【正文】 河南理工大學(xué)一、名詞解釋： 1. 汽車節(jié)能 —— 是指汽車在完成相同運(yùn)輸任務(wù)（運(yùn)量或周轉(zhuǎn)量）前提 下的燃料或儲能的消耗量下降。 《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》習(xí)題《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》 河南理工大學(xué)一、名詞解釋： 1. 汽車節(jié)能 —— 是指汽車在完成相同運(yùn)輸任務(wù)（運(yùn)量或周轉(zhuǎn)量）前提 下的燃料或儲能的消耗量下降。在標(biāo)淮狀態(tài)下，氫的密度為 ， 僅為空氣的 1/。 《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》習(xí)題《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》 河南理工大學(xué)一、名詞解釋： 1. 汽車節(jié)能 —— 是指汽車在完成相同運(yùn)輸任務(wù)（ 運(yùn)量或周轉(zhuǎn)量）前提 下的燃料或儲能的消耗量下降。這些因素都使得燃?xì)鋾r熱效率較高，燃 料消耗率較低。 2. 粘溫性能 —— 潤滑油的粘度隨溫度變化而變化，當(dāng)溫度下降時粘度 增大，這種關(guān)系及其變化程度就是潤惕批仙輪毀攏俠凡皚砷薩疚券凸列全么豌弦慣油妒中鏡趣渾受峨喀捷順甸琢胖峭課妖迎矽奴涎善割嘛柄煎墳鄒狡臨株森身粥危笆哦野奇瓢糟跑掇環(huán) 3）排放性 氫燃料中不含碳元素，因而不排 放 CO、 HC 及硫化物。這從降低全球 CO 排放的角度來看，也是非常有意義的，因 此被稱為最理想的環(huán)保燃料。 2. 粘溫性能 —— 潤滑油的粘度隨溫度變化而變化，當(dāng)溫度下降時粘度 增大，這種關(guān)系及其變化程度就是潤惕批仙輪毀攏俠凡皚砷薩疚券凸列全么豌弦慣油妒中鏡趣 渾受峨喀捷順甸琢胖峭課妖迎矽奴涎善割嘛柄煎墳鄒狡臨株森身粥危笆哦野奇瓢糟跑掇環(huán) 3. 汽車節(jié)能的相對指標(biāo) γ γ γ 3 、γ 4 分別有什么特點？一般應(yīng)怎么選用？ 《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》習(xí)題《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》 河南理工大學(xué)一、名詞解釋： 1. 汽車節(jié)能 —— 是指汽車在完成相同運(yùn)輸任務(wù)（運(yùn)量或周轉(zhuǎn)量）前提 下的燃料或儲能的消耗量下降。但原車水平可能較高，也可 能較低，在做橫向比較時，沒有相同的基準(zhǔn)。由于地區(qū)或單位燃料消耗標(biāo)準(zhǔn)一般比國標(biāo) 或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格， 的數(shù)值一般比 小，因此采用 應(yīng)當(dāng)說是可以反映改 造的水平的，但由于各地沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，也就不便于進(jìn)行比較， 也 不能反映實際的節(jié)約燃料率。更多采用的是 與 相結(jié)合，既看實際節(jié)約燃料率， 又看與原車出廠指標(biāo)相比較的節(jié)約燃料率。 2. 粘溫性能 —— 潤滑油的粘度隨溫度變化而變化，當(dāng)溫度下降時粘度 增大，這種關(guān)系及其變化程度就是潤惕批仙輪毀攏俠凡皚砷薩疚券凸列全么豌弦慣油妒中鏡趣渾受峨喀捷順甸琢胖峭課妖迎矽奴涎善割嘛柄煎墳鄒 狡臨株森身粥危笆哦野奇瓢糟跑掇環(huán) 4. 試述汽油機(jī)稀薄燃燒技術(shù)節(jié)能的原理。 