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化學產(chǎn)品設計書-一種新型廢舊輪胎處理技術(shù)-在線瀏覽

2024-07-29 14:50本頁面
  

【正文】 我國每年產(chǎn)生的廢舊輪胎以 8%至 10%的速度遞增。所謂廢舊輪胎,是指被替換或淘汰下來已失去作為輪胎使用價值的輪胎,以及工廠產(chǎn)生的報廢輪胎。長期露天堆放,不儀占用大量土地,而且極易滋生蚊蟲傳播疾病,還窬易引發(fā)火災,被人們稱為“黑色污染” [2]。 ”10 月 13 日,在青島舉行的“2022 年中國輪胎翻新與循環(huán)利用年會暨中國輪胎資源利用國際技術(shù)交流論壇”上,中國輪胎翻修與循環(huán)利用協(xié)會會長朱軍對記者表示。2) 熱分解。一噸廢舊輪胎能得到:燃料油 410450 kg;炭黑 370390 kg;燃料氣 80120 kg;鋼絲 80100 kg。4) 生產(chǎn)再生橡膠。目前采用的再生 2 膠生產(chǎn)技術(shù)有傳統(tǒng)廢舊橡膠高溫高壓脫硫再生法、化學再生法、輻射脫硫法、超聲波脫硫法和微生物脫硫法等。再生膠能部分地代替生膠用于橡膠制品,以節(jié)約生膠及炭黑,也有利于改善加工性能及橡膠制品的某些性能。目前,國外對廢舊輪胎橡膠的生物再生處理也有一定成果。Fliermans 等 [7]采用生物再生法對廢膠粉進行了脫硫再生,并申請了專利。廢舊輪胎再生膠粉是指將廢舊輪胎通過各種技術(shù)將輪胎內(nèi)部的鋼絲、纖維分離出來并將膠塊研磨成膠粉。膠粉越精細,加工時所用時間越長,使用時溶解速度越快。劉銀秀等人 [8]利用超臨界甲苯分別對廢輪胎和天然橡膠進行了解聚研究。廢舊輪胎產(chǎn)生后,由于其主要成分是橡膠和炭黑,耐腐蝕性能很強,如何有效處理并使之廢物利用,是人們普遍關(guān)心的問題。其中,廢舊輪胎被翻新占比 5%,熱裂解占比 10%,相對比例都不高,還有少部分的廢舊輪胎改做其他用途占比 8%,比如在山坡固土、 3 碼頭護舷等等。其中 46%的廢舊輪胎用于生產(chǎn)再生膠、膠粉,再生膠和膠粉可以再次用來生產(chǎn)橡膠制品,膠粉少量直接應用于瀝青改性,大部分用于生產(chǎn)再生膠,這對于節(jié)約生膠、降低資源消耗、改善生產(chǎn)成本,都起到了一定的促進作用。我國廢舊輪胎回收利用存在的主要問題:1)回收利用率低,廢舊輪胎丟棄現(xiàn)象嚴重,給環(huán)境保護帶來一定影響。3)廢舊輪胎加工利用企業(yè)包袱沉重,經(jīng)濟效益差,困擾著廢舊輪胎利用行業(yè)的發(fā)展。 市場需求量橡膠資源短缺對國民經(jīng)濟發(fā)展的影響日益顯現(xiàn),而輪胎是我國最主要的橡膠制品。2 用戶需求 需求方案1) 操作簡便 4 2) 處理時間短3) 不產(chǎn)生有毒氣體4) 處理設備易得5) 操作周期短6) 易于接受7) 處理后可供再利用8) 處理成本低9) 處理所需處理劑易得10) 可小規(guī)模運行操作11) 操作全自動12) 無需過多人員13) 推廣性強14) 處理量大15) 處理速度快16) 不會對周圍環(huán)境造成影響17) 適用處理的輪胎類型廣18) 安全系數(shù)高19) 耗能低20) 處理效率高21) 使用催化劑22) 處理后回收使用率高23) 處理后便于再利用24) 對輪胎橡膠本質(zhì)結(jié)構(gòu)破壞小25) 不產(chǎn)生外排廢棄物26) 處理后可直接使用 需求整理1) 操作簡便2) 不產(chǎn)生有毒氣體3) 操作周期短 5 4) 處理后可供再利用5) 處理成本低6) 處理所需處理劑易得7) 推廣性強8) 不會對周圍環(huán)境造成影響9) 適用處理的輪胎類型廣10) 安全系數(shù)高11) 耗能低12) 處理效率高13) 處理后回收使用率高14) 處理后便于再利用15) 對輪胎橡膠本質(zhì)結(jié)構(gòu)破壞小16) 不產(chǎn)生外排廢棄物 需求組合分類(一) 安全環(huán)保方面① 不產(chǎn)生有毒氣體② 不會對周圍環(huán)境造成影響③ 安全系數(shù)高④ 不產(chǎn)生外排廢棄物(二) 性能需求方面① 處理后可供再利用② 處理后便于再利用③ 處理后回收使用率高④ 對輪胎橡膠本質(zhì)結(jié)構(gòu)破壞小⑤ 推廣性強⑥ 適用處理的輪胎類型廣⑦ 處理效率高(三) 操作要求方面① 操作簡便 6 ② 操作周期短③ 處理所需處理劑易得(四) 能耗成本方面① 耗能低② 處理成本低3 技術(shù)設計要求由于輪胎的主要成分是橡膠和炭黑,具有耐磨、耐腐蝕等多種優(yōu)良特性,但是當輪胎的使用壽命耗盡時,這些優(yōu)點也就變成了缺點,便為廢舊輪胎的處理帶來了不小麻煩。最終設計出的廢舊輪胎處理技術(shù)必須符合上述需求之中的安全環(huán)保要求、性能要求、成本要求,同時優(yōu)化操作。本處理技術(shù)的設計僅針對無法直接再使用和無法翻新的廢舊輪胎。 方案分類(一) 物理法處理: 8 方案一:粉碎成膠粒;方案六:制作藝術(shù)品;方案七:常溫生產(chǎn)膠粉;方案八:冷卻深加工;方案九:制造塑膠;方案十:破碎切片;(二) 化學法處理:方案十四:低溫微波處理;方案十七:無氧高溫熱分解;方案二十一:電弧裂
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