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交通工程施工組織設計方案培訓資料-在線瀏覽

2025-06-30 00:44本頁面
  

【正文】 3020100 日 5 10 10 15 20 25 30 35 40勞動力直方圖 (2)主要施工機械設備配備序號設備名稱型號數(shù)量自有租憑購買1載重汽車5T3√2發(fā)電機30KW2√3空氣壓縮機20M32√4路面切割機10KW2√510M高架車10M1√6車床C632A13√7刨床B6652√8搖臂鉆床Z32K2√9剪板機GQJQ20003√10絲網(wǎng)印刷機GQSY20001√11割圓機GQJY15002√12反光膜粘貼機3000500001√13真空吸膜機FUTABAA11021√14電腦割字機美國奧萊1√15電子制圖機P5862√16油壓機YA328002√17交流電焊機BX25003√18液壓彎管機WYQ27/1002√19沖擊鉆KI0014√20熱熔手推式劃線機YD1504√21熱熔手推式斑馬線機YD4504√22機械式底漆噴涂機F62√23吊車KATO5T2√24運輸、施工車輛東風5√25水準儀DS20002√26涂層測厚儀QuaNix55001√27混凝土檢測儀PROCEQ-I1√28通管棒連架1√第五章、設備、材料運到施工現(xiàn)場的方法我公司本著早進場、快籌備、早施工的原則,組織隊伍、設備進場。人員進場后,先辦理前面路面等施工隊伍交接手續(xù)、進行管線管道測量放線、修建臨時生產(chǎn)生活房屋、臨時水電管路安裝;簽訂供料合同;組織材料設備進場。2)、材料的供應:我公司在接到中標通知書時,將安排材料部人員采購相關材料,在人員設備進場后,按計劃開始組織調(diào)運工程材料、運輸方式采取汽車運輸。4)、施工材料分為成品及原材料,根據(jù)實際需要分時段將不同材料運到施工現(xiàn)場,并按不同類別分類存放于現(xiàn)場臨時材料堆場或倉庫內(nèi),做好防護措施。我公司將在檢測方面采用逆反射系數(shù)測量儀、色彩色差儀、涂層測厚儀嚴格測定及掌握線型、色彩及厚度。2)采購涂料,采購涂料要把好原材料質(zhì)量關,凡需送檢的必須按規(guī)定要求送檢。材料代用必須經(jīng)甲方、監(jiān)理工程師認定同意并簽章后方可實施。交通標線施工組織A.進場:接到業(yè)主開工令以后,我公司將按照遞交的開工申請報告中的詳細施工組織計劃,安排機具、人員、材料進場,建設臨時設施,布置安全防護等。施工前必須按照施工方案切實落實好安全措施,施工中派有專人負責交通安全指揮。D.冷卻放行:劃好標線,用必要的安全設施圍護成品,保持成品10~30分鐘不受車壓、人踏,清掃清潔路面才可放行。交通標線施工工藝流程圖標線重 復 制 作施工組織 原材料檢測機具人員調(diào)配布設施工標志裝卸運輸安全組織進場 加熱涂料放線定位清掃工作面涂底漆膠水噴劃熱熔反光標線冷卻、看護清理退場交通標線技術要求根據(jù)工程特點,我方采用點—線—面分開施工并全盤控制的方法,按招標要求,按工程要求保質(zhì)保量完成本次任務。b、到達現(xiàn)場以后,首先要考慮路面的寬度、交通量等因素,充分運用標志、交通錐、路欄等安全設施,配備交通管理員,管理好行人和交通,盡量防止事故的發(fā)生。