汽車can數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的原理及其故障診斷-在線瀏覽
2024-07-28 19:00本頁面
【正文】 微處理器發(fā)出的數(shù)據(jù)，處理數(shù)據(jù)并傳給CAN收發(fā)器?！ 、贑AN收發(fā)器是一個(gè)發(fā)送器和接收器的組合，它將CAN控制器提供的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成電信號(hào)并通過數(shù)據(jù)總線發(fā)送出去，同時(shí)，它也接收總線數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)傳到CAN控制器。 ④CAN數(shù)據(jù)總線用以傳輸數(shù)據(jù)的雙向數(shù)據(jù)線，分為CAN高位(CAN－h(huán)igh)和低位(CAN－low)數(shù)據(jù)線。為了防止外界電磁波干擾和向外輻射，CAN總線采用兩條線纏繞在一起(圖2)，兩線條上的電位是相反的，如果一條線的電壓是5 V，另一條線就是0 V，兩條線的電壓和總等于常值。圖2 CAN總線采用兩條線纏繞在一起 (3)數(shù)據(jù)傳遞過程 例如：發(fā)動(dòng)機(jī)電腦向某電腦CAN收發(fā)器發(fā)送數(shù)據(jù)，該電腦CAN收發(fā)器接收到由發(fā)動(dòng)機(jī)電腦傳來的數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)換信號(hào)并發(fā)給本電腦的控制器。圖3 數(shù)據(jù)傳遞過程3 動(dòng)力CAN數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng) (1)動(dòng)力CAN數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的組成 動(dòng)力CAN數(shù)據(jù)總線連接3塊電腦(圖4)，它們是發(fā)動(dòng)機(jī)、ABS/EDL及自動(dòng)變速器電腦(動(dòng)力CAN數(shù)據(jù)總線實(shí)際可以連接安全氣囊、四輪驅(qū)動(dòng)與組合儀表等電腦)。數(shù)據(jù)總線以500 kbit/s速率傳遞數(shù)據(jù)， ms，每一電控單元7～20 ms發(fā)送一次數(shù)據(jù)。圖3 動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)CAN數(shù)據(jù)總線 在動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)中，數(shù)據(jù)傳遞應(yīng)盡可能快速，以便及時(shí)利用數(shù)據(jù)，所以需要一個(gè)高性能的發(fā)送器，高速發(fā)送器會(huì)加快點(diǎn)火系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)傳遞，這樣使接收到的數(shù)據(jù)立即應(yīng)用到下一個(gè)點(diǎn)火脈沖中去?！ ?2)CAN數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)故障碼查詢 可以使用VAG155VAG1552或VAS5051電腦診斷儀，分別進(jìn)入0003地址，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、ABS/EDL和自動(dòng)變速器電控單元進(jìn)行自診斷，再進(jìn)入功能碼02
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