【正文】 39播煤風(fēng)A壓力調(diào)節(jié)12月24日727240播煤風(fēng)B壓力調(diào)節(jié)12月23日727241播煤風(fēng)C壓力調(diào)節(jié)12月23日727242播煤風(fēng)D壓力調(diào)節(jié)12月23日727243播煤風(fēng)E壓力調(diào)節(jié)12月23日727244播煤風(fēng)F壓力調(diào)節(jié)12月23日727245二次風(fēng)機(jī)A進(jìn)口擋板控制12月22日242446二次風(fēng)機(jī)B進(jìn)口擋板控制12月22日242447二次風(fēng)機(jī)A勺管控制12月23日686848二次風(fēng)機(jī)B勺管控制12月23日686849連續(xù)排污調(diào)節(jié)A12月23日64850連續(xù)排污調(diào)節(jié)B12月23日64851熱一次風(fēng)至風(fēng)室調(diào)節(jié)門A控制12月22日686852熱一次風(fēng)至風(fēng)室調(diào)節(jié)門B控制12月22日686853一次風(fēng)機(jī)A進(jìn)口擋板自動(dòng)調(diào)節(jié)12月23日686854一次風(fēng)機(jī)B進(jìn)口擋板自動(dòng)調(diào)節(jié)12月23日686855燃油流量控制12月22日隨工況投入隨工況投入56高壓旁路溫度調(diào)節(jié)12月22日隨工況投入隨工況投入57高壓旁路壓力調(diào)節(jié)12月22日隨工況投入隨工況投入58低壓旁路溫度調(diào)節(jié)12月22日隨工況投入隨工況投入59低壓旁路溫度調(diào)節(jié)12月22日隨工況投入隨工況投入60低壓二級(jí)減溫水調(diào)節(jié)12月22日隨工況投入隨工況投入61冷段至輔汽母管減溫減壓器后壓力控制12月23日486862冷段至輔汽母管減溫減壓器后溫度控制12月23日246963冷段至軸封供汽減溫減壓器后溫度控制12月23日226964輔汽至軸封供汽減溫控制12月23日727265軸封供汽母管壓力控制12月23日727266輔汽至軸封供汽母管壓力控制12月22日242467軸封母管溢流調(diào)節(jié)閥控制12月24日485668床層差壓控制12月23日2460附表3：2機(jī)組聯(lián)鎖保護(hù)投入統(tǒng)計(jì)表北皂電廠1機(jī)組聯(lián)鎖投入統(tǒng)計(jì)清單序號(hào)投入聯(lián)鎖設(shè)備名稱保護(hù)聯(lián)鎖項(xiàng)目是否投入鍋爐風(fēng)煙系統(tǒng)1一次風(fēng)機(jī)A出口擋板本側(cè)風(fēng)機(jī)運(yùn)行延時(shí)5秒(脈沖)投入2　/一次風(fēng)機(jī)均跳閘（脈沖）投入3　/本側(cè)風(fēng)機(jī)停(脈沖)投入4一次風(fēng)機(jī)B出口擋板本側(cè)風(fēng)機(jī)運(yùn)行延時(shí)5秒(脈沖)投入5　/一次風(fēng)機(jī)均跳閘（脈沖）投入6　/本側(cè)風(fēng)機(jī)停(脈沖)投入7二次風(fēng)機(jī)A出口擋板本側(cè)風(fēng)機(jī)運(yùn)行延時(shí)5秒投入8　/二次風(fēng)機(jī)A、B均停止（脈沖）投入9　/二次風(fēng)機(jī)A停止且二次風(fēng)機(jī)B運(yùn)行（脈沖）投入10二次風(fēng)機(jī)B出口擋板本側(cè)風(fēng)機(jī)運(yùn)行延時(shí)5秒投入11　/二次風(fēng)機(jī)A、B均停止（脈沖）投入12　/二次風(fēng)機(jī)A停止且二次風(fēng)機(jī)B運(yùn)行（脈沖）投入13高壓流化風(fēng)機(jī)A出口電動(dòng)門高壓流化風(fēng)機(jī)A運(yùn)行投入14　/高壓流化風(fēng)機(jī)A停止投入15高壓流化風(fēng)機(jī)C出口電動(dòng)門高壓流化風(fēng)機(jī)C運(yùn)行投入16　