數(shù)電課程設(shè)計(紅綠交通燈的設(shè)計)-在線瀏覽
2025-08-04 07:30本頁面
【正文】 11011；用計數(shù)器的RCO進(jìn)位端作為狀態(tài)控制器的脈沖；利用狀態(tài)控制器對計數(shù)器實現(xiàn)至數(shù)操作，從而實現(xiàn)模30，模20，模5的轉(zhuǎn)換；六個燈與由狀態(tài)控制器控制的74LS74的輸出端通過門電路直接相連。通過非門連接計數(shù)器輸出端與譯碼驅(qū)動電路，在數(shù)碼管上顯示倒計時。狀態(tài)不同，計數(shù)器置數(shù)和紅綠燈如何顯示不同；計數(shù)器置數(shù)不同，則模值不同，狀態(tài)改變時間也不同。通過這種模式，實現(xiàn)計數(shù)器與狀態(tài)控制器相互控制。當(dāng)狀態(tài)控制電路的輸出0為00時實現(xiàn)模30的計數(shù)器，此時主干道的綠燈和支干道的紅燈亮；為01時實現(xiàn)模5計數(shù)器，此時主干道的黃燈和支干道的紅燈亮；為10時實現(xiàn)模20的計數(shù)器，此時主干道的紅燈和支干道的綠燈亮；為11時實現(xiàn)模5的計數(shù)器，此時主干道的紅燈和次干道的黃燈亮；然后0再回到00狀態(tài)，這樣就實現(xiàn)了交通燈的循環(huán)且實現(xiàn)了主支干道通車時間不同的功能。本次課程設(shè)計需要以秒為單位的脈沖信號。使用主要器件：555芯片一片、。計數(shù)器的置數(shù)狀態(tài)如下：控制器狀態(tài)高位片低位片模值Q1Q0D3D2D1D0D3D2D1D00011010110300111111011510111001102011111110115所以：高位片：D3=D2=1；D1=Q1+Q0；D0=Q1（非）+Q0低位片：D3=D0=Q0；D2=D3（非）；D1=0對于每片74LS161芯片，將計數(shù)器高位進(jìn)位RCO通過非門連至其同步置數(shù)端LOAD上，即：當(dāng)此次計數(shù)至1111時，再接受一個脈沖信號，RCO由0變?yōu)?，同時，LOAD由1變?yōu)?，在脈沖到來時開始下一次置數(shù)。這樣，當(dāng)CLK端接受脈沖信號時，計數(shù)器清0置數(shù)，拔掉導(dǎo)線后，計數(shù)開始，電路正常工作。電路如下圖： 狀態(tài)控制電路 用一片74LS74離得兩個D觸發(fā)器來控制狀態(tài)改變。Q1與Q0經(jīng)過異或運(yùn)算后與D1相連，Q0（非）與D0相連。 最后，再依據(jù)各狀態(tài)的函數(shù)表達(dá)式，將延時后的Q1和Q0通過一系列門電路與兩片計數(shù)器（74LS161）的置數(shù)端連接起來，實現(xiàn)置數(shù)功能。 電路圖如下：紅綠燈顯示所代表的狀態(tài)，同樣與狀態(tài)控制電路的狀態(tài)一一對應(yīng)，即主控電路的輸出Q1和Q0決定了主干道和支干道的紅綠燈的亮滅情況。LED顯示狀態(tài)如下:74LS139主干道支干道輸入輸出Q1Q0D3D2D1D0ARAYAGB
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