國際海上運輸合同的種類范本-在線瀏覽
2025-07-01 23:02本頁面
【正文】 一港，而托運人支付運費的協(xié)議。目前，海運單作為件雜貨運輸?shù)奶貏e形式，在國際海運實踐中已開始為人們所接受。航次租船合同主要用于不定期船運輸，船舶出租人和承租人僅為某一特定航次使用船舶簽訂協(xié)議；承租人只要求出租人把貨物運至目的港，并不希望占有和控制船舶。如果承租人以租用的船舶運輸自己的貨物，或者租期僅為一個航次，或者如果以租用的船舶作為承運人經(jīng)營班輪，則也是一種貨物運輸合同。所以一般情況下，貨主不愿采用期租方式租船，貨運代理人涉及期租的機會不多。”多式聯(lián)運是在集裝箱運輸?shù)幕A上發(fā)展起來的，這種運輸方式并沒有新的通道和工具，而是利用現(xiàn)代化的組織手段，將各種單一運輸方式有機地結合起來，打破了各個運輸區(qū)域的界限，是現(xiàn)代管理在運輸業(yè)中運用的結果。在我國由于國際海上運輸與沿海運輸、內河運輸分別適用不同的法律，所以國際海上運輸與國內沿海、內河運輸可以視為不同的運輸方式。這就避免了單一運輸方式多程運輸手續(xù)多、易出錯的缺點，為貨主確定運輸成本和貨物在途時間提供了方便。水路貨物運輸合同，是指國內沿海港口、沿海與內河港口，以及內河港口之間由承運人收取運費，負責將托運人托運的貨物經(jīng)水路由一港運至另一港的合同
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