【正文】 安裝、驗收、試驗、運行和維護等方面的技術(shù)資料給買方，并同時提供供貨清單。賣方提供的技術(shù)資料（包括圖紙）和設(shè)備標識必須有KKS編碼。 轍 坻 賣方在設(shè)備設(shè)計、制造、試驗等過程中所涉及的各項規(guī)程，規(guī)范和標準必須遵循現(xiàn)行最新版本的標準。 轍 坻 賣方對成套設(shè)備負有全部技術(shù)及質(zhì)量責(zé)任，包括分包（或采購）的設(shè)備和零件。 轍 坻 國電建投內(nèi)蒙古能源有限公司布連電廠一期工程2660MW超超臨界燃煤空冷機組 冷段至輔汽電動進口蝶閥設(shè)備 轍 坻 2 轍 坻因本工程從基建期就開始全面推行NOSA安健環(huán)五星管理，所以賣方提供的設(shè)備必須滿足NOSA安健環(huán)五星管理的要求，詳見《國電建投內(nèi)蒙古能源有限公司布連電廠設(shè)備采購NOSA標準》。 轍 坻2 工程概況 轍 坻國電建投內(nèi)蒙古能源有限公司布連電廠一期工程位于內(nèi)蒙古鄂爾多斯市，電廠規(guī)劃容量為6660MW，一期工程安裝國產(chǎn)2660MW超超臨界燃煤空冷機組，兩臺機組分別于2022年6 月30日及2022年9月30 日完成168小時試運并移交生產(chǎn)。 轍 坻本工程項目由國電建投內(nèi)蒙古能源有限公司投資建設(shè)運營（該公司由國電電力發(fā)展股份有限公司、河北省建設(shè)投資公司各50%比例出資組建）。伊旗位于內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯東南部，北距工業(yè)重鎮(zhèn)包頭市130km，距東勝區(qū)29km，南與陜西煤城大柳塔毗鄰。包西鐵路目前尚在施工建設(shè)中。目前運量已趨飽和。規(guī)劃全線按國鐵一級標準進行復(fù)線改造，運輸能力2022 t/a。 轍 坻本工程建設(shè)所需的大件設(shè)備和材料若考慮鐵路運輸方式時，可通過國鐵運輸至包國電建投內(nèi)蒙古能源有限公司布連電廠一期工程2660MW超超臨界燃煤空冷機組 冷段至輔汽電動進口蝶閥設(shè)備 轍 坻 3 轍 坻頭或榆林，再通過汽車運輸至電廠，或者由包頭經(jīng)包神鐵路運輸運至大柳塔，然后通過小霍洛至大柳塔運煤專用道路汽車運輸至電廠。內(nèi)蒙境內(nèi)，全線為二級公路。 轍 坻北京至拉薩的國道主干線（G109）東西向橫穿東勝礦區(qū)中部，往東經(jīng)準格爾旗連接呼和浩特市。 轍 坻包府公路起自包頭經(jīng)達旗、新廟，在楊家坡入陜。阿鎮(zhèn)經(jīng)松定霍洛至大柳塔的礦區(qū)公路在礦區(qū)西部南北向通過，為三級公路，是連接萬利礦區(qū)、東勝、神東礦區(qū)的又一通道。 轍 坻 氣象條件 轍 坻 廠址氣象特征值 轍 坻伊金霍洛旗屬中溫帶典型大陸性氣候，主要特點是冬長夏短，四季分明，寒暑變化劇烈，各地氣溫差明顯，℃，氣溫日差大，℃。年平均日照時。 轍 坻 2，分布的主要河流有烏蘭木倫河、呼和烏素溝和扎薩克河。查其對應(yīng)日期的干球溫度、相對濕度、氣壓及風(fēng)速，計算。 轍 坻 電源條件： 轍 坻 交流電 10kV 50Hz 三相 轍 坻 380V 50Hz 三相 轍 坻 220V 50Hz 單相 轍 坻 直流電 220V（動力） 110V（控制） 轍 坻 廠內(nèi)壓縮空氣氣源 轍 坻電廠內(nèi)設(shè)檢修用和控制用壓縮空氣站，～。 