【正文】 全可靠的扶梯，且扶梯應(yīng)取防滑措施，坑四周應(yīng)設(shè)安全防護(hù)欄桿，并刷紅、白相間的斑瑪線，外罩密目網(wǎng)，夜間應(yīng)掛紅燈警示，工人休息不得在靠近邊坡的地方。人工吊運(yùn)土方時，應(yīng)檢查起吊工具，繩索是否牢靠，用手推車推土應(yīng)先平整好道路，卸土?xí)r不得放手自動翻轉(zhuǎn)。，應(yīng)經(jīng)常測量基底、承臺、承臺梁、連續(xù)梁、孔底標(biāo)高等尺寸，及位置是符準(zhǔn)確，基礎(chǔ)放大角是否夠用，檢查以保護(hù)好的控制樁，控制點(diǎn)是否被破壞，如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時效正及時解決。，應(yīng)立即停工遠(yuǎn)離邊坡，待加固后再行施工。：㎜、寬度允許偏差+200、50，應(yīng)經(jīng)常測量和校核其平面位置，水平標(biāo)高和邊坡度，平面控制樁和水準(zhǔn)控制點(diǎn)，應(yīng)采取可靠的保護(hù)措施，定期復(fù)測和檢查。 人工挖孔、擴(kuò)大孔灌注樁：，孔底壓漿技術(shù)，樁徑為8001400毫米，試樁基為1%。并請設(shè)計勘探建設(shè)、監(jiān)理等單位驗(yàn)孔，合格后大面積施工。 ，施工時應(yīng)采取挖一樁留一樁的施工方法，以防兩樁距離較近坍孔，漏、漿、等現(xiàn)象發(fā)生，等把樁砼施工完，再挖留下的另一部分樁，而車庫樁距遠(yuǎn)，可以采取連續(xù)施工的方法進(jìn)行。樁端進(jìn)入持力層為不小于600㎜，施工中應(yīng)按樁長及樁端進(jìn)入持力層深度進(jìn)行雙控。，應(yīng)由專值質(zhì)檢員逐個進(jìn)行樁孔徑，垂直度、進(jìn)入持力層深度，擴(kuò)大孔幾何尺寸檢查，合格后上報監(jiān)理工程師后，并報請地質(zhì)部門和設(shè)計單位共同驗(yàn)槽后，再進(jìn)行下道工序的施工。，經(jīng)檢查無誤后應(yīng)立即對樁孔安裝注漿管、下碎石并做隔離層，（水泥、砂漿）再下鋼筋樁籠后澆筑砼，具體方法見注漿方案。，對挖孔、放鋼筋、澆灌砼等工序應(yīng)依次連續(xù)進(jìn)行，必須對上道工序檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序施工。、水泥、碎石、中砂等均應(yīng)有出廠合格證，及二次復(fù)試化驗(yàn)單，并有砼標(biāo)號的試配化驗(yàn)才能進(jìn)行施工，同時碎石采用最大粒徑不得大于70㎜，且不能大于鋼筋凈距的1/2。，由專業(yè)振搗工持證上崗，進(jìn)行振搗施工。㎜厚振搗一次，且上層振搗時棒，應(yīng)插入下層50100㎜以消除兩層部的接縫。10㎜、長度177。20㎜、樁筋直徑177。：樁徑允許偏差+50㎜、垂直度%；樁位允許偏差垂直于中心線方向50㎜、平行于中心線方向100㎜。（一柱一樁必須逐根檢查）：：插入式振搗器電動機(jī)電源上，應(yīng)安裝漏電保護(hù)裝置，熔斷器選配應(yīng)符合要求，接零應(yīng)安全可靠。：澆框架結(jié)構(gòu)梁柱及墻混凝土?xí)r，應(yīng)搭設(shè)腳手架，不準(zhǔn)站在模板或支撐上操作。拉移膠皮線管時，不得倒退行走。鋼筋規(guī)格要按設(shè)計要求采用，當(dāng)需要代換時，應(yīng)征得設(shè)計單位的同意，并符合設(shè)計或規(guī)范的規(guī)定。，且鋼筋保護(hù)層為：樁、承臺、承臺梁內(nèi)層面為100㎜，其余為40㎜。，后澆帶鋼筋應(yīng)全斷開搭接，且采取100%的搭接，搭接采用單面焊搭接長度為10d+20長。，靠近外圍兩行的相交點(diǎn)每點(diǎn)都綁扎，中間部分的相交點(diǎn)可相隔交錯綁扎，雙向受力鋼筋必須將鋼筋交叉點(diǎn)全部綁扎，如采用一面順扣應(yīng)交錯變換方向，也可采用八字扣，但必須保證鋼筋不位移。 、柱位置線，將墻中、柱伸入基礎(chǔ)的插筋綁扎牢固，入基礎(chǔ)深度要符合設(shè)計要求即為40d，甩出長度不宜過長，其上端應(yīng)采取措施保證柱筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。，按板、墻保護(hù)層15㎜，梁、柱25㎜，有墊層的砼為35㎜。鉤。受檢鋼筋搭接焊時，鋼筋應(yīng)彎成馬腿彎，保證受力在同一軸心上。、下鋼筋接觸，接通焊接電源后，立即將上鋼筋提升24㎜，引燃電弧繼續(xù)緩緩上提鋼筋57㎜，使用弧穩(wěn)定燃燒之后，隨著鋼筋的熔化而漸漸的下送，并轉(zhuǎn)入電渣過程。