【正文】 駛證和行駛證就是確定駕駛員合格不合格，判斷是否是頂替駕駛員，最主要就是看其合格與否，車(chē)輛是否年檢，駕駛證是否合格。駕駛證就是判斷駕駛員有無(wú)資格駕駛我使用車(chē)輛，還有就是要確定是否在有效期內(nèi)。行駛證是判斷汽車(chē)類(lèi)型，以及車(chē)輛的檢驗(yàn)情況時(shí)候在有效期內(nèi)等。 這是最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，查勘定損員要采取四多的辦法“多看、多聽(tīng)、多問(wèn)、多分析”，我們要做好筆錄，特別是當(dāng)事駕駛員的筆錄，可以請(qǐng)他自己寫(xiě)并簽字或按手印，盡量收集證據(jù)，對(duì)故障和損失痕跡進(jìn)行取證與鑒定，特別是第一接觸點(diǎn)的取證，這是判斷車(chē)輛損失部位是否符合邏輯推理的唯一依據(jù)。我們應(yīng)該取了解施救的工具是否恰當(dāng)，施救是否恰當(dāng)，施救有沒(méi)有導(dǎo)致?lián)p失擴(kuò)大等等我們到現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)該配合其工作盡量控制損失保險(xiǎn)責(zé)任的查勘很重要，不容忽視，不能什么也不管，到了現(xiàn)場(chǎng)就拍照然后定損，這樣做是很不對(duì)的。三 現(xiàn)場(chǎng)查勘 （一） 現(xiàn)場(chǎng)查勘的要求由于事故現(xiàn)場(chǎng)具有不可逆轉(zhuǎn)及再生的特點(diǎn)，這就要求定損人員必須及時(shí)、細(xì)致、全面、完備的做好此項(xiàng)工作，不容馬虎草率。 首先我們要能夠做到及時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)查勘是一項(xiàng)時(shí)間性很強(qiáng)的工作，要抓住案發(fā)不久痕跡比較清晰，證據(jù)未遭破壞，當(dāng)事人和現(xiàn)場(chǎng)目擊者記憶猶新等特點(diǎn)，在第一時(shí)間取得相關(guān)證據(jù)。但現(xiàn)實(shí)操作中，有時(shí)由于種種原因并不能及時(shí)趕到第一現(xiàn)場(chǎng)，就我在實(shí)習(xí)中與到的情況，比如我正在處理一個(gè)案子，可是在我的轄區(qū)里又有現(xiàn)場(chǎng)，這時(shí)我是不可能到第一現(xiàn)場(chǎng)的，而且客戶也不愿意等，這樣我就不能看到第一現(xiàn)場(chǎng)；還有就是夜間有事故，而這個(gè)案子發(fā)生在某個(gè)偏僻的農(nóng)村，我們很難在第一時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng)；最多的一種情況是客戶在第一時(shí)間報(bào)交警，交警過(guò)來(lái)沒(méi)等我們趕到就把車(chē)輛給拖到指定的停車(chē)場(chǎng)或修理廠，特別是雙方事故。現(xiàn)場(chǎng)查勘是一項(xiàng)細(xì)致、繁瑣又復(fù)雜的工作，因此在查勘前必須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，確定查勘范圍、順序和重點(diǎn)，擬定查勘方案，按確定的順序和步驟展開(kāi)查勘。（二） 場(chǎng)查勘技巧1. 事故車(chē)輛痕跡的種類(lèi)與形態(tài)（1）剎車(chē)印痕。一般情況下，車(chē)速越快，剎車(chē)印痕的距離就越長(zhǎng)。（2）輪胎行駛印痕。（3）車(chē)體痕跡。（4）路面擦劃痕跡。（5）附著物痕跡。通常包括金屬碎片、油漆、玻璃等2. 事故車(chē)輛現(xiàn)場(chǎng)痕跡的勘驗(yàn)技巧車(chē)輛痕跡的勘驗(yàn)與事故現(xiàn)場(chǎng)關(guān)系密切。