【正文】 開挖及支護(hù)及 CFG樁地基處理施工。、施工現(xiàn)場按項(xiàng)目管理法組織施工，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，成立項(xiàng)目部，選派主持過大型工程施工、具有一級(jí)建造師資質(zhì)、懂技術(shù)、會(huì)管理、善經(jīng)營的人員擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理，配備強(qiáng)有力的管理班子。主要管理人員與各部門職責(zé)經(jīng)理部各職能部門負(fù)責(zé)組織指揮現(xiàn)場施工和各項(xiàng)工作的管理實(shí)施，各職能管理人員由具有高水平管理技能和責(zé)任心強(qiáng)的同志擔(dān)任。制定嚴(yán)格的崗位責(zé)任制，落實(shí)到人，各負(fù)其責(zé)。貫徹實(shí)施總公司的質(zhì)量方針和目標(biāo)，認(rèn)真執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)、施工方案，認(rèn)真落實(shí)工程指揮部的施工布署，協(xié)調(diào)項(xiàng)目經(jīng)理部各職能部門和人員關(guān)系，確保施工過程始終處于有效受控狀態(tài)；及時(shí)協(xié)調(diào)、合理調(diào)配人力、物力、資金，使施工正常有序地運(yùn)行。組織審查圖紙和制定各種施工方案，檢查項(xiàng)目部對(duì)有關(guān)工作的落實(shí)情況和項(xiàng)目部各項(xiàng)技術(shù)交底是否具有針對(duì)性、先進(jìn)性和可操作性，及時(shí)解決本工程施工中出現(xiàn)的技術(shù)質(zhì)量問題；組織實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)和施工方案，組織落實(shí)施工管理的各項(xiàng)有關(guān)措施。、生產(chǎn)項(xiàng)目副經(jīng)理：協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理搞好全面協(xié)調(diào)管理工作，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)；抓好現(xiàn)場各種方案的落實(shí)；與技術(shù)人員一起研究制定各種方案，確保工程質(zhì)量和工程進(jìn)度按照相關(guān)的計(jì)劃完成；制定各種管理制度和管理人員崗位責(zé)任制，加強(qiáng)人員的管理使之有效受控。、安全項(xiàng)目副經(jīng)理：對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。制定各種管理制度和管理人員崗位責(zé)任制，加強(qiáng)人員的管理。督促各種材料及時(shí)進(jìn)場，并做好各種檢驗(yàn)、實(shí)驗(yàn)和成品保護(hù)工作。、器材部：負(fù)責(zé)現(xiàn)場機(jī)械、器具管理和維修工作，負(fù)責(zé)市場調(diào)查、材料采購供應(yīng)、施工機(jī)具和設(shè)備的租賃等工作，對(duì)材料質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任。、保障部：負(fù)責(zé)進(jìn)出場車輛的通行疏導(dǎo)、現(xiàn)場臨水、臨電及衛(wèi)生管理。、技術(shù)部：及時(shí)組織圖紙會(huì)審和本工程施工組織設(shè)計(jì)交底。、質(zhì)檢部：施工過程進(jìn)行質(zhì)量預(yù)控和監(jiān)控，組織質(zhì)量檢查和不定期的抽查。對(duì)施工出現(xiàn)的技術(shù)問題及時(shí)向工程11 / 61指揮部、技術(shù)負(fù)責(zé)人匯報(bào)并研究制定問題的處理方案。嚴(yán)格按總公司貫標(biāo)文件要求組織每道工序施工。