轍 坻 冷段至輔汽電動進口蝶閥數(shù)量：每臺機組1臺，本工程兩臺機組共2臺。 轍 坻： 轍 坻： ℃ 轍 坻:?71127/?72014 轍 坻: A691Cr11/4CL22/20 轍 坻（s）:45sec以內(nèi) 轍 坻 KKS編碼為10LBG60AA0020LBG60AA002。 轍 坻4 技術(shù)要求 轍 坻 性能和結(jié)構(gòu)要求 轍 坻 各閥門操作要平滑，并且在兩個方向上要操作穩(wěn)定、各閥門應(yīng)該能夠免除流動誘發(fā)振國電建投內(nèi)蒙古能源有限公司布連電廠一期工程2660MW超超臨界燃煤空冷機組 冷段至輔汽電動進口蝶閥設(shè)備 轍 坻 6 轍 坻動。閥門全開時要求有良好的水力特性。閥體、閥瓣與閥體的密封、控制系統(tǒng)應(yīng)符合有關(guān)國標或行業(yè)標準的要求；鑄體不允許有影響機械性能的氣孔、砂眼、夾渣、裂紋等。 轍 坻 根據(jù)電動蝶閥的操作條件，閥門的操作機構(gòu)要有足夠的力矩和剛度，保證閥門在開啟或關(guān)閉時的穩(wěn)定性。 轍 坻 電動蝶閥應(yīng)為全通徑式。 轍 坻 蝶閥應(yīng)裝配有可調(diào)節(jié)的機械式開啟和關(guān)閉的限位器和開度指示器。 轍 坻 閥門的設(shè)計要使閥門汽蝕、振動和壓降減至最小。 轍 坻與顫振，而且應(yīng)能良好地滿足閥門的扭矩要求，并具有一定設(shè)計余量。 轍 坻 所有閥門的焊接坡口應(yīng)進行射線探傷。如果閥門的功能取決于介質(zhì)流動的方向，閥門表面應(yīng)有明顯的流向標記。 轍 坻值。 轍 坻。 轍 坻。閥門電動裝置選用英國ROTORK IQ系列智能一體化產(chǎn)品。 轍 坻、性能可靠的雙向力矩保護裝置，開方向/關(guān)方向應(yīng)各配有兩對獨立的力矩開關(guān)，每個開關(guān)應(yīng)為無源干接點，接點容量為220VAC 5A/110VDC 3A。 轍 坻，應(yīng)裝設(shè)終端限位開關(guān)，開方向/關(guān)方向應(yīng)各配有兩對獨立的限位開關(guān)。閥門電動裝置還應(yīng)裝設(shè)中途開關(guān)，每個開關(guān)應(yīng)為無源干接點；接點容量為220VAC 5A/110VDC 3A。 轍 坻，以防止電動機惰走。 轍 坻。手輪方向可任意轉(zhuǎn)向。在電動頭處可進行參數(shù)設(shè)置、調(diào)試并具有故障診斷。并應(yīng)具有電機的過熱保護和斷相保護功能。 轍 坻國電建投內(nèi)蒙古能源有限公司布連電廠一期工程2660MW超超臨界燃煤空冷機組 冷段至輔汽電動進口蝶閥設(shè)備 轍 坻 8 轍 坻，由賣方配套供貨，并完成有關(guān)整體調(diào)試工作。應(yīng)有過負荷裝置，能提供缺相報警接點。 轍 坻，其閥桿、手輪及電動裝置應(yīng)具有良好的抗鹽霧腐蝕性，應(yīng)防雨、防潮。 轍 坻，50HZ電源，其余等級電源(如24V等)由賣方自行解決。閥門電動裝置輸出力矩應(yīng)與閥門相適應(yīng)，滿足不同工況下閥門開啟和關(guān)閉的要求，并保證動作可靠（在閥門所需最大力矩工況下，應(yīng)留有適當裕度），其剛度滿足系統(tǒng)穩(wěn)定性要求”。