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公共基礎(chǔ)設(shè)施ppp項(xiàng)目道路工程施工設(shè)計(jì)方案-在線瀏覽

2025-07-02 01:48本頁面
  

【正文】 。 5)負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部的安全生產(chǎn)活動(dòng),加強(qiáng)對職工的環(huán)保意識教育,負(fù)責(zé)建立項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)的管理組織體系。 7)負(fù)責(zé)最終交付后的服務(wù)管理工作。 2)負(fù)責(zé)制定、審批施工組織設(shè)計(jì)、特殊技術(shù)施工方案及不合格品的處置,監(jiān)督糾正和預(yù)防措施的執(zhí)行。 4)與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、監(jiān)測單位保持密切的聯(lián)系,進(jìn)行有關(guān)工程信息的溝通,在施工中貫徹落實(shí)業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、監(jiān)測的要求與指令。 6)負(fù)責(zé)竣工驗(yàn)收、竣工資料的審查上報(bào)和保修期的施工服務(wù)。 2)在項(xiàng)目副經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)施工過程中的各項(xiàng)管理工作,根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃,合理組織施工,確保施工質(zhì)量和施工進(jìn)度。 4)負(fù)責(zé)不同階段施工場地和臨時(shí)堆料場地的協(xié)調(diào)和管理,有序地組織平面、立體的各種材料和設(shè)備運(yùn)輸、堆放等工作。負(fù)責(zé)特殊工種的安全培訓(xùn),持證上崗。負(fù)責(zé)施工中安全管理及工傷事故處理工作。 7)參與竣工驗(yàn)收、竣工資料的審查和上報(bào),負(fù)責(zé)保修期施工服務(wù)。 2)嚴(yán)格抵制無質(zhì)保資料證明和不符合技術(shù)規(guī)范指標(biāo)的材料、設(shè)備進(jìn)入施工現(xiàn)場。 4)負(fù)責(zé)對分部分項(xiàng)工程及最終產(chǎn)品的檢驗(yàn),參與質(zhì)量的評定工作,獨(dú)立行使施工過程中的質(zhì)量和安全監(jiān)督權(quán)。 6)強(qiáng)化施工現(xiàn)場的環(huán)保意識,積極做好土方開挖、管線施工、混凝土澆筑及夜間連續(xù)施工等對城市環(huán)保有影響工序的防護(hù)工作。 8)負(fù)責(zé)項(xiàng)目有關(guān)技術(shù)管理工作的實(shí)施,組織圖紙會(huì)審與交底工作。 9)負(fù)責(zé)對工程竣工資料審核、組卷。完成測量內(nèi)業(yè)資料的編制,保存測量記錄,負(fù)責(zé)項(xiàng)目竣工測量工作。 6.采購部 1)負(fù)責(zé)施工所需材料的采購、供應(yīng)、管理工作,提供相應(yīng)的質(zhì)量證明。 3)負(fù)責(zé)對材料的標(biāo)識管理和搬運(yùn)、儲(chǔ)運(yùn)工作。 5)負(fù)責(zé)制定落實(shí)機(jī)械設(shè)備的大、中修計(jì)劃,保證機(jī)械完好率。 7.經(jīng)營合同部 1)負(fù)責(zé)簽訂合同,具體實(shí)施項(xiàng)目合同的管理工作并做好竣工結(jié)算工作。 3)負(fù)責(zé)工程中的洽商記錄,設(shè)計(jì)變更的核算報(bào)價(jià)工作,監(jiān)督合同的履行。 5)根據(jù)合同條款和有關(guān)法律依據(jù),做好工程索賠工作。 2)做好成本管理,加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)核算,嚴(yán)格資金管理和有效使用。 9.項(xiàng)目辦公室 1)在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)項(xiàng)目部內(nèi)各職能部門及專業(yè)施工隊(duì)間的日常管理工作。 3)確定項(xiàng)目經(jīng)理部內(nèi)部管理流程,制定各自的崗位責(zé)任制。 