【正文】 n in dragon and phoenix heat and power plant，Different type is interfereed the signal more,Causing that the antijamming problem bees is beaten the coal SPC to design、The debug reaches one a great hard nut to crack in the electric power plants are beaten the coal SPC and systematically cannot over along period of time steady the operation,It is such the mainestreason that the antijamming capability falls short of .The original ignites coal SPC system thoroughly researching of steady operation to the realization，Being living possess significant applicatio value in the project .The control system to be beaten coal installation may be divided into the leather belt transport aircraft (Consising of shifters fragmentary installation、Except for iron ,Except for timber ,Dust exclusion installation and measure installation )Control、Unload coal installation control、Coal yard machine control and giving distributes coal the dominateeing four sections of system leather belt transport aircraft is living，and the coal measures is beaten together in thermal power plant.The use of PLC can focus on the whole transportation line to a control system,can easily achieve the machine next to the chainsite control,PLC control room in the chain of control, focus on a wide range of control in the transport terminal and power plant control room can be on the transport lines,such as the protection of sensors to monitor effectively. Of a thermal power plant as an example,the structure of the system,control system and other features. Key words coal, PLC, conveyor control目 錄摘 要 iAbstract ii目 錄 iii1 緒 論 1 引 言 1 中控室PLC集中連鎖控制 1 機旁連鎖就地控制 1 課題的背景與意義 1 2 目前存在的主要問題 2 帶式輸煤程控系統(tǒng)分析 3 PLC的應(yīng)用 3 PLC應(yīng)用情況 3 控制系統(tǒng)功能 4 本文主要研究內(nèi)容 52 PLC原理及應(yīng)用 6 PLC的簡介 6 CPU主要具有以下功能 6 存儲器 7 輸入、輸出接口電路 7 PLC有哪些特點 7 模塊化設(shè)計 7 PLC的工作原理 8 逐條掃描 8 循環(huán)掃描 8 程序執(zhí)行 8 輸出刷新 93 帶式輸送機控制系統(tǒng)的設(shè)計 10 帶式輸送機控制系統(tǒng)簡介 10 帶式輸送機控制系統(tǒng)概述 10 帶式輸送機控制系統(tǒng)的特點 