 公公 司司 5 難以涂裝 的部位應加厚或加涂一道。小于 的縫隙可用油漆封閉。涂裝時可根據(jù)油漆說明書實施。噴砂宜用潔凈、干燥、不含 鹽分的石英砂,粒徑為 ~ ;風壓為 ~;噴射角為 45o~ 80o;噴嘴與鋼梁表面距離為 100~ 200mm。 鋼梁表面除銹清理合格后,涂裝首層底漆,應在 8h 內(nèi)完成;相對濕度大于 80%時應在 4h內(nèi)完成。涂裝此層底漆,必須待先一層干透后方可進行,但最多不得超高 7天,否則應先經(jīng)打磨處理后再行涂裝。 鋼梁涂裝宜在天氣晴朗、無三級以上大風和溫暖季節(jié)進行。如氣溫在 5oC以下、 35oC以上、相對濕度在 80%以上,以及在煙熏、落煤灰、蒸汽等場所,除 有確保質(zhì)量措施外,均不得施工。 鋼梁涂裝完成后,應表面光澤、顏色均勻,不得有露底、漏涂、涂層剝落、涂膜破裂、起泡、劃傷及咬
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