【正文】 蝸桿3所受各分力的方向（注：要求蝸輪2與蝸桿3的軸向力方向相反）題八圖答：（1）聯(lián)軸器的鍵1應(yīng)采用C型鍵聯(lián)接，同時(shí)，鍵的布置應(yīng)與齒輪軸段處的鍵在同一母線上；（2）軸承端蓋與軸之間應(yīng)有間隙并設(shè)計(jì)密封件；（3）左邊軸承軸段與軸承端蓋軸段之間應(yīng)設(shè)計(jì)一個(gè)階梯，不應(yīng)為同一直徑軸，以便于軸承安裝；（4）左軸承端蓋與軸承座間應(yīng)有墊片；（5）左端軸承內(nèi)圈厚度應(yīng)略高于軸環(huán)厚度；（6）齒輪寬度應(yīng)略短于相應(yīng)軸段長(zhǎng)度12mm；（7）齒輪軸上的鍵長(zhǎng)應(yīng)短于軸段長(zhǎng)度；（8）右端軸承內(nèi)圈厚度應(yīng)略高于軸環(huán)厚度；（9）、右軸承端蓋與軸承座間應(yīng)有墊片；5. 如圖所示蝸桿蝸輪級(jí)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)，Ⅰ軸為輸入軸，已知蝸桿1的轉(zhuǎn)向和蝸輪2的輪齒旋向如圖所示。（4分）（1）齒輪4的如圖所示。（3） 3兩輪的各分力方向下圖所示。A. 轉(zhuǎn)矩 B. 功率C. 軸徑 D. 材料帶傳動(dòng)在工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)，是由于 C 。A. 增大節(jié)距P和增加齒數(shù)Z1B. 增大節(jié)距P和減小齒數(shù)Z1C. 減小節(jié)距P和減小齒數(shù)Z1D. 減小節(jié)距P和增加齒數(shù)Z1在下列四種型號(hào)的滾動(dòng)軸承中，只能承受徑向載荷的是 B 。A. 凸緣聯(lián)軸器 B. 齒式聯(lián)軸器C. 萬(wàn)向聯(lián)軸器 D. 彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器帶傳動(dòng)張緊的目的是 D 。A. 安裝時(shí)可能產(chǎn)生的偏心載荷 B. 載荷可能有波動(dòng)C. 拉伸和扭轉(zhuǎn)的復(fù)合作用 D. 螺栓材料的機(jī)械性能不穩(wěn)定在一般工作條件下，齒面硬度HBS≤350的閉式鋼制齒輪傳動(dòng)，通常的主要失效形式為 B 。A. σH1σH2 B. σH1 σH2C. σH1=σH2 D. 可能相等，也可能不等斜齒圓柱齒輪的法面模數(shù)mn與端面模數(shù)mt的關(guān)系式，應(yīng)該是 C 。A. 齒頂部分 B. 靠近節(jié)線的齒頂部分C. 齒根部分 D. 靠近節(jié)線的齒根部分1 在下列四種型號(hào)的滾動(dòng)軸承中， ② 必須成對(duì)使用。 ①效率高 ②平穩(wěn)性好 ③自鎖性好 ④加工方便 1帶傳動(dòng)的主要失效形式是____④__。 ①輪齒折斷 ②齒面疲勞點(diǎn)蝕 ③齒面膠合 ④齒面磨損1 某廠運(yùn)輸帶由轉(zhuǎn)速1440r/min 的電動(dòng)機(jī)通過(guò)三套減速裝置來(lái)驅(qū)動(dòng), 。 。① 電動(dòng)機(jī)→a→b→c→運(yùn)輸帶 ② 電動(dòng)機(jī)→b→a→c→運(yùn)輸帶③ 電動(dòng)機(jī)→c→a→b→運(yùn)輸帶 ④ 電動(dòng)機(jī)→b→c→a→運(yùn)輸帶　1選擇平鍵的剖面尺寸（bh）是根據(jù)____①______。 ①越低 　　 ?