c、熔解釜一般裝載于車上,熔解釜配置有以LP氣(液化石油氣)為燃料的煤氣燃燒器和攪拌裝置。涂料的熔解情況對于操作、粘接、修整都有影響,所以要給以足夠的注意。材料熔融過程中應注意以下幾點:a) 溫度管理要嚴格i. 避免長時間高溫加熱,防止涂料變色,熱劣化。iii. 涂敷量少時,使用小火。v. 第一鍋熔解時(例如最早的一鍋)要特別小心溫度的控制,注意安全。③供給規(guī)定粘度的涂料。⑤要注意加熱次數(shù),每鍋材料盡可能只加熱一次。⑥涂料中含有大量空氣,會突然沸騰引發(fā)事故,應注意。熔融型公路涂料在施工中的重要操作之一就是清掃路面。可根據(jù)不同情況采用掃帚,板刷和煤氣燃燒器徹底清除。然后進行標線位置的量測,按設計圖標明的位置和圖形用測量用具和白粉在路面作出標記。f、標線放樣因道路的構(gòu)造及交通狀況不同而異。在道路的縱斷方向以50m長度作為校正單位。這樣按順序向前校核,在向前不斷延伸中心線的同時,也需不斷的與已設定的中心線位置進行校核。并畫出標線寬度的輪廓線,以便進行噴涂作業(yè)。當曲率半徑小的曲線路段,必須確認道路線形設計與施工的情況,求得與道路線形的協(xié)調(diào)一致。人行橫道線,導流標線,文字記號等的放樣,以施工圖設計為原則。g、為提高路面與涂膜的粘接力,須在路面上先涂抹底漆(下涂劑)。底漆應根據(jù)不同的路面材料選用不同的類型。根據(jù)路面的狀況和底漆特性,一般每平方米涂抹65~230g底漆為好。底漆涂灑寬度應比標線放樣寬度稍寬一些。當?shù)灼岵徽耻囂?,也不粘附灰塵、砂土時,才可進行標線涂布作業(yè)。涂底漆時,要仔細,防止遺漏,特別是路面凹凸明顯的地方,可在凹陷的地方適當涂厚一點。為防止畫線車的貯料罐和流出口等處粘度變稠,可裝保溫裝置,按涂敷量和氣候等因素妥善地控制溫度。②標線施工時對氣溫的要求如下表1。所有邊緣應具有清晰、明確的切斷,在規(guī)定標線以外的標線材料應清除,使路面磨耗層上留有簡潔、平順標線。⑤標線施工時應在施工現(xiàn)場設置好各種安全標記、護欄等防護設施,以免車輛將涂料帶出或形成車轍。施工時氣溫的要求 表1最佳氣溫(℃)最低氣溫(℃)20≥10施工時路面溫度所要求的涂料溫度 表2路面溫度(℃)涂料溫度(℃)25170~19025190~210i、畫標線結(jié)束后,應根據(jù)實際完成情況,計測工作量。要修剔不合規(guī)格的標線,收集四處散落的玻璃珠,因為路面上的玻璃珠易使人和車輛滑行和跌倒,發(fā)生事故。除此之外,必須及時整理施工機械、工具、掃除施工殘留物以及拍照等。k、色度性能:白色按《路面標線涂料》(JT/T2802004)。l、涂料密度,g/cm3 ~ 抗壓強度: Mpa≥12m、耐磨性(200r/1000g后減重):mg≤50n、(1x*m 2 ),白色≥200。耐堿性:在氫氧化鈣飽和溶液中浸24h應無異?,F(xiàn)象。5;涂布量,g/m2150~200;干燥時間,min≤177。r、玻璃珠的技術條件:密度(在23℃177。外觀無色透明球狀,擴大10~50 倍觀察,熔融團、片狀、尖狀物、有氣泡等瑕庇不應超過總量的20%。技術要求根據(jù)GB57681999規(guī)定,按道路的情況及車速要求,制作道路標線;t、制作道路標線使用熱熔反光涂料u、制作標線的熱熔涂料、底漆、玻璃珠要經(jīng)交通檢查合格才能使用;v、人行橫道線、人行預告標志、箭頭、導流線制作符合GB57682009規(guī)定;w、制作標線、人行橫線及其箭頭、導流線等等,要鏟除舊標線后再制作新標線;x、合理計算用量、嚴格控制溫度,標線厚度要無均勻,尺寸要準確,做足做好安全措施。