第三節(jié) 施 工 準(zhǔn) 備技術(shù)準(zhǔn)備、根據(jù)業(yè)主提供的地質(zhì)資料，對(duì)原有設(shè)計(jì)和施工方案進(jìn)行進(jìn)一步調(diào)整和深化，并進(jìn)行交底。、組織各部門有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖紙和設(shè)計(jì)方案，掌握施工的形式和特點(diǎn)，復(fù)核需要采用的新技術(shù)，同時(shí)審查加工定貨有何特殊要求。、認(rèn)真學(xué)習(xí)監(jiān)理規(guī)程，積極配合好監(jiān)理單位的工作，保證各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。、采用項(xiàng)目法施工，合理安排工序的搭接，采用項(xiàng)目管理電腦軟件系統(tǒng)，對(duì)施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，積極作好各項(xiàng)技術(shù)保障，在保證各項(xiàng)工程質(zhì)量的前提下，做到護(hù)坡、挖土交叉施工立體作業(yè)，做好實(shí)際控制。勞動(dòng)力計(jì)劃、勞動(dòng)力安排、安排綜合素質(zhì)好的施工隊(duì)伍，實(shí)行半軍事化管理此次工程選用的隊(duì)伍，均具有豐富的施工經(jīng)歷和較成熟的施工經(jīng)驗(yàn)，具有敢打硬仗、突擊性強(qiáng)、令行禁止、服從指揮的優(yōu)良作風(fēng)，有軍事化管理、信守諾言、努力確保工期和質(zhì)量的優(yōu)12 / 61良品質(zhì)。、用工人員要求根據(jù)本工程質(zhì)量要求高、工期緊的特點(diǎn)，勞務(wù)隊(duì)伍選用參加過同類工程施工，具有較高素質(zhì)，且成建制、有組織的施工勞務(wù)公司，對(duì)其中主要技術(shù)工種的人員堅(jiān)持先培訓(xùn)考核后持證上崗。預(yù)計(jì)平均每天需投入勞力約 80人左右，所需勞務(wù)隊(duì)伍及用工計(jì)劃如下。主要材料計(jì)劃、認(rèn)真核實(shí)施工圖紙及設(shè)計(jì)方案，及時(shí)準(zhǔn)確地編制施工預(yù)算列出明細(xì)表。、對(duì)于施工預(yù)算提供的構(gòu)配件和制品加工要求，編制相應(yīng)計(jì)劃，為組織采購運(yùn)輸提供依據(jù)。、根據(jù)材料計(jì)劃，實(shí)行采購招標(biāo)，做到貨比三家，確保質(zhì)量好、服務(wù)好、價(jià)格合理。積極采用建設(shè)部推薦采用的新型材料。、 施工現(xiàn)場臨時(shí)用電14 / 61甲方需提供不小于 300KVA的用電量滿足施工需要。、排水施工現(xiàn)場的生產(chǎn)污水和抽水經(jīng)沉淀池澄清后排入指定地下管線內(nèi)。工程堅(jiān)持見證取樣和送檢制度。必備《準(zhǔn)用證》及質(zhì)量證明書2 鋼筋鋼絞線同 一 牌 號(hào) ， 同 一爐 罐 號(hào) ， 同 一 規(guī)格 ， 同 一 交 貨 狀態(tài) ， 不 大 于 60噸為 一 批熱 軋 帶 肋 鋼 筋 取 2個(gè) 試 件 ； 熱 軋 圓盤 條 取 3個(gè) 試 件每根作一個(gè)位伸試件作一個(gè)彎曲試件。、現(xiàn)場試驗(yàn)人員及工具配備現(xiàn)場固定 2名試驗(yàn)人員，負(fù)責(zé)工程中所有試驗(yàn)項(xiàng)目，試驗(yàn)人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，具15 / 61備試驗(yàn)員資格?，F(xiàn)場建立砼試塊標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室，配制恒溫箱使砼塊養(yǎng)護(hù)按規(guī)范進(jìn)行。檢驗(yàn)、測量和試驗(yàn)設(shè)備的管理、運(yùn)行操作程序如下：、現(xiàn)場檢驗(yàn)、測量和試驗(yàn)設(shè)備的管理 根據(jù)工程質(zhì)量的要求配備相應(yīng)精度的檢驗(yàn)、測量和試驗(yàn)設(shè)備，來滿足工程需要。