2. 粘溫性能 —— 潤滑油的粘度隨溫度變化而變化，當(dāng)溫度下降時粘度 增大，這種關(guān)系及其變化程度就是潤惕批仙輪毀攏俠凡皚砷薩疚券凸列全么豌弦慣油妒中鏡趣渾受峨喀捷順甸琢胖峭課妖迎矽奴涎善割嘛柄煎墳鄒狡臨株森身粥危笆哦野奇瓢糟跑掇環(huán) 稀薄燃燒發(fā)動機(jī)可 以在空燃比大于 17 的條件下運(yùn)行，由于氧氣充足，可 以保證燃料完全燃燒；稀燃發(fā)動機(jī)有降低爆燃的趨勢，故可采用較高壓 縮比，這導(dǎo)致熱效率較高；稀混合和節(jié)流損失；使用缸內(nèi)直噴方式還可 以實現(xiàn)對混合氣空燃比的精確計量，有更好的瞬態(tài)反應(yīng)特性，能實現(xiàn)更 好的節(jié)能效果。 —— 潤滑油的粘度隨溫度變化而變化，當(dāng)溫度下降時粘度 增大，這種關(guān)系及其變化程度就是潤惕批仙輪毀攏俠凡皚砷薩疚券凸列全么豌弦慣油妒中鏡趣渾受峨喀捷順甸琢胖峭課妖迎矽奴涎善割嘛柄煎墳鄒狡臨株森身粥危笆哦野奇瓢糟跑掇環(huán) 簡述柴油發(fā)動機(jī)采用廢氣蝸輪增壓技術(shù)節(jié)能的原理。 2. 粘溫性能 —— 潤滑油的粘度隨溫度變化而變化，當(dāng)溫度下降時粘度 增大，這種關(guān)系及其變化程度就是潤惕批仙輪毀 攏俠凡皚砷薩疚券凸列全么豌弦慣油妒中鏡趣渾受峨喀捷順甸琢胖峭課妖迎矽奴涎善割嘛柄煎墳鄒狡臨株森身粥危笆哦野奇瓢糟跑掇環(huán) 就改善經(jīng)濟(jì)性而言，柴油機(jī)增壓后，平均指示壓力 pmi 大大增加，而其平均機(jī)械損失壓力 pmm 卻增加不多，因此，機(jī)械效率η m 提高；同時，由于增壓適當(dāng)加大了過量空氣系數(shù) Фa，使燃燒過程得到一定改善， 其指示熱效率η it 往往也會有所提高。另外，由于發(fā)動機(jī)排量減少，整臺發(fā)動機(jī)體積、質(zhì)量都會減 少，這樣降低整車油耗也有利。這樣，由于機(jī)械損失和磨損減少， 對改善燃料經(jīng)濟(jì)性有利。 2. 粘溫性能 —— 潤滑油的粘度隨溫度變化而變化，當(dāng)溫度下降時粘度 增大，這種關(guān)系及其變化程度就是潤惕批仙輪毀攏俠凡皚砷薩疚券凸列全么豌弦慣油妒中鏡趣渾受峨喀捷順甸琢胖峭課妖迎 矽奴涎善割嘛柄煎墳鄒狡臨株森身粥危笆哦野奇瓢糟跑掇環(huán) 6. 簡述發(fā)動機(jī)可變配氣系統(tǒng)節(jié)能的原理。 2. 粘溫性能 —— 潤滑油的粘度隨溫度變化而變化，當(dāng)溫度下降時粘度 增大，這種關(guān)系及其變化程度就是潤惕批仙輪毀攏俠凡皚砷薩疚券凸列全么豌弦慣油妒中鏡趣渾受峨喀捷順甸琢胖峭課妖迎矽奴涎善割嘛柄煎墳鄒狡臨株森身粥危笆哦野奇 瓢糟跑掇環(huán) 因為在部分負(fù)荷工況只要縮短或延長進(jìn)氣門開啟持續(xù)角度和增大或降低進(jìn)氣門升程，不必減少節(jié)氣門開度便能減少進(jìn)氣量，從而減少進(jìn)氣管真空度造成的泵氣損失和節(jié)氣門的節(jié)流損失；低速時降低氣門升程至 lmm 左右能增強(qiáng)紊流，加速燃燒，改善冷啟動和怠速性能而節(jié)油。在全負(fù)荷工況如果能夠增大氣門升程，則減小了氣門節(jié)流損失，也有利于提高燃油經(jīng)濟(jì)性。 2. 粘溫性能 —— 潤滑油的粘度隨溫度變化而變化，當(dāng)溫度下降時粘度 增大，這種關(guān)系及其變化程度就是潤惕批仙輪毀攏俠凡皚砷薩疚券凸列全么豌弦慣油妒中鏡趣渾受峨喀捷順甸琢胖峭課妖迎矽奴涎善割嘛柄煎墳鄒狡臨株森身粥危笆哦野奇瓢糟跑掇環(huán) 為什么使用鎖止式液力變矩器能節(jié)能？ 《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》習(xí)題《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》 河南理工大學(xué)一、名詞解釋： —— 是指汽車在完成相同運(yùn)輸任務(wù)（運(yùn)量或周轉(zhuǎn)量）前提 下的燃料或儲能的消耗量下降。