【正文】 路位于包頭市區(qū)，距市區(qū)中心繁華地區(qū)較遠(yuǎn)，但屬集中居住區(qū)，干擾較大，地上建筑物較多，給施工帶來許多困難，地下管線現(xiàn)狀不詳。雨水通過收水井集水后由干管分別排入沼潭西路和白云路雨水主管線。雨水管線的修建段落為：阿爾丁大街—白云路，管線全長2880米，管徑為：D700、D800的預(yù)應(yīng)力鋼筋砼管，接口為橡膠圈柔性接口，基礎(chǔ)為砂石基礎(chǔ)；雨水支管采用D300D400加重鋼筋砼管，接口采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口，基礎(chǔ)為砼基礎(chǔ)，支管坡度不小于1%。包頭市黃河路排水管道工程施工組織設(shè)計(jì)編制單位：包頭市政公路工程股份公司第二項(xiàng)目部2003年11月1日 目 錄 一、工程概況工程簡介建筑地點(diǎn)特征及施工條件施工工期及質(zhì)量要求項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)設(shè)置二、施工方案施工順序及流水方向施工方法及工藝流程圖三、質(zhì)量通病的防治措施四、工程質(zhì)量保證措施及質(zhì)量、安全保證體系五、安全保證措施 六、工期保證措施七、雨季施工防護(hù)措施八、文明施工、環(huán)境保護(hù)的措施九、地下管線及其它地下地上設(shè)施的加固措施十、 “非典”防治措施十一、施工機(jī)械使用計(jì)劃十二、施工進(jìn)度計(jì)劃安排一、工程概況工程簡介：從2001年開始承建的黃河路，是貫穿包頭市青昆兩區(qū)的主要干道之一。截止目前，萬青路—阿爾丁大街段，道路及排水已經(jīng)成型，本工程是黃河路從阿爾丁大街以西段的排水工程。在道路兩側(cè)修建三篦雨水口，在路口易集水處設(shè)四篦雨水口。污水管線修建段落為：阿爾丁大街—三八路，管線全長3308米，管徑為D500普通鋼筋砼管，接口形式為鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口，基礎(chǔ)為砼基礎(chǔ)；污水由主管線分別排入沼潭西路和白云路污水主管線。因考慮當(dāng)?shù)貎和^多，為保證安全，施工現(xiàn)場需做一定的圍擋。施工工期及質(zhì)量要求按正常的施工條件及工期定額，初步擬定本工程的日歷工期：污水管線：180天；雨水管線：130天。項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)設(shè)置我公司將成立專門的工程項(xiàng)目經(jīng)理部，選派具有多年施工管理經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理及管理班子，組織精干的施工隊(duì)伍和精良的施工設(shè)備，在施工合同簽定后三日內(nèi)，迅速進(jìn)入施工現(xiàn)場進(jìn)行開工前的準(zhǔn)備工作。因本工程污水、雨水管線的施工段落均較長，為保證工期，我部擬成立若干個(gè)施工小組，由測量給定準(zhǔn)確井位樁號(hào)后，分段落同步施工。修建施工現(xiàn)場臨時(shí)駐地，按施工階段組織并調(diào)遣機(jī)械、人員、材料盡快進(jìn)入施工現(xiàn)場，以保證工程正常進(jìn)行。組織測量人員作好坐標(biāo)和水準(zhǔn)點(diǎn)的交樁及記錄工作；組織化驗(yàn)人員對(duì)現(xiàn)場的土質(zhì)進(jìn)行試驗(yàn)，以確定當(dāng)?shù)赝潦欠窨梢杂米骰靥钔?，如不合格，?yīng)及時(shí)通知技術(shù)員及材料員，進(jìn)行技術(shù)處理或料場的選擇工作。材料員應(yīng)對(duì)施工主要材料和機(jī)械信息資料，包括當(dāng)?shù)夭牧?、成品、半成品貨源和價(jià)格以及施工機(jī)械設(shè)備使用價(jià)格的調(diào)查。，并作好必要的交通指示牌和標(biāo)志。測定管道中心線及附屬構(gòu)筑物的位置及管線經(jīng)過處的原地面標(biāo)高，并將測量成果記錄并整理成資料標(biāo)注在圖紙上。