【正文】 、裝箱成為成品啤酒或直接作為成品啤酒出售。若不經(jīng)過(guò)巴氏滅菌，但經(jīng)過(guò)無(wú)菌過(guò)濾、無(wú)菌灌裝等處理的啤酒則稱為純生啤酒（或生啤酒）。 ，以保證啤酒較好的殺口力和泡沫性能。： 。 3 .能耐一定的酸度，不能含有與啤酒發(fā)生反應(yīng)的堿性物質(zhì)。一般選擇綠色、棕色玻璃瓶或塑料容器，或采用金屬容器。 灌裝系統(tǒng)的工藝要求及注意事項(xiàng)（一）瓶裝熟啤酒包裝工藝 （1）洗瓶機(jī)各槽中的堿水濃度及溫度應(yīng)嚴(yán)格按照工藝參數(shù)要求控制。高壓噴洗的溫度要求為：熱堿水噴洗70℃，熱水噴洗50℃，溫水噴洗25～35℃，清水噴洗15～20℃。 （3）～ MPa，以吹出瓶?jī)?nèi)擊水，再進(jìn)行短時(shí)間空水。 （5）洗凈的瓶必須內(nèi)外潔凈，倒置2min不能超過(guò)3滴水，不能有殘堿存在（%酚酞不呈紅色顏色反應(yīng)）。盡量避免啤酒CO2的散失和酒液溢流。瓶托風(fēng)壓要足，～，～。 （4）裝酒容量為（640ml177。5ml），保持液面高度一致，并保留4%～5%的運(yùn)動(dòng)空間。 此外要求，%～%之間；。灌裝機(jī)貯酒缸要用CO2或氮?dú)獗硥海?；采用兩次抽真空充CO2等壓灌裝；采用滴水引沫等措施排除瓶頸空氣。 過(guò)濾完的啤酒應(yīng)在低溫、～，然后靜置14～18h后再灌裝。灌裝時(shí)造成的次酒要經(jīng)過(guò)除氧、除菌、富集CO2后才能回收。瓶蓋要通過(guò)無(wú)菌空氣除塵處理。 （3）應(yīng)根據(jù)瓶蓋性質(zhì)調(diào)節(jié)彈簧壓力大小，使其均勻一致。太緊會(huì)使瓶口破裂，太松則會(huì)在殺菌過(guò)程中因馬口鐵受內(nèi)壓和回彈力作用導(dǎo)致漏氣。（2）②在殺菌溫度65℃以下、%～%的條件下，瓶裝啤酒的瓶頸部分體積應(yīng)為瓶總?cè)莘e的3%。 （3）噴淋水分布要均勻，主殺菌區(qū)殺菌溫度為61～62℃，殺菌效果為15～30Pu。 2．罐裝封口 工藝要求：灌裝機(jī)缸頂溫應(yīng)在4℃以下，采用二氧化碳或壓縮空氣背壓；酒閥不漏氣，酒管暢通；灌裝啤酒應(yīng)清亮透明，酒液高度一致，酒容量355177。裝罐原理與玻璃瓶相同，采用等壓裝酒，應(yīng)盡量減少泡沫的產(chǎn)生。噴淋水要充足，保證達(dá)到滅菌效果所需Pu15～30；不得出現(xiàn)胖罐和罐底發(fā)黑。殺菌后，經(jīng)鼓風(fēng)機(jī)吹除罐底及罐身的殘水。 5．打印日期 自動(dòng)噴墨機(jī)在易拉罐底部噴上生產(chǎn)日期或批號(hào)。 6．裝箱及收縮包裝 裝箱用包裝機(jī)或手工進(jìn)行，將24個(gè)易拉罐正置于紙箱中；也可采用加熱收縮薄膜密封捆裝機(jī)，熱收縮薄膜加熱140℃左右，捆裝熱收縮后，薄膜覆蓋整潔，封口牢固。桶裝啤酒目前包裝容器一般采用不銹鋼桶或不銹鋼內(nèi)膽、帶保溫層的保鮮桶，桶的規(guī)格有50L、30L、20L、10L、5L等。采用無(wú)菌過(guò)濾、無(wú)菌包裝的純生啤酒日益受到消費(fèi)者的歡迎，純生啤酒的市場(chǎng)份額逐步增加，發(fā)展形勢(shì)十分樂(lè)觀。 桶裝生產(chǎn)線由桶清洗灌裝機(jī)、供給裝置、進(jìn)出口輸送機(jī)、瞬間巴氏殺菌機(jī)、CIP系統(tǒng)、稱重器、翻轉(zhuǎn)機(jī)等組成。 （2）灌裝設(shè)備的潔凈對(duì)灌裝設(shè)備尤其是灌裝機(jī)的酒閥、酒槽要進(jìn)行刷洗和滅菌，灌酒結(jié)束后每班應(yīng)走水，加入消毒液殺菌，每周要對(duì)酒閥、酒槽、酒管進(jìn)行刷洗和滅菌，凡與啤酒接觸的部分都不能有積垢、酒石和雜菌，灌酒設(shè)備最好與其它設(shè)備隔絕，灌裝機(jī)的潤(rùn)滑部分與灌酒部分應(yīng)防止交叉污染，輸送帶的潤(rùn)滑要用專用的肥皂水或潤(rùn)滑油。 （4），對(duì)無(wú)油空壓機(jī)送出的壓縮空氣要進(jìn)行脫臭、干燥或氣水分離，要經(jīng)常清理空氣過(guò)濾器，及時(shí)更換脫臭過(guò)濾介質(zhì)，排除氣水分離器中的積水。 （5）環(huán)境的潔凈 保持灌酒間環(huán)境的清潔衛(wèi)生，每班進(jìn)行清潔、滅菌。 （1）適當(dāng)降低灌裝壓力或適當(dāng)提高灌裝溫度，減少氧的溶解。 （2）加強(qiáng)對(duì)瓶頸空氣的排除。 （3）灌裝機(jī)盡可能靠近清酒罐，以降低酒輸送中的空氣壓力，或采用泵送的辦法，減少氧的溶解。 3．低溫灌裝 低溫灌裝是啤酒灌裝的基本要求。 灌裝方法的選擇待灌瓶由傳送系統(tǒng)(一般經(jīng)洗瓶機(jī)由輸送帶輸入)或人工送入灌裝機(jī)進(jìn)瓶機(jī)構(gòu),瓶子由灌裝機(jī)轉(zhuǎn)盤帶動(dòng)繞主立軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行連續(xù)灌裝,轉(zhuǎn)動(dòng)近一周時(shí)瓶子己灌滿,然后由轉(zhuǎn)盤送入壓蓋機(jī)進(jìn)行壓蓋,如圖21 22所示:這種灌裝機(jī)在食品、飲料行業(yè)應(yīng)用最廣泛,如汽水、果汁、啤酒、牛奶的灌裝,此機(jī)主要由流體輸送(即供料系統(tǒng))、容器輸送(即供瓶系統(tǒng))、灌裝閥、大圖21 瓶子在灌裝過(guò)程中展開(kāi)示意圖轉(zhuǎn)盤、傳動(dòng)系統(tǒng)、機(jī)體、自控等部分所組成,其中灌裝閥是保證灌裝機(jī)能否正常工作的關(guān)鍵。見(jiàn)圖22,凡送來(lái)一排空瓶由推瓶板向前推送一次,到送至灌液管的下方時(shí),閥門打開(kāi)進(jìn)行灌裝,間歇進(jìn)行操作。自動(dòng)灌裝以采用機(jī)械傳動(dòng)控制為主的最普遍。對(duì)中裝置由對(duì)中杯、瓶口密封墊及升降器構(gòu)成，瓶口密封墊安裝在對(duì)中杯內(nèi)上部，對(duì)中杯可在升降器的帶動(dòng)下上下移動(dòng)。灌裝機(jī)采用本實(shí)用新型可真正實(shí)現(xiàn)灌裝液面準(zhǔn)確劃一。習(xí)慣上稱作“以瓶定量法”?？梢?jiàn)，每次灌裝液料的容積等于一定高度的瓶子內(nèi)腔容積。這種方法，設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，應(yīng)用最廣。此法是將液料先注入頂兩杯中，然后再進(jìn)行灌裝的。要改變每次的灌裝量，只需改變調(diào)節(jié)管在頂兩杯中的高度或更換頂兩杯。但對(duì)于含氣飲料，因貯液箱內(nèi)泡沫較多，不宜采用。這是采用機(jī)械壓力灌裝的一種定量方法。要改變每次的灌裝量，只需設(shè)法調(diào)節(jié)活塞的行程。隨著啤酒包裝線自動(dòng)化、柔性化要求的提高，部分灌裝機(jī)已應(yīng)用了PLC(可編程控制器)控制，實(shí)現(xiàn)無(wú)瓶不開(kāi)閥、輸瓶、灌裝的變頻調(diào)速。