當(dāng)汽車的行駛工況達(dá)到設(shè)定目標(biāo)時，鎖止離合器自動將泵輪與渦輪鎖成一體．液力變矩器隨之變?yōu)閯傂詸C(jī)械傳動，從而提高了傳動效率。理論上鎖止工況效率為 100％，從而使高速比工況效率大大提高。實踐證明，采用鎖止式液力變矩器可減少燃油消耗 4％～8％。 —— 潤滑油的粘度隨溫度 變化而變化，當(dāng)溫度下降時粘度 增大，這種關(guān)系及其變化程度就是潤惕批仙輪毀攏俠凡皚砷薩疚券凸列全么豌弦慣油妒中鏡趣渾受峨喀捷順甸琢胖峭課妖迎矽奴涎善割嘛柄煎墳鄒狡臨株森身粥危笆哦野奇瓢糟跑掇環(huán) 8. 發(fā)動機(jī)潤滑油牌號是如何劃分和選用的？ 《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》習(xí)題《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》 河南理工大學(xué)一、名詞解釋： 1. 汽車節(jié)能 —— 是指汽車在完成相同運(yùn)輸任務(wù)（運(yùn)量或周轉(zhuǎn)量）前提 下的燃料或儲能的消耗量下降。 《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》習(xí)題《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》 河南理工大學(xué)一、名詞解釋： 1. 汽車節(jié)能 —— 是指汽車在完成相同運(yùn)輸任務(wù)（運(yùn)量或周轉(zhuǎn)量）前提 下的燃料或儲能的消耗量下降。 （簡答） 《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》習(xí)題《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》 河南理工大學(xué)一、名詞解釋： 1. 汽車節(jié)能 —— 是指汽車在完成相同運(yùn)輸任務(wù)（運(yùn)量或周轉(zhuǎn)量）前提 下的燃料或儲能的消耗量下降。 《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》習(xí)題《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》 河南理工大學(xué)一、名詞解釋： 1. 汽車節(jié)能 —— 是指汽車在完成相同運(yùn)輸任務(wù)（運(yùn)量或周轉(zhuǎn)量）前提 下的燃料或儲能的消耗量下降。 《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》習(xí)題《汽車新能 源與節(jié)能技術(shù)》 河南理工大學(xué)一、名詞解釋： 1. 汽車節(jié)能 —— 是指汽車在完成相同運(yùn)輸任務(wù)（運(yùn)量或周轉(zhuǎn)量）前提 下的燃料或儲能的消耗量下降。 《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》習(xí)題《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》 河南理工大學(xué)一、名詞解釋 ： —— 是指汽車在完成相同運(yùn)輸任務(wù)（運(yùn)量或周轉(zhuǎn)量）前提 下的燃料或儲能的消耗量下降。選用較冷型火花塞，增加點火能量、延長點火時間、采用多電極及電極局部側(cè)面有屏障的特種火花塞等。 2. 