【正文】 一、填空題(每空1分共24分) 大 徑，螺紋的升角是指螺紋 中 徑處的升角。螺旋的自鎖條件為 。三角形螺紋的牙型角α＝ 60 ，適用于 ，而梯形螺紋的牙型角α＝ 30 ，適用于 傳動(dòng) 。螺紋聯(lián)接防松，按其防松原理可分為 機(jī)械 防松、 摩擦 防松和 永久 防松。選擇普通平鍵時(shí)，鍵的截面尺寸(bh)是根據(jù) 軸d 查標(biāo)準(zhǔn)來確定的,普通平鍵的工作面是 側(cè)面 。帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比不宜過大，若傳動(dòng)比過大將使 打滑 ，從而使帶的有效拉力值減小。鏈傳動(dòng)瞬時(shí)傳動(dòng)比是 變量 ，其平均傳動(dòng)比是 常數(shù) 。在變速齒輪傳動(dòng)中，若大、小齒輪材料相同，但硬度不同，則兩齒輪工作中產(chǎn)生的齒面接觸應(yīng)力 ，材料的許用接觸應(yīng)力 ，工作中產(chǎn)生的齒根彎曲應(yīng)力 ，材料的許用彎曲應(yīng)力 。直齒圓柱齒輪作接觸強(qiáng)度計(jì)算時(shí)取 處的接觸應(yīng)力為計(jì)算依據(jù)，其載荷由一對輪齒承擔(dān)。對非液體摩擦滑動(dòng)軸承，為防止軸承過度磨損，應(yīng)校核 ，為防止軸承溫升過高產(chǎn)生膠合,應(yīng)校核 。撓性聯(lián)抽器按是否具行彈性元件分為 撓性聯(lián)軸器和 撓性聯(lián)軸器兩大類。二、單項(xiàng)選擇題(每選項(xiàng)1分,共10分),若被聯(lián)接件之—厚度較大，且材料較軟，強(qiáng)度較低，需要經(jīng)常裝拆，則一般宜采用 。 A螺栓聯(lián)接； B雙頭螺柱聯(lián)接； C螺釘聯(lián)接。,螺紋的牙型角越大,則 b 。A. 當(dāng)量摩擦系數(shù)越小，自鎖性能越好；B．當(dāng)量摩擦系數(shù)越小，自鎖性能越差；C. 當(dāng)量摩擦系數(shù)越大，自鎖性能越差；，自鎖性能越好；當(dāng)鍵聯(lián)接強(qiáng)度不足時(shí)可采用雙鍵。使用兩個(gè)平鍵時(shí)要求鍵 d 布置。(1分) A 在同—直線上。 B相隔900 。 C．相隔1200； D相隔1800普通平鍵聯(lián)接強(qiáng)度校核的內(nèi)容主要是 a 。；；D．校核磨損。選取V帶型號，主要取決于 d 。A．帶的線速度 B．帶的緊邊拉力C．帶的有效拉力 D．帶傳遞的功率和小帶輪轉(zhuǎn)速為了限制鏈傳動(dòng)的動(dòng)載荷，在節(jié)距p和小鏈輪齒數(shù)z1一定時(shí),．應(yīng)該限制 a 。 A．小鏈輪的轉(zhuǎn)速n1； ； 。圓柱齒輪傳動(dòng)，當(dāng)齒輪直徑不變，而減小模數(shù)時(shí)，可以 d 。A．提高輪齒的彎曲強(qiáng)度； ；； D．改善傳動(dòng)的平穩(wěn)性。當(dāng)轉(zhuǎn)速較低、同時(shí)受徑向載荷和軸向載荷，要求便于安裝時(shí)，宜選用 b 。A．深溝球軸承 B．圓錐滾子軸承 C．角接觸球軸承 溫度升高時(shí)，潤滑油的粘度 c 。； ；C．隨之降低； 。圓柱螺旋彈簧的彈簧絲直徑d=6mm,旋繞比C=5,則它的內(nèi)徑D1等于 b 。A、30mm, B、24mm, C、36mm, D、40mm三、計(jì)算題(38分)(15分)圖31示螺栓聯(lián)接中,采用兩個(gè)M20的普通螺栓，其許用拉應(yīng)力[σ]＝l60N／mm2，聯(lián)接件接合面間摩擦系數(shù)f＝，防滑系數(shù)Ks＝，計(jì)算該聯(lián)接件允許傳遞的靜載荷F＝?(M20的螺栓d1＝)(10分) 螺栓預(yù)緊后，接合面所產(chǎn)生的最大摩擦力必須大于或等于橫向載荷，假設(shè)各螺栓所需預(yù)緊力均為F0則由平衡條件可得 (4分)螺栓危險(xiǎn)截面的強(qiáng)度條件為于是得 (4分(5分)圖31 (13分)如圖32所示某電梯傳動(dòng)裝置中采用蝸桿傳動(dòng)，電機(jī)功率P=10kW，轉(zhuǎn)速n1＝970r／min，蝸桿傳動(dòng)參數(shù)z1＝2；z2＝60；直徑系數(shù)q＝8；總效率η＝0．