持續(xù)數(shù)秒后，方可松開操作桿，以免接頭偏移或接合不良。本工程以每層樓接頭為一個驗(yàn)收批，試件選三個進(jìn)行拉伸試驗(yàn)，但接頭不應(yīng)超過300個，如超過300個選二個驗(yàn)收批，6個試件進(jìn)行拉伸試驗(yàn)。、形狀、尺寸、數(shù)量、間距、錨固長度、接頭位置，必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。綁扎接頭應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定，其中每個接頭的搭接長度不小于規(guī)定值。，必須符合鋼筋焊接及驗(yàn)收的專門規(guī)定。10㎜柱、梁177。3㎜?。褐行木€位置 5㎜ 水平標(biāo)高 +3㎜ 0㎜ 20㎜ 焊接 177。20㎜　 間距 177。5㎜　　 177。5㎜，臨時堆放的半成品不要過于集中，特別是懸臂構(gòu)件更要使支撐穩(wěn)固牢靠，要帶好安全帶、安全帽。 、扳彎粗鋼筋，在必須操作時要有安全措施。，更不允許在高空向下擲扔工具及材料。，以免劃破手腳。 模板工程，它的特點(diǎn)是施工方便，速度快，成型后砼的外觀質(zhì)量好，能達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)的要求。：為加快施工進(jìn)度，保證混凝土外觀質(zhì)量，根據(jù)設(shè)計要求按柱子的截面大小尺寸，用鋼模板定型，外側(cè)采用100X600木方豎向背楞，每隔500㎜加道鋼管柱箍，并與滿堂腳手架連成一片，模板接縫處貼雙面膠帶，保證拼縫嚴(yán)密不漏漿。模板支撐體系采用滿堂腳手架。梁模支設(shè)完畢并加固后，即可開始板模的支設(shè)。鋪梁底模時，標(biāo)高和軸線位置要準(zhǔn)確，梁底、模、梁模支模時，必須掛通線，模板縫之間的空隙用膠帶封嚴(yán)。外墻模板與內(nèi)側(cè)用緊線器與樓板拉結(jié)，緊線用Φ48鋼筋代用，且加設(shè)斜向支撐桿。、板底模，應(yīng)在與結(jié)構(gòu)同條件下養(yǎng)護(hù)的試塊到規(guī)定時間內(nèi)方可拆除。，先拆除梁側(cè)模，然后再拆除支柱用鉤子將模板鉤下等，該模板全部脫模后，每根梁按梁的型號堆放在一起，運(yùn)到上層對號支模。 　　5㎜　　　　177。10㎜　柱、墻、梁　+4㎜　5㎜ 　全高　≤5㎜　6㎜；5m 8㎜ 2㎜ 表面平整 5㎜，以便拆模及增加模板壽命。，立桿應(yīng)加設(shè)墊木，下面上夯實(shí)，橫桿必然釘牢。在澆搗砼過程中要經(jīng)常檢查。，須經(jīng)施工人員檢查，確認(rèn)砼已經(jīng)達(dá)到一定強(qiáng)度后，方可拆除。，應(yīng)采用長鐵棒，操作人員應(yīng)站在側(cè)面，不允許在拆模的正下方行人或、采取在同一垂直面下操作。，操作人員應(yīng)戴好安全帽，并禁止站在模板的橫拉桿上操作拆下的模板盡量用繩索吊下，不準(zhǔn)向下亂扔，如有施工孔洞應(yīng)隨時蓋好或加圍欄。 砼工程：本工程承臺形式較多，有單樁式多樁式。要保證商品混凝土的持續(xù)供應(yīng)。混凝土養(yǎng)護(hù)時間和方法要得到嚴(yán)格的控制。砼的養(yǎng)護(hù)時間不小于7天對抗?jié)B砼養(yǎng)護(hù)濕度不小于95%且不少于14天，后澆帶養(yǎng)護(hù)時間不少于28天。5㎜、基礎(chǔ) +15㎜ 10㎜ 柱、墻、梁 177。25㎜ 0㎜。若有探頭板應(yīng)及時綁好搭好，腳手架上的釘子等障礙物清除干凈。澆筑地下工程混凝土前，應(yīng)檢查土邊坡有無裂縫、坍塌等現(xiàn)象。在深坑和潮濕地點(diǎn)施工必須使用低壓安全照明。，用方木墊起前后輪軸，將輪胎架空，以免在開機(jī)時發(fā)生移動。自卸車混凝土或砂、石時，應(yīng)在現(xiàn)場指定的地點(diǎn)卸料，開倒車時應(yīng)有專人指揮。、雷雨的情況下（六級風(fēng)以上），不得在露天進(jìn)行高空作業(yè)；氣溫較低（15℃左右），又在高空或迎風(fēng)方向連續(xù)作業(yè)時，應(yīng)加強(qiáng)保暖，必要時休息取暖。，進(jìn)行室外回填、室內(nèi)底板底回填土。，待基礎(chǔ)外墻施工完畢后，分層回填，分層夯實(shí)，室內(nèi)回填土采用粘土分層夯實(shí)回填土分層厚度200㎜。，隨著砌體的增高要隨時檢查砌體平整度、垂直度。、砂漿飽滿，砂漿飽滿度不宜低于8 0％。它是建筑施工技術(shù)措施中的一個重要環(huán)節(jié)。與其它腳手架相比，鋼管腳手架具有拼拆快速省力，受力