【正文】 、崇左至靖西高速公路兩階段橋梁設(shè)計(jì)施工圖 ； 、 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG/T F50－ 2020）； 、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（ JTJ 076－ 95）； 、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG F08/12020）； 、廣西崇左至靖西高速公路土建工程第七 1 分部 段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。 二、編制原則 、確保工程施工滿足設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范等各 項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)； 、確保工程施工按期完成，實(shí)現(xiàn)總工期 目標(biāo)； 、確保整個(gè)施工過程中人員、結(jié)構(gòu)安全； 三 、 工程概況 本項(xiàng)目為崇靖高速公路七 1 分部，起止里程為 K114+850— K125+600，線路總長，途徑靖西縣湖潤鎮(zhèn)新靈村、那國村、峒牌村 及同德鄉(xiāng)羅果村。本項(xiàng)目主要工程量有橋梁 12 座、隧道 4 座、涵洞 39 道、預(yù)制 T 梁小箱梁 724 片、路基挖方約 63 萬方、路基填方約 73 萬方等。橋 涵構(gòu)造物的施工安排必須以滿足路基施工需要為前提進(jìn)行編排施工。因此在安排施工計(jì)劃時(shí)需注意路基 填筑施工、及路基高邊坡防護(hù)工程施工以及這些工程施工工序的銜接。 本路段地形相對(duì)較平緩，路線走廊經(jīng)過村莊， 路網(wǎng)發(fā) 達(dá)，自然及灌溉水系發(fā)育，高速公路建設(shè)對(duì)原有路系、水系及環(huán)境造成破壞 ，對(duì)沿線居民生產(chǎn)及生活造成一定影響。崇靖高速公路土建施工第七 1 分部 改溝 改河施工方案 2 改移的河溝一般大于或維持原過水面積及流向 不變，所改移的河溝和水利渠一般設(shè)置為梯形并對(duì)河溝底面及側(cè)面進(jìn)行漿砌片石防護(hù)。、硬土 29000M179。、 漿砌片石 12020M179。 詳見下表。拌合樓位于離項(xiàng)目部駐地約 300 米處，占地約 9800M178。試驗(yàn)室建在拌合站內(nèi)，主要分為 土工室、水泥室、混凝土室、集料室、力學(xué)室、辦公室、留樣室、標(biāo)養(yǎng) 室等。 施工用水接當(dāng)?shù)卮迕钣盟?，電源裝有 高壓線接通配電變壓器，用電功率630KW，另配備臨時(shí)發(fā)電 機(jī)組一臺(tái)。施工便道填筑的寬度及承載能力均能滿足施工要求。層層做好技術(shù)交底工作，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)、理解設(shè)計(jì)部門技術(shù)交底，項(xiàng)目部對(duì)施工管理人員，施工管理人員對(duì)施工中隊(duì)的各施工班組，各施工班組對(duì)每一項(xiàng)工藝的操作工人進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?、一絲 不茍的技術(shù)交底。 人員準(zhǔn)備 施工組織機(jī)構(gòu)人員配備表 序號(hào) 組織部門 姓 名 1 改河段負(fù)責(zé)人 周永坤 2 施工測(cè)量組 唐海軍 3 呂善鵬 4 王璋 5 試驗(yàn)質(zhì)檢組 徐偉 6 彭昌文 7 管理組 周曉 8 施工技術(shù)組 張進(jìn)國 9 氣象聯(lián)絡(luò)員 沈統(tǒng)林 10 機(jī)械調(diào)配組 張二建 11 孫康 12 安全生產(chǎn)組 胡建武 改河段負(fù)責(zé)人：由周永坤負(fù)責(zé)。并把相關(guān)情況反饋各組。主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量工作、記錄、整理測(cè)量數(shù)據(jù)，向負(fù)責(zé)人提交各填筑層的松鋪厚度及各層碾壓 4～ 8 遍的壓實(shí)后層厚度。主要負(fù)責(zé)土工試驗(yàn)，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)質(zhì)檢工作。 