【正文】 并保證安全，為加速隧道施工創(chuàng)造條件。 、坡面防護等工程在隧道施工過程中直至完工交驗之前，應(yīng)經(jīng)常進行養(yǎng)護維修，費用由承包人自理。 施工要求 (1)按照圖紙的要求，在洞口施工放樣的線位上進行邊坡、仰坡自上而下的開挖，不得采用大爆破，盡量減少原地層的擾動。 (2)邊坡、仰坡上浮石、危石要清除，坡面凹凸不平應(yīng)予整修平順。 (4)松軟地層開挖邊坡、仰坡時，宜隨挖隨支護，加強防護，隨時監(jiān)測、檢查山坡穩(wěn) 定情況。廢棄的土石方，應(yīng)堆放在指定地點，邊坡、仰坡上方不得堆置棄土、石方。 (1)洞外排水工程包括邊坡和仰坡外的截水溝、排水溝和洞口排水溝、涵管組成的排水系統(tǒng)，所有開挖與鋪砌除按圖紙施工外，還應(yīng)符合本節(jié)和本規(guī)范第 414 節(jié)砌石工程的規(guī)定。 (3)邊坡、仰坡以外的上方，如有坑洼積水時，應(yīng)按圖紙或監(jiān)理工程師的指示予以處理；但不得用土石方填筑，以免流失堵塞排水溝渠，影響洞口安全。土路肩及碎落臺，應(yīng)按圖紙要求予以加固。如情況有變化或圖紙未作規(guī)定時，應(yīng)按監(jiān)理工程師的指示辦理。 技術(shù)規(guī)范 第 500章 隧 道 5006 (2)坡面防護，一般采用漿砌片石、噴射混凝土、鋪種草皮等措施，應(yīng)按圖紙及本規(guī)范第 200 章和第 400 章的有關(guān)要求進行施工。 洞門應(yīng)及早修筑，并盡可能安排在冬季或雨季前施工，所有建筑材料和施工要求，均應(yīng)符合圖紙及本規(guī)范第 400 章的有關(guān)規(guī)定，并符合以下要求： (1)洞門施工放樣位置準確。基坑廢渣、雜物等必須清除干凈，報請監(jiān)理工程師驗收合格后，方可進行下一道工序。洞門端墻應(yīng) 與隧道襯砌緊密相連接。 (5)洞口裝飾的隧道名牌，字樣要求美觀醒目。 (7)端墻頂排水溝砌筑在填土上時，應(yīng)將填土夯實緊密。 。 ；邊坡開挖要嚴格控制爆破藥量，爆破作業(yè)應(yīng)符合本章第 小節(jié)的規(guī)定。 、仰坡時，宜隨挖隨支護。在施工過程中，無論由于何種原因 ，承包人應(yīng)對因落石、塌方所造成的危害、破壞和損失，負全部責任。 ，如確需在雨季施工時，應(yīng)制定嚴密的施工方案和防護措施，同時應(yīng)加強對山坡穩(wěn)定情況的監(jiān)測、檢查。 ，垂直路線方向宜挖成向內(nèi)的斜坡，以提高基底的抗滑力，如基底松軟，應(yīng)采取措施增加基底承載力 。 (3)襯砌 明洞的襯砌，除應(yīng)按本章 第 504 節(jié)的 規(guī)定與要求辦理外，還應(yīng)遵守下列規(guī)定： 、外模、支架、支柱，并應(yīng)設(shè)有防止?jié)B漏、跑漿和走模的施工措施。 ，應(yīng)連續(xù)進行，不得中斷，并應(yīng)采取防雨措施。 技術(shù)規(guī)范 第 500章 隧 道 5007 章的有關(guān)規(guī)定辦理。 ，按圖紙要求或監(jiān)理工程師的指示辦理。當邊坡松軟易坍及明洞與暗洞銜接時，施工宜采用先拱后墻法。明洞與暗洞拱圈應(yīng)連接良好。設(shè)置防水層時，應(yīng)在拱背涂上一層熱瀝青后，立即從下向上敷設(shè)卷材防水層；敷設(shè)時應(yīng)粘貼緊密， 相互搭接錯縫，搭接長度不小于 100mm，并向隧道內(nèi)拱背延伸不少于 。 ，防水板與無紡?fù)凉た椢飸?yīng)疊合一起，整體鋪掛。 