【摘要】石家莊鐵道大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)1石家莊鐵道大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)2020屆繼續(xù)教育學(xué)院(系)專業(yè)工程測量技術(shù)學(xué)號(hào)202003082學(xué)生姓名郭寧寧指導(dǎo)教師林偉
2024-12-11 11:50
【摘要】1石武鐵路客運(yùn)專線(河北段)SZ-3標(biāo)段CPⅢ控制網(wǎng)測量技術(shù)方案1概述工程概述石武客運(yùn)專線是京廣客運(yùn)專線的組成部分,并與京石、武廣客運(yùn)專線貫通形成北京至廣州客運(yùn)專線,連接了華北、華中、華南等廣大地區(qū),是縱貫我國中部的南北大干線。石武客運(yùn)專線為雙線鐵路工程,基礎(chǔ)設(shè)施按滿足列車初期速度300km/h、設(shè)計(jì)速度350km/h的
2025-05-02 23:08
【摘要】西寶客運(yùn)專線CPⅢ測量作業(yè)指導(dǎo)書報(bào)審表工程項(xiàng)目名稱:西寶鐵路客運(yùn)專線施工合同段:標(biāo)編號(hào):(標(biāo)段)(日期)致:(項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)):我單位根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定已編制完成__西寶鐵路客運(yùn)專線XX標(biāo)段CPⅢ測量作業(yè)指導(dǎo)書,并經(jīng)我單位技術(shù)負(fù)
2025-06-23 00:26
【摘要】1CKGZTJ-5標(biāo)段隧道控制測量技術(shù)方案一、工程概況新建鐵路滬昆客運(yùn)專線貴州段CKGZTJ-5標(biāo)段起訖里程為DK593+~DK623+941,全長,沿線自東向西經(jīng)過貴州省麻江縣、福泉市兩個(gè)縣市。主要工程量:路基4068m,(含涵洞8座),橋梁20座,5762m,其中特大橋4座,大橋11座,中橋
2025-01-03 08:08
【摘要】控制網(wǎng)設(shè)計(jì)技術(shù)測量工程設(shè)計(jì)書一、概述控制網(wǎng)設(shè)計(jì)技術(shù)是控制測量工作的重要組成部分,它對提高測繪成果的質(zhì)量起帶重要的作用,因此在控制測量施測前必須篇寫既合理又經(jīng)濟(jì)的技術(shù)設(shè)計(jì)書,在控制網(wǎng)的技術(shù)設(shè)計(jì)過程中,應(yīng)充分利用原有的控制測量成果,做出合理的設(shè)計(jì)方案,并對設(shè)計(jì)方案進(jìn)行精度估算,使得該設(shè)計(jì)方案能保證精度要求,又具有良好的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。二、控制測量工作流程技術(shù)設(shè)計(jì)--踏勘、選點(diǎn)、建標(biāo)、埋
2025-08-04 06:03
【摘要】序號(hào)設(shè)備名稱儀器型號(hào)儀器精度數(shù)量檢定情況1GPS接收機(jī)中海達(dá)V6010mm+1ppm1已檢定2水準(zhǔn)儀蘇州一光DS05S051已檢定一、工程概況本工程建設(shè)內(nèi)容包括環(huán)湖底泥清淤、渠道整治、自然濕地修復(fù)、綠化工程、固廢收集及轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)、能力發(fā)展和機(jī)構(gòu)加強(qiáng)六大部分。因工程建設(shè)的需要,受**市城市建設(shè)投資
2024-08-30 18:12
【摘要】一、工程概況本工程建設(shè)內(nèi)容包括環(huán)湖底泥清淤、渠道整治、自然濕地修復(fù)、綠化工程、固廢收集及轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)、能力發(fā)展和機(jī)構(gòu)加強(qiáng)六大部分。因工程建設(shè)的需要,受**市城市建設(shè)投資有限公司的委托,****技術(shù)有限公司對**湖周邊進(jìn)行控制測量任務(wù)。本次共施測控制點(diǎn)共計(jì)11個(gè),編號(hào)為BH01~BH11,標(biāo)石埋設(shè)符合《城市測量規(guī)范》的要求,均埋設(shè)在凍土線以下,穩(wěn)定牢固(見下圖)。二、測量儀器、人員組成及資
