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公路工程質(zhì)量安全綜合檢查工程實體及原材料質(zhì)量檢測方案-在線瀏覽

2025-07-01 22:36本頁面
  

【正文】 法》JC/T 10832008《混凝土外加劑勻質(zhì)性試驗方法》GB/T 80772012《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》 JTG E202011《城市橋梁工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 DB 50/T 50252002《公路工程超聲回彈綜合法檢測結(jié)構(gòu)混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程 》DB51/T19962015《高速公路波形梁鋼護(hù)欄》 JT/T 2812007《公路工程水泥混凝土用機(jī)制砂》 JT/T 8192011《公路三波形梁鋼護(hù)欄》 JT/T 4572007《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》 GB 57682009《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》 JTG/T F602009《公路隧道設(shè)計規(guī)范》 JTG D702004《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(細(xì)則) JTG/T F602009《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》 GB 500862001《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》 JTG D502006《鋼及鋼產(chǎn)品 力學(xué)性能試驗取樣位置及試樣制備》 GB/T 29751998《水泥錨桿 卷式錨固劑》 MT 2192002《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 GB502052001《聚羧酸高性能減水劑》 JC/T 2232007《公路橋梁板式橡膠支座》 JT/T 42004《公路橋梁盆式橡膠支座》 JT設(shè)試驗檢測負(fù)責(zé)人(組長)1名,下設(shè)路基路面檢測組,橋梁檢測組,隧道檢測組,交安檢測組和安全管理組,各組負(fù)責(zé)相應(yīng)原材料 的抽樣檢測,共投入檢測師5名,檢測3名,試驗工3名,安全員/駕駛員2名,協(xié)調(diào)員2名。五、儀器設(shè)備先進(jìn)的檢測設(shè)備是按時高質(zhì)量完成任務(wù)的關(guān)鍵。為了保證本次檢測項目的質(zhì)量及效率,檢測儀器設(shè)備組織按現(xiàn)場需要配備,保證設(shè)備滿足現(xiàn)場檢測要求。030KN27水泥凈漿攪拌機(jī)NJ160A//28水泥膠砂攪拌機(jī)JJ5//29行星式水泥膠砂振實臺ZT96//30水泥維卡儀300177。177。1/42地質(zhì)雷達(dá)CASS800/~43超聲波檢測儀U520A//44超聲波檢測儀U510//45鋼筋定位儀ZBLR800177。10mm~500mm48錨桿拉拔儀ML300B300KN49錨桿拉拔儀ML50B50KN50全站儀DTM3325mm+5ppm3KM51水準(zhǔn)儀ZAL832177。9)特殊材料如鋼絞線、防水板、橡膠支座等材料要求質(zhì)量精度高的運回公司母體實驗室進(jìn)行檢測。在結(jié)構(gòu)工程中主要根據(jù)檢測結(jié)構(gòu)尺寸是否按設(shè)計文件進(jìn)行施工的,主要采用量尺法,使用標(biāo)準(zhǔn)尺對結(jié)構(gòu)組成部分進(jìn)行各個斷面量測;(2)鋪砌厚度在路基工程中的排水工程鋪砌厚度采用現(xiàn)場開挖尺量法進(jìn)行檢測,按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF8012004中規(guī)定每200m測2處進(jìn)行現(xiàn)場檢測;(3)混凝土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度在路基工程中需要進(jìn)行混凝土強(qiáng)度檢測的分部工程有排水工程、小橋、涵洞、支擋工程。測區(qū)和測點布置:1)選擇測定水泥混凝土結(jié)構(gòu)體,將每一塊水泥混凝土結(jié)構(gòu)作為一個試樣,均勻布置10個測區(qū),每個測區(qū)不宜小于200mm200mm,測試面應(yīng)清潔、干燥、平整、不得有蜂窩、麻面,對浮漿和油垢以及粗糙處應(yīng)清洗或用砂輪片磨平,并擦凈殘留粉塵;2)每個測區(qū)的測點宜在測區(qū)范圍內(nèi)均勻分布,但不得布置在氣孔或外露石子上,相鄰兩測點的距離不宜小于20mm;測點距外露鋼筋、預(yù)埋件的距離不宜小于30mm;測點不應(yīng)在氣孔或外露石子上,同一測點應(yīng)只彈擊一次。