第 條的規(guī) 定。 ，每層厚度不得大 于 ，兩側(cè)回填的土面高差不得大于 ；回填至拱頂后應(yīng)分層滿鋪填筑，頂層回填材料宜采用粘土以 利于隔水。 ，拱圈混凝土強度應(yīng)達到設(shè)計強度，且需先用人工填筑夯實至拱頂 以上 后，方可使用機械施工。 (7)仰拱 當設(shè)置仰拱時，應(yīng)按本章第 (1)款 的規(guī)定進行施工。其所用材料及施工要求，均應(yīng)符合圖紙要求和本規(guī)范第 400 章的有關(guān)規(guī)定。 (2)洞口邊坡、仰坡的坡率，符合圖紙要求。 (3)洞門排水與路基邊溝排水組成系統(tǒng)。 (5)漿砌片 (塊 )石符合圖紙要求，砌筑砂漿飽滿密實，砌石分層錯縫，砌體表面平整，無凹凸不平現(xiàn)象。 (7)基礎(chǔ)的地基承載力需要、滿足圖紙和規(guī)范要求，嚴禁超挖回填虛土。 (9)防水層施工前，明洞混凝土外部應(yīng)平整，不得有鋼筋外露。 公路工程招標文件 (12)人工回填時，拱圈混凝土強度應(yīng)達到設(shè) 計強度的 75%。 (13)明洞粘土隔水層應(yīng)與邊坡、仰坡搭接良好，封閉緊密。 (2)坡面防護采用漿砌片石護坡的檢查項目見表 5022。 (4)明洞澆筑的檢查項目見 表 5024。 (6)明洞回填的檢查項目見 表 5026。 漿砌截水溝、排水溝檢查項目 表 5021 項次 檢查科目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1 砂 漿強度 (MPa) 在合格標準內(nèi) 按 JTG F80/12020 附錄 F 檢查 2 軸線偏位 (mm) 50 經(jīng)緯儀或尺量：每 200m 測 5 處 3 溝底高程 177。30 尺量：每 200m 測 2 處 6 鋪砌厚度 (mm) 不小于設(shè)計 尺量：每 200m 測 2 處 7 基礎(chǔ)墊層寬、厚 (mm) 不小于設(shè)計 尺量：每 200m 測 2 處 護坡檢查項目 表 5022 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1 砂 漿強度 (MPa) 在合格標準內(nèi) 按 JTG F80/12020 附錄 F 檢查 2 頂面高程 (mm) 177。50 水準儀：每 50m 檢查 3 處 洞門端墻、翼墻的檢查項目 表 5023 項次 檢 查 項 目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1 混凝 土強度和砂漿強度 (MPa) 在合格標準內(nèi) 按 JTGF80/12020 附錄 D、 F 檢查 2 平面位置 (mm) 漿 砌 50 每 20m 用經(jīng)緯儀檢查 3 點 混凝土 30 3 頂面高程 (mm) 漿 砌 177。10 公路工程招標文件 5 0 7 墻面坡度 不陡于圖紙規(guī)定 每 20m 用吊垂線檢查 3 處 明洞澆筑的檢查項目 表 5024 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1 混凝土強度 (MPa) 在合格標準內(nèi) 按 JTG F80/12020 附錄 D 檢查 2 襯砌厚度 (mm) 不小于圖紙規(guī)定 尺量或地質(zhì)雷達：每 20m 檢查一個斷面 ，每個斷面自拱頂每 3m 檢查 1 點。 (2)結(jié)構(gòu)輪廓線條順直美觀，混凝土顏色均勻。 (4)防水卷材無破損，結(jié)合處無氣泡、折皺和空隙。 