運輸事故的預(yù)防與處理-在線瀏覽
2025-07-13 18:46本頁面
【正文】 和身體探出車外。 第二節(jié) 運輸事故的預(yù)防 嚴(yán)禁扒、蹬、跳機車和乘坐車頭、車尾，嚴(yán)禁使用不完好的機車、車輛，不得使用人車以外的其它車輛運送人員。 爆破材料的運輸要符合規(guī)定，嚴(yán)禁將有爆炸性、易燃性、 腐蝕性的物品或材料與人同時運送。車輛聯(lián)結(jié)器的使用、試驗及異型聯(lián)結(jié)裝置的使用要按規(guī)定執(zhí)行。 第二節(jié) 運輸事故的預(yù)防 人力推車要符合 《 煤礦安全規(guī)程 》 第三百六十二條的規(guī)定，非機動車輛進入運輸大巷要經(jīng)井下運輸調(diào)度站批準(zhǔn)，在能自動滑行的坡道上停放車輛，必須用可靠的阻車器阻車。 過往道口時，要一慢、二看、三通過，巷道狹窄地段要設(shè)置躲避硐和紅燈， 保證行人安全。 第二節(jié) 運輸事故的預(yù)防 乘車人員乘車必須遵守 《 煤礦安全規(guī)程 》第三百六十條的規(guī)定。測定電壓時，可使用普通型電壓表，但必須在揭開電池蓋 10min以后進行。 第二節(jié) 運輸事故的預(yù)防 四、副井上、下井口運輸事故預(yù)防 堅持乘罐制度，所有人員必須聽從把鉤人員指揮，嚴(yán)禁超員乘罐、擠罐。 井口停風(fēng)、停電及檢修期間，各道阻車器要可靠閉鎖，搖臺要可靠吊起，各種車輛嚴(yán)禁向井口方向運行， 必須清理干凈進車側(cè)軌道上的車輛。各阻車器之間存放車輛要符合規(guī)定，井口側(cè)的最后兩道阻車器之間不得存放車輛。如上下井口信號不清、不明確均不得發(fā)出開車信號，發(fā)出開車信號后無特殊情況不得隨意廢除本信號。閉鎖裝置必須保持完好。檢修、燒焊等必須有專項安全措施。 上下井口放車時，由把鉤工負(fù)責(zé)監(jiān)視并發(fā)出放車警示，以防止傷及行人，要有專人維護井口運輸秩序。 發(fā)生運輸事故后，現(xiàn)場操作人員要詳細(xì)檢查造成事故原因，根據(jù)事故的性質(zhì)采取相應(yīng)的應(yīng)急措施，防止事故擴大。操作人員必須站車輛上方并躲開提升鋼絲繩。 發(fā)生運輸人身事故時，現(xiàn)場人員必須立即通知礦調(diào)度所及井口醫(yī)療室，根據(jù)人員傷勢情況，采取可行措施進行急救和護送升井，將傷亡程度降低到最低限度。 第四節(jié) 斜巷運輸有關(guān)管理規(guī)定 一、總體要求 采區(qū)內(nèi)部窄軌運輸設(shè)計：要納入礦井采區(qū)設(shè)計范圍，巷道斷面、車場布置、變坡、轉(zhuǎn)彎半徑，絞車硐室等符合 《 設(shè)計規(guī)范 》 及 《 規(guī)程 》 要求，并能滿足礦井安全運輸最大物件的要求；盡量避免設(shè)計平車場，特殊情況必須采用平車場時，必須制定安全技術(shù)措施；各車場口設(shè)有合格的信號打點硐室，傾斜井巷要按 《 規(guī)程 》 要求設(shè)計躲避硐室；由技術(shù)科負(fù)責(zé)。 鋼軌選型：主要運輸斜巷不低于30kg/m；運輸綜采支架的巷道不低于22 kg/m；其它巷道不低于 15 kg/m，必須消滅雜拌道。加強過程控制，竣工后必須進行驗收，合格方可投入使用；由各施工單位負(fù)責(zé)。 ⑵、巷道支護良好，無空頂、漏頂、片幫現(xiàn)象。 ⑷、巷道中間按規(guī)定設(shè)置安全躲避硐室?？奂仨汖R全、牢固并與軌型相符，接頭間隙及高低差、左右偏差符合規(guī)程要求。 絞車必須實行統(tǒng)一上鎖管理，使用地點必須懸掛安全操作規(guī)程（ 25KW以上）、安全確認(rèn)牌板及責(zé)任牌板懸掛要統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，填寫要認(rèn)真、規(guī)范。 峒室的高度應(yīng)不小于，寬度應(yīng)不小于 ，深度應(yīng)不小于 。裝車點、車場裝設(shè)行車聲光報警信號或紅燈信號。 絞車一次提升量和該絞車道準(zhǔn)許通過的最大外形尺寸，在車場內(nèi)用標(biāo)牌標(biāo)出，嚴(yán)禁超載、超長、超寬、超高。絞車與巷幫的有效間距不少于 ，絞車后部應(yīng)大于 ，高度不低于 。 第四節(jié) 斜巷運輸有關(guān)管理規(guī)定 絞車的固定符合要求：地錨（壓車柱）必須起作用，壓車柱應(yīng)采用不少于 4根直徑大于 200毫米的木質(zhì)壓車柱固定，兩根前戧柱（按頂法線前傾 30度）打在頂板柱窩內(nèi)要牢固可靠，但不得防礙司機操作和視線，小絞車的固定嚴(yán)禁生根在棚梁（腿）上，嚴(yán)禁使用金屬支柱固定。生根繩的破斷拉力總和應(yīng)大于提升主繩的 3倍。小絞車必須用生根繩生根牢固。 第四節(jié) 斜巷運輸有關(guān)管理規(guī)定 斜巷絞車每個鉤頭必須有同主繩直徑相同的保險繩，其長度和掛車數(shù)相適應(yīng)，不宜過長。 第四節(jié) 斜巷運輸有關(guān)管理規(guī)定 原則上不準(zhǔn)使用對拉絞車，特殊情況確須使用對拉絞車的，要有經(jīng)過總工程師批準(zhǔn)的可靠安全措施，現(xiàn)場必須懸掛專用的操作規(guī)程，特別是對拉信號如何發(fā)送，兩司機如何配合等作出明確規(guī)定。 第四節(jié) 斜巷運輸有關(guān)
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