水泥穩(wěn)定砂礫基層施工方案概況-在線瀏覽
2025-06-27 12:26本頁面
【正文】 力和作業(yè)的要求，項(xiàng)目部組織了足夠的運(yùn)輸車輛，為了防止運(yùn)輸過程的離析現(xiàn)象的發(fā)生，運(yùn)輸車在料斗下裝料時，可以先裝車斗靠前部分，再裝車斗靠后部分，最后裝中間部分。（5）混合料攤鋪施工時對下承層進(jìn)行整理，將表面的浮土雜物全部清除?；鶎訑備仌r，高程控制采取攤鋪機(jī)傳感器自動找平裝置，即在攤鋪機(jī)兩側(cè)掛鋼絲，測量高程作為基準(zhǔn)平面，采取這種方法時應(yīng)用緊線器拉緊鋼絲，減少鋼絲撓度而造成高程不準(zhǔn)確。運(yùn)料車距攤鋪機(jī)300m—400m調(diào)頭，然后倒到攤鋪機(jī)前進(jìn)行攤鋪。當(dāng)鋪筑長度有60—80m時，用壓路機(jī)開始碾壓。（6）混合料的碾壓選用CA—25振動壓路機(jī)兩臺。直線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓；平曲線段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。應(yīng)在規(guī)定的時間內(nèi)碾壓到要求的密實(shí)度。碾壓過程中，水泥穩(wěn)定土的表面應(yīng)始終保持潮濕，如表層水蒸發(fā)得快，應(yīng)及時補(bǔ)灑少量的水。碾壓順序、速度和遍數(shù)如下： 以上壓路機(jī)組合共碾壓8遍，經(jīng)現(xiàn)場檢測，壓實(shí)度均滿足二極公路基層壓實(shí)度達(dá)到97%的要求。（7）橫縫的處理若因故中斷時間超過2~3小時，則應(yīng)將攤鋪機(jī)附近及其下面未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成一橫向（與路中心線垂直）垂直向下的斷面，然后在攤鋪新的混合料。 （8）現(xiàn)場壓實(shí)度檢測采用灌砂法，在輪胎壓路機(jī)碾壓2遍以后，全幅每20m目測壓實(shí)度薄弱點(diǎn)檢測其壓實(shí)度，若合格則檢驗(yàn)下一段，若不合格繼續(xù)振動輾壓，經(jīng)試驗(yàn)，振動6遍后，完全滿足壓實(shí)度的要求。（10）養(yǎng)生壓實(shí)度檢測合格后，水車灑水，然后用塑料薄膜覆蓋，上用砂粒壓好以免被風(fēng)吹掉，同時封閉交通。平整度、寬度每完成一工作段及時用3米直尺檢測平整度和鋼尺檢測寬度。無側(cè)限抗壓強(qiáng)度 每天上、下午分別取樣檢測水泥劑量，并制取試樣,以檢測無側(cè)限抗壓強(qiáng)度,同時把
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