【正文】 ....................................................................18 ..........................................................................................................................19 ......................................................................................................................20數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)施......................................................................................................................................24 ................................................................................................................................26 ................................................................................................................................26 調(diào)試分析...............................................................................................................................26 ................................................................................................................................26 ................................................................................................................................28.......................................................................................................................................29...........................................................................................................................30 （2） .概述 汽車維修管理工作面對(duì)大量的可模塊化處理的信息，是當(dāng)今信息革命的一個(gè)重要陣地。為此設(shè)計(jì)汽車維修管理信息系統(tǒng)就是采用現(xiàn)代化的信息管理方式代替手工管理方式，提高汽車維修管理工作的效率，做到信息的規(guī)范管理，科學(xué)統(tǒng)計(jì)和快速查詢以及更新，更好的服務(wù)于客戶和工作人員。 ：汽車維修管理系統(tǒng)項(xiàng)目子系統(tǒng)人事子系統(tǒng)登記子系統(tǒng)財(cái)務(wù)子系統(tǒng)公司人事報(bào)表維修狀態(tài)車倆登記客戶支付營(yíng)業(yè)額員工工資零件采購(gòu)零件調(diào)用故障檢測(cè)庫(kù)存管理維修評(píng)估維修登記員工信息客戶信息汽車維修信息管理輸入數(shù)據(jù)處理數(shù)據(jù)零件客戶輸出查詢單據(jù) 實(shí)際查詢情況： 維修狀態(tài)員工信息客戶支付庫(kù)存管理禁止內(nèi)部查詢修改客戶查詢修改維修評(píng)估營(yíng)業(yè)額車輛登記人事報(bào)表允許客戶信息零件調(diào)用員工工資維修檢測(cè)維修登記零件采購(gòu) Windows xp 操作系統(tǒng)操作系統(tǒng)操作系統(tǒng)操作系統(tǒng)； SQL server； C++。（三）.數(shù)據(jù)庫(kù)需求分析汽車維修系統(tǒng)是用于汽車維修行業(yè)包括普通汽車維修，特約維修，索賠維修、套餐維修。系統(tǒng)中的退貨，找不到原來(lái)的批次就是直接按最后一個(gè)批次資料進(jìn)行；系統(tǒng)從運(yùn)行情況來(lái)看有兩個(gè)三個(gè)部分組成，一部分是服務(wù)中間件，一部分客戶端程序，一部分是支持程序如：數(shù)據(jù)庫(kù)連接設(shè)置工具、數(shù)據(jù)傳送。 本系統(tǒng)的總體目標(biāo)要做到管理的各項(xiàng)數(shù)字理性的統(tǒng)計(jì)與決策，所以用戶操作時(shí)會(huì)在界面上有很好管理及操作步驟的指示，將來(lái)考慮做一個(gè)浮動(dòng)的提示窗體，至始至終地提醒用戶操作的界面應(yīng)該的操作及提示，除非用戶不讓該窗體顯示； 操作方便，應(yīng)用處理集中在一起，向?qū)降氖褂梅椒ǎ簶I(yè)務(wù)需求，系統(tǒng)需求，用戶需求；，用戶可以自主設(shè)置；（四).