因?yàn)樵谙到y(tǒng)穩(wěn)定的情況下，對(duì)應(yīng)某一閥芯的節(jié)流面積有一相應(yīng)的液位高度，但由于灌裝速度的改變或者灌裝過(guò)程中出現(xiàn)破瓶、缺瓶現(xiàn)象，導(dǎo)致貯液缸內(nèi)流出的液體隨時(shí)問(wèn)變化有所不同。所以必須通過(guò)改變控制閥的開(kāi)度，來(lái)控制其送液量，以保持液位的穩(wěn)定。具體做法是：在每隔一定采樣時(shí)間T(T可根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公。上述過(guò)程反復(fù)進(jìn)行，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)貯液缸內(nèi)液位的控制。而且根據(jù)灌裝工藝要求，能依次對(duì)有關(guān)通路進(jìn)行切換。傳統(tǒng)的半自動(dòng)灌裝機(jī)多為臺(tái)式機(jī)型。只能實(shí)現(xiàn)稱量過(guò)程自動(dòng)化，其它過(guò)程都靠手工完成，實(shí)際上只能算是一臺(tái)稱量機(jī)。不能滿足大規(guī)模生產(chǎn)的要求。稱量系統(tǒng)基本不變，另外增加了上料系統(tǒng)，輸送系統(tǒng)和自動(dòng)控制系統(tǒng)等．實(shí)現(xiàn)了灌裝全過(guò)程的自動(dòng)化。 閥體結(jié)構(gòu)方案選擇。 2. 確定閥體的結(jié)構(gòu)布局。比較而言，移動(dòng)閥特別是端面式結(jié)構(gòu)上容易實(shí)現(xiàn)彈簧的壓緊密封，流道截面大，彎路少，零件的結(jié)構(gòu)形狀也很簡(jiǎn)單，有利于提高灌裝速度并便于清洗，但零件數(shù)量較多，而且密封彈簧一旦失效，灌裝就難以進(jìn)行。 閥端結(jié)構(gòu)方案選擇根據(jù)灌裝液料的工藝要求來(lái)確定長(zhǎng)管或短管的閥端結(jié)構(gòu)，欲保證定量精度及穩(wěn)定出流等，必須合理布置閥端的某些結(jié)構(gòu)要素。 閥門的啟閉結(jié)構(gòu)考慮設(shè)備的生產(chǎn)能力、容器尺寸、貯液箱內(nèi)液位高度以及防止液道出現(xiàn)空穴、液料不穩(wěn)定出流等不正?，F(xiàn)象，要妥善選擇液道、液門的出流截面尺寸和出流速度（例如，），以求出液門至貯液箱自由液面的大致高度。 閥門的密封結(jié)構(gòu)進(jìn)液管座、閥體、回氣管座、進(jìn)料管、閥套、彈簧、套管以及密封墊。 灌裝閥的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與計(jì)算 灌裝閥的結(jié)構(gòu)要求 一是優(yōu)良的阻隔性能，不僅可以阻隔氣體，還可以阻光．這一特點(diǎn)可使物品具有較長(zhǎng)的貨架壽命二是具有優(yōu)良的機(jī)械性能，耐高溫，耐濕度變化，耐壓，耐蟲害，耐有害物質(zhì)的侵蝕。適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)快節(jié)奏的生活。可以刺激消費(fèi)，促進(jìn)銷售。 灌裝閥的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)結(jié)果：灌裝系統(tǒng)由稱料斗．支架．灌裝El機(jī)構(gòu)和電機(jī)組成。物料減少到一定位置，不足灌裝量時(shí)．