【正文】 on validity and the accuracy.Keywords: ANSYS。finite element analysis。contact stress目 錄1 緒論 ................................................................................................................52 齒輪仿真分析方法 ..........................................................................................63 齒輪實體模型的建立方法 ................................................................................6 直齒輪建模要求描述 .............................................................................7 漸開線的生成原理 .................................................................................7 創(chuàng)建漸開線曲線 .....................................................................................7 齒根過渡曲線生成原理 ..........................................................................9 創(chuàng)建齒廓特征 ......................................................................................104 齒輪接觸應(yīng)力分析 ........................................................................................13 模型網(wǎng)格劃分 ......................................................................................13 創(chuàng)建接觸對 ..........................................................................................14 施加邊界條件和載荷 ...........................................................................15 求解 .....................................................................................................16 計算結(jié)果分析 ......................................................................................17．1 仿真計算分析 ..........................................................................17 理論分析 ....................................................................................175 齒根彎曲應(yīng)力分析 ........................................................................................17 建立齒輪模型 ......................................................................................17 劃分網(wǎng)格 .............................................................................................18 施加載荷和約束 ...................................................................................18 求解 .....................................................................................................18 仿真分析與理論結(jié)果對比 ....................................................................196 結(jié)論 ..............................................................................................................19參考文獻(xiàn) ..........................................................................................................20附錄 .................................................................................................................21[1]大齒輪漸開線生成的命令流 ..................................................................21[2]大小齒輪的基本參數(shù)表 ..........................................................................22謝辭 .................................................................................................................231 緒論 齒輪是機械中廣泛應(yīng)用的傳動零件之一，形式很多，應(yīng)用廣泛。因此齒輪傳動技術(shù)成為機械工程技術(shù)的重要組成部分，在一定程度上標(biāo)志著機械工程技術(shù)的水平。但從零件的失效情況來看，齒輪也是最容易出故障的零件之一。導(dǎo)致傳動性能失效，進而引發(fā)嚴(yán)重的生產(chǎn)事故。因而有必要對齒輪接觸狀態(tài)的強度性能進行合理的評估并校核其結(jié)構(gòu)的可靠性。然而，傳動齒輪復(fù)雜的應(yīng)力分布情況和變形機理成為了齒輪設(shè)計困難的主要原因，而有限元理論和各種有限元分析軟件的出現(xiàn)，讓普通設(shè)計人員無需對齒輪做大量的分析研究，就可以基本掌握齒輪的受力和變形情況，并可以利用有限元計算結(jié)果，找出設(shè)計中的薄弱環(huán)節(jié)，進而達(dá)到齒輪進行設(shè)計的目的。它融結(jié)構(gòu)、傳熱學(xué)、流體、電磁、聲學(xué)、爆破分析 于一體，具有功能極為強大的前后處理及計算分析能力。本文以 ANSYS 軟件為平臺，以直齒圓柱齒輪為實例，研究了在 ANSYS 環(huán)境下實現(xiàn)齒輪精確建模、齒根應(yīng)力分析、接觸應(yīng)力分析的方法。而齒輪傳動向重載、高速、低噪、高可靠性方向發(fā)展，現(xiàn)代齒輪設(shè)計對齒輪傳動系統(tǒng)的靜、動態(tài)特性提出了更高的要求。因此，建立比較精確的分析模型，準(zhǔn)確的掌握輪齒應(yīng)力的分布特點和變化規(guī)律具有重要的意義。根據(jù)有限元分析結(jié)果，與赫茲公式計算結(jié)果進行對比，驗證了分析結(jié)果的可靠性，在保證結(jié)構(gòu)安全可靠運行的條件下，提高設(shè)計制造的效率，降低設(shè)計研制成本。在分析齒輪的接觸應(yīng)力是需要注意的是右圖在劃分網(wǎng)格類型和定義邊界條件中間所應(yīng)夾一接觸對的建立的方框，對于齒根的應(yīng)力仿真分析大致與右圖的分析方法一致。 對于實體建模,ANSYS 提供了兩種基本方