數(shù)據(jù)庫(kù)邏輯設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)是需要設(shè)計(jì)的，數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)反映在兩方面： 數(shù)據(jù)庫(kù)邏輯設(shè)計(jì)：設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)的邏輯結(jié)構(gòu)，與具體的DBMS無(wú)關(guān)，主要反映業(yè)務(wù)邏輯。 概念設(shè)計(jì)階段主要將需求分析階段得到的用戶需求抽象為信息結(jié)構(gòu)，也就是概念模型的過(guò)程，他是整個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)的關(guān)鍵，他包括概念模型設(shè)計(jì)和新系統(tǒng)流程兩個(gè)階段。以文件的形式來(lái)保存數(shù)據(jù)，以方便其他模塊對(duì)數(shù)據(jù)的訪問(wèn)和各種處理。首先出現(xiàn)提示語(yǔ)，提示登記人員錄入產(chǎn)品的相關(guān)信息，按照提示的順序和要求錄入完產(chǎn)品的的相關(guān)信息后，提示操作人員保存，一次記錄不同產(chǎn)品。產(chǎn)品完成錄入后，根據(jù)實(shí)際情況選擇要執(zhí)行的操作，操作員會(huì)看到提示要修改產(chǎn)品的輸入信息，按照 提示輸入完后，程序查找后出現(xiàn)是否存在該產(chǎn)品的界面。 程序提供輸入所要查詢產(chǎn)品的界面，操作人員根據(jù)提示輸入信息，程序自動(dòng)判斷后查看是否存在，若存在則輸出要查詢產(chǎn)品的信息，若是不存在則輸出提示信息 （4）統(tǒng)計(jì)分析模塊：此模塊是為了方便公司統(tǒng)計(jì)所有產(chǎn)品維修的數(shù)據(jù)，對(duì)以后的生意提供信息。然后出現(xiàn)統(tǒng)計(jì)后輸出產(chǎn)品信息的畫(huà)面。此模塊可以輸出所有維修產(chǎn)品的信息。 總體來(lái)說(shuō)，打開(kāi)此維修管理系統(tǒng)后，首先出現(xiàn)選擇的界面，操作人員根據(jù)需求選擇要進(jìn)去的子系統(tǒng)，在子系統(tǒng)里面根據(jù)需求輸入并得到所要的信息。 按Windows應(yīng)用軟件用戶界面的規(guī)范來(lái)設(shè)計(jì)，使用以對(duì)話為主的用戶界面，便于用戶使用登錄對(duì)話框：用戶帳號(hào)、密碼、登錄類型（客戶、管理員）、登錄、取消?？蛻舻卿浛蛻魧?duì)話框：客戶編輯框：用于輸入客戶代碼；客戶信息顯示區(qū)：用于顯示客戶信息：客戶登錄零件對(duì)話框：零件信息顯示區(qū)：用于顯示全部零件信息零件編輯框：用于輸入零件代碼（或名稱）及顯示零件信息；客戶登錄單據(jù)對(duì)話框：客戶單據(jù)信息顯示區(qū)：用于顯示客戶單據(jù)信息；管理員登錄對(duì)話框：客戶信息顯示區(qū)：用于顯示全部客戶信息客戶編輯框：用于輸入客戶代碼（或名稱）及顯示客戶信息；零件信息顯示區(qū)：用于顯示全部零件信息零件編輯框：用于輸入零件代碼（或名稱）及顯示零件信息；單據(jù)信息顯示區(qū)：用于顯示全部單據(jù)信息；單據(jù)編輯區(qū)：用于輸入單據(jù)代碼及顯示單據(jù)信息；返回按鈕：用于退出對(duì)話框系統(tǒng)對(duì)話框：管理員操作（用于修改、增加、刪除等）、系統(tǒng)設(shè)置、更改登錄口令，返回。 模塊接口采用數(shù)據(jù)耦合方式，通過(guò)參數(shù)表傳送數(shù)據(jù)，交換信息。 本軟件控制流程：主程序運(yùn)行，等待用戶的輸入，根據(jù)用戶的輸入調(diào)用各子模塊 檢索業(yè)務(wù)響應(yīng)時(shí)間2s；運(yùn)行響應(yīng)時(shí)間1s。 （1）出錯(cuò)輸出信息：根據(jù)不同的出錯(cuò)情況給出不同出錯(cuò)信息，一般用對(duì)話框給出。 由于此項(xiàng)目比較小，除了嚴(yán)格按照軟件工程的科學(xué)方法開(kāi)發(fā)軟件，認(rèn)真建立文檔、編碼階段寫(xiě)詳細(xì)的注釋外，沒(méi)有特別的維護(hù)設(shè)計(jì)。對(duì)每個(gè)子系統(tǒng)進(jìn)入內(nèi)部調(diào)試沒(méi)有問(wèn)題。 ．實(shí)現(xiàn)環(huán)境 Windows 7 SQL2008 C++．語(yǔ)言選擇SQL數(shù)據(jù)庫(kù)語(yǔ)言 C++．調(diào)試分析 單步追蹤調(diào)試沒(méi)有問(wèn)題。說(shuō)明此維修管理系統(tǒng)可以正常運(yùn)行每個(gè)子系統(tǒng)都是正常運(yùn)行。　　C++條件下的可視化界面運(yùn)用：圖 圖 圖 圖 create trigger changegnameon goodfor updateasif update(gname)begin update stowageset =(select gname from inserted)Endif exists (select * from where id = object_id(N39。) and OBJECTPROPERTY(id, N39。) = 1)ALTER TABLE [dbo].[客戶支付表] DROP CONSTRAINT FK_客戶支付表_客戶信息表GOif exists (select * from where id = object_id(N39。) and OBJECTPROPERTY(id, N39。) = 1)ALTER TABLE [dbo].[零件采購(gòu)表] DROP CONSTRAINT FK_零件采購(gòu)表_庫(kù)存管理表GOif exists (select * from where id = object_id(N39。)