凡事故發(fā)生的現(xiàn)場(chǎng)尚未破壞，且痕跡較清楚時(shí)，可采用此法循著行駛印痕逐段查勘，收集證據(jù)。此法適用于現(xiàn)場(chǎng)范圍較小，痕跡物較集中，且事故中心較明確的現(xiàn)場(chǎng)，查勘人員到事故現(xiàn)場(chǎng)中心后，可逐一向現(xiàn)場(chǎng)四周查勘，以全面核實(shí)了解案情。即從事故現(xiàn)場(chǎng)四周向事故中心逐步收縮查勘的方法。適用于現(xiàn)場(chǎng)范圍大或偽造的現(xiàn)場(chǎng)，可將其分為若干片或段，然后再逐一勘驗(yàn)。事故發(fā)生后，無(wú)論是機(jī)動(dòng)車(chē)輛之間，還是車(chē)輛與固定的物體、或車(chē)輛與行人之間，甚至車(chē)輛自身的事故，都會(huì)或多或少的在車(chē)體上留下痕跡。車(chē)輛互撞或車(chē)輛碰撞固定物體，一般都會(huì)造成車(chē)體變形或破損。對(duì)于碰撞痕跡，應(yīng)注意將第一次碰撞與其后的第二次碰撞區(qū)別開(kāi)來(lái)。車(chē)輛刮擦痕跡的位置通常在車(chē)體側(cè)面。與碰撞事故相仿，刮擦部分上可能留下對(duì)方車(chē)輛的漆皮、木質(zhì)纖維或其它物體的痕跡。證明碾壓事故的痕跡多留在車(chē)裙下沿或底板下面。(4)車(chē)輛機(jī)械事故痕跡。行駛系或操縱系的某個(gè)機(jī)件斷裂或連接松脫，往往使行駛中的車(chē)輛突然失控。機(jī)件斷裂、松脫的原因有些屬于設(shè)計(jì)、制造質(zhì)量問(wèn)題，但大多數(shù)情況下則與修理保養(yǎng)以及駕駛員的責(zé)任有關(guān)。車(chē)輛翻車(chē)等事故造成多種機(jī)件損壞時(shí)，應(yīng)分析最先造成事故的原因。例如傳動(dòng)軸斷裂本不會(huì)引起翻車(chē)，但斷裂旋轉(zhuǎn)的傳動(dòng)軸打裂了制動(dòng)貯氣筒或破壞了制動(dòng)管道，從而導(dǎo)致制動(dòng)失效，車(chē)輛失去控制。碰撞是指運(yùn)動(dòng)著的車(chē)輛以其運(yùn)動(dòng)方向的正面與對(duì)方接觸的事故。交通事故中的碰撞形式有機(jī)動(dòng)車(chē)輛碰撞行人、碰撞自行車(chē)、碰撞固定物體以及機(jī)動(dòng)車(chē)相互碰撞等。當(dāng)車(chē)輛與相當(dāng)質(zhì)量的車(chē)輛或物體碰撞時(shí)，由于運(yùn)動(dòng)慣性瞬間受阻，運(yùn)動(dòng)是碰撞事故的一個(gè)特點(diǎn)。目前，判斷碰撞接觸點(diǎn)的方法主要是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行邏輯推理分析，或通過(guò)事故現(xiàn)場(chǎng)模擬實(shí)驗(yàn)確定(1)判斷碰撞接觸點(diǎn)的依據(jù)：1) 事故現(xiàn)場(chǎng)的物理現(xiàn)象，雙方車(chē)輛損壞的部位及受力情況。2) 事故現(xiàn)場(chǎng)的散落物。(2)碰撞接觸點(diǎn)的判斷通常分以下幾種情況：汽車(chē)碰撞固定物體、汽車(chē)碰撞行人或自行車(chē)、汽車(chē)正面相撞、追尾相撞、側(cè)面相撞。，無(wú)需拆解即可確定，這類(lèi)事故多為輕微碰撞事故，車(chē)輛損失項(xiàng)目通過(guò)外表觀察就可以確定，往往這類(lèi)事故多為一些小碰擦，或者是單方事故，一般這些事故，所需更換的部件不多，通過(guò)鈑金和做漆就可以修復(fù)。我們需要到定點(diǎn)拆解點(diǎn)拆解后定損，這是對(duì)客戶和公司的負(fù)責(zé)，不能憑主觀意識(shí)來(lái)定損，要事實(shí)就是。這一類(lèi)部件通常都是作回收處理。 （二）車(chē)損確定車(chē)輛損失項(xiàng)目確定好后，我們就需要確定更換部件的價(jià)格，還有就是要定維修工時(shí)費(fèi)用。價(jià)格確定一般以出現(xiàn)地的市場(chǎng)價(jià)或4S站價(jià)格為基準(zhǔn)，因此價(jià)格因區(qū)域不同存在差別，因維修廠不同存在差別。車(chē)輛受損后就要修理，無(wú)論是換件還是普通的鈑金做漆修理，都會(huì)產(chǎn)生一定的修理工時(shí)。這一費(fèi)用主要用在，上報(bào)核損失，核損員把維修費(fèi)用的價(jià)格核低了不夠其維修價(jià)格，這時(shí)我們可以用管理費(fèi)用進(jìn)行補(bǔ)差。最終目的就是修好車(chē)，控制理賠費(fèi)用，讓保險(xiǎn)雙方滿意。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)出險(xiǎn)信息表》提供的資料，了解出險(xiǎn)車(chē)輛的承保、出險(xiǎn)情況；攜帶相機(jī)、電腦等設(shè)備和相關(guān)單證，趕赴查勘地點(diǎn)。（二）、到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后的首要工作到達(dá)查勘地點(diǎn)后，應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)話術(shù)向報(bào)案人進(jìn)行自我介紹。認(rèn)真核對(duì)客戶的保險(xiǎn)單是否與《機(jī)動(dòng)車(chē)出險(xiǎn)信息表》內(nèi)容相符。指導(dǎo)標(biāo)的車(chē)的事故當(dāng)事人正確填寫(xiě)《機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)索賠申請(qǐng)書(shū)》，提示客戶閱讀《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)索賠告知書(shū)》，并要求客戶簽字確認(rèn)。對(duì)于損失超過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額或涉及人員傷亡的案件，應(yīng)提醒事故當(dāng)事人向交通管理部門(mén)報(bào)案。(2)查驗(yàn)肇事駕駛員的駕駛證。若前述證件有不合格的應(yīng)當(dāng)用數(shù)碼相機(jī)拍照，取得證據(jù)。(4)準(zhǔn)確記錄被保險(xiǎn)人或駕駛員的聯(lián)系方式。（四）、查驗(yàn)出險(xiǎn)車(chē)輛情況查驗(yàn)保險(xiǎn)車(chē)輛信息(1)查驗(yàn)車(chē)型、車(chē)牌號(hào)碼、牌照底色、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、vin碼/車(chē)架號(hào)、車(chē)輛顏色等信息，并與保險(xiǎn)單以及行駛證和保險(xiǎn)標(biāo)志所載內(nèi)容進(jìn)行核對(duì)。查驗(yàn)第三方車(chē)輛信息(1)查驗(yàn)并記錄第三方車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)型，交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)的承保公司。(3)核對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志與保單內(nèi)容是否相符并拍照。(2)了解車(chē)輛啟程或返回的時(shí)間、行駛路線、委托運(yùn)輸單位的裝卸貨物時(shí)間、傷者住院治療的時(shí)間等，以核實(shí)出險(xiǎn)時(shí)間。