/高壓流化風(fēng)機(jī)C停止投入17高壓流化風(fēng)出口母管聯(lián)絡(luò)門1高壓流化風(fēng)機(jī)A運(yùn)行延時(shí)且A母管壓力低低投入18　/高壓流化風(fēng)機(jī)A跳閘投入19　/高壓流化風(fēng)機(jī)B跳閘投入20高壓流化風(fēng)出口母管聯(lián)絡(luò)門2高壓流化風(fēng)機(jī)C運(yùn)行延時(shí)且C母管壓力低低投入21　/高壓流化風(fēng)機(jī)C跳閘投入22　/高壓流化風(fēng)機(jī)B跳閘投入23引風(fēng)機(jī)A入口擋板1本側(cè)風(fēng)機(jī)運(yùn)行延時(shí)5秒投入24　/引風(fēng)機(jī)A、B均跳閘（脈沖）6結(jié)束語(yǔ)山東龍礦煤電股份有限公司北皂電廠2150MW工程2號(hào)機(jī)組均以優(yōu)質(zhì)、安全、高效、低耗完成了機(jī)組整套試運(yùn)，為機(jī)組今后長(zhǎng)期安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和達(dá)標(biāo)創(chuàng)一流工程奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。事故順序記錄儀符合設(shè)計(jì)要求。整個(gè)機(jī)組主保護(hù)全部投入，自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)調(diào)節(jié)品質(zhì)優(yōu)良。DEH系統(tǒng)功能較為完善、設(shè)備工作穩(wěn)定， DEH和ETS系統(tǒng)整體性能水平優(yōu)良。熱控不停電電源UPS切換良好，供電可靠。啟備變保護(hù)運(yùn)行良好，動(dòng)作正確。發(fā)變組系統(tǒng)、勵(lì)磁系統(tǒng)符合制造廠要求，自動(dòng)同期裝置動(dòng)作正常。發(fā)電機(jī)組各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)和出力均能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)運(yùn)行工況穩(wěn)定，調(diào)節(jié)品質(zhì)優(yōu)良。汽機(jī)各項(xiàng)安全檢測(cè)保護(hù)裝置投用正常。汽輪機(jī)冷、熱態(tài)、極熱態(tài)啟、停特性良好，軸系振動(dòng)特性優(yōu)良，滿負(fù)荷運(yùn)行正常，頂軸油、盤車裝置運(yùn)行正常。吹灰程控投用。燃燒系統(tǒng)調(diào)整正常，燃燒器管理系統(tǒng)全部功能投用，動(dòng)作正確可靠。鍋爐熱膨脹系統(tǒng)膨脹均勻良好，各受熱面進(jìn)出口煙溫和蒸汽溫度符合設(shè)計(jì)要求。機(jī)組經(jīng)過(guò)啟動(dòng)調(diào)試后的動(dòng)態(tài)考核，各項(xiàng)指標(biāo)均符合《火力發(fā)電廠基本建設(shè)工程啟動(dòng)及竣工驗(yàn)收規(guī)程》和《火電工程調(diào)整試運(yùn)質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的要求，鍋爐、汽機(jī)、電氣、熱控、化學(xué)專業(yè)驗(yàn)評(píng)項(xiàng)目，驗(yàn)評(píng)結(jié)果均為優(yōu)良。整套試運(yùn)期間，鍋爐、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)主輔設(shè)備、熱力系統(tǒng)及外圍系統(tǒng)設(shè)備經(jīng)過(guò)滿負(fù)荷運(yùn)行考核，符合設(shè)計(jì)要求。