15% 轍 坻頻率： 50Hz177。10%；≤35S 177。 轍 坻絕緣電阻； 轍 坻 輸入端子與機殼間： ≥20MΩ 轍 坻 電源端子與機殼間： ≥50MΩ 轍 坻 輸入端子與電源端子間：≥50MΩ 轍 坻絕緣強度：在下列試驗條件下，應(yīng)不出現(xiàn)擊穿和飛弧現(xiàn)象： 轍 坻 輸入端子與機殼間試驗電壓與頻率： 500V 50HZ 轍 坻國電建投內(nèi)蒙古能源有限公司布連電廠一期工程2660MW超超臨界燃煤空冷機組 冷段至輔汽電動進口蝶閥設(shè)備 轍 坻 9 轍 坻 輸入端子與電源端子間試驗電壓與頻率：500V 50HZ 轍 坻b 閥門電動裝置防護等級：IP65 轍 坻c 力矩和行程開關(guān) 轍 坻銀接點開關(guān)容量：220VAC 5A/ 110VDC 3A 轍 坻始終端可調(diào)范圍：020 o 7090o 轍 坻機械壽命：100次 轍 坻d 執(zhí)行機構(gòu)的工作制 轍 坻執(zhí)行機構(gòu)的工作制為可逆斷續(xù)工作制，當接通持續(xù)率為25%時，每小時接通次數(shù)一般為60次，但應(yīng)允許接通次數(shù)至少達每小時600次。所有承壓部件材料均應(yīng)符合ASTM相關(guān)規(guī)范的要求，非承壓材料如墊片、填料等也要滿足相關(guān)規(guī)定或賣方的標準。所有的焊接程序應(yīng)按ASME第9章執(zhí)行。 轍 坻 蝶閥的蝶板在全開狀態(tài)下，流阻系數(shù)≤。 轍 坻2) 強度試驗：，彈性變形不影響密封性能，不滲漏。開關(guān)標志明顯，保證開度指示與實際蝶板位置一致。 轍 坻 密封能壓緊，結(jié)構(gòu)合理，調(diào)整方便，密封面及軸承壽命應(yīng)大于4年(一個大修期)。 轍 坻 賣方應(yīng)向買方提供試驗報告。 轍 坻6 設(shè)計與供貨界限及接口規(guī)則 轍 坻賣方供貨范圍應(yīng)包括閥門本體，電動驅(qū)動裝置及其它有關(guān)的成套輔助設(shè)施。 轍 坻7 清潔，油漆，包裝，裝卸，運輸與儲存 轍 坻 設(shè)備出廠前外表面應(yīng)進行除銹、并刷二道底漆、二層面漆，漆表面平整、光潔美觀，色澤一致，最后一道油漆由賣方在現(xiàn)場完成，顏色根據(jù)買方要求。 轍 坻，并使之在箱內(nèi)固定牢靠，以免運輸過程中變形和損壞。 轍 坻 需要現(xiàn)場連接的螺紋孔或管座的焊接孔應(yīng)采用螺紋或其它方式予以保護。 轍 坻，銘牌上至少載明下列各項： 轍 坻國電建投內(nèi)蒙古能源有限公司布連電廠一期工程2660MW超超臨界燃煤空冷機組 冷段至輔汽電動進口蝶閥設(shè)備 轍 坻 11 轍 坻 閥門型式，規(guī)格。 轍 坻 產(chǎn)品編號。 轍 坻 公稱壓力（MPa） 轍 坻 適用溫度（℃）介質(zhì)。 轍 坻 檢驗合格標記，監(jiān)驗標記。賣方可根據(jù)其所供應(yīng)的設(shè)備作必要的修正和補充，并予以說明。 