管理組：（ 1 人）由周曉負(fù)責(zé)。 施工技術(shù)組：（ 2 人）由張進(jìn)國負(fù)責(zé)。 氣象聯(lián)絡(luò)員：（ 1 人）由沈統(tǒng)林負(fù)責(zé)，密切與氣象部門聯(lián)系、了解天氣變化情況、及時(shí)向負(fù)責(zé)人匯報(bào) 。根據(jù)施工技術(shù)組制訂的施工計(jì)劃，對(duì)機(jī)械配套情況進(jìn)行跟蹤記錄，出現(xiàn)窩工情況時(shí)應(yīng)及時(shí)做出調(diào)整。 安全生產(chǎn)組：（ 2 人）由胡建武負(fù)責(zé)。 機(jī)械及材料準(zhǔn)備 材料準(zhǔn)備情況：改溝工程需要的主要材料為片石和砂漿。施工前須對(duì)石場(chǎng)的石質(zhì)分布情況進(jìn)行調(diào)查，不同的石質(zhì)分 別取樣做土工試驗(yàn)，選擇符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求的石作為改河的片石。漿砌片石所需的砂漿由我部實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行配合比試驗(yàn)，通過總監(jiān)和總包審批后方可施工。 改溝改河施工分2 個(gè)施工期間，第一施工期 計(jì)劃于 2020 年 3 月 20 日開工，并于 2020 年 5 月 20 日結(jié)束 ；第二施工期 計(jì)劃于 2020 年 11 月 1 日開工，并于 2020 年 4 月 30 日結(jié)束 。（見附件測(cè)量成果表） 2） 、施工中對(duì)改河平面位置放樣測(cè)量 在已驗(yàn)算坐標(biāo)與設(shè)計(jì)無誤的前提下，采用三級(jí)控制。 土方開挖 待測(cè)量放樣完畢經(jīng)監(jiān)理同意后，按測(cè)量實(shí)放的平面位置進(jìn)行開挖，開挖采用機(jī)械開挖。 開挖應(yīng)合理確定開挖順序、路線及開挖深度。隨時(shí)作成一定坡勢(shì)， 以利泄水。開挖基坑，不得挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以下，如不能準(zhǔn)確地挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高時(shí)，可在設(shè)計(jì)標(biāo)高以上暫留一層土不挖，以便在抄平后，由人工挖出。在機(jī)械施工挖不到的土方，應(yīng)配合人工隨時(shí)進(jìn)行挖掘，并用手推車把土運(yùn)到機(jī)械挖到的地方，以便及時(shí)用機(jī)械挖走。 孔位放線：根據(jù)設(shè)計(jì)圖測(cè)量放出孔位，從臺(tái)階邊緣開始布孔，為確保鉆機(jī)安全作業(yè)，邊孔與臺(tái)階邊緣要保留一定的距離。如果遇到這些情況時(shí)候，可以調(diào)整孔位。 鉆孔：鉆孔要嚴(yán)格掌握“孔深、方 向和傾斜角度”三大要素，根據(jù)“先難后易，先邊后中，先前后后”的原則。 孔位檢查：裝藥之前，要對(duì)各個(gè)孔的深度和孔壁進(jìn)行檢查?？咨畹膶?shí)測(cè)最小抵抗線數(shù)值與設(shè)計(jì)數(shù)值不符或發(fā)現(xiàn)有新的地質(zhì)構(gòu)造時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況重新計(jì)算藥量或調(diào)整裝藥結(jié)構(gòu)。檢驗(yàn)誤差標(biāo)準(zhǔn)：孔深為177。 。 裝藥：裝藥為手工操作，可采用連續(xù)柱狀裝藥、間隔裝藥結(jié)構(gòu)。炸藥可采用大直徑包裝硝銨類炸藥?？字醒b的藥要定量定位，防止卡孔。起爆體、起爆藥包或已連接好的起爆雷管，只準(zhǔn)爆破員攜帶運(yùn)送。裝藥若發(fā)生卡塞時(shí)，在雷管和起爆藥品放入以前，可用銅質(zhì)或金屬長桿處理，按嚴(yán)禁強(qiáng)烈沖擊炸藥。 堵塞：必須保證堵塞的密實(shí)度和堵塞的質(zhì)量，以免造成爆炸氣體往上逸出而影響爆破效果和產(chǎn)生飛石。堵塞材料選用石屑粉末、細(xì)砂土獲粘質(zhì)土，在堵塞過程中一定要注意保護(hù)電爆線路，應(yīng)設(shè)專人檢查電路及量測(cè)電阻值，做到隨堵塞隨量測(cè)，隨保護(hù)。 網(wǎng)路連接：當(dāng)堵塞完成后連線網(wǎng)路連接。保障網(wǎng)絡(luò)準(zhǔn)爆。