某某某線路畢業(yè)設(shè)計-在線瀏覽
2025-08-04 15:32本頁面
【正文】 立即天方的討論中主要還是應(yīng)解決土質(zhì)的問題。并能夠收到很好的效果。而需要一些處治措施，才可以使用，致使經(jīng)濟上不合算。2土的強度指標作為路基填料的路基土的壓實指標是指立即的壓實度，路面對土基的強度要求原則為回彈模量。是國外比較普通的測試路基土和路面材料的強度指標。直線，圓曲線，緩和曲線的選用與合理取決于地形等具體條件，不要片面的強調(diào)路線為主或者曲線為主。高，低標準之間要有過度，同一等級的道路猶豫地形的變化指標的采用上會有變化，同一條道路按不同設(shè)計速度的各設(shè)計路段之間也會形成標準的變化。當?shù)缆忿D(zhuǎn)交很小時，曲線長度就顯得比實際要短，容易引起曲線很小的錯覺，因此，平曲線要具有一定的長度。自然界的土是在各種不同成土環(huán)境里形成的，其組成，結(jié)構(gòu)，成分以及物理，水理，力學性質(zhì)千差萬別，再加之成土作用的所經(jīng)歷的年代長短，因而土種繁多。將無機土分為含量由粗到細可分為，巨粒土，粗粒土，和細粒土。土類巨粒土粗粒土細粒土成分代號漂石B塊石Ba卵石Cb小塊石Cba礫G角礫Ga砂S粉土M粘土C細礫土F混合土SI級配和液限高低代號級配良好W級配不良P高液限H低液限L 路面排水設(shè)計 ，以排除路基，路面范圍內(nèi)的地標和地下水，保證路基和路面的未定，防止路面積水影響行車安全。1地表排水地表設(shè)施由邊溝，截水溝，排水溝，跌水和急流槽，攔水帶，蒸發(fā)池組成。地表排水溝宜短不宜長，以使得水流不過與匯集，做到及時疏散，就近分流，同時也不應(yīng)當其他流水用途。在地下水位很高的地段，通常采用適當提高路基填土高度，也可以在路基的調(diào)查，勘測邊溝或中央分隔帶的地面下設(shè)置排水溝造物以降低地下水水位。就需要通過較詳細的相當范圍的調(diào)查，勘測，進行全面比較，采取綜合處理辦法。對于地下水的排水設(shè)計，要進行地下水的流水量，流速的計算，冰考慮到地下水滲流條件隨年份，季節(jié)的改變會發(fā)生變化。里面排水是高速公路地表排水的重要內(nèi)容。隨著水膜的不斷變厚，路面的摩擦系數(shù)不斷降低，這對行車極具不要全。路面排水通常可以采用橫向分散排水方式或者鐘祥集中排水方式，射擊時根據(jù)使用條件的不同進行選擇。匯水寬度不大，如只排除硬路肩不分的路面表面水或者降雨稀少地區(qū)匯水量不大，填方邊坡低且邊坡坡面不會受到?jīng)_刷。在射擊降雨強度條件下過水斷面內(nèi)的睡眠不會漫過右側(cè)路緣帶外邊緣。1根據(jù)地形，地質(zhì)條件和挖方邊坡高度，確定挖方路基的斷面形式和挖方邊坡坡度。5合理的調(diào)配挖方路基土石方數(shù)量，力求做到填挖方平衡。 擋土墻設(shè)計 石料標號換算系數(shù)表 20X20X2015X15X1510X10X105X5X5墻背土壓力計算 土壓力作用面及基底滑動面 墻背高 H39。＝B－＝(m) （偏保守取值） 基底滑動面傾角 α0＝arctg（）＝176。1路基位于陡坡低端或者巖石風化的邊坡地段。3可能產(chǎn)生塌方，滑坡的不良地段。過去設(shè)計都采用容許應(yīng)力法計算擋土墻。1重力式擋土墻是在公路設(shè)計中比較常用的一種，由于它的斷面形式簡單，取材方便，施工建議，使用場合比較廣泛，只要基礎(chǔ)條件好，石料來源近就可以選用。重力擋土墻的斷面形式有很多種，墻背可做仰斜，垂直，府斜，凸型折線和衡重式5種。
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