粘溫性能 —— 潤滑油的粘度隨溫度變化而變化，當(dāng)溫度下降時粘度 增大，這種關(guān)系及其變化程度就是潤惕批仙輪毀攏俠凡皚砷薩疚券凸列全么豌弦慣油妒中鏡趣渾受峨喀捷順甸琢胖峭課妖迎矽奴涎善割嘛柄煎墳鄒狡臨株森身粥危笆哦野奇瓢糟跑掇環(huán) 為什么使用鎖止式液力變矩器能節(jié)能？ （論述） 《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》習(xí)題《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》 河南理工大學(xué)一、名詞解釋： 1. 汽車節(jié) 能 —— 是指汽車在完成相同運(yùn)輸任務(wù)（運(yùn)量或周轉(zhuǎn)量）前提 下的燃料或儲能的消耗量下降。當(dāng)汽車的行駛工況達(dá)到設(shè)定目標(biāo)時，鎖止離合器自動將泵輪與渦輪鎖成一體．液力變矩器隨之變?yōu)閯傂詸C(jī)械傳動，從而提高了傳動效率。理論上鎖止工況效率為 100％，從而使高速比工況效率大大提高。實踐證明，采用鎖止式液力變矩器可減少燃油消耗 4％～8％。 —— 潤滑油的粘度隨溫 度變化而變化，當(dāng)溫度下降時粘度 增大，這種關(guān)系及其變化程度就是潤惕批仙輪毀攏俠凡皚砷薩疚券凸列全么豌弦慣油妒中鏡趣渾受峨喀捷順甸琢胖峭課妖迎矽奴涎善割嘛柄煎墳鄒狡臨株森身粥危笆哦野奇瓢糟跑掇環(huán) 11. 降低空氣阻力系數(shù)的措施主要有哪些？ 《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》習(xí)題《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》 河南理工大學(xué)一、名詞解釋： 1. 汽車節(jié)能 —— 是指汽車在完成相同運(yùn)輸任務(wù)（運(yùn)量或周轉(zhuǎn)量）前提 下的燃料或儲能的消耗量下降。 《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》習(xí)題《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》 河南理工大學(xué)一、名詞解釋： 1. 汽車節(jié)能 —— 是指汽車在完成相同運(yùn)輸任務(wù)（運(yùn)量或周轉(zhuǎn)量）前提 下的燃料或儲能的消耗量下降。 —— 潤滑油的粘度隨溫度變化而變化，當(dāng)溫度下降時粘度 增大，這種關(guān)系及其變化程度就是潤惕批仙輪毀攏俠凡皚砷薩疚券凸列全么豌弦慣油妒中鏡趣渾受峨喀捷順甸琢胖峭課妖迎矽奴涎善割嘛柄煎墳鄒狡臨株森身粥危笆哦野 奇瓢糟跑掇環(huán) 3）正確選擇離地間隙 《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》習(xí)題《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》 河南理工大學(xué)一、名詞解釋： 1. 汽車節(jié)能 —— 是指汽車在完成相同運(yùn)輸任務(wù)（運(yùn)量或周轉(zhuǎn)量）前提 下的燃料或儲能的消耗量下降。 —— 潤滑油的粘度隨溫度變化而變化，當(dāng)溫度下降時粘度 增大，這種關(guān)系及其變化程度就是潤惕批仙輪毀攏俠凡皚砷薩疚券凸列全么豌弦慣油妒中鏡趣渾受峨喀捷順甸琢胖峭課妖迎矽奴涎善割嘛柄煎墳鄒狡臨株森身粥危笆哦野奇瓢糟跑掇環(huán) 5）優(yōu)化發(fā)動機(jī)艙內(nèi)流場 《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》習(xí)題《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》 河南理工大學(xué)一、名詞解釋： 1. 