塔臺(tái)使用的飛行進(jìn)程單-在線瀏覽
2024-07-24 03:15本頁(yè)面
【正文】 容 1 ① ② 航空器的平均地速 (或真空速 ) ③ ④ ⑤ ⑥ 二次雷達(dá)應(yīng)答機(jī)編碼 。 在不同的空中交通管制單位，飛行進(jìn)程單有不同的格式和填寫方法及使用要求，但進(jìn)程單中所應(yīng)填寫的基本內(nèi)容大體上是一致的。飛行進(jìn)程單以 紅 、 黃 、 藍(lán) 、 黑 色加以區(qū)分，紅色表示飛入管制區(qū)，藍(lán)色表示飛出管制區(qū)，黃色表示飛越管制區(qū)，黑色表示除以上三種情況以外的其他情況。 飛行進(jìn)程單分為區(qū)域飛行進(jìn)程單、進(jìn)近飛行進(jìn)程單、塔臺(tái)飛行進(jìn)程單和進(jìn)近塔臺(tái)飛行進(jìn)程單。 空中交通管制員在提供空中交通管制服務(wù)的過(guò)程中 ， 應(yīng)當(dāng)將所知的飛行動(dòng)態(tài)情報(bào)和管制指令的詳細(xì)情況 ， 通過(guò)各種符號(hào)和簡(jiǎn)字 、 簡(jiǎn)語(yǔ) ， 詳細(xì) 、 認(rèn)真地適時(shí)記錄在飛行進(jìn)程單上 ， 以便于準(zhǔn)確掌握航空器的動(dòng)態(tài) ，實(shí)施正確的空中交通管制和供其他管制員辨認(rèn)有關(guān)航空器飛行動(dòng)態(tài)的變化情況以及值班管制員實(shí)施管制的情況 。第十四章 機(jī)場(chǎng)管制塔臺(tái)使用的飛行進(jìn)程單 一、一般規(guī)定 二、飛行進(jìn)程單的基本填寫內(nèi)容 三、飛行進(jìn)程單格式 四、飛行進(jìn)程單中使用的常用簡(jiǎn)縮語(yǔ)及其含義 五、飛行進(jìn)程單中使用的常用符號(hào)及其含義 一、一般規(guī)定 飛行進(jìn)程單 根據(jù)現(xiàn)行飛行計(jì)劃和本管制區(qū)內(nèi)的航路 、 航線 、 導(dǎo)航臺(tái)站和位置報(bào)告點(diǎn) (或位置檢查點(diǎn) )編制而成 ， 是空中交通管制員記錄管制指令 、 航空器飛行動(dòng)態(tài)變化情況的一種形式和提供空中交通管制服務(wù)的依據(jù) 。 飛行進(jìn)程單的作用在于幫助空中交通管制員掌握航空器的航行信息；掌握航空器的運(yùn)行狀態(tài)；預(yù)測(cè)航空器之間的飛行沖突、調(diào)配空中活動(dòng)；記錄管制工作過(guò)程；儲(chǔ)存管制指令，為分析管制工作提供實(shí)際數(shù)據(jù)；進(jìn)行管制協(xié)調(diào)和移交。 飛行進(jìn)程單使用后要 保存一個(gè)月 ， 備查用 。不同類型的飛行進(jìn)程單的應(yīng)通過(guò)顏色加以區(qū)分。在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，應(yīng)將飛行進(jìn)程單本身印制成不同的顏色或?qū)我活伾煌N類的飛行進(jìn)程單放置于不同顏色的飛行進(jìn)程單架上。進(jìn)程單的填寫、使用和擺放，應(yīng)根據(jù)有關(guān)空中交通管制單位的規(guī)定，一定要規(guī)范化 。 2 管制指令和飛行動(dòng)態(tài)變化情況的記錄 ① 起飛機(jī)場(chǎng)及預(yù)計(jì)起飛時(shí)間 、 實(shí)際起飛 ② 降落機(jī)場(chǎng)及預(yù)計(jì)到場(chǎng)時(shí)間 ， 實(shí)際降落 ③ 位置報(bào)告點(diǎn) (或位置檢查點(diǎn) )及預(yù)計(jì)飛越時(shí)間 、 ④ 等待點(diǎn)及預(yù)達(dá)等待點(diǎn)時(shí)間 、 實(shí)達(dá)等待點(diǎn)時(shí)間 、 ⑤ ⑥ ⑦ ⑧ ⑨ ⑩ 管制移交記錄 。 4 根據(jù)本管制區(qū)使用飛行進(jìn)程單的有關(guān)規(guī)定 ， 記錄一些相關(guān)內(nèi)容 ， 如進(jìn)程單序號(hào) 、 使用日期 、 使用單位 、軍方限制等等 。如 CXN4101 1b：航空器機(jī)型 填寫二至四個(gè)字符，內(nèi)容引用國(guó)際民航組織第 8643號(hào)文件 《 航空器機(jī)型代碼匯編 》 ，如無(wú)指定的代碼或在飛行中有多種機(jī)型時(shí)，計(jì)算機(jī)設(shè)備填寫 “ ZZZZ”，管制員手工在
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