、谠礁摺　　　　、蹧](méi)有影響1在軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，軸的最小直徑是按___①_____ 來(lái)初步確定的。 二、填空題帶傳動(dòng)中, 若主動(dòng)輪圓周速度為Ｖ1,從動(dòng)輪圓周速度為Ｖ2 , 帶的線速度為Ｖ, 則三者關(guān)系是：_Ｖ1__ ＞ Ｖ ＞ __Ｖ2__ 。 齒輪傳動(dòng)時(shí),兩輪輪齒的 齒面接觸 應(yīng)力相等，而兩輪輪齒的_齒根彎曲__應(yīng)力不相等。鏈傳動(dòng)中的節(jié)距越大，鏈條中各零件尺寸 越大 ，鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)不均勻性 越大 。答：V帶傳動(dòng)→齒輪傳動(dòng)→鏈傳動(dòng)。鏈傳動(dòng)在低速級(jí)傳動(dòng)的不均勻性和動(dòng)載荷小。試分析：（1）為使中間軸I所受的軸向力能抵消一部分，確定蝸輪斜齒輪3和斜齒輪4的輪齒旋向；（2）在圖中畫(huà)出蝸輪2的圓周力Ft徑向力Fr2和軸向力Fa2以及斜齒輪3的圓周力Ft徑向力Fr3和軸向力Fa3。（8分）五、計(jì)算題一機(jī)械傳動(dòng)裝置，采用一對(duì)角接觸球軸承，暫定軸承型號(hào)為7307AC。e時(shí)，X=Y=0；fT=1；fF=；7307AC軸承的徑向額定動(dòng)載荷 C=32800 N。故徑向當(dāng)量動(dòng)載荷為 （3）計(jì)算所需的徑向額定動(dòng)載荷C因兩端選擇同樣尺寸的軸承，而P2＞P1，故應(yīng)以軸承2的徑向當(dāng)量動(dòng)載荷P2為計(jì)算依據(jù)。某兩端固定軸采用一對(duì)深溝球軸承(6208)，已知軸上的軸向外載荷Fa＝720Ｎ，徑向外載荷Fr=2400N(對(duì)稱布置)，ｎ＝1440r/min，fF＝，fT＝1。求 (1)兩軸承的軸向力AA2 (4分) (2)兩軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷PP2，并指出哪個(gè)是危險(xiǎn)軸承? (6分) (3)計(jì)算軸承的壽命。（2）A/C0=， e=, A1/R1=e X1=，Y1= , X2=1, Y2=0 P=xR+yA； P1=1968 N， P2=1200N P1＞ P2 軸承1危險(xiǎn)（3） h 一、選擇題（共30分、每小題2分）鏈傳動(dòng)作用在軸和軸承上的載荷比帶傳動(dòng)要小，這主要是因?yàn)椋ǎ? A、提高了輪齒的彎曲強(qiáng)度 B、提高了齒面的接觸強(qiáng)度 C、降低了輪齒的彎曲強(qiáng)度 D、降低了齒面的接觸強(qiáng)度受中等沖擊載荷、支承剛度較差、速度較高的兩軸之間宜選用（）。）。 A．帶傳動(dòng) 齒輪傳動(dòng) 鏈傳動(dòng) B．鏈傳動(dòng) 齒輪傳動(dòng) 帶傳動(dòng)C．帶傳動(dòng) 鏈傳動(dòng) 齒輪傳動(dòng) D．鏈傳動(dòng) 帶傳動(dòng) 齒輪傳動(dòng)6．螺紋聯(lián)接防松的根本問(wèn)題在于（）。A．螺栓聯(lián)接 B. 雙頭螺柱聯(lián)接C．螺釘聯(lián)接 D. 緊定螺釘聯(lián)接8．齒面硬度HB≤350HBS的閉式鋼制齒輪傳動(dòng)中，主要失效形式為（ B A．齒面磨損 B．齒面點(diǎn)蝕 C．齒面膠合 D. 輪齒折斷，驗(yàn)算是為了防止軸承（ B ）。A．兩端固定 B．兩端游動(dòng) C．一端固定一端游動(dòng) D．