【正文】 塊級(jí)配較差，粒徑較大，填層較厚，石塊間空隙較大時(shí)，應(yīng)于每層表面的空隙填滿。石塊最大尺寸應(yīng)小于層厚的2/3，路床頂面以下50cm,范圍最大粒徑小于10cm。天然土石混合料所含石料強(qiáng)度大于20MPa時(shí)，石塊最大粒徑不超過壓實(shí)厚度的2/3，超過的應(yīng)清除。③、填土路堤：施工前承包人應(yīng)提交該路段所用土的最大干密度，最佳含水量等控制指標(biāo)，監(jiān)理人員和監(jiān)理試驗(yàn)人員旁站監(jiān)督。施工檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度檢測(cè)試驗(yàn)應(yīng)由承包人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員監(jiān)督下進(jìn)行，并認(rèn)真做好檢測(cè)紀(jì)錄，試驗(yàn)結(jié)果須經(jīng)雙方人員簽字有效。㈡、軟土地基處治的監(jiān)理旁站工作內(nèi)容特殊路基施工是路基施工中的監(jiān)理要點(diǎn)，監(jiān)理人員應(yīng)加大旁站、施工巡查、工后質(zhì)量檢測(cè)力度，確保特殊路基工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。⑵、在開始作業(yè)前現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理應(yīng)到場(chǎng)準(zhǔn)備旁站施工，同時(shí)應(yīng)要求自檢人員到位，并檢查原材料是否已批準(zhǔn)使用、機(jī)械及應(yīng)急系統(tǒng)是否完好可靠。 ⑷、當(dāng)在設(shè)計(jì)深度范圍內(nèi)沒有發(fā)現(xiàn)相對(duì)硬層，或者在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)無(wú)法達(dá)到設(shè)計(jì)深度，或當(dāng)在設(shè)計(jì)塑板樁處理路段邊緣發(fā)現(xiàn)塑板樁長(zhǎng)度較長(zhǎng)（相鄰路段原則上仍需處理），均應(yīng)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理，由總監(jiān)、總監(jiān)辦酌定處理原則。做好施工記錄的監(jiān)理抽檢資料，每工班工后及時(shí)復(fù)核、審簽施工記錄，確認(rèn)其準(zhǔn)確性。 ⑵、粉噴樁施工應(yīng)全過程旁站監(jiān)理，做好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理記錄，并應(yīng)檢查承包人施工管理人員和施工質(zhì)量自檢人員是否也能跟班管理和及時(shí)處理問題。 ⑶、每延米噴粉量的控制。水泥用量的總控制。記錄中：每延米噴粉量=（水泥注入量合計(jì)－清除量合計(jì)）/統(tǒng)計(jì)時(shí)段內(nèi)粉噴樁總米數(shù)。旁站監(jiān)理單樁施工噴粉，從電腦噴粉記錄儀的顯示屏上可以看出噴粉提鉆時(shí)每米噴粉量的動(dòng)態(tài)顯示，發(fā)現(xiàn)噴粉不足要及時(shí)補(bǔ)噴。 3）噴粉量應(yīng)沿樁長(zhǎng)方向分布均勻，不允許以允許誤差的下限來(lái)人為控制每延米噴粉量，若發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)偏小的情況應(yīng)及時(shí)指出、制止。 ⑷、打入深度控制。通過標(biāo)定鉆桿長(zhǎng)度和在鉆桿上標(biāo)記設(shè)計(jì)處理深度，旁站檢查鉆桿下鉆深度并進(jìn)行宏觀控制。通過抽查下鉆后停鉆前電流表讀數(shù)的突變，確認(rèn)已打至相對(duì)硬層。審查旁站打印的電腦記錄。 4） ⑸、樁位、傾斜度、復(fù)攪長(zhǎng)度、樁徑等的質(zhì)量控制。樁徑由每工班檢查鉆頭直徑是否滿足要求進(jìn)行控制。 ⑹、斷樁處理。在12h內(nèi)采取不噴處理措施，并將補(bǔ)噴情況填報(bào)于施工記錄內(nèi)。超過12h應(yīng)采取補(bǔ)樁措施。若儲(chǔ)粉量小于上述質(zhì)量時(shí)，不得進(jìn)行下一根樁的施工。每根樁開鉆后應(yīng)連續(xù)作業(yè)，嚴(yán)禁在尚未噴粉的情況下進(jìn)行鉆桿提升作業(yè)。 1）該樁頂部應(yīng)開挖至有效樁頂，并用人工采用同劑量的水泥土回填夯實(shí)。在對(duì)粉噴樁進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，鉆孔留下的空洞應(yīng)采用與原樁每米水泥含量相同并攪拌均勻的水泥土回填，擠壓密實(shí)，也可采用同等強(qiáng)度的水泥砂漿回灌密實(shí)。同時(shí)，應(yīng)認(rèn)真做好旁站記錄，特別應(yīng)對(duì)有關(guān)技術(shù)參數(shù)精確記錄，并與設(shè)計(jì)參數(shù)及時(shí)進(jìn)行認(rèn)真對(duì)比，發(fā)現(xiàn)異常要立即進(jìn)行技術(shù)處理。骨料：壓碎值、級(jí)配、比重、針片狀顆粒含量；合同、技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其它項(xiàng)目。水： PH值、氯離子含量、硫酸根含量、與蒸餾水對(duì)比試驗(yàn)。