轍 坻技術(shù)數(shù)據(jù)表 轍 坻Customer Name閥門名稱 轍 坻 轍 坻 冷段至輔汽電動蝶閥 轍 坻Tag Number閥門KKS編號 轍 坻 轍 坻10LBG60AA002 20LBG60AA002轍 坻Quantity數(shù)量 轍 坻 轍 坻 2轍 坻Flow Media介質(zhì) 轍 坻 轍 坻 蒸汽 轍 坻Design 轍 坻MPa.g轍 坻 坻Design 轍 坻 ℃ 轍 坻 坻Shut Off Pressure關(guān)斷壓力 轍 坻MPa.g轍 坻 坻Hydrotest Pressure水壓試驗壓力 轍 坻MPa.g轍 坻 坻Characteristic流量特性 轍 坻 轍 坻 近似線性 轍 坻Pipe Size連接管道規(guī)格 轍 坻mmxmm轍 坻進口?71127/ 轍 坻出口?72014 轍 坻Pipe Material連接管道材料 轍 坻 轍 坻 A691Cr11/4CL22/20轍 坻End Connection連接方式 轍 坻 轍 坻焊接 轍 坻Design Code設(shè)計標準 轍 坻 轍 坻DIN ANSI ASTM 等 轍 坻Operation Condition工況條件轍坻Noise Level噪音等級 轍 坻dB(A)轍 坻72轍 坻國電建投內(nèi)蒙古能源有限公司布連電廠一期工程2660MW超超臨界燃煤空冷機組 冷段至輔汽電動進口蝶閥設(shè)備 轍 坻 12 轍 坻Model Number 閥門型號 轍 坻 轍 坻ADAMS MAK DN700/600lbs轍 坻Valve Type閥體型式 轍 坻 轍 坻全通徑三偏心金屬硬密封式蝶閥 轍 坻Valve Size 閥門口徑 轍 坻 轍 坻 DN700轍 坻Valve Size閥門尺寸 轍 坻 mm轍 坻請參見尺寸圖 轍 坻Normal Size閥座直徑 轍 坻 mm轍 坻632轍 坻P/T Rating壓力等級 轍 坻 轍 坻 600lbs轍 坻Shut Off Class密封等級 轍 坻 轍 坻 ANSI CLASS VI轍 坻閥體工藝 轍 坻 轍 坻鑄造 轍 坻Body Material 閥體材料 轍 坻 轍 坻合金鋼A217 WC6 轍 坻Bon Material閥蓋材料 轍 坻 轍 坻合金鋼A217 WC6 轍 坻Disc Material閥芯材料 轍 坻 轍 坻合金鋼A216 WC6+Stellite 21轍 坻Seat Material閥座材料 轍 坻 轍 坻 不銹鋼/石墨夾層 轍 坻Stem Materia閥桿材料 轍 坻 轍 坻 不銹鋼A276Gr431 轍 坻Packing amp。 Accessory執(zhí)行機構(gòu)及其附件轍坻Position Indicator閥位指示 轍 坻 轍 坻 有 轍 坻國電建投內(nèi)蒙古能源有限公司布連電廠一期工程2660MW超超臨界燃煤空冷機組 冷段至輔汽電動進口蝶閥設(shè)備 轍 坻 13 轍 坻Enclosure Type防護等級 轍 坻 轍 坻 IP67轍 坻Explosion Protection防爆等級 轍 坻轍 坻非防爆型 轍 坻I/O Signal輸入輸出信號 轍 坻 轍 坻干接點信號 轍 坻Fail Position失效位置 轍 坻 轍 坻原位 轍 坻Handwheel手輪 轍 坻 轍 坻有 轍 坻國電建投內(nèi)蒙古能源有限公司布連電廠一期工程2660MW超超臨界燃煤空冷機組 冷段至輔汽電動進口蝶閥設(shè)備 轍 坻 14 轍 坻附件2 供貨范圍 轍 坻1 一般要求 轍 坻 本附件規(guī)定了合同設(shè)備的供貨范圍。 轍 坻 賣方應(yīng)提供詳細供貨清單，清單中依次說明型號、數(shù)量、產(chǎn)地、生產(chǎn)廠家等內(nèi)容。 轍 坻 賣方應(yīng)提