溝槽開挖前根據(jù)試驗(yàn)確定當(dāng)?shù)氐耐临|(zhì),以確定溝槽開挖時(shí)的邊坡坡度。溝槽開挖采用人工配合機(jī)械開挖。如遇軟弱土質(zhì)時(shí)，全部換填級(jí)配砂礫。用儀器放出管道中心位置線，在承口處預(yù)留工作坑，以使承口不抬高管身和接口時(shí)施工方便。并經(jīng)項(xiàng)目監(jiān)理確認(rèn)合格后方可使用。下管采用吊車配合人工下管，吊運(yùn)時(shí)用鋼絲繩從管重心處兜底吊運(yùn)，溝底人工配合吊車使管節(jié)平穩(wěn)、準(zhǔn)確就位。管道安裝時(shí)從管中線平行向外平移30cm掛直線，安管時(shí)從掛線位置向管外壁量一定距離，以使鋼管軸心線符合設(shè)計(jì)要求，安裝時(shí)隨時(shí)用水準(zhǔn)儀測量管頂標(biāo)高。將承插口工作面清掃干凈。在管身兩側(cè)各安裝一個(gè)5T吊鏈，用吊鏈拉動(dòng)新下的管節(jié)向已安裝好的管節(jié)移動(dòng),將兩管平穩(wěn)對(duì)接在一起，用平頭扁鏨將膠圈打入設(shè)計(jì)位置。砂：砌體砂漿采用中砂，在砂漿拌合前，將砂中的5mm以上的較大顆粒篩去。砂漿配合比：砂漿配合比采用重量比，計(jì)算出配合比后，進(jìn)行試配，試配合格后將結(jié)果和試配過程中的細(xì)節(jié)報(bào)項(xiàng)目監(jiān)理審批，項(xiàng)目監(jiān)理批準(zhǔn)后才能使用。砂漿的拌合：由于砂漿在工程結(jié)構(gòu)中的用量較少，所以砂漿采用人工拌和，砂漿拌和要均勻，色澤一致，具有飽水性和一定稠度。砌筑：在砌筑前自行檢查該部位在各方面已具備開工條件，并經(jīng)項(xiàng)目監(jiān)理批準(zhǔn)后再進(jìn)行施工。豎向灰縫內(nèi)側(cè)寬度不小于5mm，且不得有豎向通縫，砌井時(shí)同時(shí)安裝踏步，在砂漿強(qiáng)度未達(dá)到規(guī)定抗壓強(qiáng)度時(shí)不得踩踏，在砌至管身周圍時(shí)，用砂漿將管身全部包滿，保證不漏水，砌筑過程中將擠出的砂漿刮平，對(duì)砌筑完成后的砌體及時(shí)養(yǎng)護(hù)，避免受到?jīng)_刷震動(dòng)、撞擊?；靥钔辆鶆蜻\(yùn)入槽內(nèi)，不得集中推入，新建管線與其它管線交叉部位的回填，應(yīng)符合要求的壓實(shí)度。分段回填壓實(shí)時(shí)，相鄰段的接茬呈階梯形，且不得漏夯，應(yīng)夯夯相連。不同范圍內(nèi)的壓實(shí)度均應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范規(guī)定。雨水支管采用“四合一”穩(wěn)管方法施工。為了保護(hù)支管不因道路碾壓而損壞，雨水口支管鋪設(shè)放在水泥穩(wěn)定砂礫基層完成后進(jìn)行。由于現(xiàn)場地下障礙不詳，故施工前應(yīng)檢查鄰近道路上有無檢查井或標(biāo)志物，如有懷疑，應(yīng)組織人工，每隔20m進(jìn)行探坑的開挖，如遇有地下設(shè)施及時(shí)與監(jiān)理、業(yè)主聯(lián)系解決。機(jī)械開挖至距設(shè)計(jì)溝底20cm時(shí)，采用人工清理槽底，以避免超挖及擾動(dòng)原狀土，更好的控制槽底標(biāo)高及平整度，多余的土方按業(yè)主指定的地點(diǎn)外運(yùn)。 （1）模板工程模板工藝流程：模板選用→涂隔離劑→支?！０弪?yàn)收→澆筑砼→拆模。模板質(zhì)量要求：各項(xiàng)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)均按相關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，澆注砼時(shí)，派專人檢查模板有無跑模，漏漿并及時(shí)處理。實(shí)際施工時(shí)，按骨料的含水量由工地技術(shù)員將理論配合比換算成施工配合