在灌砂法測定壓實度時,灌砂儀的主要尺寸要求結(jié)構(gòu)小型灌砂筒大型灌砂筒儲砂筒直徑(mm)100150容積()21204600流砂孔直徑(mm)1015金屬標(biāo)定罐內(nèi)徑(mm)100150外徑(mm)150200金屬方盤基板邊長(mm)350400深(mm)4050中孔直徑(mm)100150注:,則應(yīng)相應(yīng)地增大灌砂桶和標(biāo)定灌的尺寸;如果集料的最大粒徑超過53mm,灌砂筒和現(xiàn)場試筒的直徑為200mm。采用的保證率:高速、一級公路:基層、底基層為99%,面層為95%。當(dāng)厚度代表值大于等于設(shè)計厚度減去代表值允許偏差時,則按單個檢查值的偏差不超過單點合格值來計算合格率;當(dāng)厚度代表值小于設(shè)計厚度減去代表值允許偏差時,相應(yīng)分項工程評為不合格。瀝青面層一般按瀝青鋪筑層總厚度進(jìn)行評定,高速公路和一級公路分2~3 層鋪筑時,還應(yīng)進(jìn)行上面層厚度檢查和評定。(5)瀝青路面的壓實度瀝青路面壓實度采用鉆芯取樣,芯樣直徑不宜小于Φ100mm,當(dāng)一次鉆孔取的芯樣包含有不同的瀝青混合料時,應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)組合情況用切割機(jī)沿各層結(jié)合面鋸開分層進(jìn)行測定。無中央分隔帶的路面:將水準(zhǔn)儀架設(shè)在路面平順處調(diào)平,將塔尺分別豎立在路拱曲線與直線部分的交界位置d1及路面與路肩(或硬路肩)的交界位置d2處,d1與d2兩側(cè)點必須在同一橫斷面上,測量d1與d2的高程,記錄高程讀書,以m表示。橋梁工程(1)橋梁上下部結(jié)構(gòu)1)混凝土強(qiáng)度混凝土強(qiáng)度是橋梁結(jié)構(gòu)的一個重要指標(biāo)。當(dāng)遇到結(jié)構(gòu)中鋼筋密度較大時或其他原因造成超聲波測試情況不理想,可單獨采用回彈法進(jìn)行。超聲波法和回彈法這兩種單一的方法綜合后,砼齡期和濕度的影響可以相互抵消,其它影響因素雖不能相互抵消,但總的影響系數(shù)比單一法要小。3)結(jié)構(gòu)尺寸橋梁結(jié)構(gòu)斷面尺寸采用量尺法進(jìn)行檢測,其允許值為177。隧道作為質(zhì)量監(jiān)督檢測主要對隧道質(zhì)量檢測的總體和襯砌等分項工程進(jìn)行質(zhì)量檢測。4襯砌厚度不小于設(shè)計值雷達(dá)或激光斷面儀每40m檢查一個斷面5大面平整度53m直尺每40m 每側(cè)檢查5 處2)錨桿拉拔檢測錨桿拉拔現(xiàn)場檢測采用錨桿拉拔儀進(jìn)行現(xiàn)場檢測;其中規(guī)定值28d 拔力平均值大于設(shè)計值,;按規(guī)范、規(guī)定取錨桿數(shù)1%做拔力試驗,且不小于3 根做拔力試驗;根據(jù)委托單位要按每座隧道3根進(jìn)行檢測。10尺厚度鉆孔取芯,每公里雙車道測2處完整性鉆孔取芯,每公里雙車道測2處路面面層瀝青路面壓實度每公里雙車道測2處平整度*3m直尺:每公里測2處180。2個斷面橋梁工程下部墩臺混凝土強(qiáng)度每墩臺不少于2個測區(qū)主要結(jié)構(gòu)尺寸每墩臺測2~4個斷面,測點隨機(jī)布置墩臺垂直度每墩臺測兩個方向上部混凝土強(qiáng)度抽查主要承重構(gòu)件,每座橋不少于10個測區(qū)主要結(jié)構(gòu)尺寸每座橋測10~20點隧道襯砌襯砌強(qiáng)度及空洞每座中、短隧道測不少于10個測區(qū),特長、長隧道測不少于20個測區(qū)。大面平整度襯砌平整度實測每座中、短隧道測510處,長隧道測1020處,特長隧道測20處以上。凈空每座中、短隧道測510點,長隧道測1020點,特長隧道測不少于20點。波形梁立柱壁厚及鍍層厚度每公里2處,每處不少于5點。波形梁橫梁中心高度每公里2處,每處不少于5點。砼護(hù)欄強(qiáng)度每公里2處,每處不少于2個測區(qū),測區(qū)總數(shù)不少于10個。注:超聲測強(qiáng)曲線按照四川省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局2015年7月發(fā)布的《公路工程超聲回彈綜合法檢測結(jié)構(gòu)混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程》(DB51/T19962015)執(zhí)行。水泥水泥作為一種重要的建筑材料,它起到的是粘結(jié)作用。其主要檢測參數(shù)有膠砂強(qiáng)度、安定性、凝結(jié)時間、細(xì)度等項目。瀝青瀝青由于瀝青具有很好的粘結(jié)性、絕緣性、隔熱性及防濕、防滲、防水、防腐、防銹等性能,在交通工程方面主要用于路面材料及重要縫隙;其主要檢測參數(shù)有延度、針入度、軟化點、加熱損失、閃點、燃點、含水量、比重、瀝青摻配實驗、瀝青薄膜加熱試驗、瀝青粘結(jié)力試驗、含蠟量、乳化瀝青離子含量等。外加劑外加劑主要根據(jù)工程中混凝土結(jié)構(gòu)的需要加入,外加劑主要分為改善混凝土拌合物流變性能的外加劑;調(diào)節(jié)混凝土凝結(jié)時間、硬化性能的外加劑;改善混凝土耐久性的外加劑;改善混凝土其他性能的外加劑。粉煤灰粉煤灰主要作用是在混凝土中摻加粉煤灰節(jié)約了的水泥和細(xì)骨料;減少了用水量;改善了混凝土拌和物的和易性;增強(qiáng)混凝土的可泵性;減少了混凝土的徐變;減少水化熱、熱能膨脹性;提高混凝土抗?jié)B能力;增加混凝土的修飾性。(四)原材料抽檢頻率原
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