公務(wù)用車改革工作總結(jié)-在線瀏覽
2025-07-18 04:33本頁面
【正文】 對現(xiàn)有車輛的管理。堅持公平、公正、公開的原則，體現(xiàn)“以人為本”的管理理念，營造一種崇尚學(xué)習(xí)，積極進取、求真務(wù)實，團結(jié)協(xié)作的和諧氛圍。主動加強與其他科室間的交流，建立良好的工作關(guān)系。對我市的公車使用情況現(xiàn)狀有了明確了解，為下一步的公車改革打下了一定的基礎(chǔ)。領(lǐng)導(dǎo)小組的成立，對落實上級政策，為下一步公車制度改革工作，建立了強有力的組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。我中心嚴(yán)格公車管理制度，不斷加強公務(wù)用車管理，實行了統(tǒng)籌調(diào)度，專車專用，集中停放等措施。實行定點加油，提倡節(jié)約能源，逐步建立起節(jié)約用油獎勵機制。我中心將嚴(yán)厲杜絕公車私用現(xiàn)象，與駕駛員簽訂了安全崗位責(zé)任書，進一步落實了駕駛員的職責(zé)。按照上級精神，努力做好2015年我市的公務(wù)用車改革工作，為長葛的快速發(fā)展做出公車管理人應(yīng)有的貢獻。篇二：X市公車改革情況匯報X市公車改革情況匯報一、公務(wù)用車的現(xiàn)狀及問題我市原有的公務(wù)用車體制同全國一樣，是計劃經(jīng)濟產(chǎn)生并沿襲下來的傳統(tǒng)模式。同時，三年新購車輛206 臺，購車支出1615萬元，年均購車支出539萬元。這一體制主要存在四方面的問題：一是公務(wù)用車費用高，財政負(fù)擔(dān)沉重。二是公務(wù)用車私用嚴(yán)重。即在公務(wù)用車使用中，辦公事占1/3，領(lǐng)導(dǎo)干部及親屬私用占1/3，司機私用占1/3。據(jù)調(diào)查，社會其他營運車輛每萬里運行成本平均為8215元，而黨政機關(guān)則高達(dá)數(shù)萬元；出租車的使用效率約為公務(wù)用車的5倍，而運營成本僅為公務(wù)用車的13%。二、改革的主要做法一是因地制宜，反復(fù)論證，出臺實施方案。為使方案切實可行，齊齊哈爾市抽調(diào)專門人員組成公務(wù)用車改革辦公室，采取調(diào)查摸底、問卷調(diào)查等多種方式，廣泛征求各方面的意見和建議，在充分調(diào)研、多次論證的基礎(chǔ)上，年月形成了《齊齊哈爾市行政事業(yè)單位公務(wù)用車實行貨幣管理改革實施方案（試行）》（以下簡稱《方案》）?！斗桨浮纺暝略谑兄?3個機關(guān)行政事業(yè)單位推行，同時確定了富?？h、鐵鋒區(qū)作為縣（市）、區(qū)試點單位。為確保公務(wù)用車改革順利實施，我市確定了七條基本原則：一是堅持市場取向，改革傳統(tǒng)公務(wù)用車模式，實行貨幣補貼的原則；二是堅持有利于加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和工作作風(fēng)建設(shè)的原則；三是堅持有利于優(yōu)化財政支出結(jié)構(gòu)、節(jié)約財政支出、減輕財政負(fù)擔(dān)的原則；四是堅持保證工作需要，任何時候在規(guī)定范圍內(nèi)不影響公務(wù)活動的原則；五是堅持從領(lǐng)導(dǎo)干部公務(wù)用車支出情況和各單位工作量及職能特點出發(fā)，分類、分檔確定補貼標(biāo)準(zhǔn)的原則；六是堅持分步進行的原則；七是堅持市直單位自愿參加的原則。補貼標(biāo)準(zhǔn)的確定，是廣大干部群眾關(guān)注的焦點，既不能偏離改革方向，又要調(diào)動大家的積極性，更要保證實際工作需要。并在以上原則的基礎(chǔ)上，明確了公務(wù)用車個人補貼標(biāo)準(zhǔn)最高限額和財政補貼經(jīng)費
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1