2024-08-30 18:46
【摘要】大連鐵路樞紐改造工程SN2標(biāo)段第二項(xiàng)目部精密工程控制測量網(wǎng)復(fù)測方案(DIK44+~DIK53+640)編寫:復(fù)核:批準(zhǔn):
2025-02-03 21:51
【摘要】閔行區(qū)浦江鎮(zhèn)2015年小型農(nóng)田水利建設(shè)工程施工測量控制網(wǎng)方案編制單位:上海閔富建設(shè)工程有限公司日期:2016年3月目錄一、工程概況 3二、測量放樣依據(jù) 3三、施工測量網(wǎng)布設(shè) 3 3控制點(diǎn)埋設(shè) 3 4施工控制網(wǎng)的布設(shè) 4四、平面控制測量 4五、高程測量 5
2025-06-27 12:24
【摘要】大連鐵路樞紐改造工程SN2標(biāo)段第二項(xiàng)目部精密工程控制測量網(wǎng)復(fù)測方案(DIK44+~DIK53+640)編寫:復(fù)核:批準(zhǔn):中鐵二十一局集團(tuán)有限公司大連鐵路樞紐改造工程SN2標(biāo)段第二項(xiàng)目部二
2024-09-15 15:29
【摘要】CPII、二等水準(zhǔn)測量復(fù)測和CPIII測量(石武線十九局管段,線路長約50Km)一、作業(yè)依據(jù)1.《客運(yùn)專線無碴軌道鐵路工程測量暫行規(guī)定》(鐵建設(shè)〔2006〕189號(hào));2.《國家一、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范》(GB/T12897-2006);3.《全球定位系統(tǒng)(GPS)鐵路測量規(guī)程》(TB10054-97);4.“石武鐵路客運(yùn)專線(河南段)CPIII軌道控制網(wǎng)測量技術(shù)方案”(
2024-09-20 23:02
【摘要】工程測量控制網(wǎng)測量控制網(wǎng)1、平面控制網(wǎng)2、高程控制網(wǎng)平面控制網(wǎng)的基本任務(wù)?在設(shè)計(jì)階段建立用于測繪大比例尺地形圖的測圖控制網(wǎng)又稱圖根控制網(wǎng)?在施工階段建立施工控制網(wǎng)?在工程竣工前后,建立以監(jiān)控建筑物變形為目的變形監(jiān)測網(wǎng)測圖控制網(wǎng)控制測量目的與作用?為測圖或工程建設(shè)的測區(qū)建立統(tǒng)一的控制網(wǎng)?
2025-02-01 22:52
【摘要】GPS控制網(wǎng)測量技術(shù)設(shè)計(jì)說明書第一部分概述1、測區(qū)概況本次實(shí)習(xí)在山東交通學(xué)院長清校區(qū)校內(nèi),長清校區(qū)三面環(huán)山,東面臨湖,風(fēng)景秀美。測區(qū)大多以平地為主,起伏較小,并建有較多的樓房,樹木高大。氣候以晴天和陰天為主,雷雨天氣較少。,經(jīng)度約為117°47′,緯度約為36°33′。由于實(shí)習(xí)大多在本校區(qū)內(nèi),交通便利、
2024-08-23 20:39
【摘要】GPS控制網(wǎng)測量技術(shù)的設(shè)計(jì)說明書第一章GPS簡介1GPS構(gòu)成GPS主要由空間衛(wèi)星星座、地面監(jiān)控站及用戶設(shè)備三部分構(gòu)成。GPS空間衛(wèi)星星座由21顆工作衛(wèi)星和3顆在軌備用衛(wèi)星組成。24顆衛(wèi)星均勻分布在6個(gè)軌道平面內(nèi),軌道平面的傾角為55°,衛(wèi)星的平均高度為20200km,運(yùn)行周期為11h58min。衛(wèi)星用L波段的兩個(gè)無線電載波向廣大用戶連續(xù)不斷地發(fā)送導(dǎo)
2024-08-23 20:36
【摘要】專業(yè)資料整理分享新建鐵路滬昆客專貴州段CKGZTJ-5標(biāo)段隧道控制測量技術(shù)方案一、工程概況新建鐵路滬昆客運(yùn)專線貴州段CKGZTJ-5標(biāo)段起訖里程為DK593+~DK623+941,,沿線自東向西經(jīng)過貴州省麻江縣、福泉市兩個(gè)縣市。主要工程量:路基4068m,(含涵
2025-06-27 18:29