10 帶式輸送機控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 11 設(shè)備組成要求 11 設(shè)備的控制方式 12 系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn) 15 系統(tǒng)的安全設(shè)計 15 帶式輸送機控制系統(tǒng)流程設(shè)計 16 PLC程序設(shè)計 17 生產(chǎn)管理功能要求 17 本章小結(jié) 184 PLC輸煤控制系統(tǒng)功能實現(xiàn) 19 控制系統(tǒng)功能 19 開關(guān)量輸入模塊 19 配料控制模塊 20 報警功能 20 控制原理 21 配比控制 21 自動調(diào)節(jié)過程 21 控制規(guī)則 22 系統(tǒng)實現(xiàn)的功能 22 PLC實現(xiàn)的功能 22 上位機功能 22 部分程序梯形圖 22結(jié)　論 24致　謝 25參考文獻 26. . . .. .第一章緒 論 引 言帶式輸送機主要用與輸煤設(shè)備，輸煤設(shè)備的控制系統(tǒng)可分為皮帶運輸機(包括篩碎設(shè)備、除鐵、除木、除塵設(shè)備和計量設(shè)備)的控制、卸煤設(shè)備的控制、煤場機械的控制和給配煤系統(tǒng)設(shè)備的控制四個部分。因此，皮帶運輸及控制方式的合理選擇，直接關(guān)系到整個輸煤系統(tǒng)的安全運行。 中控室PLC集中連鎖控制PLC直接控制，這種方式便于中控室綜合操作。操作員可以在工控機上通過預(yù)先裝好的組態(tài)軟件進行系統(tǒng)啟動或停止操作，也可在操作臺上通過按啟動停止按鈕進行系統(tǒng)的運行停止。 課題的背景與意義傳統(tǒng)的發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)是一種基于繼電接觸器和人工手動方式的半自動化系統(tǒng)，現(xiàn)場環(huán)境十分惡劣，工人們通過開動承前啟后的皮帶運輸機及取煤機向鍋爐前的儲煤倉輸煤，經(jīng)常有皮帶跑偏、皮帶撕裂和落煤管堵塞等。輸煤系統(tǒng)工作時盡量將煤裝滿儲煤倉，不僅可以保證輸煤系統(tǒng)故障時，工人們有足夠的時間排除故障，也可以保證輸煤設(shè)備有充分的時間檢修。同時，當(dāng)今世界是一個信息技術(shù)高度發(fā)展的世界，信息貫穿社會的每個角落，現(xiàn)代化的工廠，管理部門要求能夠知道組織內(nèi)部的各個職能部門的所有信息，當(dāng)然也包括車間運行情況及設(shè)備狀況。而且可以通過建立控制網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)將相距較遠的各輸煤機架控制器相連，實現(xiàn)信息的相互傳遞，不僅保證了控制的實時性，可靠性，同時便于未來廠級的、車間級的管理。日累計運行時間達810小時以上。3) 一次啟動設(shè)備多，安全聯(lián)鎖要求高:同時啟動的設(shè)備高達2030臺以上，在啟動或停機過程中有嚴(yán)格的聯(lián)鎖要求。今后所有的火力發(fā)電廠均將對輸煤系統(tǒng)進行改造。隨著電力事業(yè)的發(fā)展與人們對用電量的需求不斷增加，大容量、大機組火力發(fā)電廠在我國己逐漸占據(jù)主導(dǎo)地位。過去電廠輸煤系統(tǒng)的工作任務(wù)重、壓力大、困難多，己是制約電廠安全發(fā)電的一個突出問題。輸煤系統(tǒng)的主要工作任務(wù)是：進場煤的接卸、燃料的儲存、煤場整型壓實、燃料除鐵、除雜物、碎粒、將燃煤輸送到鍋爐原煤倉配煤。其控制系統(tǒng)一般采用輸煤程序控制，負責(zé)輸煤系統(tǒng)所有設(shè)備的運行和調(diào)度。另外，通常輸煤系統(tǒng)的設(shè)計方案，注重按裝機容量耗用額定燃料量來計算，決定輸煤系統(tǒng)的供、卸煤能力。在考慮輸煤系統(tǒng)的設(shè)計中，往往缺乏對大容量電廠輸煤系統(tǒng)實際存在問題的了解，為了降低造價，把輸煤系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)壓低，認(rèn)為能具備發(fā)電供煤的條件就行，從而忽視了工作中的實際問題，而一旦一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題后，就會直接影響到整個輸煤系統(tǒng)的運行，以致影響發(fā)電廠的發(fā)電量。 