5)負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的內(nèi)外往來文件管理工作。做好日常文件的整理存檔工作,及時(shí)處理失效文件。 施工部署1)本著先易后難和縮短施工周期盡可能的減少擾民和維持良好的交通情況下,城北三路道路工程的主線進(jìn)行平行流水方法組織施工。 本工程工期要求為155日歷天。 施工總體進(jìn)度計(jì)劃 本工程計(jì)劃開工2017年6月28日,計(jì)劃竣工2017年11月30日,工期155日歷天,具體安排如下:施工準(zhǔn)備階段2017年5月至2017年6月。雨污水管道工程于2017年8月中旬至2017年9月中旬完成。 綠化、亮化工程施工從2017年11月中旬至2017年11月底完成。詳見施工平面布置圖。 臨時(shí)用電 為滿足生產(chǎn)、生活用電,與附近電源接通,并分別架設(shè)架空線路以解決附近生產(chǎn)、生活用電。需要發(fā)電時(shí),通過雙電源互投柜聯(lián)網(wǎng)輸出。 臨時(shí)供水 本工程臨時(shí)用水包括施工用水,現(xiàn)場生活用水,本工程地處某縣長寧鎮(zhèn)附近,沿線水系發(fā)達(dá),地下水較豐富,就地利用,施工用水保證通暢。 單位工程達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)。 環(huán)保目標(biāo) 本項(xiàng)目工程將以維護(hù)某縣良好自然環(huán)境及業(yè)主的良好社會(huì)形象為中心思想,控制施工區(qū)域的揚(yáng)塵,采取降噪措施確保施工場界噪聲排放達(dá)標(biāo)。 勞動(dòng)力計(jì)劃 根據(jù)工程預(yù)算定額,并結(jié)合目前現(xiàn)況管理水平及本工程的實(shí)際情況,測算本工程需要?jiǎng)趧?dòng)力。 主要材料用量和進(jìn)場計(jì)劃 本工程的主要材料計(jì)劃詳見后附《主要材料計(jì)劃表》。 主要檢測設(shè)備詳見《擬配備本合同工程主要的材料試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表》。從接到業(yè)主指令到人員抵達(dá)施工現(xiàn)場的動(dòng)員周期為5d。 設(shè)備配置及調(diào)轉(zhuǎn) 根據(jù)本工程的工程數(shù)量和特點(diǎn),我公司配備了充足的工程機(jī)械、測量和試驗(yàn)設(shè)備。 物資供應(yīng) 鋼筋:經(jīng)試驗(yàn)檢測合格后方可使用。 水泥穩(wěn)定碎石:嚴(yán)格按試驗(yàn)配合比進(jìn)行施工,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)和工地質(zhì)檢員檢測合格后使用。 管材:HDPE塑鋼纏繞管、鋼筋混凝土管等由監(jiān)理工程師批準(zhǔn)政府質(zhì)量監(jiān)督站同意的廠家生產(chǎn),工地質(zhì)檢員檢測合格后使用。 內(nèi)業(yè)工作主要包括: 1.審核施工圖紙,編寫審核報(bào)告。 3.編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。 5.制定技術(shù)管理辦法和實(shí)施細(xì)則。 外業(yè)工作主要包括: 1.現(xiàn)場詳細(xì)調(diào)查。 3.料源合格性測試分析。 5.布設(shè)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)及重新測量地形、地貌,并確定路基填土邊線。 場地清理 進(jìn)場后立即開始場地清理工作,按照設(shè)計(jì)征地范圍清理地上構(gòu)筑物、障礙物,積極配合業(yè)主進(jìn)行地上房屋的拆除工作,同時(shí)處理好與當(dāng)?shù)卣痛迕竦年P(guān)系,為臨時(shí)和主體工程的施工創(chuàng)造條件。施工全過程應(yīng)與業(yè)主保持經(jīng)常性聯(lián)系,積極征詢采納業(yè)主有關(guān)質(zhì)量、進(jìn)度、變更、安全環(huán)保、文明施工等方面的意見,確保施工文明有序,使業(yè)主達(dá)到最大程度的滿意。 2.圖紙會(huì)審中發(fā)現(xiàn)的問題,及時(shí)向駐地監(jiān)理匯報(bào),并向設(shè)計(jì)人員征求意見,經(jīng)設(shè)計(jì)人員同意,辦理設(shè)計(jì)變更后方可進(jìn)行施工。 