產(chǎn)品應有合格證,另附有使用說明及注意事項。產(chǎn)品按《涂料產(chǎn)品的取樣》(GB31861982)的規(guī)定進行取樣,樣品應分兩份,一份密封儲存?zhèn)洳椋硪环葑鳛闄z驗試驗之用。③ 材料同意后使用后,在交貨前應對每批預定材料取樣,并進行試驗。所有試樣應明確標出生產(chǎn)廠商的批量編號和生產(chǎn)日期。④ 產(chǎn)品的包裝,(8)款外,涂料可用內(nèi)襯密封塑料袋外加編織袋的雙層包裝袋包裝,袋口應嚴密封閉。⑥ 產(chǎn)品在運輸葉應防止雨淋、日曬,應采用集裝箱運輸,并符合運輸部門的有并規(guī)定。⑧ 玻璃珠的包裝應符合下列要求:※ 宜采用柔軟耐磨的黃麻袋或其他紡織袋包裝,里面襯以襯墊,保證在運輸過程中不被污染或包裝破損。所有包裝應明顯標出玻璃珠的種類、質(zhì)量(以千克計)、批數(shù)及制造商名稱。 z、涂料的試驗 ① 監(jiān)理工程師可提前指示承包人按《路面標線涂料》(JT/T2802004)規(guī)定的試驗方法進行試驗,以確定材料是否合格;并在監(jiān)理工程師指定的地段進行實地試驗,以便吸取經(jīng)驗。③ 為了使施工中質(zhì)量有控制,應用濕膜厚度梳子校核道路路面的濕膜厚度,或用監(jiān)理工程師同意的其他方法進行校核。 將梳子量規(guī)在濕膜內(nèi)穩(wěn)固地保持5~10s,然后垂直地將其取出。為了準確地測量濕漠厚度,濕漆必須觸及量規(guī)中刻有規(guī)定厚度的尖頭,而不觸及刻有下一較高厚。 (2)在水泥路面或舊的瀝青路面施加標線需要預涂底油時,先噴涂熱熔底油下涂劑,按試驗決定的間隔時間噴涂熱熔涂料,以提高其粘結(jié)力。 (4)標線的顏色為白色和黃色,應符合《路面標線涂料》(JT/T2802004)的要求,并按監(jiān)理工程師同意的方法施工。(5)標線寬度、虛線長及間隔、點線長及間隔、雙標線間隔,應按《道路交通標志和標線》(GB57682009)規(guī)定辦理。(7)所有標線應具有順直、平順、光潔、均勻及精美外觀;濕膜厚度符合圖紙要求,否則,應由承包人予以更正并經(jīng)監(jiān)理工程師同意,費用由承包人自負。(9)涂料在容器內(nèi)加熱時,溫度應控制在涂料生產(chǎn)商的使用說明規(guī)定值內(nèi),不得超過最高限制溫度。(10)涂料噴涂于路面時的溫度,應符合涂料行產(chǎn)商提供的使用說明的要求,否則全影響噴涂使用壽命。(12)玻璃珠的撒布應經(jīng)試驗并獲監(jiān)理工程師的批準方可實施。(13)噴涂標線時,應有交通安全措施,設置適當警告標志,阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)通行,防止將涂料帶出或形成車轍,直至標線充分干燥。交通標線工程主要施工方法本方法適用于瀝青和混凝土路面的公路、城市道路,以及礦區(qū)、港區(qū)、林區(qū)、場(廠)區(qū)道路的熱熔劃線操作。1.放線1.1 放線者首先應嚴格按照設計圖紙要求打點,直線20m一個,彎道曲線510m一個。