核實(shí)出險(xiǎn)地點(diǎn)(1)查驗(yàn)出險(xiǎn)地點(diǎn)與保險(xiǎn)單約定的行駛區(qū)域范圍是否相符。(3)查驗(yàn)事故現(xiàn)場(chǎng)是否存在碰撞散落物、碰撞痕跡是否吻合等，以此判斷是否為事故第一現(xiàn)場(chǎng)。查明出險(xiǎn)原因(1)根據(jù)車(chē)輛的損失狀況和現(xiàn)場(chǎng)情況，對(duì)照?qǐng)?bào)案人所陳述的出險(xiǎn)經(jīng)過(guò)，進(jìn)行科學(xué)的分析和判斷，確認(rèn)事故原因和損失結(jié)果中是否存在合理的邏輯關(guān)系。(3)對(duì)存在疑點(diǎn)的案件，應(yīng)對(duì)事故真實(shí)性和出險(xiǎn)經(jīng)過(guò)做進(jìn)一步調(diào)查，必要時(shí)可到交管部門(mén)請(qǐng)求查閱事故資料，對(duì)有較高技術(shù)性的勘查，可聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)部門(mén)進(jìn)行調(diào)查鑒定。(4)對(duì)于單方事故，應(yīng)認(rèn)真核對(duì)事故痕跡、做好詢問(wèn)筆錄；沒(méi)有事故現(xiàn)場(chǎng)又缺乏充分證據(jù)證明事故經(jīng)過(guò)的，按第三方查找不到處理。對(duì)不屬于保險(xiǎn)責(zé)任或存在條款列明的責(zé)任免除、加扣免賠情形的，應(yīng)收集好相關(guān)證據(jù)，并在查勘記錄中注明。查勘人員應(yīng)根據(jù)事故所涉及的損失情況和損失金額，初步判斷事故涉及的責(zé)任險(xiǎn)別。如存在同一損失重復(fù)索賠的，應(yīng)剔除該損失或予以拒賠。(3)當(dāng)事人自行協(xié)商處理的交通事故，應(yīng)根據(jù)協(xié)議書(shū)內(nèi)容，結(jié)合有關(guān)交通事故處理法規(guī)核實(shí)事故責(zé)任。（七）、查勘拍照工作要求(一)定損核價(jià)照相內(nèi)容：現(xiàn)場(chǎng)方位、概覽、中心(重點(diǎn))、細(xì)目照相；現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、痕跡勘驗(yàn)、人體(傷痕)照相；道路及交通設(shè)施、地形、地物照相；分離痕跡、表面痕跡、路面痕跡、衣著痕跡、遺留物、受損物規(guī)格/編碼照相；車(chē)輛檢驗(yàn)(車(chē)架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào))、兩證檢驗(yàn)照相。(三)定損核價(jià)照相原則先拍攝原始狀況，后拍攝變動(dòng)狀況；先拍攝現(xiàn)場(chǎng)路面痕跡，后拍攝車(chē)輛上的痕跡；先拍攝易破壞易消失的，后拍攝不易破壞和消失的。(四)查勘拍照要求準(zhǔn)確全面地反映保險(xiǎn)責(zé)任及事故車(chē)的受損范圍和程度；拍照保險(xiǎn)車(chē)輛特征。雙方或多方事故，應(yīng)拍攝三者車(chē)輛的交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志――正面及背面均需拍攝。必要時(shí)可要求相關(guān)證人(包括我方人員)與受損車(chē)輛拍攝合影照片。第一現(xiàn)場(chǎng)(包括補(bǔ)勘第一現(xiàn)場(chǎng))照片能夠反映出事故現(xiàn)場(chǎng)的全貌，有明顯的參照標(biāo)志物，如道路全貌(交叉路口情況、道路寬度)、路標(biāo)、建筑物等，以便于確定大致地位；順車(chē)輛運(yùn)動(dòng)方向(包括剎車(chē)痕跡)，拍攝事故撞擊點(diǎn)；網(wǎng)上車(chē)險(xiǎn)理賠