與監(jiān)理工程師的協(xié)調(diào) 1.充分配合監(jiān)理工程師的“質(zhì)量、進(jìn)度”控制和合同、信息管理職責(zé),做好基礎(chǔ)工作。在班組自檢和質(zhì)檢人員專檢的基礎(chǔ)上,接受監(jiān)理工程師的驗(yàn)收和檢查,并按監(jiān)理要求,予以整改。 4.檢查工序或部位的質(zhì)量,嚴(yán)格執(zhí)行上道工序不合格,下道工序不施工的準(zhǔn)則,使監(jiān)理工程師能順利開展工作。 與當(dāng)?shù)卣按迕裰g的協(xié)調(diào) 1.配合業(yè)主與當(dāng)?shù)卣炗喺嫉貐f(xié)議,并嚴(yán)格遵守協(xié)議內(nèi)容。 3.經(jīng)理部與當(dāng)?shù)卣按迕裰g進(jìn)行經(jīng)常性對話,使各方盡量減少分歧,有利于各方面開展工作。 根據(jù)已定的總工期和業(yè)主認(rèn)可的施工總進(jìn)度計(jì)劃,對施工條件、施工進(jìn)度制定分項(xiàng)實(shí)施計(jì)劃,并提出有力的措施,從計(jì)劃管理上全面進(jìn)行平衡協(xié)調(diào),推行計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)管理,做到目標(biāo)明確,措施扎實(shí),實(shí)施有效。 建立調(diào)度會(huì)、分析會(huì)、交底會(huì)和檢查考核制度,并建立資料檔案制。 建立簡報(bào)制度,將工程情況及時(shí)通報(bào)各方,并建立總結(jié)制度。 交通導(dǎo)行 根據(jù)工程需要進(jìn)行封閉式施工作業(yè),因此施工期間需進(jìn)行交通導(dǎo)行,具體安排如下 管理措施 1.組織管理 成立交通導(dǎo)行小組,強(qiáng)化管理。 2.設(shè)施排放 夜間施工圍檔及支架上設(shè)置交通安全標(biāo)志燈及專用閃光警示燈、指示牌。施工人員在規(guī)定區(qū)域內(nèi)施工,禁止亂穿行。夜間圍擋上懸掛紅色警示燈和黃色反光導(dǎo)向標(biāo)志。并按要求在現(xiàn)況道路來車方向上規(guī)定距離處設(shè)置道路施工警示牌。 2.施工路段范圍采用鋼制圍擋板進(jìn)行圍擋隔離,減少對行人及社會(huì)車輛的影響。 第五章 主要工程施工方案1.導(dǎo)線點(diǎn)加密、中線及高程的復(fù)測,水平點(diǎn)的復(fù)查與增設(shè),橫斷面的測量與繪制等,然后送交監(jiān)理工程師核查,核對無誤后進(jìn)行現(xiàn)場放樣測量,放出路基中樁、邊樁,并標(biāo)注路基挖填高度,以及取土坑、借土場、棄土場等的具體位置,并提交監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。試驗(yàn)項(xiàng)目如下:(1)液限;(2)塑限;(3)顆粒大小分析試驗(yàn);(4)含水量試驗(yàn);(5)土的承載比試驗(yàn)(CBR)值;(6)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn);(7)有機(jī)質(zhì)含量試驗(yàn);(8)易溶鹽含量試驗(yàn)。如所調(diào)查和試驗(yàn)的結(jié)果與圖紙資料不符時(shí),提出解決方案報(bào)監(jiān)理工程師審批。4.調(diào)查沿線電纜、光纜及管線位置、埋深,按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行改移或埋設(shè)明顯標(biāo)志。6.場地清理:施工前將路基用地范圍內(nèi)的樹木,灌木、垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵掳磮D紙的要求對 草皮和表土清除。將樹根全部挖除,清除的垃圾由裝載機(jī)配備汽車運(yùn)至指定堆放區(qū),場地清除完后全面進(jìn)行填前碾壓,使密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。8.規(guī)劃作業(yè)程序、機(jī)械作業(yè)路線,做好土石方調(diào)配方案。平均邊長250m, 測角中誤差8″,測距中誤差15mm,測距相對中誤差不大于1/14000,方位角閉合差16″,相對閉合差不大于1/10000,如導(dǎo)線全長小于800m,導(dǎo)線全長的絕對閉合差不應(yīng)大于13mm。