A，B，C均可以1在蝸桿傳動(dòng)設(shè)計(jì)中，除規(guī)定模數(shù)標(biāo)準(zhǔn)化外，還規(guī)定蝸桿直徑d1取標(biāo)準(zhǔn)，其目的是（ B ）。 B 　　 A、轉(zhuǎn)動(dòng)心軸 B、轉(zhuǎn)軸 　　 C、傳動(dòng)軸 D、固定心軸1普通平鍵的主要失效是（）。 D 　　A、帶不是絕對(duì)撓性體 B、帶與帶輪間的摩擦系數(shù)偏低 　　C、帶繞過(guò)帶輪時(shí)產(chǎn)生離心力 D、帶的緊邊與松邊拉力不等1非液體摩擦滑動(dòng)軸承正常工作時(shí)，其工作面的摩擦狀態(tài)是（ C 　　 A、完全液體摩擦狀態(tài) B、干摩擦狀態(tài) 　　 D、不確定二、標(biāo)準(zhǔn)件（4題共12分，每小題3分）請(qǐng)按GB/T 57812000標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)注出：公稱直徑為16mm、長(zhǎng)60mm全螺紋六角頭螺栓；并按GB/T 412000的標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)注出與該螺栓配合使用的不經(jīng)表面處理的普通粗牙六角螺母。 60 GB/T 57812000螺母M16 GB/T 412000請(qǐng)按GB/T 10962003標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)注出：寬為18 mm、高為11 mm、長(zhǎng)為100 mm圓頭普通平鍵；按GB/T 1192000標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)注出：直徑為10 mm，長(zhǎng)為100 mm，直徑允差為d4，材料為35號(hào)鋼，熱處理硬度為HRC28～38，不經(jīng)表面處理的圓柱銷(xiāo)。100 GB/T 10962003銷(xiāo) 10180。（1）6308/C3 （2）7214B （3）30213/P46308/ C3—表示內(nèi)徑為40mm，03尺寸系列的深溝球軸承，0級(jí)公差，3組游隙。0級(jí)公差，0組游隙。根據(jù)下面所給出帶、滾子鏈編號(hào)，指出這些零件的公稱尺寸。（2）08A—1—88 GB/T1243—2006：A系列、單排、88節(jié)的滾子鏈三、問(wèn)答題（4題共20分，每小題5分）簡(jiǎn)述靜強(qiáng)度設(shè)計(jì)和疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)的不同之處。A．機(jī)箱箱體的地腳螺栓；B．裝有齒輪的旋轉(zhuǎn)軸；C．軸上的齒輪；D．軸上的蝸桿；E．軸上的滾動(dòng)軸承；F．軸上的平鍵；G．聯(lián)軸器上的螺栓；H．軸上的銷(xiāo)；I．聯(lián)軸器；J．離合器；K．輸出端的滾子鏈；L．輸入端的V帶．（1）受穩(wěn)態(tài)應(yīng)力的零件是：A、F、G、H、I、J（2）受交變應(yīng)力的零件是：B、C、D、E、K、L、（3）利用摩擦工作的零件有：A、E、J、G、L四、分析題（8分）圖示為由圓錐齒輪和斜齒圓柱齒輪組成的傳動(dòng)系統(tǒng)。（1）在下圖中標(biāo)出各輪轉(zhuǎn)向。（3）在圖中分別標(biāo)出3兩輪在嚙合點(diǎn)處所受圓周力、軸向力和徑向力的方向。（2） 3輪左旋，4輪右旋。 