8，m＝8，右旋蝸桿，試計(jì)算：〔14分) (1)電梯上升時(shí)，標(biāo)出電機(jī)轉(zhuǎn)向； (2)標(biāo)出蝸桿所受各力的方向；(3)計(jì)算蝸輪所受各力大小。圖32根據(jù)工作條件，決定在某傳動(dòng)軸上安裝一對角接觸向心球軸承(如圖所示)，已知兩個(gè)軸承受到的徑向載荷分別為Fr1＝1650N和Fr2=3500N。外加軸向力Fae＝1020N。 (1)若派生軸向力Fd＝，試計(jì)算兩個(gè)軸承實(shí)際受到的軸向載荷Fa1和Fa2。 [解] Fd1＝＝1650=1155N (2分)方向向右Fd2＝＝3500=2450N (2分) 方向向左 Fd1十Fae＝1155十1020＝2175 ＜ Fd2故軸承1為壓緊端，軸承2為放松端。 Fa1＝Fd2Fae=24501020N =1430 (2分)Fa2＝Fd2＝2450N (2分)Fae 圖33 分析題(20分)1. (10分) 如圖41傳動(dòng)系統(tǒng)，要求軸Ⅱ、Ⅲ上的軸向力抵消一部分，試確定： 1)蝸輪6的轉(zhuǎn)向； 2)斜齒輪4和蝸桿蝸輪6的旋向； 3)分別畫出蝸桿5，蝸輪6嚙合點(diǎn)的受力方向。圖41答案大,中,。600、聯(lián)接、300、傳動(dòng)。摩擦、機(jī)械、永久軸徑d、側(cè)面。包角α。變量、常數(shù)。相同、不同、不同、不同。節(jié)點(diǎn)。p、pv。無彈性元件,有彈性元件。B。D。D。A。D。A。D。B。C。B。螺栓預(yù)緊后，接合面所產(chǎn)生的最大摩擦力必須大于或等于橫向載荷，假設(shè)各螺栓所需預(yù)緊力均為F0則由平衡條件可得 (4分)螺栓危險(xiǎn)截面的強(qiáng)度條件為于是得 (4分(5分)(13分) [解] 1)電機(jī)轉(zhuǎn)向箭頭向上；(1分)2)蝸桿受各力方向如圖(3分)Fa2(3分)(3分)Fr2＝Ft2tanα＝9845tan20176。＝3583N (3分)(14分) [解] Fd1＝＝1650=1155N (2分)方向向右Fd2＝＝3500=2450N (2分) 方向向左 Fd1十Fae＝1155十1020＝2175 ＜ Fd2故軸承1為壓緊端，軸承2為放松端。 Fa1＝Fd2Fae=24501020N =1430 (2分)Fa2＝Fd2＝2450N (2分)(3分) (3分)四、分析題(26分)1.(12分)(1) 蝸輪6的轉(zhuǎn)向?yàn)槟鏁r(shí)針方向；(2分)(2)齒輪3左旋，齒輪4右旋，蝸桿5右旋，蝸輪6右旋；(4分)(3)蝸桿5嚙合點(diǎn)受力方向如圖(a)；蝸輪6嚙合點(diǎn)受力方向如圖(b)。(6分)(14分)[解] 畫出的正確結(jié)構(gòu)圖如圖。①軸的右端面應(yīng)縮到聯(lián)軸器端面內(nèi)1～2mm，軸端擋圈壓到聯(lián)軸器端面上，與軸端面留有間隙；②聯(lián)軸器與透蓋不能接觸，聯(lián)軸器應(yīng)右移；③聯(lián)軸器與軸配合直徑應(yīng)小一點(diǎn)，形成軸肩定位；④聯(lián)軸器處聯(lián)接平鍵與蝸輪處聯(lián)接平鍵應(yīng)在一條線上；鍵與轂孔鍵槽底面間應(yīng)有間隙；⑤右軸承內(nèi)圈左端面只能與套筒端面接觸，與軸肩端面應(yīng)有間隙，所以套筒內(nèi)軸頸右端面應(yīng)左移1～2mm；⑥與蝸輪輪轂配合軸頸長度應(yīng)比輪轂長短1～2mm，軸頸右端面縮進(jìn)去；⑦左軸承內(nèi)圈不能被軸環(huán)全擋住，軸環(huán)左部軸徑減小至內(nèi)圈厚度的2／3左右；⑧透蓋和悶蓋外圓外側(cè)應(yīng)倒角，與箱體間均應(yīng)有調(diào)整墊片。⑨軸的左端伸出軸承內(nèi)圈過長，應(yīng)縮短一點(diǎn)。50%。600、聯(lián)接、300、傳動(dòng)。摩擦、機(jī)械、永久。 松緊邊拉力產(chǎn)生的拉應(yīng)力、離心拉應(yīng)力、彎曲應(yīng)力。偶、奇、小。接觸強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度、接觸強(qiáng)度。相同、不同、不同、不同。軸承效率η攪油效率η嚙合效率。轉(zhuǎn)軸、心軸、傳動(dòng)軸。軸向。