加密的二級導(dǎo)線點(diǎn)即路線中線控制樁,執(zhí)行《工程測量規(guī)范》技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的二級導(dǎo)線標(biāo)準(zhǔn), 滿足(技術(shù)規(guī)范中)線路中線控制樁誤差不大于1/5000精度要求。視距長度控制在100m,前后視較差小于5mm,累計(jì)較差小于10mm,紅黑面讀數(shù)較差小于3mm。(3)增設(shè)的水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在便于觀測的堅(jiān)硬基巖或永久建筑物的牢固處,或埋入土中至少1m以上的混凝土樁點(diǎn)上。項(xiàng)目部實(shí)行技術(shù)復(fù)核、審核制度。征地不足之處,上報(bào)駐地監(jiān)理工程師。路基放樣分路堤和路塹兩種。超高路段要考慮超高值。為保證工程竣工后資料及時(shí)歸檔,要求施工過程中按規(guī)范及時(shí)填寫放線報(bào)驗(yàn)單和復(fù)核記錄,并及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師,簽批后立即歸檔備查,確保資料完整無缺。對較短的路塹采用橫挖方法,路塹深度不大時(shí),一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高;路塹深度較大時(shí),分成幾個(gè)臺階進(jìn)行開挖。對超長路塹,采用分段縱挖法開挖。路基開工前,應(yīng)考慮排水系統(tǒng)的布設(shè),防止在施工中線路外的水流入線內(nèi),并將線路內(nèi)的水(包括地面積水、雨水、地下滲水)迅速排出路基,保證施工順利進(jìn)行。路槽達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,用平地機(jī)整平,刮出路拱,并預(yù)留壓實(shí)量,最后用壓路壓實(shí),檢查壓實(shí)度。 填方路基(1)施工特征路基填筑工程可用配套的機(jī)械化施工。(2)施工方法恢復(fù)路基中線并加密中樁,測標(biāo)高,放出坡腳樁,樁上注明樁號,標(biāo)上填筑高度。選擇適宜的填筑材料,提前作好標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn),并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)試驗(yàn)資料和選擇的取料場。采用水平分層的方法填筑路堤,根據(jù)壓實(shí)設(shè)備和技術(shù)規(guī)范確定壓實(shí)厚度,一般控制每層壓實(shí)厚度30cm。當(dāng)路基填土含水量大于最佳含水量時(shí)可在路外晾、曬也可在路基上用鏵犁翻拌晾曬;當(dāng)含水量不足時(shí),可用水車灑水補(bǔ)充,使填土達(dá)到最佳含水量的要求,確保達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。壓實(shí)遵照先輕后重的原則,直到達(dá)到設(shè)計(jì)的壓實(shí)度為止。在雨季施工中,嚴(yán)防路堤積水,填筑層表面應(yīng)適當(dāng)加大橫坡度,以利于排水,并注意天氣預(yù)報(bào),及時(shí)碾壓成型,防止填土被雨水泡軟。達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)要抓緊按設(shè)計(jì)要求整理路槽,修整邊坡,防護(hù),確保路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。雨季應(yīng)防止地面水流入,如有積水要及時(shí)排除,確保臺背壓實(shí)質(zhì)量,嚴(yán)防因橋頭填土沉降而造成的跳車。(3)工藝流程框圖路堤放樣清理地表選擇土場擊實(shí)試驗(yàn)填前壓實(shí)清除表土壓實(shí)度檢查測量標(biāo)高擊實(shí)試驗(yàn)監(jiān)理簽認(rèn)路堤上土土方運(yùn)輸含水量檢查平整壓實(shí)處理彈簧壓實(shí)度檢查邊坡修整排水施工填上層料監(jiān)理檢查(4)主要機(jī)械設(shè)備:推土機(jī),鏟運(yùn)機(jī),挖土機(jī),裝載機(jī),平地機(jī),壓路機(jī),水車,自卸汽車,蛙式夯,等。(2)施工方法:軟基處理首先把路基中樁準(zhǔn)確放出,根據(jù)設(shè)計(jì)要求測放軟基處理邊線。