砼護(hù)坡施工方案-在線瀏覽
2024-12-26 20:58本頁(yè)面
【正文】 工程量為 2135m3。高程控制網(wǎng)建成后，每 50 米左右再進(jìn)行一次加密，報(bào)監(jiān)理工程師核定后，作為施工控制點(diǎn)。對(duì)應(yīng)于坡頂高程點(diǎn)之間拉即為 1： 3 坡線，據(jù)此 1：3 坡線即可進(jìn)行人工坡面整修，整修時(shí)應(yīng)注間不得撓動(dòng)堤身土方，局部虧坡填筑前應(yīng)充滿水潤(rùn)濕，確?；靥钔梁偷躺斫Y(jié)合嚴(yán)密，待填上達(dá)到最佳含水率后，進(jìn)行夯實(shí)。模板支設(shè)采用梅花形支設(shè)，順序?yàn)橄戎гO(shè)第一條板塊中的奇數(shù)板塊，再支 設(shè)第二條板塊中的偶數(shù)板塊，然后支設(shè)第三條板塊中的奇數(shù)板塊，第4 條板塊中的偶數(shù)板塊，模板支設(shè)前先測(cè)出控制模板坡度的高程線，用鋼筋樁對(duì)模板進(jìn)行固定。 砼生產(chǎn)運(yùn)輸 考慮到本工程戰(zhàn)線較長(zhǎng)，可沿線設(shè)置 6 個(gè)拌和站進(jìn)行砼生產(chǎn)，生產(chǎn)出的砼由機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行澆筑。 砼用翻斗車連續(xù)不停地從拌和站運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，砼運(yùn)輸途中時(shí)間在 10 分鐘以內(nèi)，運(yùn)輸過程中不會(huì)發(fā)生泌水、離析、坍落度降低等不良現(xiàn)象，這對(duì)于砼護(hù)坡對(duì)熟料質(zhì)量要求相對(duì)高的結(jié)構(gòu)來說非常有利。 砼用人工入倉(cāng)面后，人工進(jìn)行倉(cāng)內(nèi)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，攤平后用平板振動(dòng)器自坡腳向坡頂方向進(jìn)行振搗，對(duì)于模板兩側(cè)平板振動(dòng)器不易振密實(shí)的部位，則采用插入式振搗器重新振搗一次，砼振搗密實(shí)后，用滾筒碾壓提漿，并用真空吸水器吸水，使砼內(nèi)部密實(shí)，振搗、滾筒碾壓時(shí)不能觸動(dòng)模板，防止模板位移。保證
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