試驗(yàn)段施工時(shí)，駐地監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)參加旁站，監(jiān)理工程師應(yīng)與承包人一起記錄備料、運(yùn)輸、拌合、攤鋪、壓實(shí)等工序的基本數(shù)據(jù)及施工方法、施工過程中、壓實(shí)成型后監(jiān)理工程師與承包人共同按規(guī)范規(guī)定檢測(cè)頻率的23倍對(duì)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)記錄；試驗(yàn)專業(yè)工程師對(duì)混合料的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取樣檢測(cè)。確定生產(chǎn)配合比，確定拌合、運(yùn)輸、攤鋪設(shè)備的效率和機(jī)械組合，確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度；并通過試驗(yàn)段的施工，對(duì)施工工藝和施工組織進(jìn)一步完善。⑵、攤鋪攤鋪時(shí)，在攤鋪上料前應(yīng)將下層雜物清掃干凈，為了保證下部成型，應(yīng)在下承層提前灑水并始終保持表面濕潤(rùn)，%%，以補(bǔ)償鋪筑碾壓過程中水分的損失； 攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補(bǔ)。碾壓過程中，如水分蒸發(fā)過快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)撒少量的水，嚴(yán)禁灑大水碾壓。⑷、養(yǎng)生碾壓完成后立即進(jìn)行養(yǎng)生，應(yīng)采用土工布、潮濕的草簾等監(jiān)理工程師同意的材料予以覆蓋，保持其表面在養(yǎng)生期限內(nèi)始終濕潤(rùn)。養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通，禁止重型車輛通行。承包人試驗(yàn)應(yīng)在監(jiān)理人員的監(jiān)督下進(jìn)行，監(jiān)理單位試驗(yàn)監(jiān)理人員獨(dú)立進(jìn)行平行試驗(yàn)，并應(yīng)隨時(shí)按現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員的要求對(duì)上述試驗(yàn)進(jìn)行抽樣試驗(yàn)。㈣、瀝青面層施工監(jiān)理旁站工作內(nèi)容施工準(zhǔn)備階段旁站試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目細(xì)骨料：級(jí)配、含泥量及泥塊含量、視密度、砂當(dāng)量；合同、技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其它項(xiàng)目。細(xì)骨填料：級(jí)配、含水量、親水系數(shù)、比重；合同、技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其它項(xiàng)目?；旌狭吓浜媳龋焊黝悶r青混合料中的各種骨料比例，集料級(jí)配曲線及瀝青含量，馬歇爾試驗(yàn)的穩(wěn)定度、流值、密度、空隙率及吸水率。試驗(yàn)路段試驗(yàn)段應(yīng)由駐地工程師主持，道路專業(yè)工程師、試驗(yàn)專業(yè)工程師、總監(jiān)辦公室試驗(yàn)工程師參加。試驗(yàn)工程師對(duì)試驗(yàn)段混合料的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)理、檢測(cè)。瀝青路面施工應(yīng)是專業(yè)隊(duì)伍，不能采用臨時(shí)拼湊的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、壓實(shí)等多家隊(duì)伍組合的施工組織方式，以保證施工中的協(xié)調(diào)配合。施工過程中監(jiān)理旁站的工作內(nèi)容①、瀝青混合料的拌制為保證瀝青混合料的質(zhì)量，拌和設(shè)備應(yīng)采用間歇式拌和機(jī)，其產(chǎn)量應(yīng)不小于300t/h，拌和過程中能逐盤采集并打印各材料用量、混合料拌和量、拌合溫度、瀝青用量等各種參數(shù)。成品儲(chǔ)料倉(cāng)，應(yīng)有良好的保溫性能，貯存過程中溫度下降不大于10℃，且普通混合料貯存時(shí)間不得超過72h。瀝青混合料出廠時(shí)逐車檢查混合料重量和溫度，記錄出廠時(shí)間，簽發(fā)運(yùn)料單。裝料時(shí)，應(yīng)采用汽車多次移動(dòng)位置，平衡裝料，減少混合料離析。為保證攤鋪連續(xù)不間斷作業(yè)，運(yùn)料車的運(yùn)力應(yīng)有富余。運(yùn)輸車卸料時(shí)，應(yīng)在攤鋪機(jī)前100300mm處停住，空擋等候。③、混合料的攤鋪攤鋪機(jī)預(yù)熱。熨平板的接縫應(yīng)仔細(xì)調(diào)節(jié)至攤鋪的混合料沒有明顯離析或拖痕。中下面層宜采用鋼絲繩引導(dǎo)控制高程，上面層SMA混合料宜采用非接觸式平衡梁進(jìn)行找平。④、混合料的壓實(shí)成型應(yīng)配備足夠數(shù)量的壓路機(jī)，選擇合理的機(jī)械組合。壓路機(jī)應(yīng)保持均速碾壓，不應(yīng)突然改變方向?qū)е禄旌狭贤埔?。碾壓時(shí)壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，由外側(cè)向中心碾壓，在超高段由低向高碾壓，在坡道上應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪從低處向高處碾壓。碾壓SMA路面時(shí)要：“緊跟、慢壓、高頻、低幅”,密切注意壓實(shí)度的變化。監(jiān)理人員要隨時(shí)對(duì)混合料溫度進(jìn)行抽測(cè)，對(duì)溫度超出規(guī)范要求的范圍時(shí)，該混合料不予使用。㈤、橋梁工程監(jiān)理旁站工作內(nèi)容施工準(zhǔn)備監(jiān)理旁站的工作內(nèi)容承包人應(yīng)在開