二號(hào)機(jī)組試運(yùn)期記錄序號(hào)時(shí)間調(diào)試進(jìn)程112月15日9:292鍋爐點(diǎn)火212月15日12:06汽輪機(jī)掛閘312月15日14:50 r/min，進(jìn)行打閘試驗(yàn) r/min412月16日8:07機(jī)組首次并網(wǎng)帶初負(fù)荷512月16日13:10機(jī)組解列，進(jìn)行汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)612月16日14:23超速試驗(yàn)（機(jī)械超速動(dòng)作值分別為3281 r/min、3276 r/min）712月16日16:05停機(jī)，處理潤(rùn)滑油系統(tǒng)缺陷812月19日23:25鍋爐點(diǎn)火912月20日5:28汽輪機(jī)掛閘沖轉(zhuǎn)1012月20日7:30機(jī)組定速3000 r/min，潤(rùn)滑油泵切換試驗(yàn)1112月20日8:30GIS系統(tǒng)故障，并網(wǎng)失敗，汽機(jī)打閘，鍋爐升壓，進(jìn)行整定安全門，處理GIS系統(tǒng)故障1212月21日0:00鍋爐點(diǎn)火1312月21日4:35汽機(jī)掛閘沖轉(zhuǎn)1412月21日6:00機(jī)組定速3000 r/min，潤(rùn)滑油泵切換試驗(yàn)1512月21日6:35發(fā)電機(jī)并網(wǎng)成功1612月21日8:27負(fù)荷升至40MW除氧器倒三抽廠用電倒本機(jī)帶電除塵投入高、低加投入運(yùn)行1712月21日15:24負(fù)荷100MW，給水切主路運(yùn)行1812月21日20:36真空嚴(yán)密性試驗(yàn)，真空下降率270Pa/min1912月22日20:00機(jī)組負(fù)荷升至150MW進(jìn)入72+24小時(shí)試運(yùn)2012月26日20:0072+24小時(shí)試運(yùn)工作結(jié)束共計(jì)發(fā)電1430萬(wàn)kWh%汽水品質(zhì)合格自動(dòng)裝置調(diào)節(jié)品質(zhì)符合要求保護(hù)投入率100%自動(dòng)投入率100%主要儀表投入率100%5機(jī)組調(diào)試質(zhì)量評(píng)價(jià)山東龍礦煤電股份有限公司北皂電廠2150MW工程2號(hào)機(jī)組的調(diào)試工作，自2009年9月30日分部試運(yùn)開(kāi)始，到2009年12月26日20：00時(shí)96小時(shí)試運(yùn)結(jié)束，歷時(shí)近3個(gè)月。第三階段：滿負(fù)荷試運(yùn)（2009年12月22日至26日）機(jī)組經(jīng)帶負(fù)荷試運(yùn)后，于12月22日20:00帶滿150MW負(fù)荷，運(yùn)行狀況良好，CCS協(xié)調(diào)控制投入運(yùn)行，機(jī)組達(dá)到了斷助燃油，高、低壓加加熱器投入，電袋除塵器投入等進(jìn)入72試運(yùn)的必備條件，汽水品質(zhì)滿足機(jī)組額定負(fù)荷試運(yùn)的要求；試運(yùn)指揮部決定并經(jīng)網(wǎng)調(diào)批準(zhǔn)，自12月22日20:00正式開(kāi)始進(jìn)入72＋24小時(shí)滿負(fù)荷試運(yùn)，于12月26日20:00機(jī)組通過(guò)72+24小時(shí)滿負(fù)荷試運(yùn)。第一階段：空負(fù)荷試運(yùn)（2009年12月15日至20日）2號(hào)機(jī)組主要完成了機(jī)組首次沖轉(zhuǎn)，定速3000r/min，定速打閘試驗(yàn)，汽輪機(jī)噴油試驗(yàn)，電氣空負(fù)荷試驗(yàn)，機(jī)組首次并網(wǎng)，汽輪機(jī)OPC動(dòng)作試驗(yàn),汽輪機(jī)超速試驗(yàn)，汽輪機(jī)主汽門、調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)，鍋爐蒸汽嚴(yán)密性試驗(yàn)，鍋爐汽包、過(guò)熱器、再熱器安全門整定，高、低壓旁路系統(tǒng)投用，在機(jī)組停機(jī)過(guò)程中測(cè)取了汽輪機(jī)組的惰走曲線。