呼和浩特市某住宅小區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)-在線瀏覽
2025-06-30 23:34本頁面
【正文】 計(jì)上做技術(shù)處理。但這種做法的直接后果是給小區(qū)里的居民生活起居帶來不便，即使像吃早點(diǎn)，買菜做飯這樣的事情，都不得不驅(qū)車到其他“低檔”小區(qū)去獲取。慶幸本案的建設(shè)方?jīng)]有被這樣的想法綁架，因此布置商業(yè)也附加在了其設(shè)計(jì)條件書中，并嚴(yán)格規(guī)定了面積比例。 小區(qū)出入口安排從谷歌地球圖，火車站周邊的總體規(guī)劃，以及現(xiàn)場踏勘中分析，西側(cè)的道路，為快速交通性道路，且有火車軌道立交，以及高架快速通道，作為小區(qū)主要出入口是極端不合適的，而北側(cè)的北垣東街尚未建成，并且由于車站東街以及車站本身破壞了北垣街的連貫性，因此，北側(cè)設(shè)置小區(qū)出入口也是不適宜的。是小區(qū)居民上下班的必經(jīng)之路，因此擬定將小區(qū)出入口設(shè)置在東向與南向的支路上，并做了主次之分。但是本設(shè)計(jì)考慮到這個(gè)地塊的特殊性：位于新火車站東側(cè)，從城市意向上，小區(qū)的西立面將作為廣場的重要界定，同時(shí)也是廣場的立面，無論是功能，還是立面形象都將與廣場形成一種呼應(yīng)。通過以上的分析以及設(shè)計(jì)意向、將這個(gè)高層辦公（50米以下）的主立面確定在了西向，同時(shí)兼顧建筑西南轉(zhuǎn)角處對于街道節(jié)點(diǎn)的空間意義，因此有意識的做了立面尺度上的夸張?zhí)幚怼Ｍ瑫r(shí)因?yàn)轫?xiàng)目基地位于整個(gè)城市的東北角，途徑北垣東街以及小區(qū)東側(cè)支路的人流將會非常稀少，在這兩個(gè)方向上布置一、二層商業(yè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，顯然不是正確的選擇。50米的航空限高，通過技術(shù)與可行性比較，2部電梯一部樓梯的單元式住宅是首選。具體設(shè)計(jì)時(shí)將北側(cè)高層做相對密集的“一”字型擺布，通過建筑本身作為隔絕鐵路噪音的手段（而呼和浩特市規(guī)劃部門20米的住宅山墻間距的規(guī)劃技術(shù)要求，卻可能使這個(gè)想法大大折扣）。西側(cè)對抗噪音的策略也是采用密閉陽臺，并綜合考慮住宅西立面的重要性，以及快速交通的視覺特點(diǎn)，陽臺
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