、檢驗(yàn)、測量和試驗(yàn)設(shè)備設(shè)專人保管和使用，定期對(duì)儀器的使用情況進(jìn)行檢查或抽查，并對(duì)重要的檢驗(yàn)、測量和試驗(yàn)設(shè)備建立使用臺(tái)帳。17 / 61第五章 基 坑 施 工第一節(jié) 測量放線、開挖監(jiān)控施工測量放線施工、本工程施工測量特點(diǎn)本工程基礎(chǔ)埋深 ，垂直測量與平面測量的精度要求高。為確保測量精度，結(jié)合以往的施工經(jīng)驗(yàn)，擬采用如下的測量方法：、由紅線樁點(diǎn)引測主控點(diǎn)，由主控點(diǎn)引測主控軸線進(jìn)行加密控制，依據(jù)主控點(diǎn)和主控軸線放出建筑物控制軸線。、測量標(biāo)準(zhǔn)符合設(shè)計(jì)圖紙和測量規(guī)程的規(guī)定，工程的定位準(zhǔn)確，相互間幾何尺寸正確，建筑物垂直度在允許的偏差范圍之內(nèi)，滿足順利施工的需要，達(dá)到合同規(guī)定的各項(xiàng)質(zhì)量目標(biāo)。測量工程師：1 名，具體負(fù)責(zé)方案實(shí)施、控制測量、檢查放線工的工作質(zhì)量、資料編制。輔助工：若干名，做測量的輔助性工作。主要測量儀器設(shè)備見下表：儀器名稱 規(guī)格及型號(hào) 數(shù)量用 途Zeiss全站儀14C，177。2)、由主控軸線放出其它控制軸線，確定各樁樁位以及建筑物的其它尺寸線。2) 將全站儀分別架在 A、B、C 三點(diǎn)上，用直角坐標(biāo)法定出主控軸線，并將其引測至基坑外，在距離建筑外墻軸線 、 的地方確定控制點(diǎn)，形成二級(jí)加密控制網(wǎng)，并永久保存。、基礎(chǔ)平面測量在基礎(chǔ)階段，平面測量主要完成以下兩步驟工作，第一步，在基坑外進(jìn)行主控軸線投測，將主控軸線投測到基礎(chǔ)平面上。具體方法是：首先，使用 2＂電子經(jīng)緯儀進(jìn)行主控軸線投測，將經(jīng)緯儀架設(shè)在主控軸線方向線上，后視主控軸線，利用正倒鏡的方法進(jìn)行投測，在基礎(chǔ)平面上用全站儀校核，合格后再進(jìn)行第二步。為確保位于軸線間各樁位位置的精確，平面內(nèi)各軸線均用全站儀進(jìn)行投測，并經(jīng)公司和監(jiān)理部門驗(yàn)線認(rèn)真校核合格后，最后定出坑內(nèi)軸線樁及其它尺寸線。為防止基坑超挖，每向下傳遞 ，至基底時(shí)用懸吊鋼尺法再進(jìn)行校核，并請監(jiān)理驗(yàn)線。、監(jiān)測項(xiàng)目基坑邊坡水平位移、沉降監(jiān)測。、觀測點(diǎn)制作利用經(jīng)緯儀將 5cm x 5cm鋼板預(yù)埋在基坑上口線護(hù)坡散水中，鋼板下焊一根Ф22 鋼筋，保證鋼板固定不動(dòng)。觀測點(diǎn)的保護(hù)：在施工過程中，加強(qiáng)對(duì)觀測點(diǎn)的保護(hù)，不得隨意破壞。采用視準(zhǔn)線法在邊坡散水上沿基坑邊坡布點(diǎn)采5kg21 / 61用視準(zhǔn)線法，即在基坑開挖深度 1倍距離外的邊坡上口延長線上設(shè)置工作基點(diǎn)，并在槽邊設(shè)置一條視準(zhǔn)線，觀測點(diǎn)布置在視準(zhǔn)線上。一般用經(jīng)緯儀正倒鏡 4次讀數(shù)取中數(shù)，作為一次觀測。、觀測周期基坑開挖深之前時(shí)建立監(jiān)測點(diǎn)，確定初始值?；娱_挖深度小于 ，每 2天觀測 1次；基坑開挖深度超過 ，改為每天觀測1次?；臃什畚椿靥顣r(shí)，如發(fā)現(xiàn)位移量較大或有突變時(shí)，應(yīng)每隔數(shù)小時(shí)觀測 1次。開挖過程中，定時(shí)觀測 1~2次；如發(fā)現(xiàn)位移量較大或有突變時(shí)，應(yīng)每隔數(shù)小時(shí)觀測 1次。本工程基坑邊坡坡頂位移預(yù)警值及控制如下:預(yù)警值 22mm，控制值 ；基坑邊坡沉降監(jiān)測方法、觀測方法采用水準(zhǔn)儀來進(jìn)行沉降觀測，按國家三級(jí)水準(zhǔn)測量要求施測。高差系統(tǒng)采用施工高程系統(tǒng)。