帶式輸煤程控系統(tǒng)分析火力發(fā)電廠的輸煤程控系統(tǒng)，它和相應(yīng)的發(fā)電機組配套承擔(dān)著發(fā)電廠的燃煤輸送任務(wù)，是電廠內(nèi)工作環(huán)境差，勞動強度大的一個系統(tǒng)，有效地提高輸煤系統(tǒng)的自動控制和管理水平是國內(nèi)眾多火電廠急待解決的問題。因此，在發(fā)電過程中，高效率的、穩(wěn)定的、合理的運輸，堆取，配煤成為電廠控制系統(tǒng)中十分重要的部分。因此該系統(tǒng)必須與完善的工藝、合理可靠的控制對象、可靠準(zhǔn)確的保護監(jiān)視傳感設(shè)備以及嚴(yán)格的運行管理等密切配合起來，整個系統(tǒng)才能正常投運。基于以上優(yōu)點，輸煤系統(tǒng)采用PLC程控能夠方便地實現(xiàn)多種運行方式的選擇，使整個系統(tǒng)功能更為合理、更加完備、運行更可靠、更靈活、可維護性、自檢能力、安全保障能力及通信能力等也都得到了進一步的提高，有利于解決過去輸煤系統(tǒng)投運后易出現(xiàn)的現(xiàn)場問題，從而大大提高了輸煤系統(tǒng)的自動化水平。被認(rèn)為是構(gòu)成機電一體化產(chǎn)品的重要裝置。因此，初期的PLC產(chǎn)品基本上只是替代控制裝置中的中間邏輯繼電器及一些定時器、計數(shù)器的功能。近年來，隨著計算機技術(shù)的迅速發(fā)展，用戶對PLC的控制功能要求不斷提高，PLC也得到了很快的發(fā)展。便于查找故障點，所以PLC機已經(jīng)成為新一代工業(yè)控制機的首選裝置，并在火電廠的輸煤控制系統(tǒng)中得到了大量的應(yīng)用。 控制系統(tǒng)功能控制部分是由開關(guān)量控制模塊和配料控制模塊組成，核子秤內(nèi)部控制模塊之間的信號傳輸采用差分頻率信號傳輸技術(shù)，具有極強的抗干擾能力和遠傳能力，從而保證了系統(tǒng)信道的可靠性和準(zhǔn)確性，在反饋控制上采用新型的人工智能PID調(diào)節(jié)算法，無振蕩，無超調(diào)。2） 配料控制模塊配料控制模塊能實現(xiàn)信號的采集、計算并與給定流量比較將誤差量按照控制算法進行計算，轉(zhuǎn)換成4~20mA模擬量信號，發(fā)送給變頻調(diào)速器，調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)速從而改變當(dāng)前下料量，確保精度。由于在設(shè)計時將控制分散到控制模塊而將管理集中在工控上位機中，因此系統(tǒng)不僅保證了高可靠性的控制功能，而且又具有良好的用戶界面和管理功能，在硬件設(shè)計中考慮了配料控制模塊的可維護性，用戶只需要較少的微機及控制理論知識、維護經(jīng)驗，就能及時方便地確保整個自動配煤系統(tǒng)連續(xù)可靠的運行。該配煤系統(tǒng)可分為物料計量、微機操作、控制、變頻調(diào)速四大部分。輸送機系統(tǒng)運行條件惡劣，各種干擾信號多，是影響輸煤程控系統(tǒng)穩(wěn)定運行的重要因素。作為一種應(yīng)用于工業(yè)控制的自動裝置，PLC本身具有一定抗干擾能力，比較適應(yīng)工業(yè)現(xiàn)場環(huán)境。由于輸煤系統(tǒng)運行條件惡劣，各類干擾信號較多，使得抗干擾問題成為輸煤程控設(shè)計、調(diào)試及運行中的一大難題。第2 章 PLC原理及應(yīng)用 PLC的簡介PLC是英文(Programmable Logic Controller)的縮寫，譯為可編程邏輯控制器。簡稱4C技術(shù)。它采用可編程序的存儲器，用來在其內(nèi)部存儲執(zhí)行邏輯運算、順序控制、定時、計數(shù)和算術(shù)運算等操作的指令，并通過數(shù)字、模擬的輸人和輸出，控制各種類型的機械或生產(chǎn)過程。(CPU)　 、輸出接口電路繼電器線圈信號燈電磁閥(CPU)存儲器( RAM)輸入接口電路輸出接口電路中央處理器按鈕開關(guān)行程開關(guān)繼電器觸點 PLC的基本組成框圖 CPU主要具有以下功能1） 從存儲器中讀取指令。2） 執(zhí)行指令。例如：讀取輸入信號、讀取操作數(shù)、進行邏輯運算和算術(shù)運算、將結(jié)果輸出等。CPU在執(zhí)行完一條指令后，能根據(jù)條件