計量與支付 (1)各項工程應(yīng)以圖紙所示和監(jiān)理工程師指示為依據(jù)，按照實際完成并經(jīng)驗收的工程數(shù)量，進行計量。 技術(shù)規(guī)范 第 500章 隧 道 50010 (2)洞口路塹等開挖與明洞洞頂回填的土石方，不分土、石的種類，只區(qū)分為土方和石方，以 立方米計量。若未經(jīng)監(jiān)理工程師同意，承包人自選棄土場時，則棄土運距不論遠近，均為免費運距。 (5)截水溝 (包括洞頂及端墻后截水溝 )圬工以立方米計量。 (7)洞口坡面防護工程，按不同圬工類型分別匯總以立方米計量。 (8)洞口坡面噴射混凝土防護，按實際噴射混凝土的方量，以立方米為單位計量。 (9)截水溝的土方開挖和砂礫墊層、隧道名牌以及模板、支架的制作安裝和拆卸等均包括在相應(yīng)工程中，不單獨計量。 (1)按上述規(guī)定計 量，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收的列入工程量清單的以下支付細目的工程量，其每一計量單位將以合同單價支付。 (2)洞口土石方開挖與明洞洞頂回填各細目的合同單價，應(yīng)以本規(guī)范第 200 章同細目的單價為結(jié)算依據(jù)。 km 5022 防水與排水 50221 漿砌片石截水溝 m3 50222 C25 混凝土排水溝 m3 50223 防水材料（土工布、防水板） m2 50224 C15 片石混凝土基座 m3 50225 C25 現(xiàn)澆混凝土接頭井 m3 50226 C25 預(yù)制接頭井蓋板混凝土 m3 50227 FS 型混凝土防水劑 kg 50228 片石隔水層 m3 50229 C25 現(xiàn)澆混凝土中央暗井 座 502210 漿砌片石排水溝 m3 502211 碎石墊層 m3 公路工程招標文件 技術(shù)規(guī)范 第 500章 隧 道 50012 502511 C25 混凝土（襯砌、仰拱混凝土） m3 502512 C30 混凝土（襯砌、仰拱混凝土） m3 502513 15 號仰拱回填混凝土 m3 502514 C10 片石混凝土回填 m3 502515 M20 水泥砂漿 m3 50252 鋼筋 502521 光圓鋼筋（ I 級） kg 502522 帶肋鋼筋（ HRB33 HRB400) kg 5026 洞頂回填 50261 回填土石方 m3 50262 漿砌片石回填 m3 50263 粘土隔水層 m3 5027 崩塌地段地表加固 50271 C15 片石填充 m3 50272 C20 偏壓明洞擋墻 m3 50273 護拱孔口管 m 50274 18 型鋼拱架 kg 第 503 節(jié) 洞身開挖 范圍 本節(jié)工作內(nèi)容包括洞身及行車、行人橫洞以及輔助坑道的開挖、鉆孔爆破、施工支護、裝渣運輸?shù)扔嘘P(guān)作業(yè)。施工方法宜采用新奧法；根據(jù)施工中具體情況的變化，也可及時改變施工方法，但都必須報經(jīng)監(jiān)理工程師批準。 ，以保證隧道按設(shè)計方向和坡度施工，使開挖斷面符合圖紙所示尺寸，盡量做到不欠挖和不超挖。 ，如有導(dǎo)致工程缺陷或失敗的情況，都不應(yīng)減輕承包人在施工中的責任。 技術(shù)規(guī)范 第 500章 隧 道 50013 (1)承包人應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師批準的施工方案或其后批準的修改方案完成開挖作業(yè)。 (2)為了最大限 度地利用圍巖自承能力，承包人必須采用減少圍巖擾動的方法進行洞身開挖。 (3)洞身開挖斷面尺寸應(yīng)符合圖紙要求，邊溝、電纜溝及邊墻基礎(chǔ)也同時開挖，所有開挖應(yīng)按圖紙標明的開挖線進行施工，并一次挖夠。預(yù)留洞室在施工前應(yīng)與圖紙進行核對，確保洞室的數(shù)量與位置正確。除指定、責任未定的或非承包人的錯誤造成的超挖外， 無論承包人出于何種原因所造成的超過允許范圍的超挖以及這部分超挖的回填，所有材料和施工費用均由承包人負責。拱腳、墻腳以上 1m 內(nèi)斷面嚴禁欠挖。 (7)當兩相對掘進工作 面接近打通時，兩端施工應(yīng)加強聯(lián)系，統(tǒng)一指揮。 (8)淺埋隧道開挖時應(yīng)嚴格控制地表沉陷，減小循環(huán)開挖進尺和防止塌方。 (9)隧道內(nèi)兩相向施工中線在貫通面上的極限誤差應(yīng)符合表 503－ 1 的規(guī)定。 隧道中線極限貫通誤差 表 503－ 1 類 別 兩相向開挖洞口間長度 (m) 兩端施工中線在貫通面上的極限誤差 (mm) 橫向 3 000 177。200 6 000 177。70 貫通中誤差 表 5032 測量部位 兩開挖洞口間長度 (m) 高程中誤差 (mm) ＜ 3 000 3 000～ 6 000 ＞ 6 000 貫通中誤差 (mm) 公路工程招標文件 在進行鉆爆施工前至少 14d，承包 人應(yīng)完 成鉆爆設(shè)計并報請監(jiān)理工程師批準。其主要內(nèi)容有：炮孔布置圖 (包括掏槽方式、鉆孔深度及斜度 )；裝藥結(jié)構(gòu)圖 (包括裝藥量及炮孔堵塞方式 )；鉆爆參數(shù)表；起爆方法和順序，必要時應(yīng)繪制爆破圖；主要技術(shù)經(jīng)濟指標及必要的說明。爆破參數(shù)的選擇，均應(yīng)通過試驗確定；無試驗條件時 ,可參照《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》 (JTJ 042－ 94)中的有關(guān)參數(shù)。炮孔痕跡保留率：硬巖 不少于 80％，中硬巖不少于 70％，軟巖不少于 50％。 (c)相鄰兩孔之間出現(xiàn)的臺階形誤差不得大于 150mm。 (b)最理想的情況是單一的斷裂應(yīng)連接到鄰近的爆破眼，并在每個預(yù)裂孔眼內(nèi)還保留一半的孔深。 爆作業(yè) (1)鉆爆作業(yè)必須按照鉆爆設(shè)計進行。 (2)鉆炮眼前應(yīng)繪出開挖斷面的中線、水平和斷面輪廓，并根據(jù)爆破設(shè)計標出炮眼的位置，經(jīng)檢查符合設(shè)計要求后，方可鉆眼。 (4)鉆眼完畢，應(yīng)按炮眼布置圖進行檢查，并做好記錄，經(jīng)檢查合格后，方可裝藥。 采用預(yù)裂爆破法時，應(yīng)從 藥包頂端起堵塞，不得只在眼口堵塞。 (7)周邊眼以一次同時起爆為宜。 (8)爆破后應(yīng)設(shè)專人負責清幫清頂，同時要對開挖面和未襯砌地段立即進行檢查，如察覺可能產(chǎn)生險情時，承包人應(yīng)采取措施，及時處理。 (1)雷電將臨時，應(yīng)立即停止所有地面或地下的炸藥運輸和短程搬運，所有人員應(yīng)立即撤至安全公路工程招標文件 (2)爆破作業(yè)已完成的地段，承包人應(yīng)提供、安裝并使用經(jīng)批準的雷電監(jiān)控器和自動報警燈。 (2)承包人應(yīng)提供合格的儀器、量測人員和資料分析人員，監(jiān)測并記錄每次爆破的震動情況及空氣增壓情況，調(diào)整爆破 作業(yè)，使震速不超過允許值，并防止開挖失穩(wěn)。 對于新澆筑混凝土的震速要求，不得