【正文】
D )。A.分層夯實緊密 B.強夯C.有監(jiān)理人員旁站 D、夯實2每根樁都必須進行( A )。 A.無破損檢驗;鉆芯檢驗 B.靜載試驗;鉆芯檢驗C.動載試驗;超聲波檢驗 D.小應變試驗;超聲波檢驗2懸臂澆筑施工,混凝土的澆筑應當從掛籃( B )開始。A.水平層次 B.豎直層次C.整體一次成型 D.斜向分段水平分層3( D )不屬于鉆孔樁的清孔方法。A.對稱地從外到內 B.對稱地從內到外C.對稱,定位木最后抽出 D.對稱,先定位木,后其他墊木3沉井下沉到設計標高后,經(jīng)( A )確認,簽證,即可封底。A.其頂面標高應與設計標高一致B.其頂面標高應比設計標高高出l0cm以上C.其頂面標高應比設計標高高出30cm以上 D.其頂面標高應比設計標高高出50cm以上 3錘擊法沉樁時,應遵循( B )原則。A.低塑性 B.高流動性 C.低含氣量 D.緩凝性3同一截面的受力筋接頭的截面積占鋼筋總面積的百分率應符合:受拉區(qū)不得超過( A ),受壓區(qū)( A )。A.方便施工 B.不影響環(huán)境C.方便施工、經(jīng)環(huán)保部門批準后無后患D.經(jīng)環(huán)保部門批準后無后患3,宜與邊墻( B )。 A.有無超、欠挖過多現(xiàn)象 B.光滑勻順巖面有無開裂C.滿足襯砌要求 D.符合光面爆破要求4整體式襯砌采用料石砌筑時,料石的強度要求至少( A )。 A.插入深度 B.錨固強度 C.抗撥力 D.無損檢測4明洞工程,自墻頂起坡開挖者,墻背超挖回填與邊墻圬工同等級,并一次灌筑,超挖較大部位用( A )回填。 A.不得有欠挖 B.不得有超挖C.可以有欠挖 D.嚴禁超挖4線路縱斷面的檢查中,不屬于監(jiān)理工程師應重點注意的項目是( C )。A.總圖中的控制坐標及高程 B.大站地區(qū)道路C.排水系統(tǒng) D.建筑及機械設備安裝區(qū)域的路基斷面4站場天橋梁底部高出軌面的凈高和天橋柱外緣至線路中心線的距離( C )。 A.在設計基底標高上留一層保護土不挖 B.采取成品保護措施 C.及時覆蓋D.及時封閉 4強夯地基適用于( B )。 A.砂樁、土樁、灰土樁及碎石樁的地基 B.鋼筋混凝土預制樁(方樁、管樁、板樁)鋼管樁、鋼板樁和木樁(方樁、圓樁、板樁)的打(壓)樁工程 C.泥漿護壁成孔、干成孔、套管成孔和爆擴成孔的混凝土和鋼筋混凝土灌注樁 D.適用于砂土、粘性土、濕陷性黃土和人工填土的地基加固5卷材防水層,上下兩層( C )鋪貼。 A.鑄鐵管 B.鍍鋅鋼管 C.焊接鋼管 D.PVC管5采暖管道的穿樓板套管,其頂部應該( D )。設備、工具等應撤到距鋼軌外側( A )以外,施工機械、物料堆碼應牢固,施工人員應在線路( A )以外避讓。A. B.3m C.4m D.5m5既有線封鎖施工前的準備作業(yè)必須按( D )的要求進行,其他施工不得影響列車運行。A.應該 B.宜 C.嚴禁 D.必須5既有橋梁墩臺改建,墩臺頂帽加高或減低施工,頂梁時( D )。A.應該 B.宜 C.嚴禁 D.必須6換鋪無縫線路時,在線路作業(yè)中發(fā)現(xiàn)有脹軌預兆時,應( A )。A.預防為主、全面規(guī)劃 B.綜合防治、因地制宜C.加強管理、注重效益 D.科學發(fā)展、持續(xù)改進6不屬于取土場位置選擇應滿足的規(guī)定的是( B )。A.空氣中氧氣含量,按體積計不得小于20%B.粉塵容許濃度,每立方米空氣中含有10%以上的游離二氧化硅的粉塵不得大于2mg,每立方米空氣中含有10%以下的游離二氧化硅的礦物性粉塵不得大于4mgC.瓦斯隧道施工通風應符合現(xiàn)行鐵道部《鐵路瓦斯隧道技術規(guī)范》(TBl0120)的有關規(guī)定 D.隧道內噪聲不得大于120dB6隧道內噪聲不得大于( A )dB。A.濕 B.干 C.封閉 D.輪班6無碴軌道區(qū)段的噪聲值比有碴軌道區(qū)段的噪聲值( C )。A.聲源控制和傳播途徑二方面著手B.傳播途徑和受聲點三方面著手C.聲源控制、傳播途徑和受聲點三方面著手D.聲源控制和受聲點三方面著手6當土質邊坡高度大于l0m,或膨脹土、粉土、砂類土和碎石類土邊坡,或坡面受雨水沖刷嚴重以及坡面有地下水滲出時,不宜采用( D )的防護措施。A.鑄鐵管 B.鍍鋅鋼管C.焊接鋼管 D.PVC管7不屬于鐵路隧道施工期的檢測的工作是( C )。A.帶刻度的放大鏡 B.開裂規(guī)尺、開裂計C.開裂位移計 D.游標尺7一般不用斷面儀檢查量測隧道的( D )。A.鉆芯取樣 B.打擊聲法、聲波反射法C.電磁波法、超聲波法 D.彈性波法、紅外線法7橋梁檢測不包括( C )。 A.回彈法 B.鉆芯法 C.拔出法 D.射擊法7路基檢測新技術不包括( C ) A.地質雷達技術B.變形模量EΩ、Evd動態(tài)平板載荷試驗 C.圓環(huán)約束試件法D.核子射線法濕度密度測試7客運專線路基填筑材料類型要求主要考慮( B )。 A.箱梁截面抗扭剛度大,箱梁的頂板和底板部具有較大的混凝土面積B.箱梁截面抗扭剛度小,箱梁的頂板和底板部具有較大的混凝土面積C.能適應現(xiàn)代化施工的要求,承重結構與傳力結構相結合D.適合于修建曲線橋,具有較大適應性;能很好適應布置管線等公共設施80、對于后