、觀測周期邊坡沉降監(jiān)測周期同位移監(jiān)測周期。開挖過程中，定時(shí)觀測 1~2次；如發(fā)現(xiàn)位移量較大或有突變時(shí)，應(yīng)每隔數(shù)小時(shí)觀測 1次。成果資料對(duì)觀測的成果，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行評(píng)定，并根據(jù)變形趨勢作出預(yù)報(bào)。觀測完畢后，提交完整觀測資料。、觀測嚴(yán)格按時(shí)進(jìn)行，不許漏測，開挖接近槽底時(shí)，觀測人員不得離開現(xiàn)場。第二節(jié) 土方挖運(yùn)施工地下障礙物清除土方開挖時(shí)，一般磚混結(jié)構(gòu)的障礙物在挖土?xí)r由挖土機(jī)直接強(qiáng)行破碎挖除；鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的障礙物由破碎機(jī)完全破碎后由挖土機(jī)裝車運(yùn)走。地下管線的處理本工程土方開挖時(shí)，在人工填土層開挖施工時(shí)應(yīng)注意地下管線情況，設(shè)專人指揮，仔細(xì)觀察，開挖暴露后及時(shí)處理。施工中嚴(yán)禁下列行為：1） 、人工堆填層開挖時(shí)未有指揮人員或?qū)忧鍥r不進(jìn)行了解即擅自開挖；2） 、土方開挖無序進(jìn)行，現(xiàn)場隨意亂挖，掩蓋可能存在的管線；3） 、遇到未知地下管線不上報(bào)即自行開挖；4） 、管線未處理完畢或未經(jīng)許可即野蠻開挖。嚴(yán)防違法現(xiàn)象發(fā)生。需要時(shí)可以停工并配合文物保護(hù)、考古部門的開挖、清理工作。、運(yùn)土施工流程挖土裝車→出口處清土→清掃(沖洗)輪胎→運(yùn)出現(xiàn)場、挖土施工、施工總土方量約 6萬方，挖土機(jī)挖土應(yīng)配合邊坡支護(hù)施工進(jìn)行，土方開挖應(yīng)根據(jù)土釘墻設(shè)計(jì)排距，進(jìn)行分步開挖。、前期土方挖運(yùn)較為便利，為保證土方施工的合理進(jìn)行，搶工期、爭取時(shí)24 / 61間，可在上步土方開挖時(shí)集中機(jī)械和車輛提高施工進(jìn)度：采用 1臺(tái)反鏟挖土機(jī)，斗容不小于 ，每臺(tái)班自卸汽車 30~40輛，額定載重量不小于 19t，進(jìn)行突擊施工，土方挖運(yùn)土施工期間應(yīng)保證車輛狀況良好，車容整潔，運(yùn)土高峰期間可適當(dāng)增加車次。、用推土機(jī)或鏟車平整現(xiàn)場道路，馬道口擬采用內(nèi)外結(jié)合馬道，馬道寬度為 ，坡比為 1：5，馬道兩側(cè)坡面按照 1： 進(jìn)行放坡，待基坑開挖完成后進(jìn)行馬道收口。、施工管理及技術(shù)要求、土方開挖前，先由業(yè)主提供的放線控制樁位引線，并結(jié)合基礎(chǔ)外輪廓尺寸及護(hù)坡施工方案施放開挖邊線，放線須經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可驗(yàn)收后，方可進(jìn)行開挖。對(duì)于土質(zhì)為飽和粉土、砂質(zhì)粉土，開挖時(shí)應(yīng)注意隨時(shí)挖隨時(shí)支護(hù)，以免坍塌。清理時(shí)，一臺(tái)挖土機(jī)配合5~7名工人、一名測量員；工人用平底鍬清土，清除的土用鐵鍬直接推鏟或用手推車運(yùn)至挖土機(jī)回旋半徑之內(nèi)，由挖土機(jī)將土挖走。、土方收尾土方馬道收尾，最后一步土方挖運(yùn)安排 1臺(tái)挖土機(jī)向馬道口收土，邊收土邊裝車運(yùn)走。根據(jù)施工方案開挖時(shí)，每步挖深與對(duì)應(yīng)每排噴錨豎向間距相符，不得超挖。將最后一步開挖作為控制重點(diǎn)，開挖時(shí)由專業(yè)測量人員跟蹤超測，控制挖深。由測量人員給出開挖深度，邊開挖邊測量，配合挖至預(yù)留人工清槽土層頂標(biāo)高，對(duì)于已挖出槽底應(yīng)等間距撒出白灰點(diǎn)作為標(biāo)志防止超挖。對(duì)于邊坡一般障礙物可由挖土機(jī)直接挖除，支護(hù)時(shí)再進(jìn)行處理。