二、單項(xiàng)選擇題(每選項(xiàng)1分,共11分)一、填空題(每空1分共31分)當(dāng)一零件受脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力時(shí)，則其平均應(yīng)力是其最大應(yīng)力的三角形螺紋的牙型角α＝ ，適用于 聯(lián)接 ，而梯形螺紋的牙型角α＝ ，適用于 傳動(dòng) 。螺紋連接防松，按其防松原理可分為 防松、 防松和 防松。帶傳動(dòng)在工作過程中，帶內(nèi)所受的應(yīng)力有 松緊邊拉力產(chǎn)生的拉應(yīng)力 、和 離心拉應(yīng)力 ，最大應(yīng)力發(fā)生在 彎曲應(yīng)力 。鏈傳動(dòng)設(shè)計(jì)時(shí)，鏈條節(jié)數(shù)應(yīng)選 數(shù)(奇數(shù)、偶數(shù))。鏈輪齒數(shù)應(yīng)選 數(shù)；速度較高時(shí)，鏈節(jié)距應(yīng)選 小 些。 根據(jù)齒輪設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，軟齒面閉式齒輪傳動(dòng)一般按 接觸強(qiáng)度 設(shè)計(jì)，按彎曲強(qiáng)度 校核；硬齒面閉式齒輪傳動(dòng)一般按 彎曲強(qiáng)度 設(shè)計(jì)，按 接觸強(qiáng)度 校核。在變速齒輪傳動(dòng)中，若大、小齒輪材料相同，但硬度不同，則兩齒輪工作中產(chǎn)生的齒面接觸應(yīng)力 相同 ，材料的許用接觸應(yīng)力 不同 ，工作中產(chǎn)生的齒根彎曲應(yīng)力 不同 ，材料的許用彎曲應(yīng)力 不同 。蝸桿傳動(dòng)的總效率包括嚙合效率η、 效率和 效率。其中嚙合效率η1= ，影響蝸桿傳動(dòng)總效率的主要因素是 效率。軸按受載荷的性質(zhì)不同，分為 轉(zhuǎn)軸、心軸、傳動(dòng)軸 。滾動(dòng)軸承接觸角越大，承受 軸向 載荷的能力也越大。二、單項(xiàng)選擇題(每選項(xiàng)1分,共11分) A。B。A。D。C。D。A、B。B。B。B。循環(huán)特性r=－1的變應(yīng)力是 A 應(yīng)力。A．對稱循環(huán)變 B、脈動(dòng)循環(huán)變 C．非對稱循環(huán)變 D．靜在受軸向變載荷作用的緊螺柱連接中，為提高螺栓的疲勞強(qiáng)度，可采取的措施是( B )。A、增大螺栓剛度Cb，減小被連接件剛度Cm B．減小Cb．增大Cm C．增大Cb和Cm D．減小Cb和Cm在螺栓連接設(shè)計(jì)中，若被連接件為鑄件，則往往在螺栓孔處做沉頭座孔．其目的是( A )。A．避免螺栓受附加彎曲應(yīng)力作用 B．便于安裝C．為安置防松裝置 選取V帶型號，主要取決于 D 。A．帶的線速度 B．帶的緊邊拉力c．帶的有效拉力 D．帶傳遞的功率和小帶輪轉(zhuǎn)速對于標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動(dòng)，影響齒形系數(shù)Y的主要幾何參數(shù)是 C 。A．齒輪的模數(shù) B．齒輪的壓力角C．齒輪的齒數(shù) D．齒輪的頂隙系數(shù)一斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)，已知法向模數(shù)Mn＝4mm，齒數(shù)Z1=20，螺旋角β＝14032’2”，齒寬b1＝80，b2＝75mm，則該傳動(dòng)的齒寬系數(shù)φd等于——D。A． B． C． D．同一工作條件，若不改變軸的結(jié)構(gòu)和尺寸，僅將軸的材料由碳鋼改為合金鋼，可以提高軸的 A 而不能提高軸的 B 。A．強(qiáng)度 B．剛度當(dāng)轉(zhuǎn)速較低、同時(shí)受徑向載荷和軸向載荷，要求便于安裝時(shí)，宜選用 B 。A．深溝球軸承 B．圓錐滾子軸承 C．角接觸球軸承 滑動(dòng)軸承計(jì)算中限制pv值是考慮限制軸承的 B 。A．磨損 B．發(fā)熱 C．膠合 D．塑性變形圓柱螺旋彈簧的彈簧絲直徑d=6mm,旋繞比C=5,則它的內(nèi)徑D1等于B 。A、30mm, B、24mm, C、36mm, D、40mm三、計(jì)算題(38分)(15分)有一受預(yù)緊力F0和軸向工作載荷作用的緊螺栓連接，已知預(yù)緊力