直線必須平直,曲線用釘或壓鐵固定,線形必須圓順自然,與直線相交必須順滑,不允許有折角。1.4 劃虛線時應按圖紙要求在地面上做出起止標記。2.刷底油2.1 刷底油前必須將路面清掃干凈。3.操作熱熔釜加熱涂料3.1 操作前檢查。3.1.2 檢查機油和燃料是否足夠。3.2 點火 3.2.1 上述檢查正常后,可以點火。3.2.2 根據(jù)需要調(diào)整火焰大小。3.3.2 將熱塑材料均勻加熱到制造商推薦的溫度(如海歐牌2900加熱至180——200℃)方可使用,必須注意加熱溫度不允許超過制造商限定的溫度(220℃)。3.3.4 由熱熔釜向劃線車放料時,操作者必須戴好防護裝具(如長統(tǒng)隔熱手套等)慢慢打開放料開關,放料量要適當,不要放太滿,至少要留出不少于10cm深度的空間并且要根據(jù)所劃線段和施工量適當放料和加料,以免造成浪費。4.2 檢查出料口和放料令其完全處于關閉狀態(tài)。4.4 點火加熱料缸、料斗。4.6 查看線是否完全放好,底油已干。根據(jù)料的流動性和線的厚度要求,使推車速度適當。4.8 在所劃線段終了時,應看好停止線將出料口開關馬上關閉,提起料斗,再將玻璃珠開關關閉。4.10 熱塑材料應均勻地涂敷在路面上,所有橫向標線、圖例、符號和箭頭等應盡可能用樣板控制圖樣。4.11 標線應平直,在直線與曲線相交處應光滑。標線界外的多答卷材料應清除。4.13 檢查液化氣瓶的氣閥和熱熔釜燃燒器的調(diào)節(jié)閥應完全關好。b、所有路面標線的設置、顏色、形狀,應符合圖紙和《道路交通標志和標線》(GB57682009)標準的規(guī)定。;檢查方法按材料用量計算或抽檢10%。5mm,檢驗方法直尺,抽檢10%。50mm,檢驗方法直尺,抽檢10%。50mm,檢驗方法直尺,抽檢10%。30mm,檢驗方法直尺,抽檢10%。b、熱涂后的標線,邊緣無明顯毛邊;毛邊長度每公里超過1%時,應行清除和修補。 標志牌工程(1)立柱所用的鋼板、角鋼及槽鋼應符合規(guī)范下列技術標準。 所有標志柱應配有柱帽,柱帽可采用板厚為3mm的鋼板焊接或其它方法緊固的立柱上,或擬采用監(jiān)理工程師批準的其他型式的柱帽。b、標志板采用鋁合金板制造時,應符合≤鋁及鋁合金板的尺寸及允許偏差≥(GB/T31941998)和≤鋁及鋁合金板材≥(GB/T38802006)的規(guī)定;采用薄鋼板制造時,應符合《冷軋鋼板》(GB/T7002006)和《連續(xù)熱鍍鋅薄鋼板和鋼帶》(GB/T25182004)的規(guī)定。標志板所用鋁合金板其最小厚度應不小于2mm。5mm, m2 時,其偏差為其形尺寸的177。d、除尺寸大的指路標志外,所有標志板應由單塊鋁合金板或薄鋼板;加工制成,不允許拼接??煞謩e粘貼反光膜,分別運輸,在安裝時可按標志板拼接設計中規(guī)定的方法拼接。標志板的拼接采用對接,接縫最大間隙為1mm。g、標志底板面應進行化學清洗和浸蝕或磨面處理,清除表面雜質(zhì)。h、標志板背面不應涂漆,但應采用適當?shù)幕瘜W或物理方法,使其表面變成暗灰色和不反光標志板背面應無刻痕或其它缺陷。(架)及基礎用鋼管、槽鋼、鋼板、鋼筋等均采用國產(chǎn)正材,嚴格把關。,配隊長1名,技術員1名。,配隊長1名,工程師1名。,配隊長
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