加工完的起爆體，應(yīng)在其表面標(biāo)明藥包的編號(hào)、雷管的段別。炸藥、雷管在使用前必須進(jìn)行檢查，并做好記錄。網(wǎng)路連接必須按從工作面到起爆方向順序進(jìn)行，并有專人負(fù)責(zé)檢查。采用電雷管起爆時(shí)，裝藥前應(yīng)檢測(cè)爆區(qū)內(nèi)的雜散電流，雜散電流超過 30mA 時(shí)候、應(yīng)采取降低雜散電流強(qiáng)度的有效措施，或改用非電起爆系統(tǒng)。在爆破區(qū)周邊有建筑物、鐵道，還需準(zhǔn)備必要的搶修設(shè)備與人員。警戒標(biāo)志采用警示牌 、警示燈、路障、警報(bào)器等視覺及音響和視覺信號(hào)。 爆破安全檢查：爆破之后，至少要經(jīng)過 15min 才允許受過專門訓(xùn)練的爆破員進(jìn)入爆破作業(yè)區(qū)進(jìn)行安全檢查。經(jīng)安全員檢查同意后，方準(zhǔn)放行。 b、對(duì)于防水炸藥可以用掏勺細(xì)心掏出填塞物，再裝入起爆藥品將其引爆。 d、對(duì)于啞炮處理過程中所產(chǎn)生的殘余器材必須回收、銷毀。 漿砌片石 前期施工完成并經(jīng)監(jiān)理檢查合格后即可進(jìn)行漿砌片石的施工。 （ 1）、片石砌筑采用擠漿法分層、分段砌筑：分段位置設(shè)在沉降縫或伸縮縫處，兩相鄰段的砌筑高差不大于 120cm，分層水平砌縫大致水平。 （ 2）、各砌層先砌外圈定位砌塊，并與里層砌塊連成一體。 （ 3）、定位砌塊砌完后，先在圈內(nèi)底部鋪一層砂漿，其厚度使石料在擠壓安砌時(shí)能緊密連接，且砌縫砂漿密實(shí)、飽滿。石料不得無砂漿直接接觸，也不得干填石料后鋪灌砂漿； 石料大小搭配，較大的石料以大面為底，較寬的砌縫可用小石塊擠塞 ,擠漿時(shí)用小錘敲打石料，將砌縫擠緊，不得留有孔隙。砌體表面三塊相鄰石料相切的內(nèi)切圓崇靖高速公路土建施工第七 1 分部 改溝 改河施工方案 9 直徑不大于 7cm，兩層間的錯(cuò)縫不小于 8cm，每砌筑 120cm 高度以內(nèi)找平一次。 （ 5）、砌體表面的勾縫符合設(shè)計(jì)要求，并在砌體砌筑時(shí)，留出 2cm 深的空縫。當(dāng)設(shè)計(jì)不要求勾縫時(shí)，隨砌隨用灰刀刮平砌縫。 六 、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) 基本要求 、縱坡順直，曲線線形圓滑； 、溝壁平穩(wěn)、穩(wěn)定，無貼坡。 漿砌水溝施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 序號(hào) 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1 砂漿強(qiáng)度 符合設(shè)計(jì)要求 同一配合比，每臺(tái)班 2組 2 軸線偏位（ mm） 50 經(jīng)緯儀：每 200 米測(cè) 8處 3 墻面直順度（ mm）或坡度 30 符合設(shè)計(jì)規(guī)范 20m 拉線坡度尺：每200m 測(cè) 4 處 4 斷面尺寸（ mm） 177。 30 水準(zhǔn)儀：每 200m8 點(diǎn) 崇靖高速公路土建施工第七 1 分部 改溝 改河施工方案 10 七 、質(zhì)量保證體系及控制措施 質(zhì)量保證體系及管理組織框架 質(zhì)量責(zé)任 書 兌 現(xiàn) 項(xiàng)目部質(zhì)量保證體系 經(jīng)濟(jì)保證 質(zhì) 量 保證金 優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì) 劣質(zhì)處罰 不合格品 不 計(jì) 價(jià) 糾 正 預(yù) 防 措 施 及 保 修 服 務(wù) 監(jiān)理工 程師意見 設(shè)備材料狀 況 檢查評(píng)定情 況 質(zhì)量評(píng)定報(bào) 告 保修投訴 施工材料 進(jìn)貨檢驗(yàn) 質(zhì)量抽樣 檢 查 單位工程 檢查評(píng)定 定期(年季)檢查 工程意見 自檢、互檢、 交接檢 隱蔽工程 檢查簽證 分項(xiàng)工程 檢查評(píng)定 分部工程 檢查評(píng)定 分項(xiàng)工程合格率達(dá)100%，竣工驗(yàn)收綜合評(píng)分90分以上。工程將按照 ISO9001 質(zhì)量體系的要求建立組織嚴(yán)密完善的職能管理機(jī)構(gòu)，依據(jù)分工負(fù)責(zé)，互相協(xié)調(diào)的管理原則，層層落實(shí)職能、責(zé)任、