并依據(jù)設(shè)計(jì)院的設(shè)計(jì)說(shuō)明和輔機(jī)廠家資料；鍋爐啟動(dòng)前進(jìn)行充分沖洗和換水工作，確保鍋爐水質(zhì)達(dá)到啟動(dòng)要求，縮短機(jī)組熱態(tài)沖洗時(shí)間；電氣和熱工專業(yè)所有的控制、信號(hào)、聯(lián)鎖、保護(hù)傳動(dòng)試驗(yàn)，都是從一次元件或設(shè)備發(fā)出和動(dòng)作，并與運(yùn)行人員共同傳動(dòng)試驗(yàn)表格逐項(xiàng)記錄；，做好充分準(zhǔn)備，避免燃油設(shè)備投運(yùn)時(shí)發(fā)生泄漏，為防止油槍投入初期油系統(tǒng)雜質(zhì)堵塞油槍，在點(diǎn)火后，分別對(duì)每只油槍進(jìn)行逐個(gè)點(diǎn)火試驗(yàn)，點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)消缺； 通過(guò)上述措施，保證了機(jī)組分系統(tǒng)及整套啟動(dòng)試運(yùn)的順利進(jìn)行，保證了機(jī)組整套啟動(dòng)的調(diào)試質(zhì)量。根據(jù)機(jī)組特點(diǎn)，為滿足2號(hào)機(jī)組的工程進(jìn)度，我們制定了科學(xué)的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度和周密的階段試運(yùn)計(jì)劃。在調(diào)試過(guò)程中認(rèn)真貫徹《新啟規(guī)》，嚴(yán)格執(zhí)行 “實(shí)行一項(xiàng)一卡四方驗(yàn)收簽證制度”，進(jìn)行全過(guò)程試運(yùn)質(zhì)量控制；使各分系統(tǒng)調(diào)試質(zhì)量達(dá)到“優(yōu)良”水平；本工程2號(hào)機(jī)組，遵照業(yè)主提出的“工程項(xiàng)目達(dá)到優(yōu)良級(jí)，高水平達(dá)標(biāo)投產(chǎn)，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)優(yōu)工程”的總體要求，精心組織，精心安排，精心調(diào)試。3分部試運(yùn)及分系統(tǒng)試運(yùn)概況積極介入單體及分系統(tǒng)試運(yùn)工作，組織運(yùn)行、安裝、調(diào)試和監(jiān)理各方按照分系統(tǒng)作業(yè)程序?qū)Ω鱾€(gè)系統(tǒng)進(jìn)行全面的檢查。按照“提高機(jī)組投產(chǎn)后設(shè)備穩(wěn)定性和可靠性”的要求，繼續(xù)堅(jiān)持按照“安全第一，質(zhì)量并重，實(shí)行科學(xué)管理，不斷改進(jìn)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)投產(chǎn)”的質(zhì)量方針，明確“五個(gè)一次成功”的調(diào)試質(zhì)量目標(biāo)：即電氣反送電一次成功；鍋爐點(diǎn)火一次成功；機(jī)組整套啟動(dòng)一次成功；發(fā)電機(jī)并網(wǎng)一次成功；機(jī)組72+24小時(shí)滿負(fù)荷試運(yùn)一次成功。2工程準(zhǔn)備按照“為客戶提供完美服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念，在2號(hào)機(jī)組的調(diào)試中積極吸取1號(hào)機(jī)組的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，將設(shè)計(jì)施工中不完善的部分消滅在試運(yùn)開(kāi)始前，積極協(xié)調(diào)業(yè)主單位及各參建單位，完善設(shè)計(jì)不足，補(bǔ)充邏輯漏洞。北皂電廠2號(hào)機(jī)組調(diào)試過(guò)程中，本著“安全第一，以人為本”的原則，進(jìn)