、土方與結(jié)構(gòu)施工的配合土方應(yīng)按照結(jié)構(gòu)單位要求及時(shí)、保質(zhì)的將基坑進(jìn)行移交，盡量增加機(jī)械挖運(yùn)的數(shù)量，保證出土的時(shí)間，提高施工進(jìn)度，保證結(jié)構(gòu)單位的施工及工期要求。在結(jié)構(gòu)單位要求回填時(shí)應(yīng)及時(shí)在要求時(shí)間內(nèi)完成肥槽及覆土回填。土方開挖過程中遇緊急情況的處理措施、如邊坡發(fā)生險(xiǎn)情，立即停止施工，疏散相關(guān)人員。26 / 6配合檢查降水、護(hù)坡施工情況，查明原因，制定補(bǔ)救方案。沿沉降區(qū)域邊緣打注漿孔，孔深根據(jù)土層壓縮變形、下沉位置確定。然后向孔內(nèi)注入一定配比的水泥漿。、當(dāng)坡頂大量堆載引起險(xiǎn)情時(shí)，須立即清除坡頂重載，嚴(yán)禁坡頂堆重載。、施工準(zhǔn)備1)、施工用電、用水施工用電：約需 150kw。2） 、施工機(jī)械本工程擬采用 1~2套噴錨設(shè)備。b、查清支護(hù)結(jié)構(gòu)、錨桿施工范圍有無地下管線和構(gòu)筑物。d、做好施工中所需各種材料的計(jì)劃和供應(yīng)工作。27 / 61土釘墻施工、施工工藝流程開挖工作面→修整坡面→放線定位→用洛陽鏟成孔→插筋→堵孔注漿→綁扎、固定鋼筋網(wǎng)→壓筋→噴射砼面層→砼面層養(yǎng)護(hù)、坡面施工基坑開挖過程中與土方隊(duì)及時(shí)協(xié)調(diào)密切配合，按設(shè)計(jì)坡比開挖，嚴(yán)禁超挖，及時(shí)修坡，保證坡面平整度。、土釘施工坡面經(jīng)檢查合格后，放線定錨孔位置，用洛陽鏟成孔(直徑 100mm)；檢查孔深、孔徑、錨筋長度合格后，及時(shí)插入錨筋和注漿管至距孔底 250500mm處，及時(shí)注水泥漿并二次壓漿，孔口部位宜設(shè)置止?jié){塞；水泥漿水灰比宜為 ，注漿壓力不得小于 。；錨筋沿長度方向每隔 2m用 鋼筋焊一個(gè)三角形托架，使土釘居于錨孔中心。將 的鋼筋編成＠300mm300mm 的網(wǎng)片，用插入土中的鋼筋固定，用加強(qiáng)筋壓緊與錨頭焊接。、技術(shù)質(zhì)量要求、修坡應(yīng)平整，在坡面噴射混凝土支護(hù)前，應(yīng)清除坡面虛土。150mm 范圍。成孔傾角偏差一般情況不大于 3186。、鋼筋網(wǎng)保護(hù)層厚度不宜小于 20mm。、噴錨支護(hù)過程中可能遇到的問題和解決方案、由于地質(zhì)條件、施工的復(fù)雜性，基坑各邊坡地坪標(biāo)高不一致，基坑深度也不同，邊坡土釘?shù)膶?shí)際排數(shù)，土釘長度和間距應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況由技術(shù)人員做相應(yīng)調(diào)整。當(dāng)土釘間距調(diào)整幅度超過500mm或成孔深度比原設(shè)計(jì)孔深少 2022mm以上時(shí)，施工現(xiàn)場技術(shù)人員應(yīng)與設(shè)計(jì)人員協(xié)商解決。1)、成孔后立即下土釘并隨即注漿?？刹捎娩摴芑ü茏魍玲敶蛉胪馏w并灌注水泥漿，或采用錨桿機(jī)成孔。當(dāng)管線自身高度小于 ，采用噴錨支護(hù)時(shí)上下土釘應(yīng)錯(cuò)開管溝位置。29 / 612)、可在土方開挖后立即噴射一層 40mm厚的砂漿或混凝土，再進(jìn)行土釘施工。、施工過程中邊坡出水而影響坡體穩(wěn)定時(shí)1） 、首先與建設(shè)單位密切配合，了解施工場區(qū)周邊地下管線(上、下水、污水、雨水及消防等)是否有滲漏現(xiàn)象，及時(shí)切斷水源并進(jìn)行補(bǔ)漏和堵截。3） 、增加邊坡監(jiān)測次數(shù)，做好記錄并及時(shí)上報(bào)。2） 、盡快采取坡后卸荷，坡腳堆土壓重或內(nèi)支撐等方法減緩邊坡位移。第四節(jié) 階段完工驗(yàn)收邊坡降水、支護(hù)、土方開挖及 CFG樁地基處理階段完工驗(yàn)收經(jīng)建設(shè)單位、施工單位、設(shè)計(jì)單位、質(zhì)量