控制上料系統(tǒng)的電機(jī)起動(dòng)．開(kāi)始向料斗中輸送物料。稱量斗內(nèi)螺桿稱量．使用變頻電機(jī)．調(diào)解轉(zhuǎn)速能夠調(diào)解灌裝量和灌裝速度。 密封彈簧的計(jì)算：圖27 靜壓力分析圖在錐閥口任取一點(diǎn)A,設(shè)定空間坐標(biāo)系A(chǔ)(x,y,z), ： A點(diǎn)附近微小面積d上法向靜壓力為： (N)P1貯液箱液面口氣體壓強(qiáng)（Pa）液體密度（Kg/） g重力加速度（m/s）整個(gè)錐面口液壓水平分力互相抵消，垂直分力：故可求整個(gè)錐面口的靜壓力的垂直分力：P*d= ==*=所以 Pd=：由圓柱螺旋壓縮彈簧的計(jì)算公式得知，只要確定Fmax和Fmin就能設(shè)計(jì)出彈簧的結(jié)構(gòu)尺寸。圖28 閥心受力圖（1）灌裝前彈簧受力的平衡方程為： （） （2）充氣開(kāi)啟，液門仍未開(kāi)啟時(shí)彈簧受力方程： Fmax + N2′+ P′=W + Pd此時(shí) N1→0,N2→N2′,P≈P′。Fmax還應(yīng)滿足下式才能保證先充氣，后進(jìn)液[22]。N1氣門密封力N2流門密封力Fmax彈簧最大工作負(fù)荷W液閥重Pd液閥受箱內(nèi)液體靜壓力P液閥受瓶?jī)?nèi)氣體靜壓力（4）等壓灌裝時(shí)，Pd→0,Fmax→Fmin,忽略其他因素，由（1）得 Fmin W P1 ()Fmin還應(yīng)滿足下式Fmin 〈 W + N1 P1′則 W P1 Fmin W + N1 P1′ （） 取 Fmin=20N ,方向與圖中方向相反。由上式得出彈簧剛度與彈簧指數(shù)成反比。查機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)選取彈簧。已知 P0=, , , , 由氣體絕熱過(guò)程方程式可知 （）式中: P0—充氣前瓶?jī)?nèi)的氣壓(即為大氣壓)。 Vb— 瓶?jī)?nèi)原有氣體的氣壓(即空瓶的容積)。 k—絕熱指數(shù),對(duì)于空氣k=。由式可做出Ws—β線圖,圖中 稱為臨界壓力比,由 可求得 （）圖29 Ws—β曲線圖對(duì)于空氣 =,對(duì)應(yīng) Wkp為極限噴射量。由β=: 由Ws—β曲線圖經(jīng)過(guò)定積分,就可求出充氣過(guò)程中的氣體平均重量流量為: （）式中: =1/ 方括號(hào)內(nèi)最后一項(xiàng)定積分的值,由式并令其中 進(jìn)行換元積分求得 代入上式得 充氣所需時(shí)間 應(yīng)該說(shuō)明,以上計(jì)算忽略了氣道阻力的影響,計(jì)算中又取的平均重量流量,故存在一定誤差,根據(jù)實(shí)驗(yàn)條件,～1秒左右[24]。已知酒缸液面距離其口高度L1=122mm。3 408型自動(dòng)灌裝壓蓋聯(lián)合機(jī)酒缸的設(shè)計(jì) 酒缸供料方式的確定上料系統(tǒng)由貯料斗．提升螺桿．電機(jī)和支架組成。螺桿提升物料，速度快，占地少。軟連接用帆布袋．可透氣，能清洗。我們選用平底環(huán)形缸，底部有孔聯(lián)結(jié)灌裝部分，其中心線與托瓶臺(tái)一一對(duì)應(yīng)，與其他同類灌裝機(jī)比較，確定其輪廓尺寸d外=1630mm , d內(nèi)=1230mm高度： h=240mm 酒缸供料裝置中分流頭設(shè)計(jì)在本設(shè)計(jì)中，液料和壓縮氣體均從灌裝機(jī)的頂部進(jìn)入環(huán)形儲(chǔ)液箱，并采用分路裝置（液體從下而氣體