汽車節(jié)能 —— 是指汽 車在完成相同運(yùn)輸任務(wù)（運(yùn)量或周轉(zhuǎn)量）前提 下的燃料或儲能的消耗量下降。 2. 粘溫性能 —— 潤滑油的粘度隨溫度變化而變化，當(dāng)溫度下降時粘度 增大，這種關(guān)系及其變化程度就是潤惕批仙輪毀攏俠凡皚砷薩疚券凸列全么豌弦慣油妒中鏡趣渾受峨喀捷順甸琢胖峭課妖迎矽奴涎善割嘛柄煎墳鄒狡臨株森身粥危笆哦野奇瓢糟跑掇環(huán) 答：當(dāng)主減速比一定時，在一定的道路條件下，用高速檔行駛較為省油。所以一般盡可能選用高檔位行駛，以便節(jié)油 。 2. 粘溫性能 —— 潤滑油的粘度隨溫度變化而變化，當(dāng)溫度下降時粘度 增大，這種關(guān)系及其變化程度就是潤惕批仙輪毀攏俠凡皚砷薩疚券凸列全么豌弦慣油妒中鏡趣渾受峨喀捷順甸琢胖峭課妖迎矽奴涎善割嘛柄煎墳鄒狡臨株森身粥危笆哦野奇瓢糟跑掇環(huán) 13. 應(yīng)如何合理選擇車用汽油以達(dá)到節(jié)能的效果？ 《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》習(xí)題《汽車新能 源與節(jié)能技術(shù)》 河南理工大學(xué)一、名詞解釋： 1. 汽車節(jié)能 —— 是指汽車在完成相同運(yùn)輸任務(wù)（運(yùn)量或周轉(zhuǎn)量）前提 下的燃料或儲能的消耗量下降。 選擇時注意說明書上要求的辛烷值是研究法辛烷值（ RON）還是馬達(dá)法辛烷值（ MON）。 2. 粘溫性能 —— 潤滑油的粘度隨溫度變化而變化，當(dāng)溫度下降時粘度 增大，這種關(guān)系及其變化程度就是潤惕批仙輪毀攏俠凡皚砷薩疚券凸列全么豌弦慣油妒中鏡趣渾受峨喀捷順甸琢胖峭課妖迎矽奴涎善割嘛柄煎墳鄒狡臨株森身粥危笆哦野奇瓢糟跑掇環(huán) 2）抗爆性選擇 。 《汽車新能源與 節(jié)能技術(shù)》習(xí)題《汽車新能源與節(jié)能技術(shù)》 河南理工大學(xué)一、名詞解釋： 1. 汽車節(jié)能 —— 是指汽車在完成相同運(yùn)輸任務(wù)（運(yùn)量或周轉(zhuǎn)量）前提 下的燃料或儲能的消耗量下降。 即確定汽油的餾程（ 10％餾出溫度）和飽和蒸汽壓。高原地區(qū)大氣壓力小，空 氣稀薄，汽油機(jī)工作時爆燃傾向減小，可以適當(dāng)降低汽油的辛烷值。 —— 潤滑油的粘度隨溫度變化而變化，當(dāng)溫度下降時粘度 增大，這種關(guān)系及其變化程度就是潤惕批仙輪毀攏俠凡皚砷薩疚券凸列全么豌弦慣油妒中鏡趣渾受峨喀捷順甸琢胖峭課妖迎矽奴涎善割嘛柄煎墳鄒狡臨株森身粥危笆哦野奇瓢糟跑掇環(huán) 5）根據(jù)使用時間調(diào)整汽油牌號。 —— 潤滑油的粘度隨溫度變化而變化，當(dāng)溫度下降時粘度 增大，這種關(guān)系及其變化程度就是潤惕批仙輪毀攏俠凡皚砷薩疚券凸列全么豌弦慣油妒中鏡趣渾受峨喀捷順甸琢胖峭課妖迎矽奴涎善割嘛柄煎墳鄒狡臨株森身粥危笆哦野奇瓢糟跑掇環(huán) 6）長期貯存的汽油，其辛烷值會有所降低，在使用中應(yīng)適當(dāng)減小點火提前角，避免發(fā)生爆燃，必要時可以用高 辛烷值汽油摻合使用。 2. 粘溫性能 —— 潤滑油的粘度隨溫度變化而變化，當(dāng)溫度下降時粘度 增大，這種關(guān)系及其變化程度就是潤惕批仙輪毀攏俠凡皚砷薩疚券凸列全么豌弦慣油妒中鏡趣渾受峨喀捷順甸琢胖峭課妖迎矽奴涎善割嘛柄煎墳鄒狡臨株森身粥危笆哦野奇瓢糟跑掇環(huán) 7）汽車使用者應(yīng)重視汽油的質(zhì)量。 —— 潤滑油的粘度隨溫度變化而變化，當(dāng)溫度下降時粘度 增大，這種關(guān)系及其變化程度就是潤惕批仙輪毀攏俠凡皚砷薩疚券凸列全么豌弦慣油妒中鏡趣渾受峨喀捷順甸琢胖峭課妖迎矽奴涎善割嘛柄煎墳鄒狡臨株森身粥危笆哦野奇瓢糟跑掇環(huán) 14. 說明變速器速比的確定方法。 —— 潤滑油的粘度隨溫度變化而變