當(dāng)排水結(jié)束后,報(bào)請監(jiān)理工程師進(jìn)行淤泥頂面標(biāo)高的測量。在淤泥清除至持力層后,必須及時(shí)進(jìn)行報(bào)驗(yàn),并請監(jiān)理工程師測量淤頂標(biāo)高,以便及時(shí)計(jì)量。換填區(qū)設(shè)專人指揮,采用裝載機(jī)、推土機(jī)相互配合至換填工作斷面,自道路中線向前推進(jìn)后再漸次向兩側(cè)擴(kuò)展。第一層填筑粒徑較大的塊石,向上依次可減少粒徑,直至軟基處理結(jié)束。 監(jiān)理簽證監(jiān)理檢查機(jī)械轉(zhuǎn)運(yùn)碎石分層鋪設(shè)碎石壓路機(jī)碾壓密實(shí)測量放線排 水清 淤測量標(biāo)高 合 格 (4)主要機(jī)械設(shè)備:自卸車、挖機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)等。砌體砌筑前測量組根據(jù)圖紙放出邊溝或截水溝位置,然后安排專人指導(dǎo)小挖機(jī)進(jìn)行基礎(chǔ)開挖,基礎(chǔ)深度符合圖紙要求,隨時(shí)用鋼尺進(jìn)行檢查。溝底清除后進(jìn)行砂礫墊層、混凝土基礎(chǔ)的施工。砌筑時(shí)應(yīng)采用坐漿會(huì)分層砌筑,鋪漿厚宜3cm~5cm,隨鋪漿隨砌石,砌縫需用砂漿填充飽滿,不得無漿直按貼靠,嚴(yán)禁先堆砌石塊再用砂漿灌縫;上下層砌石應(yīng)錯(cuò)縫砌筑,上下縫錯(cuò)開不小于60mm,砌體外露面應(yīng)平整美觀。護(hù)坡填方路段與邊坡高度小于等于4m的挖方路段均采用噴撥草籽,其它為漿砌片石菱形護(hù)坡。本工程道路路基邊坡一級坡度比為1:1,二級坡度比為1:,三級坡度比為1:,四級坡度比為1:。若出現(xiàn)局部超挖形成凹面,必須挖成臺階后用與坡面相同的材料進(jìn)行人工補(bǔ)缺、找平、夯實(shí)。坡度比達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)監(jiān)理復(fù)檢后方可轉(zhuǎn)入下到施工工序?;垡缶€型順直,槽底平整。澆筑C20混凝土?xí)r采用分段進(jìn)行澆搗,分段位置設(shè)在沉降縫處。土工格網(wǎng)采用U型錨釘固定,錨釘布置按每一平方米釘一根錨釘。檢查驗(yàn)收土路基,對土路基用18~20T的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓檢查,發(fā)現(xiàn)表面松散、彈簧及時(shí)進(jìn)行處理,并按規(guī)范要求進(jìn)行驗(yàn)收達(dá)到合格。根據(jù)施工圖紙要求備料,根據(jù)路段的寬度、厚度及預(yù)定的擊實(shí)密度和松散干容量按確定的配合比分別計(jì)算各段所需的未篩分的碎石和石屑的數(shù)量。拌和設(shè)備準(zhǔn)確控制各種材料的數(shù)量,保證配料精確,設(shè)備應(yīng)性能良好,完好率高。拌和現(xiàn)場須安排有一名試驗(yàn)員監(jiān)測拌和時(shí)的含水量和各種集料的配比,發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)調(diào)整或停止生產(chǎn),含水量應(yīng)按要求的頻率檢查并做好記錄。拌和含水量應(yīng)較最佳含水量大1~2%。以事先通過做試驗(yàn)段確定的松鋪系數(shù),用攤鋪機(jī)將料均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上,并檢查其松鋪標(biāo)高厚度視其是否符合設(shè)計(jì)要求,進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。壓路機(jī)在已初平的路段上快速靜壓一遍,以暴露潛在的不平整。含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)立即用12T以上振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓至要求的密實(shí)度為止,并及時(shí)做壓實(shí)度檢測。:自檢驗(yàn)收碾壓整型施工放樣準(zhǔn)備下承層未篩分碎石和石屑在拌和場加水濕拌運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪補(bǔ)充灑水:攤
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