Fa3 Fr3 Ft3 Ft2 Fr2 Fa2 五、計(jì)算題（2題共20分，每小題10分）一壓力容器蓋螺栓組連接如圖所示，已知容器內(nèi)徑D=250mm，內(nèi)裝具有一定壓強(qiáng)的液體，沿凸緣圓周均勻分布12個(gè)M16（＝）的普通螺栓，螺栓材料的許用拉應(yīng)力，螺栓的相對(duì)剛度，按緊密性要求，剩余預(yù)緊力=，為螺栓的軸向工作載荷。計(jì)算每個(gè)螺栓允許的最大總拉力： 計(jì)算容器內(nèi)液體最大壓強(qiáng)下圖所示為一對(duì)角接觸球軸承支承的軸系，軸承正安裝（面對(duì)面），已知兩個(gè)軸承的徑向載荷分別為=2000N，= 4000N，軸上作用的軸向外加載荷 =1000N,軸承內(nèi)部附加軸向力的計(jì)算為=，當(dāng)軸承的軸向載荷與徑向載荷之比＞e時(shí)，X= ，Y= ，當(dāng)≤e，X=1，Y= 0，e = ，載荷系數(shù)fp = ，試計(jì)算：（1）兩個(gè)軸承的軸向載荷FAFA2；2）兩個(gè)軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷PP2。2．剛度是指機(jī)械零件在載荷作用下抵抗（ ）的能力。3．潤(rùn)滑油的（ ）性越好，則其產(chǎn)生邊界膜的能力就越強(qiáng)；（ ）越大，則其內(nèi)摩擦阻力就越大。 5．正是由于（ ）現(xiàn)象，使帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比不準(zhǔn)確。6．蝸桿傳動(dòng)的主要缺點(diǎn)是齒面間的（ ）很大，因此導(dǎo)致傳動(dòng)的（ ）較低、溫升較高。 8．設(shè)計(jì)中，應(yīng)根據(jù)被聯(lián)接軸的轉(zhuǎn)速、（ ）和（ ）選擇聯(lián)軸器的型號(hào)。10．對(duì)于普通平鍵，考慮到載荷分布的不均勻性，雙鍵聯(lián)接的強(qiáng)度按（ ）個(gè)鍵計(jì)算。 （ ）2．兩摩擦表面的粗糙度值越小，則越容易實(shí)現(xiàn)液體動(dòng)力潤(rùn)滑。 （ ）4．相嚙合的蝸桿和蝸輪的螺旋角必須大小相等，旋向相反。 （ ）6．由于鏈傳動(dòng)不需要張緊力，故作用在軸上的載荷較小。 （ ）8．楔鍵只能用于單向傳動(dòng)，雙向傳動(dòng)時(shí)，必須采用兩個(gè)楔鍵。 （ ）10．機(jī)械零件的計(jì)算分為設(shè)計(jì)計(jì)算和校核計(jì)算，兩種計(jì)算的目的都是為了防止機(jī)械零件在正常使用期限內(nèi)發(fā)生失效。已知：內(nèi)部軸向力＝，e＝。問(wèn)哪個(gè)軸承的壽命低？五、（15分）如圖所示的螺栓組聯(lián)接，已知外載荷F＝5KN，各有關(guān)幾何尺寸如圖所示。六、（20分）設(shè)計(jì)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，傳動(dòng)比i＝，允許傳動(dòng)比有不超過(guò)177。通過(guò)強(qiáng)度計(jì)算已確定中心距a＝320mm，模數(shù)m≥3mm，取齒寬系數(shù)＝1。（模數(shù)系列：…）一、填空（每空1分，共20分）1．在疲勞曲線上，以循環(huán)基數(shù)N0為界分為兩個(gè)區(qū)：當(dāng)N≥N0時(shí)，為（ 無(wú)限壽命區(qū) ）區(qū)；當(dāng)N＜N0時(shí)，為（ 有限壽命區(qū) ）區(qū)。零件材料的彈性模量越小，其剛度就越（ 小 ）。4．為改善潤(rùn)滑油在某些方面的性能，在潤(rùn)滑油中加入的各種具有獨(dú)特性能的化學(xué)合成物即為（ 添加劑 ）。帶傳動(dòng)的主要失效形式為（ 打滑 ）和（